青奥会会徽的工程建设者是谁

[封面人物]青奥建设功在千秋 赛场之外的无名英雄
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&&&&& 当万众瞩目的南京青奥即将开幕的时刻,当未来不久来自五湖四海的观众们坐在青奥会漂亮的场馆里欣赏比赛的时候,我们可曾想到,这些为大家带来激情、欢笑、泪水的比赛场地背后有着多少人为其默默的付出着自己的汗水与努力,他们曾顶着烈日和风云,用他们的力量筑起青奥之城的辉煌,他们是青奥的功臣,他们是南京无名的英雄,他们就是青奥工程的建设者。
&&&&& 时间回到半年以前,一月的南京凉意正浓,新春佳节也日益临近,徐春明是青奥场馆建设的一名工人,像他这样留守青奥村工地的还有200多位。春节期间,他们要像往常一样工作。看到记者来采访,他们都表达了一个共同的心愿:这个春节放弃休息,一点也不感到遗憾。&能在青奥村里的劳动岗位上过春节,是我们全家人都为之自豪的事情。&徐春明开心地告诉记者。&&&
&&&&& &看到这些小树苗,心里特别舒畅&
&&&&& 在45万平方米的青奥村工地里,一栋栋运动员公寓鳞次栉比排列开来,在冬日阳光的照耀下显得特别清新。主体建筑工程已经完成,所有建筑的外立面都已经显现出来。建设者们有的在做绿化设计、养护,有的在安装、调试空调,有的在清理道路。
&&&&& 李宗明是青奥村负责园林景观工程的一名工人,今年春节,他留下的任务是要&照顾&才栽下不久的灌木苗。&这些灌木苗很娇嫩,需要有人每天照看,要防止各种&意外&发生。&如果突然降温,就要给它们穿上&衣服&保暖,用麻绳和塑料布包裹起来;如果遇到大风,要给它们加固。&每天看到这些嫩嫩的苗子,心里就有说不出的高兴。照顾好这些幼苗,到了青奥会召开的时候,它们就能枝叶繁茂。&
&&&&&&李宗明的虽然家乡离南京不远,但自从去年下半年青奥村景观绿化工程启动之后就没回过家。去年10月儿子过20岁生日,按老家习俗要办&成人礼&,父母都要在场送祝福。但为了不影响工程进度,李宗明只给儿子打了个电话。起初,儿子还有些不高兴,后来,&儿子就跟我说,等青奥会开幕之后,让我请他看青奥会比赛,补上他的&成人礼&。我一听特别高兴,这个愿望我一定会满足他。&
&&&&& 穿着一身蓝色工装的于世桥,是一位安装空调的师傅。春节期间,他要逐一检查已经安装好的空调管道是否畅通。他眯着眼笑嘻嘻地告诉记者,他在安装、检查每一台空调时特别当心,生怕有不到位的地方。&有时候,我一边安装一边就在想,青奥会期间哪个国家的运动员会住在我负责安装的这个房间呢?&&&&&
&&&&& &做保障,同样感到自豪&
&&&&& 今年29岁的龚胜利是湖北人,这个春节,他要跟工友张志维一起留在村里保管和维护建筑材料。&水泥被雨淋了就会变成废品,木材要防潮防变形,钢材则要防锈,要确保这些材料在使用的时候,都是非常&健康&的。&龚胜利说,春节期间,如果发现哪些材料需要补充,就要及时跟供应商联系,不然,节后3000名工人将进场作业,就有可能影响到工程进度,别看我们是做保障工作的,能在青奥村里过春节,也是感到无上自豪&。
&&&&& 留在工地的工人们来自天南海北,口味需求不一样。工地里两个工人食堂,为了让这些工人们吃好,请了来自四川、河南、湖南、扬州的师傅们烧些&家乡味道&。
&&&&& 今年55岁、来自重庆的刘光田在青奥村一个食堂做掌勺师傅,做川菜很有一手,她烧的红烧鱼、红烧肉,工人们特别喜欢吃。刘光田告诉记者,她的丈夫也是青奥村工地一名工人,起初是为了照顾丈夫的生活来工地的,后来由于厨艺好,就留了下来,孩子们也都很支持她,还说要来南京看青奥会。
&&&&& 青奥村项目在建设时获得了全国绿色施工示范工地称号,主体结构完工后,还被南京质检部门评为优质结构项目。&工人们都很清楚,青奥工程来不得一点马虎。把青奥村建得没有一点遗憾,是所有建设者的共同心声。&青奥会即将开幕,这些场馆也将最终接受来自各界的检验,相信有了这些青奥无名英雄的付出与一丝不苟,他们的作品一定会迎来各界的赞许与掌声。
编辑:宋程
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247省道雄州至金牛湖段百余名建设者全力冲刺&青奥&节点
& & &6月初,南京夏至未至。虽然还没有火炉般的高温,但外面的空气已形成一股闷热的气流,四面袭来。就是在这样的桑拿天,247省道六合雄州至金牛湖段改扩建工程和江北大道城市化改造路面工程JBDD-13-1标工程的上百名建设者每天争分夺秒、挥汗奋战在施工一线,保质保量加快路面摊铺、交通安全设施工程进度,向青奥会前的全线建成通车进入最后的全力冲刺。
