你们谁会用TD进行曲线射击
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你们谁会用TD进行曲线射击
能能否在防雷隔舱中填装...
一炮能打穿7辆99。。。 ...
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啥叫曲线射击？像火炮那样？
用瞄准镜的标尺
炮管太高几个格
那么隔山打牛
我就记得以前玩战地1942的时候
就连坦克炮都得这么打
不能准星直接瞄准
TD是直瞄火炮，你让步枪打个曲线我看看？
这个游戏不行。因为是服务器会自动修正炮管高度适应你的瞄准。。。除非你瞄准天空。。才能曲射
Su152本身的定义好像就是自行火炮吧
。。。。还不够真实啊
昨天用T40好像打出曲线轨迹了……但是曲率很小，对游戏没有什么影响。
其实就是想找找那个用标尺射击的感觉
玩过战地1942 的都能知道
就连的短八八都不能直接瞄准
在WOT中，你只需要把准星对准敌人开炮就行，不用自己修正曲度，服务器会帮你自动修正，不信你看队友的炮弹都是有弯曲角度的，只是不明显，而且这游戏射击距离最远一般也不过550米左右，在现实中这个距离很少有炮弹产生曲度（不包括迫击炮）
ui培训哪个好，0基础+双证+实战「就业无忧」
有这样的TD,美系T82,T40,上105炮就是曲线射击。但是没法象火炮那样瞄准。
因为要是做2km以上的地图
现有的技术
用带表尺的瞄准镜
慢慢找感觉。。。
其实没发炮弹都是有曲率的只不过是炮弹从炮管出来时到目标都是有曲率的不信你试试
其实我就想用su152白板炮打小坡后面的敌人
这个能力被砍掉了
看来不能体验用表尺射击的感觉了
在战地1942里
瞄准对方车辆
先试射一发
然后调整表尺
就看对方爆了
那种感觉不是直瞄能有的
我只是觉得很麻烦，而且电脑很傻，从来不会瞄准，打远目标的时候狂轰地面
其实那才是真实的战争
咱坦克世界里的这个瞄准镜的三角
是德军制式的
算提前量用的
有时候感觉大口径HE，打出去有弧度……
可是瞄准的时候一点难度都没有
这一点跟泡菜游戏有啥区别啊
既然说明以真实为背景
那么我感觉
细节的真实也是需要发展的方向
虽然现在做不到
这个游戏里一样有炮弹下坠问题。 如果你瞄一个四百米开外的目标，虽说系统会自动修正，保证：“如果你的炮弹会命中瞄准镜靶心所指目标的话，那就肯定是直击弹，不用考虑下坠”。但是，由于游戏里炮弹具体往瞄准镜框住的哪一个方向飞是一个“概率值”，所以要是“炮弹偏开了瞄准镜的中心”，那么当你瞄准的目标较远时，你会发现“炮弹因为下坠，落在近点的可能性”要比“炮弹高飞的可能性”大得多。 所以尤其是用152榴（不管是KV还是SU）时，射击远处目标时都是宁可瞄准对方炮塔的。TD系的炮总体来说弹道比较平直。不过至少我还是会在远射时略为上抬炮管去瞄对方炮塔的。
其实问题的症结就在于
我们的地图太小
坦克视野和射程太短
火炮的炮弹四五百米还在上升阶段呢
怎么也得飞行个七八公里在落地啊
KV152就有弧度，打远的要瞄标志不能直接瞄车体
这个游戏里给了那么大个瞄准环，而不是像CS之类一样大多数瞄准环能缩到很小（相对于目标物），还是有其用意的。
其实我是希望瞄准机构改进些
不要这么容易
其实瞄准环什么的没有必要
真实背景的战争游戏
给标尺就可以了
战地这点就做的
兄弟玩玩战地1942就知道了
其实还得自己体会
2km以上地图的问题是，向T95这样的车，都不够对角线一个来回的....
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保存至快速回贴01-18【杂谈】三炮268你们走好，全系⑤级TD随意谈_坦克世界吧_百度贴吧
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01-18【杂谈】三炮268你们走好，全系⑤级TD随意谈
终于，我们伟大的坦克之神谢尔盖，将他正义的挫刀无情地伸向了10级TD.看到三炮终于被削成了毫无争议的十级TD中的DPM倒数第一，咱是感慨万千.借这个帖子，回忆一下咱WOT专住TD三十年以来印象最深刻的等级——⑤，希望在之后的WOT生涯中，时不时的能想起，在咱还是一个什么都不懂的小菜鸟的时候，有那些⑤级TD陪伴的光辉岁月本帖的楼主的发言有着大量的主观成分和无数的随心所欲(所以只是杂谈不是评测)，希望各位吧友，在觉得咱在胡说八道的，请随意指正和批评(我是不会接受的←你够了)，也热烈欢迎各位吧友在这个帖子里写出自己玩TD的那段时光里(不是⑤级的也可以哦)发生的各种值得回忆的事情为什么不说别的等级呢?其实楼主还没玩过M36和之后的车我会随便说吗←_←还有，因为是随心所欲的发言，咱不承担法律责任，也没有更新什么一说，想到什么咱就随便说什么了()
有没有一起撸战地2的 留...
最近楼主丧病的发现了重...
西南人有吗
我就看看谁还能发滑稽这...
