说起来真的是一把心酸一把泪·····　　2008年在中山读大学的时候，同班同学很多人都去考驾照了，那时候学费才2600，有时候还有优惠，我却想着不知猴年马月才能买车，所以不急不跟风。　　2012年，出来工作有1年了，也有点小钱可以报名学车了，但那时候却在想，先不急，先考个摩托车驾照更现实点，因为老爸有台粤T牌摩托车，所以就交了1000元考了个摩托车驾照。这时候考C1的价格是4200元。　　日，终于下决心要考个C1驾照了，在东区某驾校交了5000块。教练说笔试可能没那么快安排，让我先练着车，然后我就去拉了2天直线。　　日，驾校通知我笔试，第二天却突然说资料弄错了，要等下一批安排。这一等，就过了个春节。　　2014年3月，驾校突然通知说我摩托车驾照上的身份证地址跟现在报名的不一样，需要到交警支队去更改，然后我特意请了一天假去改了。这里要说一下，当初考摩托车证时身份证上还是学校的地址，后来毕业1年多了才迁回老家的。　　2014年6月，驾校终于通知我10号去考笔试了。那时候刚好我脚受了比较重的伤，忍着伤痛冒着炎热在考场楼道里等了1个多小时，汗流浃背，因为热天没有包扎，汗水浸湿了正在发红发炎的伤口。进去后还要等1个多小时，等到快下午5点钟了，监考员突然通知说考试系统崩溃了，让我们回去等通知再来。　　日，历经磨难，终于顺利把笔试这关过了，用时7分多钟，考了99分。　　至此，终于可以打卡练科目二的项目了。　　2014年7月底，驾校通知8月5日考科目二，我听了这个消息挺激动的。特意请了5天假去练，比别人多请了1天，别人都是请4天假，3天练1天考。但是、但是，晴天霹雳的消息来了，8月4日晚上，等我满怀信心满心激动的等待第二天的考试时，教练突然打电话通知我说，由于人数太多考场安排不过来，所以决定把我和其他2个人安排在下一批。　　日，教练通知我8月15日考试，结果8月10日，驾校梁老板亲自通知我说让我15号那天不要来了，让我再继续等通知另行安排。接下来就是我的不断电话催促和驾校的各种理由推脱。　　日，我终于如愿到达了长江北路的科目二考场，为了此次考试我又特意请了4天假的。这次考试我排在了186号，我们8点半到达考场，中午11点多才轮到我。结果，我遇到了一台容易熄火的车，或者说是我自己技术不行？2次都在半坡起步的时候挂掉了。我们驾校一行7个人去考，有6个都是在半坡的时候挂掉的，只有一个已经第三次来考试的女孩子一次性通过了。回来途中我们一路无言。　　日，这一天刚好是中秋节，我和老婆来到的驾校，交了520元的补考费，我是那一批第一个交补考费的，那时候驾校老板和他助手刚好在那里睡午觉，驾校老板说不用开什么票据了，我也蛮相信他，所以交了钱我们就走了。　　2014年12月，苦等了整整3个月，终于等到了消息说12月5日，也就是昨天考试。然后我又请了3天假。教练说我的技术已经完全没问题了，对我信心十足，而我也自认为这次一定要过，不然真的很没面子了，也对不起一直默默支持我的家人，和给我加油鼓劲的朋友同事。我被安排在了366号，这些序号是由各驾校抽签决定的。我们下午2点半就出发来到了考场，结果一等就等到了晚上7点半，考场打开了灯光，但很多地方依旧很暗。　　终于轮到我上车，这次压力更大，相对的也更紧张，上车后心跳加速，握方向盘的手也在微微发抖，我深呼吸了一口气，把车开到离灯光近一点的倒库位置，心里默念一番教练平时教的步骤，肩膀对齐入口处的第一个角后方向盘向左打死，读卡，然后方向盘对准右边起步的虚线的第二个空格，糟糕，我看不到对面的虚线，只看到旁边的黑色橡胶条，我赶紧握住方向盘微微起一点身，才勉强看清前面的黄色虚线，这时车突然停了一下，我赶紧坐好控制好离合，然后把车稳稳的跨过了虚线，长吁了一口气。