& & 作为迎青奥重点工程之一,247省道改扩建工程起点方州广场至金牛湖风景区,全长16.15km,原老路面为二级公路,其路面建设标准略有不足,随着公路年限的增加、车流量的剧增以及沿线地铁施工的影响,路面强度出现大幅下降,改造后的247路面将达到一级公路标准,由原来的双向2车道扩建为双向4车道,将大大改善沿线交通环境,促进周边地区的经济发展。
& & &江北大道快速化改造工程是直接服务青奥会的交通保障性工程,也是南京城市建设史上一次建设里程最长的城市快速路项目。将与地铁形成合力,进一步完善整个江北新区的路网结构。 江北大道,起自浦口区312国道宁合高速公路与纬七路长江隧道北接线交叉的龙华互通,止于六合区与205国道宁连公路交叉的龙池互通,全线35.7公里。&这次改造全线按&主辅路,快慢集散&方案建设。&建设方介绍,主路部分采用双向六车道,设计速度100公里/小时,一级公路城镇段标准。两侧设置单向通行辅助车道、慢车道和人行道。全线增设道路照明工程,改造道路交通安全设施。届时,江北大道的交通环境将得到巨大的改变,将被赋予更多的城市化功能,将展现出飞跃式经济发展时代的江北新形象。(三公司 王欢)造价与管理
当前位置:&&&&&&中孚泰参与南京青奥会议中心音乐厅设计
摘要:8月16日晚,第二届南京青年奥林匹克运动会开幕。作为南京青奥会议中心音乐厅和剧院声学装饰工程参与者的大剧院建设专家与领导者——中孚泰董事长谭泽斌受邀参加开幕式。
南京青奥中心夜景& & 8月16日晚,南京,奥林匹克中心体育场。第二届青年奥林匹克运动会在这座古老而又充满现代化的城市拉开序幕,继2008年北京奥运会之后,南京青奥会是中国举办的又一重大奥运赛事。而承载着各项赛事的体育场馆则成为奥运会的一大亮点。为答谢南京青奥会场馆工程建设者们的辛勤付出和工作,参与建设南京青奥会议中心音乐厅和剧院声学装饰工程的大剧院建设专家与领导者,深圳市中孚泰文化建筑建设股份有限公司(简称中孚泰)董事长谭泽斌受邀与现场六万名观众和来自全球3700多名青年运动员体验了开幕式精美绝伦、如梦如幻,气势磅礴、震撼人心的表演。中孚泰以声学科技助力青奥中心大剧院音乐厅与奥林匹克博物馆建设& & 在青奥中心的场馆建设中,中孚泰主要负责青奥会议中心剧院、音乐厅和博物馆建设。南京青奥会议中心总建筑面积19.4万m2。包括一个2181座的大会议厅,一个600座的音乐厅,四个1000m2——1800m2 的多功能厅,以及中小会议室、贵宾室、演员化妆室、设备机房等相关配套设施。南京青奥中心建成后首先用于2014年南京青奥会青奥会议中心及接待酒店使用。&中孚泰董事长谭泽斌在青奥会议中心大剧院接受江苏卫视记者采访& & 中孚泰董事长谭泽斌在现场接受采访时表示,在南京青奥会议中心剧院建设中,首次使用了6000个LED灯照明,大型文化场馆采用LED灯已经成为了一种趋势。但是一次性采用6000之多的,青奥会中心剧院是首家。LED灯的使用,使场馆内灯光效果更好的同时极大的节约了能源成本。南京青奥中心屋面全部采用GRC材料,最大限度的满足了设计师对建筑外观的要求,该项目也是目前中国体量最大的GRC板安装工程。& & 同时,在更为重要的剧院声学装饰工程建设中,中孚泰大量采用了穿孔声学,使剧院达到了透声织物的效果,这不仅降低了噪音,也能够最大程度的保持演出的原声态。另外,在剧院墙体和地板、天花板等选材方面都采用了具有中孚泰专利技术的特殊材料。青奥中心剧院的声学效果足以媲美悉尼歌剧院,达到了世界一流水准。& & 16日,参与青奥会报道的江苏卫视、新浪网、南京日报等多家媒体记者专程实地参观了青奥会开幕前夕刚刚竣工的南京青奥会议中心剧院、音乐厅、会议中心以及奥林匹克博物馆,第一时间现场感受剧院建筑的强大魅力视觉冲击。&媒体记者实地参观青奥会议中心大剧院& & 专注大剧院建设19年来,中孚泰参与了国内80%的高端精品剧院工程,近三年参与大剧院建设数量全球第一。在最新评选的中国十大剧院中,中孚参与承建6座,其中10座“鲁班奖”剧院中孚泰独占4座,三佳声效剧院中孚泰贡献2座。2012年成为《国家剧院设计规范》参编者,2013年成为《国家剧院安全与等级评价标准》制定者。中孚泰打造青奥中心多功能文化综合体  19年来,中孚泰以“建优质剧院是中孚泰最大利益”为宗旨,专注于大剧院、音乐厅等多功能剧场一体化规划设计、声学材料研发、投资、建设与运营。通过声学科技创新、服务手段创新,打破传统文化建筑发展瓶颈,积极拓展文化建筑声学技术的资源整合,创新“文化+文化建筑产业”发展模式,充分发挥自身独特优势,为文化市场转型升级和文化产业的新一轮发展示范带头作用。