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三炮的小弟弟弟弟弟——S35-CA想当初LZ初入WOT，第一个出的⑤级TD就是被戏称为“澡盆”的S35-CA，之后LZ转战欧服，第一个出的TD仍然是它，第一个保留的5级TD，当然还是它任何一个纯手工不全局跳车的三炮玩家，注定会碰到两个摧残神智的小车：索玛S40和ARLV39，而夹在这两个史前巨坑的S35-CA就显得如此的光芒四射，可爱动人，令人爱不释手火力篇面对于玩家来说最漫长的一个时期：白板期，在我的印象里，只有两辆TD可以笑着面对，一辆是，一辆就是S35-CA171穿深的白板，赫赫有名的17磅炮，就这么白送给了一个五级车，即便是在完全体之后，LZ也经常上这门五级穿深最高的炮，虽说精度和DPM均不算顶尖，但是只要缩圈完毕，没有哪辆车不得被啃一块肉下来的，5秒一发的射速，虽然不快，但也够用另两门可选的炮之一的短90，LZ说实话只用过几次就弃用了：精度过于无法忍受，配合135的穿深，瞄弱点是很困难的事，即便90炮有着最好的DPM，但其他方面实在毫无亮点最后是105炮，在SU-85的107废了之后，这门炮已经成了5级单发最屌没有之一。典型的口径遮百丑：丧心病狂的.39精度，2.8秒缩圈，12秒上弹，换来的是165穿深一炮300(金币330)的恐怖伤害.LZ时不时的拿这杆炮出来报复社会，一炮吓退各种重坦的快感，是其他五级TD感觉不到的射界是这车最大的亮点：左15右29……向右的射界完全可以打伸缩炮，总共44度的射界让这车可以十分从容地不移动车身来攻击移动的敌人俯仰角-9到+22，也算的上是很舒服，抬得起头弯得下腰机动篇如果玩过德国缴获版S35 739(f)的人，都会明白这辆车的机动不算很好：37的极速配合13的，虽然小范围转场是可以的，但对比一下同级TD，咱也只能欺负一下AT2了……不对！12的倒车速度可以爆三突！哦呵呵呵呵~履带适应性同级倒数，同样是欺负AT2的等级；转速28配合大射界，在硬地上是没有想象中那么好绕的隐蔽篇车身高=隐蔽差，这个规律套在S35-CA上其实不算很合适,令人万万没想到，单从数据上来说，S35-CA的静止和移动隐蔽是全⑤级第三，仅次于SU-85和三突，射击隐蔽全⑤级第四，排在SU-85，三突和T49之后但是身材高大还有另一个坏处：难找草丛，一些比较矮的草丛有时是遮不住S35-CA的身躯的，所以说，S35-CA的隐蔽性能只能算一般，但肯定不差好在S35-CA第二个同级最屌没有之一的属性：视野拯救了它，400的视野在5级以下一共也只有三个车有，在视野的加持下，S35-CA完全可以蹲在一个稍微靠前方一点的草丛，自点自打毫无压力防护篇一个字：脆，S35-CA可以被它能进的房间内任何一辆车打穿，56mm极小倾角的战斗室以及36mm的底盘，法系脆皮的威名当仁不让，唯一可以自我安慰一下的是正面大概占四分之一的炮盾，上方56mm+56mm间隙装甲，下方56mm+35mm间隙装甲，顶牛的时候把炮盾往别人的炮口上凑，低于150穿深的车还是会很郁闷的。敞篷的设计，而且是大敞篷，简直就是在暗示火炮快来和咱缠绵，这也是没有办法的事嘛血量上同样继承了法系贫血的特点，330的血量比同级TD第二低了20血，这20血是什么概念呢？简单来说，KV-1的85炮大概率两炮收走S35-CA，但只有小概率两炮收走其他的(AT2那个叛徒不算)经济适用篇修理费用仅次于三突，排五级TD第二低，但是105炮炮弹的价格是毫无意外的5级非榴弹炮之首：270的银币弹，4000的金币弹，不过比起其他的105炮，这算是超值的实惠了。说实话经济这方面LZ了解得不多，之后咱就不写这个了配件篇炮队 伪装绝对是必备的17磅：输弹，这个是咱的配备105：炮控或者输弹，上炮控是为了尽量打得中，这个是追求一发入魂的人的配备90：不知道，这个也许是逗比的配备吧……比起它之后的TD，澡盆是唯一可以在同级TD里称霸单发伤害和穿深的，再加上之后的ARL V39大坑实在过于逗比，即便LZ已经出了三炮，S35-CA还是在我的车库里占有一席之地，偶尔开出去用17磅怒艹7级车，或者是用105吓傻对面的HT，十分欢乐外形？澡盆多萌啊，澡盆最萌啦KI☆RA
白毛子还我107——SU-85SU-85应该是LZ出的第二个5级TD，显然，咱没经历过SU-85装邪教107的时代，根据现在的数据来看，装107的SU-85一定相当逆天，可以的话，还请各位老玩家在评论里跟小弟说说当年的107多么辉煌事实上，在玩了其他的⑤级TD之后，现在的SU-85，给我印象并不算好，尤其是和上一级SU-85B比起来。以至于出了SU-100之后，我毫不犹豫地卖掉了它，到欧服之后也是过了好长时间才开始走这条线火力篇因为SU-85B完完全全没有留下任何遗产，SU-85只能用一杆精度.39，DPM只有1700不到的76炮开始白板期生涯，LZ用这杆炮的手感是出奇的差，125的穿深也只能说差不多够用，可以说是比较的苦逼过渡炮85mm D-5S有着高DPM，但也就这么一个优点了。和之前说过的S-35 CA的90炮同样的特征：穿深不够+精度不够=打不穿，120的穿深配合.43的精度，基本是打得穿的打不到，打得到的打不穿。顶级85炮需要丧心病狂的15500经验，所以用着过渡炮的日子，虽然比76炮舒服了一点，但还是苦逼终于熬出顶炮之后，就可以舒一口气了：.34的精度仅比三突低0.01，144穿深足够击穿见到的大部分车正面，160的均伤带来的威慑力也是很大的，实际使用中，手感也是相当舒服，2.3的缩圈不算严重，炮弹的分布也不算乱，DPM较低是个比较郁闷的问题，但是对于SU-85来说，因为单发伤害比较高，所以DPM的问题并没有想象中的严重至于122榴弹炮……实际上也就是KV-1那个，某种程度上的很强，但是给一个TD用，说实话用起来比较累，命中率低得发指，打有一定装甲的目标也很难击穿左右各15的射界，说大不大说小不小，-6到+25的俯仰角，堪堪够用，也经常会遇到俯角不够的尴尬机动篇是否更换发动机，这个问题对SU-85没什么影响，因为用两个发动机在平地基本都是跑不上55的极速的，SU-85的机动对于咱来说一直是个谜，有着17推重比55极速的车，履带在同级也是顶级的，实战却基本感觉不出来速度有多快，再加上转向掉速很严重，机动方面只能算是良好，优秀真的谈不上，就在刚才，乌蒙雄山山谷内，一个犀牛超了咱的车OTZ至于转向，敢绕SU-85的人，让他们尝尝无产阶级的原地小陀螺吧！防护篇仍然是脆，正脸带角度的45mm装甲，等效大概60mm到70mm，不过也跳过80+的穿深；左侧观察孔40mm，不过打得穿观察孔的都直接打正脸了；炮盾面积不大，52mm装甲+45mm间隙装甲，等效110mm到120mm左右，基本上打到这里需要一点人品弹药架只有130血量，同级最低，被爆了请淡定从之前的敞篷换成了密闭战斗室，对火炮的防御的确是增强了，但是……隐蔽篇曾经的5级704不是吹的，静止和移动隐蔽并称⑤级TD中的老大，开火隐蔽也仅次于三突，而且车身低矮，找掩体不难但！是！这么屌的隐蔽被280的视野彻底毁了啊！相比起小弟SU-85B碉堡的390视野，密闭战斗室给SU-85带来的是悲剧到极点的视野，自点自打对SU-85来说永远只是个美好的(春)梦，瞎子的悲哀谁能懂，残局没队友的时候，都能被KV轻松黑死啊！不要问我为什么知道！我不爱听！这就是为什么我没留SU-85的原因，一辆没视野的车，就算将来技术变得再好，我也没信心玩好它配件篇伪装网仍然必备通风，输弹：完全放弃视野的纯瞎子配置，最大化强化DPM炮队，输弹或通风：不放弃治疗视野的配置，(也许)还能抢救一下看看你的小弟85B的390视野，看看你大哥100的350视野，280啊280，你让我说你什么好?
