为什么玩dnf很卡在青梅那玩特别卡

抢票为啥总是特别卡? IT工程师为你揭秘
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核心提示:12306网站又卡又慢,总是登录不上;有些车次明明显示有余票,却买不着……近日,某抢票软件工程师木鱼归纳出12306网站的7大问题。这也是网络抢票的7个卡点。还没抢到车票的,快来看看你是卡在哪一关?
抢票失败 网页截图
12306网站又卡又慢,总是登录不上;有些车次明明显示有余票,却买不着……近日,某抢票软件工程师木鱼归纳出12306网站的7大问题。这也是网络抢票的7个卡点。还没抢到车票的,快来看看你是卡在哪一关?现代快报记者了解到,对付这些卡点,也是有诀窍的。现代快报记者 刘伟娟
自实行互联网售票以来,12306网络不稳定这个问题一直存在。原因是,全国就12306这么一个购票网站,春运期间,上亿人同时登录抢票,怎能不卡?
以往,每年春运期间,12306网站都要瘫痪几次。而2016年春运火车票开抢以来,截至昨天下午5点,没有瘫痪过,但登录较慢。昨天下午,现代快报记者进行了试验,用电脑登录12306网站,大约40秒钟后,才显示图形验证码。
余票信息不实时
这位软件工程师表示,他们显示的抢票信息是与12306网站同步的。但有时车次没到起售时间,却显示出余票;或者起售时间到了,有余票却提交不了订单。
对此,这位工程师表示,这个问题和12306系统有关。个别情况下,12306返回的数据可能是错误的。这对抢票是种干扰,可以尝试忽略这部分数据。方法是,在某抢票软件里勾选“忽略无效数据”选项。
对策 12306网站显示的余票数据信息可能不是实时的,而是缓存数据。12306客服还表示,虽然查询的是A站到B站的余票,但有可能显示的是整趟列车的余票。建议乘客遇到类似情况,可刷新网站,重新提交。
使某些车次无票可抢
每年春运前,铁路部门都会调整列车运行图,旨在缓解春运出行难。因此,调图前后,部分车次发售情况也会临时调整。目前,针对有变化的车次,12306网站会显示“暂售至某月某日”“列车停运”“某月某日几点起售”等状态。
对策 与民航不同,火车票的销售实行的是计划制度。因此,很多时候,铁路部门要考虑到上座率,保证长途旅客出行等因素。于是,这便有了每年春运前列车运行图的调整。铁路部门会通过微博、微信等渠道,发布调图信息。涉及调图变化的车次,有时会出现查询不到,或者暂未售票等状态。这需要乘客勤查询,勤了解。
2016年春运,是第一个迎来图形验证码的春运抢票年。由于图形验证码不清晰,难识别,此前遭遇不少网友的吐槽。
对策 此前,铁路部门表示,会提高图片清晰度,剔除难识别的图形验证码。最近,现代快报记者发现,12306图形验证码清晰度已有所提高,且图片色彩也比之前鲜艳。若是电脑显示的图形验证码不清晰,可使用12306手机客户端购票。因为12306手机客户端在登录时,不需要进行图形验证,只有在提交订单时才需图形验证。
2016年春运抢票,与往年不同的是,每个账户常用联系人限制为15个。而且,12306禁止一个账户多处登录。
而春运票难抢,这使得不少人发动亲友一起帮忙抢票。这样一来,如果找人帮忙,只能使用另外的账户抢票。可是,当一个身份证号被添加到5个以上的12306账户中,可能会被12306判断为身份冒用,必须去车站验证身份,意味着必须去车站解决,在线购票就不能用了。
对策 铁路部门限制账户常用联系人的数量,旨在束缚黄牛抢票的手脚。对于正常购票人来说,最简单的方法就是最多用4个账户同时帮忙抢票,防止账户被封。
导致票一开售就没了
的确,自2016年春运火车票开售以来,很多热门方向的车票,一开售就被秒杀了。对此,这位软件工程师分析称,这跟铁路部门的限售政策有关。简单地说,限售政策就是一条铁路线上不同车站的车票配额不一样,一般大的车站、始发终点站票额会很多,其他小站很少或基本上就没有。
对策 例如,从南京到成都,很多时候买不到南京到成都的车票,但是能买到上海到成都的车票。因为,南京到成都的列车,大多由上海始发。作为始发站,从上海买票优势较多。第一,上海起售时间比南京早。第二,上海票额较多,不但拥有站售票额,还有公共票额。这样,像南京这样的过路站票额较少,甚至没有,因此,一开售就显示无票。建议乘客“买长坐短”,即购买上海至成都的车票,在南京上车。
这位工程师表示,对于当天开售的火车票来说,根据不同车站,起售时间不一样,的确每个整点、半点都会放票。但是对于已经开售的火车票来说,不会每个整点、半点都放票。
对策 对策:12306客服表示,现在火车票都是起售时间一到,就一次性放票。因此,没在第一时间抢到火车票的,只能等着“捡漏”。而整点、半点不一定是“捡漏”好时机。目前,12306网站每天早上7点开始售票。因此,早上7点“捡漏”,成功率较大。
责任编辑:徐刘昕
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