接着挂倒档，然后头侧向左边盯着，当黄色虚线差几公分到左后视镜下边时马上向右打死方向盘，再马上盯着右边后视镜，控制好离合，让车慢慢的往右后方倒，倒着倒着猛然发现右后车轮离右库角横向竟然还有一段距离，我马上回直方向盘，车轮刚好从库角三四公分处碾过。还没来得及喘气，正当我准备再一次向右打死方向盘时，考试系统已提示“不合格”，我看了一下右边显示屏，显示“倒库不入”。原来，我光顾着右边，左边车尾已经出界了，虽然车轮还没压到边线。我当时就总结了原因，认为应该是在右边起步时方向盘打得太早了，应该在黄色虚线到左后视镜底下再打的。然后我就继续开着车溜了一圈，竟然发现这次半坡很容易就起步上去了。　　回到起点，监考员确认后再次起步。这次我换一个更明亮的倒库桩位。按部就班，进场，读卡，方向盘对准对面虚线第二个空格，这一次深刻吸取了前面的教训，等虚线来到左后视镜底下时再迅速打死方向盘，这次后轮刚好侧着对准了入库口，然后回直，但正当我把方向盘打直后，系统提示音又响起了“不合格”，这回我彻底怒了，我解开安全带打开车门下去看，发现车轮并没有压线，车尾也没有出线，这到底怎么回事？？？百思不得其解，现在回想，是不是前面车头保险杠出线了？当初也忘记跑到车头去看了。　　我的考证之路真的是一波三折，感觉比当年高考还难，现在快一年过去了，还卡在科目二这里，补考一次就要520元，再加上请假扣的钱，每考一次就要花1000块，想想就感觉很烦。现在真不知道是我运气不好还是自己技术还不过关？难道教练平时夸我技术没问题的话都是在安慰我的？
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　　忘记说了，我们昨天一行6个人去考，结果只过了2个。
　　顺便问一下，你们科目二补考费要交多少？感觉我们驾校收520元太坑了。
　　科目二 补考费160 元 但是如果加了看场地的费用 就是多加400元 加上杂七杂八的住宿费
吃饭平摊 不必楼主话费少 楼主 没事，学车的大多都是煎熬过来的 慢慢练 总会过的 加油！　　
　　楼主写了这么多，还是加油吧，时间早晚。
　　你们驾校好差，通过率太低了，是教练的问题
　　科目二主要是多练+运气
　　考了三次都没过的人飘过。。每次都是左倒库，崩溃啊~~~
　　东莞，科目2补考费62圆
　　你去大厅问一下你不合格的原因，我有一次也是倒进去非常好，但是也是判定不合格，后来去大厅问说我中间停顿了一下，人在车上基本上没感觉的。去年不合格率非常高，今年照说应该好很多啊。
　　补考我们这里广州是 科目2是200元钱， 科目3 300， 不过你倒库倒不进去那没什么好说的，全国都跟你一个标准的
再好好练习吧
驾照难在科目3. 我科目3 补考一次。
　　这算什么，我老婆科目二挂4次了，还有一次机会，打算等个一年半载再去考了
　　第一点,费用逐年增加,这是肯定的,怪也只能怪自己,再不考,就更贵.　　第二点,考试越来越严,这是好事,对自己要求严格点,出来自己开车少出事,这比什么都重要.　　第三点,看你读过大学的人,心里素质也太差了,一点点小困难就让你觉得比高考还难.　　第四点,第二科是红外线探测的,你不要怀疑是有人整你.　　第五点,请假去学车,真是傻的可以,晚上或者周未学就行了.还专门请这么多天的假,学个车代价也太高了.　　第六点,补考一次就要520元,这真是太坑人了.　　第七点,保持平常心,小小驾照而已,有何难.