中国老人在海关翻找护照，韩国女海关尖酸的问：你来过首尔？ 老头儿：来过一次。 女海关：怎么不知道提前拿护照？ 老头儿：我上次来没检查护照。 女海关：不可能！中国人来韩国都要检查护照！你上次来是什么时候？ 老头儿：51年元月份，当时开坦克来的，没有一个韩国人查爷的护照！
马克，坐等狼獾(￣ε(#￣)
五级？三兔子出门伤害不上千都不好意思
王八2、三秃和T49，还有狼獾坐等楼主ing
ui培训哪个好，0基础+双证+实战「就业无忧」
su85i默默路过
今天写一下狼獾，然后就睡了……LZ已经熬了大半夜了OTZ低调做人才是人生王道——M10 狼獾LZ走的第三条TD线，从T40-狼獾-地狱猫，这也是LZ用起来最顺手的⑤级TD你问我为什么不先走T49?我才不会告诉你我是被T82的榴弹炮迷住了呢，哼！(虽然后来我还是放弃了榴弹)火力篇白板炮是卖萌的三英寸，不用管它，走T40上来的，如果没点亮76 M1A1，请把T40买回来再玩几局如果76M1A1已经在T40那点出了，那狼獾的火力白板期就过去了，M1A1炮也就是T49那门顶炮，在狼獾上射速降低扩圈增加，其他不变，128穿115伤4秒的装填，.41的精度1.7的缩圈，配合炮塔，白板还算是惬意顶炮M1A2需要5800经验，实际上就是M1A1的射速精度加强版，炮塔扩圈远差于T49，移动扩圈次于三突和T49，同级第三，射速3秒多一点，2000+的DPM抽脸相当爽快，顺便一提，M1A1和M1A2的金币弹单发均伤比银币弹减5出了顶炮之后，就可以考虑接着出那杆只要1500经验的105喷子，7.5秒装填已经是全5级车最快105装填时间了，.51的精度同级也是第一，1.7秒的缩圈真的可以算美帝黑科技了……金币弹提升很有限(100穿深)，所以拿着这杆速射(误)榴弹炮用银币弹秒小车恶心大车曾经也是LZ一大爱好……M1A1和105喷子都是-10到+30度的俯仰角，M1A2少了10度仰角，我也不知道为什么……最后的最后，那个2100经验的炮塔，别看它只加了20点血还减转速就不要了……那个可是会加射速的啊！M1A2炮要配合那个炮塔，才能达到理论极限射速(和T49一样的射速)，同时还会加榴弹炮的射速，所以说，LZ为什么这么清楚？别问我！我不愉快！机动篇狼獾的白板发动机比我之前提过的两个要苦逼多了：S35-CA直接有S-40的发动机，SU-85白板和顶级就差20马力，狼獾足足差了50马力，白板的推重比只有12.5，48的极速只能够看看就好，如果没有走过美帝火炮线(T57火炮的顶级发动机！！！)或者中坦线(小馒头的第二个发动机)，建议先打出900经验装上过渡发动机，14.3的推重比勉强算是够用了顶级发动机是15的推重比，加上顶级履带30的转速和同级第三的履带适应性(SU-85I？不认识的孩子呢)，机动并不算很好，浪是肯定浪不起来的，紧跟大部队吃肉或者全图转移还是可以做到的炮塔16的转速，配合车体30的转速，转向方面还是说得过去的防护篇不得不说，狼獾的装甲在某种程度上比同级(除了AT2那个奇葩)车强很多。数据上，狼獾的前装甲是51mm，而炮塔是57mm，实际上狼獾前装甲51mm的部分只有首上那一块，等效约在70mm左右，而首下裤裆那里的装甲，是114mm……所以狼獾是专门拿来骗那些以为裤裆一定软的人最好的武器，曾经有个KV1和我对抽，85炮打裤裆两炮都没穿……炮塔的炮盾是57mm+57mm间隙，等效130-140左右，某种程度上的铁头换顶级炮塔之后，炮塔尾部会加装一块25mm的间隙装甲，这个装甲曾经帮我挡了一发152神教，立下了汗马功劳敞篷车就是火炮的最爱，这个是没办法的事情隐蔽篇在棺材防空炮(Sfl.IVc)出现之前，狼獾一直在和AT2争夺⑤级最差隐蔽，狼獾有着倒数第一的射击隐蔽，而AT2有着倒数第一的静止和移动隐蔽，虽然这个竞争在防空炮出现后已经毫无意义，但不得不说的是狼獾的隐蔽实在谈不上好，同时因为炮塔的原因车身较高，找草丛比较吃力，好在有370的视野，静默黑瞎子重坦和SU-85(专注黑SU-8530年)还是压力不大的配件篇伪装，输弹，炮队不然你还想装什么?特别篇——我有特别的榴弹炮射击技巧榴弹炮的炮线不是直线，根据不同的榴弹炮性质，射击曲线的弧度也会有变化，比如德国的10.5cm StuH 42就是近似直线的炮线和高炮弹飞行速度，，而英国的3英寸或者3.7英寸的榴弹炮就是神一般的大弧线和shi*一般的飞行速度，美帝的M3榴弹炮(T40和T82的)属于大弧线低炮速而M4榴弹炮(M10和小馒头的)就属于低弧线高炮速高弧线榴弹炮主要打击静止目标，瞄的时候尽量往头顶部瞄准，很可能打出帅气的灌顶效果，大家都知道，一般坦克的顶部防御都是很脆弱的……还有另一种作用，比如打击低掩体后的敌人，可以瞄准掩体最顶部(前提是对面车辆要足够高，刚好被掩体挡住头部的情况)用高抛物线榴弹炮射击，偶尔能蒙中一发以上两种射击方式仅在300距离以外有效，300以内一般都是直线过去了(大英帝国的各种轻型，中型，重型，反坦克自行火炮可以把距离缩短至250m)狼獾绝大多数时候都生活在T49的光环之后，实际上这是一部相当低调的好车，49，我就问你一句，你敢挡个152给我看吗？
我大澡盆105糊你一脸还要说什么？
点亮12星座印记,
弹夹车不谈DPM
楼主，给，经验拿好。唉！不用。。。真不用。。。快起来，你这是干什么！男儿膝下有黄金啊！唉！好吧。。。你不起来我也不勉强你了。。。哎哎哎。。。你这是干什么！别拉我裤子的拉链啊！哎！你干什么楼主！哎。。。不行。。。脏。。。你听我说。。。哦。。。哦。。。这点经验。。。啊。。。快停下来。。。这点经验。。。不算什么。。。嗯嗯。。啊。。。真的不用。。。这样。。。的。。。快住口。。。啊。。。这个帖子里好多人看着呢。。。啊。。啊。。。多不好意思啊。。。啊。。。嗯嗯。。。嗯嗯。。。楼主。。。你。。。啊。。。啊。。。你听我说。。。嗯嗯。。。啊。。。啊。。。这点经验。。。啊啊啊。。。真的。。。啊啊啊。。。真的不算。。。啊。。。啊啊。。。真的不算什么的！啊。。。啊。。。快停下楼主。。。啊。。。啊。。。啊。。。我射了。。。哎。。。楼主，何必呢！喂！！！你又干什么！！！快吐出来！！！不要吞下去啊！！脏！！！唉。。。好吧。。。什么？又来……嗷…斯…阿…啊…啊……………