& & 作为大剧院建设专家与领导者的中孚泰文化集团,以文化建筑声学技术为核心,在为百姓提供优质大剧院的基础上,力求开拓更多的文化业态。南京青奥中心的建设就是以打造大型公共场馆向文化综合体升级的一次积极探索。&中孚泰集团董事长谭泽斌在青奥中心大剧院与媒体记者合影& & 创新的商业模式构架,专业的运营管理,契合文化市场需求的产品,为文化综合体运营模式开辟了一条市场新路。中孚泰文化综合体模式是集合各文化场所的一种综合平台,文化综合体以剧院音乐厅为核心,积极承办各种文艺演出、文化讲座、音乐会、国际会议、企事业会议和文艺演出等活动,成为集旅游产品、文艺培训、展览演出、文化娱乐于一体的综合性文化产业基地打造者,以文化为主业,以市场为主体,以经营为手段,解放思想,大胆创新。
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南京青奥轴线地下交通枢纽竣工
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  新华网南京12月25日电(齐中熙、黄峰昌)我国最大规模的城市地下交通工程&&南京青奥轴线地下交通枢纽25日竣工。
  据工程投资建设方中国铁建投资公司施工负责人李卫华介绍,工程总开挖面积约15万平方米,开挖土方176万立方米、混凝土浇筑53万立方米、钢筋11万吨,基坑最大开挖深度27.5米,混凝土浇筑深度达到了54.5米,地下立交主体部分投资21.75亿元,是目前我国最大规模的城市地下交通枢纽工程。
  南京青奥轴线地下交通枢纽工程,位于长江三桥和长江隧道之间,南接绕城公路油坊桥立交,北接未来的梅子洲过江通道,并与扬子江大道、江山大街、燕山路、江东南路、庐山路和青奥会议中心、青奥运动员村等交接。
  &因为地质复杂,开挖面积大,结构体系复杂,工法转换频繁,建设者们不得不将基坑分作多个施工区域,分部有序进行开挖,同时还要大规模开展降水排水工作。开挖期间每天的涌水量最高达25万立方。整个工程算下来,一共要抽出6000万立方水,相当于14个玄武湖水的容量。&李卫华说。
  他介绍,南京青奥轴线项目不仅规模宏大,而且设计新颖,施工难度大。建设者采用国内明挖基坑施工的新工艺和科学的降水设计、监控量测手段,有效控制了沉降和涌水,最大限度防范施工风险,逐一破解了长江漫滩地区深大复杂基坑降水技术和施工技术等复杂的技术难题。
  工程于去年5月29日开工建设,将于2014年6月整体交付使用。届时,青奥轴线主隧道将直通南京第6个公路过江通道,有效改善城市交通状况。
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江苏:省道改扩建冲刺青奥会
  6月初,南京夏至未至,虽然还没有火炉般的高温,但屋外空气已形成闷热的气流,四面袭来。就是在这样的桑拿天,247省道六合雄州至金牛湖段改扩建工程和江北大道城市化改造路面工程JBDD-13-1标工程的上百名建设者每天争分夺秒、挥汗奋战在施工一线,保质保量加快路面摊铺、交通安全设施工程进度,向青奥会前全线建成通车的目标进入最后的全力冲刺。
  作为迎青奥重点工程之一,247省道改扩建工程起点方州广场至金牛湖风景区,全长16.15公里,原老路面为二级公路,其路面建设标准在现在的经济发展情况来看,已经显得略有不足。随着公路使用年限的增加、车流量的剧增以及沿线地铁施工的影响,该路路面强度出现了大幅下降,而改造后的247省道路面将达到一级公路标准,由原来的双向2车道扩建为双向4车道,将大大改善沿线交通环境,促进周边地区的经济发展。
  江北大道快速化改造工程是直接服务青奥会的交通保障性工程,也是南京城市建设史上一次建设里程最长的城市快速路项目。该工程起自浦口区312国道宁合高速公路与纬七路长江隧道北接线交叉的龙华互通,止于六合区与205国道宁连公路交叉的龙池互通,全线35.7公里。“这次改造全线按‘主辅路,快慢集散’方案建设。”建设方介绍说,工程主路部分采用双向六车道,设计时速100公里,按一级公路城镇段标准建设。两侧设置单向通行辅助车道、慢车道和人行道。全线增设道路照明工程,改造道路交通安全设施。建成后的公路,将与地铁形成合力,进一步完善整个江北新区的路网结构使得交通环境得到巨大的改变,赋予更多的城市化功能,并将展现出飞跃式经济发展时代的江北新形象。
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