　　2011年12月报名考驾照，中间历经3年整，12月10号过期，终于赶在12月1号拿到驾照的人飘过！中间的艰辛没办法一一道来，只有祝愿楼主早日拿到驾照！
　　大家学车的心情都是一样的。我跟楼主一样也是考了2次科目二没有过。一次是倒库那边太紧张死火，一次是侧方位停车那边突然不知道在哪里停了。然后12号我又要重新去补考了
　　我的科目二也考了两次，好在第二次一把就过了。　　教练说，科目二考试有时候心理比技术很重要。我现在已经拿到驾照了，可是还没有机会上路呢……
　　摸摸头，安慰个，东莞，科目2补考费六十多，科目三140，便宜，12年报名，就是等考试时间太长，科目三等了7个月，总耗时两年整，时间及请假成本太高。
　　根据我们以前教练总结出来的经验，平时练习非常好的人，教练不在的时候，都可以带新学员的人，不通过得往往就是他们，这就是传说中神奇的副教练　　我只想说：副教练您好！你的付出大家有目共睹。　　最后，你还让出了通过的名额给我们，真心感谢^_^
　　楼主，我跟你是同病相怜，我是12月3日那批考的。不过倒桩我倒得很好，只是运气不好拿了一辆破车。在平地排队等候考侧方的时候，明明是一档的，车子却往后倒，还倒了很大一段距离后才往前开，无端端被扣了10分，上半坡的时候，车子还在上，明明一点问题都没有，左右也没有出界，距离也刚刚好，前后嘛，我还在行驶，还没到达停车线啊，它就说我“考试结束”。我们驾校是起码等两个月才能再考的，交400元补考费。　　最惨的是，我们那批16个人去考，只有4个人考不过...　　悲剧啊...我当时都痛苦了几天，现在才稍微看开了点...
　　我科目二也是考了两次，不过是07年的事了，那时候我全部考下来也是4000多，广州。
　　2011年9月广州考科目1，2014年8月底拿到驾照，14年2月考科目二，练车时间总共2小时，一次过，驾校通过率很低的，科目3第一次大意了，暴雨，追求完美，停车想刚好30公分左右，结果压线没过，之后挂档问题，又没有过；第二次太紧张，暴雨天气，熄火一次，另一次又是挂档问题，考3次才过，心态问题吧
　　我在惠州，考了两次科目二都没过，哎
　　呵呵科目第五次通过的人飘过，回想下最重要的还是心态，每次考试都是坐上去就紧张的发抖。每次补考都要请假2天，第五次想考不过就不再考了，就考前练习了半天，反而放松了就过了。哎楼主加油
　　感同身受哈，我科二也是考了二次，都是半坡起步时熄火重启超时挂了，不过今年10月终于拿到驾照了哈。希望楼主端正心态，否则很容易受心理暗示影响，早日拿证哈。
　　花点钱买过算了，别折腾啦！惠州这边科目二的行情2000元左右。
　　现在的车考这么难啊！全是电子眼监控，难怪这么容易考不过。我是08年考的牌，除了路考挂了一次，其它科目都很容易的呀。二科目9选3，单边桥，单边泊车，斜坡起步，都是科管坐在那里看，斜坡起步是最容易过的，手刹先不拉，离合控制好，车头微微抬起感觉有前进阻力时，再放手柄，控制速度，一次就过了。
　　佛山这边补考科目二67元，科目三73元，怎么你那么贵啊，我这是2013年的价格
　　有些国家只给几次机会忘记了，然后通过一些测试，来判断你是否适合开车，这比较科学，有些人的确不适合开车，这样的人给驾照对社会是危害