5级TD留有49和三突，其中三突用射速破8的105全程金币蛋
13楼的关于五级105炮的说法更正，五级105炮最高射速是三突的，满成员6.75秒一发，同时三突的105缩圈和精度与M10的105是一样的……德国的科学技术世界第一系列
三号突击炮最厉害了，不怕任何同级中坦---你想绕我吗？来试试吧！（昨天刚单挑过仨中坦，结果胜利了。）
5级TD我保留了T49和澡盆，澡盆什么都好就是太慢了，T49用多了就不想玩澡盆了。
虽然不知道你在那瞎YY什么，但是我要占个前排混个脸熟！——楼主你好，我是一个小萝莉，我这个人不太会说话，如果有什么冒犯的地方，楼主。。你干嘛。。不要亲我啊。好讨厌。。舌头。。讨厌。。。不要脱我小内内。。。啊。。。。好大的。。不要进去。。楼主放过我吧。。不要啊。。求求你了。。好讨厌。。好痛。。。呜呜。不要射在里面啊。。！呜呜呜呜。。 楼主你好，我是一个御姐，我这个人不太会说话， 如果有什么冒犯的地方，喂！你在干嘛！别乱摸！别亲啊！！我的耳根！没有力气了。。好可恶。。别脱！！可恶啊！还舔！连脚也！！那里不行！不要。。舔！你不 要给我看那个！！啊！好大！！可恶。。慢点。。要去。。了。。不要射在里面啊！！可恶！！ 楼主你好，我是一个汉子，我这个人不太会说话，如果有什么冒犯的地方，楼主、楼主？怎么没反应？。 楼主：滚！
lz 你好多地方弄错了
LZ睡醒了……继续瞎谈一下T49吧……还有，这个真不是技术贴，LZ的个人感受完全不能作为参考……我是TD！ 不是LT！再说一遍，不是LT！——T49出了地狱猫之后，我被它的机动深深地震撼到了，于是LZ的第四辆五级TD，就是T49，之后我体验到了什么叫气死MT，羡慕死TD但野队常有拿T49当LT满场飞奔的人，让LZ哭笑不得火力篇T49在没换炮塔前，用的是那杆110穿75均伤的57小针管，个人感觉110穿在五级房已经很够用了，除了均伤差了一点，这杆白板炮并不算很差升级完炮塔和履带之后，如果M8A1认真地打出了完全体，或者另一条线走到了狼獾白板(比如咱)那么直接可以攒经验出M1A1，如果在T40那把M1A1也点了出来，那么火力直接就完全体了M1A1在T49上比同一杆炮在狼獾手上要好得多，DPM和狼獾的M1A2并称5级TD非喷子炮DPM第一，炮塔移动扩圈极小，车体移动射击也相当稳，.41(100%成员后是.39)的精度马马虎虎，不过考虑到T49的机动特性，还是可以接受的机动篇美帝TD线，从T18开始，经历T82，T40，T49，到M18结束，都是直线机动能力堪比轻坦的存在31+的推重比，61的极速，同级TD最强履带适应性，引诱了不知道多少T49踏上了肉侦的不归路T49的白板发动机和顶级发动机差距巨大，120马力。还是和狼獾一样，如果走过美帝火炮线(M7牧师的过渡发动机)或者中坦线(M4或者M7的顶级发动机)，抑或是从狼獾那出了地狱猫(顶级发动机)，那么这个发动机就有了，在这里给美帝的配件通用性点个赞。如果没出的话，同样建议先打1500经验点出发动机，对机动提升巨大转向只能说过得去，虽然有推重比，但履带自身30度的旋转速度拖了后腿，面对高机动轻坦和中坦仍然无法避免被绕的悲剧(所以说你不是LT啊!!!)炮塔转速，白板是16完全体是18，其实都差不多，被绕的时候请不要只转炮塔防护篇T49的装甲仿佛是用3D打印出来的一样，全方位的薄又脆。全车唯一算是有一点装甲的是换了炮塔以后正脸的炮盾，25mm装甲+22mm间隙装甲，等效50左右，(也许)可以抵挡一下三级LT的某些渣炮完全体炮塔的顶盖只有前方8mm，后方5mm的厚度，希望用这个盖子挡火炮的可以洗洗睡了隐蔽篇全5级TD隐蔽系数第三，仅次于三突和SU-85，加上炮塔带来不用移动车身的好处(减少隐蔽惩罚)，T49的隐蔽是数一数二的等级虽然有炮塔，但得益于底盘较矮，身高并不算太高，找草丛还是比较轻松的视野在没换炮塔之前是370，换了之后是350……所以不敞篷就是会悲剧啊，350的视野堪堪够用，黑熊瞎子也是完全够，但是黑其他系的车就不好说了配件篇我对明明有盖子却不能上通风这种BUG提出严重的抗议!炮队镜必备输弹，伪装网：TD配置，也是咱的配置输弹，高光：输出型伪LT配置，全伪装技能满了之后可以选择的配置高光，伪装：纯LT配置，考虑到炮塔和车体转速，严重不推荐LZ开T49的时候有过很多难以忘怀的经历，比如绕杀了KV之后被T1绕杀，被一号C不断绕后在最后一刻机智地倒车将其撞死，硬抗了1S的D25T居然没死然后在其上弹时间里绕至其后最终击杀……等等，T49，绝对是一代娱乐神车(光头，你的锉刀呢?)
坐等三秃子既然回复了那就一定要凑够十五字
楼主还在欧服玩没？在的话加个好友吧，在下效率1500+ 比较靠谱的！
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　　终于，我们伟大的坦克之神谢尔盖，将他正义的挫刀无情地伸向了10级TD.看到三炮终于被削成了毫无争议的十级TD中的DPM倒数第一，咱是感慨万千。
　　借这个，回忆一下咱WOT专住TD三十年以来印象最深刻的等级&&5，希望在之后的WOT生涯中，时不时的能想起，在咱还是一个什么都不懂的小菜鸟的时候，有那些5级TD陪伴的光辉岁月。
　　我的发言有着大量的主观成分和无数的随心所欲(所以只是杂谈不是评测)，希望各位，在觉得咱在胡说八道的，请随意指正和批评。(我是不会接受的，你够了)
　　也热烈欢迎各位在这里写出自己玩TD的那段时光里(不是5级的也可以哦)发生的各种值得回忆的事情。
　　为什么不说别的等级呢?其实我还没玩过M36和之后的车我会随便说吗?
　　还有，因为是随心所欲的发言，咱不承担法律责任，也没有更新什么一说，想到什么咱就随便说什么了。
　　三炮的小弟弟弟弟弟&&S35-CA
　　想当初我初入WOT，第一个出的5级TD就是被戏称为&澡盆&的S35-CA，之后我转战欧服，第一个出的TD仍然是它，第一个保留的5级TD，当然还是它
　　任何一个纯手工不全局跳车的三炮玩家，注定会碰到两个摧残神智的小车：索玛S40和ARLV39，而夹在这两个史前巨坑的S35-CA就显得如此的光芒四射，可爱动人，令人爱不释手。
　　火力篇
　　面对于玩家来说最漫长的一个时期：白板期，在我的印象里，只有两辆TD可以笑着面对，一辆是SU-152，一辆就是S35-CA。
　　171穿深的白板，赫赫有名的17磅炮，就这么白送给了一个五级车，即便是在完全体之后，我也经常上这门五级穿深最高的炮，虽说精度和DPM均不算顶尖，但是只要缩圈完毕，没有哪辆车不得被啃一块肉下来的，5秒一发的射速，虽然不快，但也够用。
　　另两门可选的炮之一的短90，我说实话只用过几次就弃用了：精度过于无法忍受，配合135的穿深，瞄弱点是很困难的事，即便90炮有着最好的DPM，但其他方面实在毫无亮点。
　　最后是105炮，在SU-85的107废了之后，这门炮已经成了5级单发最吊没有之一。典型的口径遮百丑：丧心病狂的.39精度，2.8秒缩圈，12秒上弹，换来的是165穿深一炮300(金币330)的恐怖伤害。
　　我时不时的拿这杆炮出来报复社会，一炮吓退各种重坦的快感，是其他五级TD感觉不到的。
　　射界是这车最大的亮点：左15右29，向右的射界完全可以打伸缩炮，总共44度的射界让这车可以十分从容地不移动车身来攻击移动的敌人。
　　俯仰角-9到+22，也算的上是很舒服，抬得起头弯得下腰。
　　机动篇
　　如果玩过德国缴获版S35 739(f)的人，都会明白这辆车的机动不算很好：37的极速配合13的推重比，虽然小范围转场是可以的，但对比一下同级TD，咱也只能欺负一下AT2了，不对!12的倒车速度可以爆三突!哦呵呵呵呵。
　　履带适应性同级倒数，同样是欺负AT2的等级;转速28配合大射界，在硬地上是没有想象中那么好绕的。
　　隐蔽篇
　　车身高=隐蔽差，这个规律套在S35-CA上其实不算很合适，令人万万没想到，单从数据上来说，S35-CA的静止和移动隐蔽是全5级第三，仅次于SU-85和三突，射击隐蔽全5级第四，排在SU-85，三突和T49之后。
　　但是身材高大还有另一个坏处：难找草丛，一些比较矮的草丛有时是遮不住S35-CA的身躯的，所以说，S35-CA的隐蔽性能只能算一般，但肯定不差
　　好在S35-CA第二个同级最吊没有之一的属性：视野拯救了它，400的视野在5级以下一共也只有三个车有，在视野的加持下，S35-CA完全可以蹲在一个稍微靠前方一点的草丛，自点自打毫无压力。
　　防护篇
　　一个字：脆，S35-CA可以被它能进的房间内任何一辆车打穿，56mm极小倾角的战斗室以及36mm的底盘，法系脆皮的威名当仁不让，唯一可以自我安慰一下的是正面大概占四分之一的炮盾。
　　上方56mm+56mm间隙装甲，下方56mm+35mm间隙装甲，顶牛的时候把炮盾往别人的炮口上凑，低于150穿深的车还是会很郁闷的。
　　敞篷的设计，而且是大敞篷，简直就是在暗示火炮快来和咱缠绵，这也是没有办法的事嘛。
　　血量上同样继承了法系贫血的特点，330的血量比同级TD第二低了20血，这20血是什么概念呢?简单来说，KV-1的85炮大概率两炮收走S35-CA，但只有小概率两炮收走其他的(AT2那个叛徒不算)
　　经济适用篇
　　修理费用仅次于三突，排五级TD第二低，但是105炮炮弹的价格是毫无意外的5级非榴弹炮之首：270的银币弹，4000的金币弹，不过比起其他的105炮，这算是超值的实惠了。说实话经济这方面我了解得不多，之后咱就不写这个了。
　　配件篇
　　炮队，伪装绝对是必备的。
　　17磅：输弹，这个是咱的配备。
　　105：炮控或者输弹，上炮控是为了尽量打得中，这个是追求一发入魂的人的配备。
　　90：不知道，这个也许是逗比的配备吧。
　　比起它之后的TD，澡盆是唯一可以在同级TD里称霸单发伤害和穿深的，再加上之后的ARL V39大坑实在过于逗比，即便我已经出了三炮，S35-CA还是在我的车库里占有一席之地，偶尔开出去用17磅怒艹7级车，或者是用105吓傻对面的HT，十分欢乐。
　　外形?澡盆多萌啊，澡盆最萌啦。
　　白毛子还我107&&SU-85
　　SU-85应该是我出的第二个5级TD，显然，咱没经历过SU-85装邪教107的时代，根据现在的数据来看，装107的SU-85一定相当逆天，可以的话，还请各位老玩家在评论里跟小弟说说当年的107多么辉煌。
　　事实上，在玩了其他的5级TD之后，现在的SU-85，给我印象并不算好，尤其是和上一级SU-85B比起来。以至于出了SU-100之后，我毫不犹豫地卖掉了它，到欧服之后也是过了好长时间才开始走这条线。
　　火力篇
　　因为SU-85B完完全全没有留下任何遗产，SU-85只能用一杆精度.39，DPM只有1700不到的76炮开始白板期生涯，我用这杆炮的手感是出奇的差，125的穿深也只能说差不多够用，可以说是比较的苦逼。
　　过渡炮85mm D-5S有着高DPM，但也就这么一个优点了。和之前说过的S-35 CA的90炮同样的特征：穿深不够+精度不够=打不穿，120的穿深配合.43的精度，基本是打得穿的打不到，打得到的打不穿。
　　顶级85炮需要丧心病狂的15500经验，所以用着过渡炮的日子，虽然比76炮舒服了一点，但还是苦逼。
　　终于熬出顶炮之后，就可以舒一口气了：.34的精度仅比三突低0.01，144穿深足够击穿见到的大部分车正面，160的均伤带来的威慑力也是很大的。
　　实际使用中，手感也是相当舒服，2.3的缩圈不算严重，炮弹的分布也不算乱，DPM较低是个比较郁闷的问题，但是对于SU-85来说，因为单发伤害比较高，所以DPM的问题并没有想象中的严重。
　　至于122榴弹炮，实际上也就是KV-1那个，某种程度上的很强，但是给一个TD用，说实话用起来比较累，命中率低得发指，打有一定装甲的目标也很难击穿。
　　左右各15的射界，说大不大说小不小，-6到+25的俯仰角，堪堪够用，也经常会遇到俯角不够的尴尬。
　　机动篇
　　是否更换发动机，这个问题对SU-85没什么影响，因为用两个发动机在平地基本都是跑不上55的极速的，SU-85的机动对于咱来说一直是个谜，有着17推重比55极速的车，履带在同级也是顶级的。
　　实战却基本感觉不出来速度有多快，再加上转向掉速很严重，机动方面只能算是良好，优秀真的谈不上，就在刚才，乌蒙雄山山谷内，一个犀牛超了咱的车OTZ。
　　至于转向，敢绕SU-85的人，让他们尝尝无产阶级的原地小陀螺吧!
　　防护篇
　　仍然是脆，正脸带角度的45mm装甲，等效大概60mm到70mm，不过也跳过80+的穿深;左侧观察孔40mm，不过打得穿观察孔的都直接打正脸了;炮盾面积不大，52mm装甲+45mm间隙装甲，等效110mm到120mm左右，基本上打到这里需要一点人品。
　　弹药架只有130血量，同级最低，被爆了请淡定。
　　从之前的敞篷换成了密闭战斗室，对火炮的防御的确是增强了，但是。。。
　　隐蔽篇
　　曾经的5级704不是吹的，静止和移动隐蔽并称5级TD中的老大，开火隐蔽也仅次于三突，而且车身低矮，找掩体不难。
　　但!是!这么吊的隐蔽被280的视野彻底毁了啊!相比起小弟SU-85B碉堡的390视野，密闭战斗室给SU-85带来的是悲剧到极点的视野，自点自打对SU-85来说永远只是个美好的(春)梦，瞎子的悲哀谁能懂，残局没队友的时候，都能被KV轻松黑死啊!
　　不要问我为什么知道!我不爱听!
　　这就是为什么我没留SU-85的原因，一辆没视野的车，就算将来技术变得再好，我也没信心玩好它。
　　配件篇
　　伪装网仍然必备。
　　通风，输弹：完全放弃视野的纯瞎子配置，最大化强化DPM。
　　炮队，输弹或通风：不放弃治疗视野的配置，(也许)还能抢救一下。
　　看看你的小弟85B的390视野，看看你大哥100的350视野，280啊280，你让我说你什么好?