　　楼主，我是深有体会啊，我是14年3月底报的名，在中山西区的某一驾校（一样黑）科二500补考费，我补考了2次，第一次是免费的，第一次补考500，请假5天，第二次补考500，请假4天，前面两次都是排到500多号啊，晚上八点半左右上车，晚上视角真的不好，不过估计是自己不够熟练，心里素质不过关，紧张，前面两次都没过，倒库挂过，半坡挂过，侧方也挂过。。。靠第三次的时候，一次性通过 90分，排号是200多，结果等到晚上六点半才上车，然后。。。然后天还下雨哇，8月份哇，好大雨哇，照样考，开窗雨水都飘进来哇，考官叫我关窗哇，关窗怎么后视镜啊，全是雨水，开出去之后我就马上打开窗户了哇，我是在大雨中考完倒库的哇，竟然过了哇，我运气太好了哇，后视镜全是雨水哇，晚上哇，不过还好看得到黄线哇，就凭着平时的感觉 经验来倒哇，很神奇的是我倒库读卡的时候，没有语音提示哇，后面四项读卡的时候都有语音提示哇，没有语音提示我以为读卡不成功哇，但是我不敢随便乱来哇，也是打起12分精神倒哇，倒出来之后就去侧方，我选的2号道，比较窄哇，侧方之后就半坡哇，半坡我没看左后轮黑线哇，我对的杆哇，结果离边线超出30cm哇，扣了10分哇，后面就是曲线直角了哇，那个对我来说没问题哇，然后出去准备补桩的哇，结果系统系统我本次考试及格哇，楼主我说完了。。。。
　　我科目2考了三次，两次死在直角，第一次压直角，第二次再去就很再意会不会压角，把速度压得很低，这次没压角但被判中途停车！相当无语！
　　我比楼主幸运，我12月10日考科目二，一次性100分过，去9个人过了7个，半坡我那考试车还好，慢慢放完离合就上去了。
　　我科目2考了三次，两次死在直角，第一次压直角，第二次再去就很再意会不会压角，把速度压得很低，这次没压角但被判中途停车！相当无语！ 　　--------------------------------------------------------------------　　过了直角就合格了，最后一关倒下，好冤枉。
　　我这边科目二补考费400元，科目三要500元，小榄。
　　我是女的，广州考的。遭遇和你差不多，科目二考了三次才过，第一次是教练没教倒车入库车出来后前轮要压大正方形的竖线，结果和我同时考的那个男的（技术超好）都挂了。第二次天冷，等太久，太饿又冷还累，结果一紧张，压在倒车入库的大边线上。第二次我就要放弃了，商量要驾校退我一部钱。可他们说一分也不得退。我只好调整心态，硬着头皮去学，结果第三次过了。科目三是一次过的。11月份刚拿到驾校。祝你好运
　　@七彩的风车 　　的确，快学的不行，但你的心理素质的确不过关！　　我是一次过的！　　加油
　　自从被车撞了一次后，对车车有种莫名的恐怖。学费交了，考了笔试，怎么办嘞，不想去学又退不回学费，怎么办。
　　哇楼主你的经历跟我好像 我昨天刚挂 不准备再去考了 已经花了7000了 每去一次就一千 不算请假的损失的钱 就光考试 代价太大了 这钱也要不回来了 　　
　　有些人确实学很久都学不会，这是有的。不奇怪。　　有时候是因为心理作用，有的是操作不够规范。
　　我们的更加肯爹
教练很无耻 不同的人收费都不一样的
有些人科目二没过500多有的人要1000多。。。 另外我想请问一下 我们科目二过了 想换教练 怎么弄啊
　　我是12年4月报名，19号考完路试。中间科二科三都是一路补过来的。中国山考驾照水深，太黑　　
　　记住坡上不能再动离合了。那怕速度快点都不能再动了，要在平路把半联动定好。动力不够点些油门　　