　　低调做人才是人生王道&&M10 狼獾
　　我走的第三条TD线，从T40-狼獾-地狱猫，这也是我用起来最顺手的5级TD。
　　你问我为什么不先走T49?我才不会告诉你我是被T82的榴弹炮迷住了呢，哼!(虽然后来我还是放弃了榴弹)
　　火力篇
　　白板炮是卖萌的三英寸，不用管它，走T40上来的，如果没点亮76 M1A1，请把T40买回来再玩几局。
　　如果76M1A1已经在T40那点出了，那狼獾的火力白板期就过去了，M1A1炮也就是T49那门顶炮，在狼獾上射速降低扩圈增加，其他不变，128穿115伤4秒的装填，.41的精度1.7的缩圈，配合炮塔，白板还算是惬意。
　　顶炮M1A2需要5800经验，实际上就是M1A1的射速精度加强版，炮塔扩圈远差于T49，移动扩圈次于三突和T49，同级第三，射速3秒多一点，2000+的DPM抽脸相当爽快，顺便一提，M1A1和M1A2的金币弹单发均伤比银币弹减5。
　　出了顶炮之后，就可以考虑接着出那杆只要1500经验的105喷子，7.5秒装填已经是全5级车最快105装填时间了，.51的精度同级也是第一，1.7秒的缩圈真的可以算美帝黑科技了。
　　金币弹提升很有限(100穿深)，所以拿着这杆速射(误)榴弹炮用银币弹秒小车恶心大车曾经也是我一大爱好。
　　M1A1和105喷子都是-10到+30度的俯仰角，M1A2少了10度仰角，我也不知道为什么。
　　最后的最后，那个2100经验的炮塔，别看它只加了20点血还减转速就不要了，那个可是会加射速的啊!M1A2炮要配合那个炮塔，才能达到理论极限射速(和T49一样的射速)，同时还会加榴弹炮的射速，所以说，我为什么这么清楚?别问我!我不愉快!
　　机动篇
　　狼獾的白板发动机比我之前提过的两个要苦逼多了：S35-CA直接有S-40的发动机，SU-85白板和顶级就差20马力，狼獾足足差了50马力，白板的推重比只有12.5，48的极速只能够看看就好。
　　如果没有走过美帝火炮线(T57火炮的顶级发动机!)或者中坦线(小馒头的第二个发动机)，建议先打出900经验装上过渡发动机，14.3的推重比勉强算是够用了。
　　顶级发动机是15的推重比，加上顶级履带30的转速和同级第三的履带适应性(SU-85I?不认识的孩子呢)，机动并不算很好，浪是肯定浪不起来的，紧跟大部队吃肉或者全图转移还是可以做到的。
　　炮塔16的转速，配合车体30的转速，转向方面还是说得过去的。
　　防护篇
　　不得不说，狼獾的装甲在某种程度上比同级(除了AT2那个奇葩)车强很多。数据上，狼獾的前装甲是51mm，而炮塔是57mm，实际上狼獾前装甲51mm的部分只有首上那一块，等效约在70mm左右，而首下裤裆那里的装甲，是114mm。
　　所以狼獾是专门拿来骗那些以为裤裆一定软的人最好的武器，曾经有个KV1和我对抽，85炮打裤裆两炮都没穿。
　　炮塔的炮盾是57mm+57mm间隙，等效130-140左右，某种程度上的铁头。
　　换顶级炮塔之后，炮塔尾部会加装一块25mm的间隙装甲，这个装甲曾经帮我挡了一发152神教，立下了汗马功劳。
　　敞篷车就是火炮的最爱，这个是没办法的事情。
　　隐蔽篇
　　在棺材防空炮(Sfl.IVc)出现之前，狼獾一直在和AT2争夺5级最差隐蔽，狼獾有着倒数第一的射击隐蔽，而AT2有着倒数第一的静止和移动隐蔽，虽然这个竞争在防空炮出现后已经毫无意义，但不得不说的是狼獾的隐蔽实在谈不上好。
　　同时因为炮塔的原因车身较高，找草丛比较吃力，好在有370的视野，静默黑瞎子重坦和SU-85(专注黑SU-8530年)还是压力不大的。
　　配件篇
　　伪装，输弹，炮队。
　　不然你还想装什么?
　　特别篇&&我有特别的榴弹炮射击技巧。
　　榴弹炮的炮线不是直线，根据不同的榴弹炮性质，射击曲线的弧度也会有变化，比如德国的10.5cm StuH 42就是近似直线的炮线和高炮弹飞行速度，而英国的3英寸或者3.7英寸的榴弹炮就是神一般的大弧线和shi一般的飞行速度。
　　美帝的M3榴弹炮(T40和T82的)属于大弧线低炮速而M4榴弹炮(M10和小馒头的)就属于低弧线高炮速。
　　高弧线榴弹炮主要打击静止目标，瞄的时候尽量往头顶部瞄准，很可能打出帅气的灌顶效果，大家都知道，一般坦克的顶部防御都是很脆弱的。
　　还有另一种作用，比如打击低掩体后的敌人，可以瞄准掩体最顶部(前提是对面车辆要足够高，刚好被掩体挡住头部的情况)用高抛物线榴弹炮射击，偶尔能蒙中一发。
　　以上两种射击方式仅在300距离以外有效，300以内一般都是直线过去了。(大英帝国的各种轻型，中型，重型，反坦克自行火炮可以把距离缩短至250m)
　　狼獾绝大多数时候都生活在T49的光环之后，实际上这是一部相当低调的好车，49，我就问你一句，你敢挡个152给我看吗?
　　我是TD! 不是LT!再说一遍，不是LT!&&T49
　　出了地狱猫之后，我被它的机动深深地震撼到了，于是我的第四辆五级TD，就是T49，之后我体验到了什么叫气死MT，羡慕死TD。
　　但野队常有拿T49当LT满场飞奔的人，让我哭笑不得。
　　火力篇
　　T49在没换炮塔前，用的是那杆110穿75均伤的57小针管，个人感觉110穿在五级房已经很够用了，除了均伤差了一点，这杆白板炮并不算很差。
　　升级完炮塔和履带之后，如果M8A1认真地打出了完全体，或者另一条线走到了狼獾白板(比如咱)那么直接可以攒经验出M1A1，如果在T40那把M1A1也点了出来，那么火力直接就完全体了。
　　M1A1在T49上比同一杆炮在狼獾手上要好得多，DPM和狼獾的M1A2并称5级TD非喷子炮DPM第一，炮塔移动扩圈极小，车体移动射击也相当稳，.41(100%成员后是.39)的精度马马虎虎，不过考虑到T49的机动特性，还是可以接受的。
　　机动篇
　　美帝TD线，从T18开始，经历T82，T40，T49，到M18结束，都是直线机动能力堪比轻坦的存在。
　　31+的推重比，61的极速，同级TD最强履带适应性，引诱了不知道多少T49踏上了肉侦的不归路。
　　T49的白板发动机和顶级发动机差距巨大，120马力。还是和狼獾一样，如果走过美帝火炮线(M7牧师的过渡发动机)或者中坦线(M4或者M7的顶级发动机)，抑或是从狼獾那出了地狱猫(顶级发动机)，那么这个发动机就有了。
　　在这里给美帝的配件通用性点个赞。如果没出的话，同样建议先打1500经验点出发动机，对机动提升巨大。
　　转向只能说过得去，虽然有推重比，但履带自身30度的旋转速度拖了后腿，面对高机动轻坦和中坦仍然无法避免被绕的悲剧(所以说你不是LT啊!)
　　炮塔转速，白板是16完全体是18，其实都差不多，被绕的时候请不要只转炮塔。
　　防护篇
　　T49的装甲仿佛是用3D打印出来的一样，全方位的薄又脆。全车唯一算是有一点装甲的是换了炮塔以后正脸的炮盾，25mm装甲+22mm间隙装甲，等效50左右，(也许)可以抵挡一下三级LT的某些渣炮。
　　完全体炮塔的顶盖只有前方8mm，后方5mm的厚度，希望用这个盖子挡火炮的可以洗洗睡了。
　　隐蔽篇
　　全5级TD隐蔽系数第三，仅次于三突和SU-85，加上炮塔带来不用移动车身的好处(减少隐蔽惩罚)，T49的隐蔽是数一数二的等级。
　　虽然有炮塔，但得益于底盘较矮，身高并不算太高，找草丛还是比较轻松的。
　　视野在没换炮塔之前是370，换了之后是350，所以不敞篷就是会悲剧啊，350的视野堪堪够用，黑熊瞎子也是完全够，但是黑其他系的车就不好说了。
　　配件篇
　　我对明明有盖子却不能上通风这种BUG提出严重的抗议!
　　炮队镜必备。
　　输弹，伪装网：TD配置，也是咱的配置。
　　输弹，高光：输出型伪LT配置，全伪装技能满了之后可以选择的配置。
　　高光，伪装：纯LT配置，考虑到炮塔和车体转速，严重不推荐。
　　我开T49的时候有过很多难以忘怀的经历，比如绕杀了KV之后被T1绕杀，被一号C不断绕后在最后一刻机智地倒车将其撞死，硬抗了1S的D25T居然没死然后在其上弹时间里绕至其后最终击杀，等等，T49，绝对是一代娱乐神车。(光头，你的锉刀呢?)
　　你看不到我你看不到我&&III号突击炮
　　&&德系车是吧，我们必须还原历史，来人啊，把三突的PaK42给我挫了!
　　&&神啊，放过德国最后的良心吧!
　　个人感觉，凭借三突游戏里的强势和历史的辉煌战绩(你敢和我谈历史?&&Serb)，比我会玩这辆车的人肯定是一坨一坨的，所以这里就只谈一下我的个人感受，数据什么的就不上了。
　　火力篇
　　凭借着一杆嘲讽历史的7.5cm PaK 42 L/70，上顶级炮的三突获得了五级TD最优良的火控和第二高的穿深。射击手感上是绝对的五级第一，基本上只要看得到对面的轮廓就能打得到。DPM和SU-85的顶级炮完全一样，好基友一生一起走的节奏。
　　白板炮可以选择Pa.K. 39 L/48，装在三突上和装在追猎上的火控射速都是一样的;或者用最历史的105喷子，在三突上比在49上提升了很大的射速，5级TD最快最准的榴弹炮应该就是这杆无误了。
　　射界再次和SU-85相爱相杀，俯仰角-7到+20略好于SU-85。
　　机动篇
　　鲁迅先生曾经说过：有的车，它虽然有极速，但它却推不动，比如鸭子;有的车，它虽然推得动，但没有极速，比如三突。
　　高于20的推重比让三突可以轻松地在平地和上坡的时候维持在一个不错的速度。(我当时就是因为用白板发动机的复仇女神在普罗夫洛夫卡爬山的时候被三突爆了才一怒之下走的这条线，虽然后来用顶级发动机爆回去了)
　　同时配合44的履带转速和不算十分糟糕的履带适应性，让三突不太容易让MT随便绕后。
　　但是，优良的机动却有两个瑕疵。一个是40的极速，推重比很高，但是极速一般，有时会出现明明瞬间加到了极速但是就是赶不上的悲剧;另一个就是和AT系列同样的，10km/h的倒车速度。
　　玩三突逃命的正确姿势，个人认为还是赶快转180度然后迅速逃跑，而不是一扭一扭地用10的倒车速度在别人炮口下卖萌。
　　顺便一提，三突有个比较特殊的配件，叫附加履带齿，可以提升履带适应性，我没装，希望装过的人能跟咱分享一下机动性有了多少的提升。
　　防护篇
　　三突的防护可以算是不弱了，不过比较复杂，标示的80mm前装甲包括左右两边的垂直部分和裤裆，其他部分首上和左右两边上方的倾斜部分是大倾角30mm，最边上的两侧是较大倾角50mm，中间小面积炮盾。
　　防护穿深从自己的150穿深能击穿边缘部位到中间的地方长88都给你跳一个的级别。
　　隐蔽篇
　　三突和SU-85，这两个车都是靠隐蔽吃饭的，相爱相杀的好基友连隐蔽都要针(chan)锋(chan)相(mian)对(mian)，相比之下三突有着更好的射击隐蔽，加上外形低矮，随便一个草丛都能挡住三突的脑袋。
　　隐蔽好又是密闭战斗室的车视野必须渣，于是三突得到了可怜的310m的视野，除了嘲讽一下SU-85和上一级的小弟追猎以外，被同级一堆敞篷车调戏得十分苦逼，还好三突有超强隐蔽。
　　310的视野黑大部分HT和部分MT的效果还是比SU-85要好不少的，满伪装+网+涂装的基础上，基本只要一炮下去断了腿，就可以很愉悦地黑出一片天。
　　配件篇
　　三突的配件我一直很纠结，伪装网+炮队镜还是有必要的，但是在输弹和通风上一直犹豫不决，现在我上的是输弹，有上过通风的能麻烦说一下有没有必要，多谢了，咱没金币拆不起配件。
　　来啊，德棍们，正面上我啊，你们要的历史是105喷子呢，还是StuK 40呢?
　　不过说实话，如果真的给三突来这么一刀，我无法想象后果，太可怕。
　　炮不同不相为谋&&Sfl. Ivc
　　我特喵的真的没想过这货会以TD的身份出现在WOT里!
　　而且挡板被合上了!
　　白毛子黑德之心不死啊!
　　顺便一提，这是咱五级胜率垫底的车，估计会有大量的错误结论，如果有觉得小弟说错什么的，你特喵的来打我啊。
　　火力篇
　　三门主炮，从炮名的FlaK(Flugzeugabwehrkanone)可以看出，三门都是高射炮，连个名字都不换的正宗高射炮。
　　严格来说这车没有火力白板期，三门炮各有特色。
　　当使用75L60和88L56的时候，这两门炮都有着出色的.35精度和黑科技一般的缩圈&&1.7(75)和1.9(88)，139和132的穿深配合精度十分够用，左右各24度的超级射界(我不服!我要360度全向射界!)已经把五级前最强射界S35CA给爆了一遍。
　　相比之下，75L60的2000+DPM更高，而88L56单发均伤220，威慑力更强。
　　这车最争议的主炮，就是它的顶级炮：88 FlaK 41 L/74，194的穿深，240的均伤，满成员上2000的DPM，.32精度配合2.3秒缩圈，看起来十分美好
　　但!是!首先，这门炮不向下继承，也就是只有这辆车可以用，其次这门炮不在必须研发的科技树里，也就是说即便不花这15500经验出这门炮，也可以直接点出犀牛，最后，喵的左右各5度的射界你是想玩死我么?
　　没换炮之前第一射界(不算炮塔异端)，换了之后倒数第一射界!而且射界对这辆车来说相当的重要，之后在隐蔽篇会说一说。
　　俯仰角-5到+85(75和短88)+90(长88)，俯角经常不够用，这个先不提，85甚至90的仰角简直完美还原历史，可惜毫无意义，阿拉曼机场把飞机给打下来会加经验和银币吗。
　　机动篇
　　炮不同，这辆车的机动能力会有着质的变化。
　　首先，个人建议用75L60把发动机和履带都点出来，当然如果喜欢88L56也可以先出88L56，这个用不了多少场。
　　极速60倒车20的速度完全可以媲美T49，在用75L60和88L56的时候推重比有17+也是相当的够用，48的转速配合仅次于T49的履带适应性可以说转速相当快，在这种情况下这辆车机动非常好。
　　无论是转场支援还是迅速和队友争夺黑枪位都是相当舒服，被绕的时候也至少有了还手之力。
　　好了，又到了万恶的88L74的时间了，这杆炮比前两级的炮重量提升了3吨左右，意味着，推重比从17+瞬间掉到了15+，15+是什么水平?比狼獾稍微好一点的机动罢了。
　　实际使用发现，上了88L74之后，转向和加速都会有非常明显的减弱，配合L74那门缝射界，想要不被绕那是相当的难，极速虽然没有变，但要短时间加到极速基本是不可能的事了。
　　顺便一提发动机的血量只有80，相当低。
　　防护篇
　　Sfl. Ivc的防护相当容易写，因为根本没有防护，如果说T49是3D打印出来的，那么Sfl. Ivc的防护就是用劣质回收纸3D打印出来的，不算履带，全身最硬的地方是正面裤裆的20mm垂直装甲，然后没了。
　　隐蔽篇
　　夜空中的指路明灯，说得就是它了，完爆狼獾和AT2，Sfl. Ivc凭借着13左右的静止隐蔽系数成功击败全体五级TD和大部分五级MT，你说你装甲那么薄隐蔽还那么低，特喵的这仇恨吸引得妥妥的啊。
　　无时无刻不生活在300m生命线，敢往前一步就是作大死的渣隐蔽。
　　好在有380的视野，黑瞎子HT还是可以的，黑MT什么的，还是先掉头退回去一点吧。
　　这个时候，长88的第三个悲剧就来了：左右各5度的射界，基本上喵移动中的目标就要不停动车身，这时因为渣隐蔽，很容易就会被点亮。
　　配件篇
　　输弹，伪装，炮队。
　　上长88的，觉得没有德系炮的手感的话，输弹换炮控也不是不行
　　这个车是我5级TD胜率最低的车，也是玩得最少的车(到了欧服才开始玩，打出犀牛就直接卖了)，我想说，听我一句血泪之言，不要用长88!甚至，不要点长88!
　　慢工出细活，抖M的世界你不懂&&AT 2
　　在国服玩的时候，我是个完全不相信装甲的人，当时觉得，玩得下AT线这群低速大铁块的人简直就是深井冰，还是没法抢救的那种。
　　就在上个月，我开三突艹AT2，瞄正脸炮盾连打了6发，一发穿，一发跳，四发直接飞到旁边未击穿，然后我就开始练女王TD了。
　　火力篇
　　英国的炮向来以同一杆炮不断改进不断升级而闻名，AT2仅能从复仇女神那继承一杆94mm喷子，而英国传家57小针管，因为复仇女神的型号是2和4，而AT2的型号是3和5，所以必须慢慢打出顶炮，好在顶炮需求的经验并不多。
　　白板期可以用3型57针管来练手，也可以用94喷子慢慢喷。从复仇女神上来的基本都能明白这辆杆炮的特色：57炮低穿深(23型105，45型110)(喵得劳资要APDS当金币弹!)低均伤(75)，但是射速相当鬼畜，2秒一发。
　　精度.37差强人意，不过考虑到6磅炮较高的穿深衰减(这是某一期QA说过的)，还是比较蛋疼的，1.7秒缩圈考虑到这只是杆57炮，十分正常。
　　穿深实测300m处较难对KV1前装甲实施有效打击，200m处大概一半一半，100内丧心病狂艹KV。
　　至于94mm喷子，金币弹提升有限，口径限制伤害有限，炮弹飞行速度240+m每秒简直没脸提，不过击打远处敌人比较容易灌顶，精度.49射速6.5秒一发也算是快的，也许会有一些人喜欢用吧。
　　射界左右各13，也是可以接受的水平，俯仰角-7到+13，早期颈椎病患者。
　　机动篇
　　从复仇女神到AT2是什么感觉?把从鸭子到ELC的感觉反过来就对了：不到10的推重比，20的极速，20的转速，全五级TD最低履带适应性，在比较大的平原地图(普罗夫洛夫卡啊，马利诺夫卡啊什么的)完全可以按三下R键然后去倒杯水开包薯片再洗个脸。
　　防护篇
　　AT2的装甲虽然复杂，但是十分有规律。
　　硬的部分有：标示的203mm包括首上垂直部分和裤裆，炮盾周围的带倾角140mm，炮盾后方的球状和战斗室前半部分152mm(侧面打击时尤其注意，那里不是弱点)，双层履带覆盖住的侧面25mm+20mm间隙+76mm间隙等效170左右。
　　软的部分有：车长指挥塔(包)略带弧线102mm，炮盾不与后面152mm装甲重合的地方102mm间隙(重合的一小部分在炮盾周围和下方一小块，厚度高达152mm+102mm间隙，季老师也打不穿)，首上非垂直部分大倾角76mm。
　　等效140左右，但可以用角度抵消，侧面和后方战斗室部分102mm垂直，后方底盘上方51mm带倾角，等效90mm左右，下方76mm垂直。
　　可以看出，AT2还是不算很容易击穿的，开AT2保持距离的理由，不是为了让自己不被亮，而是为了让自己的弱点在对面的眼中尽可能地变小。
　　最后顺便一提，看到炮盾下方那两个卖萌的观察孔没?那个东西貌似算0mm的间隙装甲，也就是说，可以引爆HE和HEAT。
　　隐蔽篇
　　两个字：不好，AT2本来就不是靠隐蔽吃饭的车，隐蔽系数也只是够嘲笑一下棺材的(狼獾&AT2：自从棺材出来了之后，再也没人说我们隐蔽差了)，310的视野也是个深度近视，凑合着用吧。
　　配件篇
　　穷B(比如我)：输弹，炮队，伪装：之前虽然说过AT2不靠隐蔽吃饭，但是有总比没有强，炮队伪装都可以拆下来，输弹可以进一步强化本来就很吊的射速，黑得更爽。
　　推线型土豪：通风，输弹，修理：既然说了推线型，那么静止才能用的炮控啊伪装啊炮队啊可以全扔了，修理可以拯救被各种集火断腿的悲剧，输弹继续保持着对射的DPM优势，通风对AT2的提升可谓是最大也最全面的。
　　但是，AT2的通风是3级的!5级TD就要用60w的3级通风了!算一下，这个配置买下来要130w，臣妾穷啊!臣妾做不到啊!
　　守家型土豪：通风 炮队，另一个随便了。
　　AT2的装甲可以拿来坑许多不会打弱点的鶸和精度比较差的车，在5级房里就是拿来听炮弹弹开时的声音的播放器，进了7级房的话，就有一堆可以随便艹正装甲的车了，会变得相当无力，我看了看之后的几辆车。
　　泪水不由得落了下来：在183玩家经历了这么多的风霜之后，183仍然是10级TD胜率倒数第一的车，183玩家们，我向你们致敬!
编辑: lxzzxl999
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