　　我广西平南的，在南头上班，今年3月份报名，学费3300，报名10多天通知回去考笔试，94分，ok过了，然后回来中山，清明节回去过节，电话通知清明节第二天到驾校炼车，过了节第二天下午开始人生第一次上汽车驾驶室，因为那天就是我一个人，而且教练也是朋友就是，当天下午学会倒车入库，一直各个项目学了7天，到练车场第8天有考试，然后8个人去考试，我们那里是每个月都有一次考试，科目二三四是连续3天连续考的，一天一个科目，一个科目反正2一次机会，不行就回去，ok就接着考，后来8个人4男4女只有我和另外一个男全部通过，其他的在各个科目不行，然后我4月20号拿到驾驶证，全部花费5000多这样，主要是来回中山路费，在练车我住宾馆的，请过学员和教练吃饭2一次！全程一个月这样，考试全部是严格正规没有作假！好多贵州省的人去我们那里学，学费比我们贵1000多，主要是快。　　
　　一个拿驾照快满一年的过来人说说科目二考试，关键就是不要紧张，在驾校练得再好，临场发挥不好，都是一样的挂掉。我是补考两次通过的，头两次考试就是心态不稳定，太紧张，导致该做到位的没有做到位。第二次补考就吸取教训，首先稳住心态，过一个项目后在未进入下一个项目的路段，将车减速或者停下来（不能熄火哦），长舒一口气，放松一下四肢，缓解一下心情，，再进入下一个项目，但是不要停太久，管理员会催的。我是每过一个项目都停下车放松一下。不知道其他考场能不能停车。
　　我的在中山的考驾经历　　2012年4月报名小车C1驾考。（中山张家边某黑驾校）　　2012年6月底通知科一笔试，pass.　　2012年10底安排科二倒库考试，pass.　　2012年10月~2013年2月未安排任何学车练车。　　2013年3月科二四项练车合计3小时(5人一车一天练5小时，练三天）考试未pass　　2013年3月~2013年8月中旬未安排任何学车练车。　　2013年8月中旬，科二四项练车合计4小时(5人一车一天练5小时，练四天），疑多次未读到卡，不合格，未申诉。　　2013年8月~2013年11月中旬，未完排任何练车学车。　　2013年11月中，科二四项练车3小时(5人一车一天练5小时，练三天），补考不合格。　　2014年3月，科二四项练车3小时(5人一车一天练5小时，练三天），补考合格（坡道二次未读到卡，申诉补考过关）。　　2014年5月，长途考试合格。　　2014年8月，科三路考不格。考前练车四人三天，每天五小时，合计练车4.5小时。　　2014年9月科三路考补考，自助预约，考前租车练8小时，没练打灯，打灯不合格，浪费一次机会。　　2014年12月，路考补考合格，考前租车练车四小时。　　现在等科四。　　历时2年半，花费8000，因我在外地上班，每次练车都得请假，请假合计30天。　　
　　@peng 17楼
09:27　　根据我们以前教练总结出来的经验，平时练习非常好的人，教练不在的时候，都可以带新学员的人，不通过得往往就是他们，这就是传说中神奇的副教练　　我只想说：副教练您好！你的付出大家有目共睹。　　最后，你还让出了通过的名额给我们，真心感谢^_^　　------------------------------　　哎哟我艹，我就是那神奇的副教练，练车很好，教练不在我帮他带新人，收钱啊组织啊那些都是我干，但就是考不好，手脚发抖的都过
　　我大概知道粱老板是谁了　　
　　樓主不要灰心，科目二考的時候保持好心態，放慢速度，一定能過，在開車去倒庫前有段路自己試一下離合的高低感覺一下車速。傳說練得太好的都考不過，那些個考前經常出錯的倒是過了。我也是在駕校練得很好的，去年1月6號去考9個掛了2個，算上我一個，真是呵呵了。考第二次科目二過了。其它一次過。3月6號駕照到手。
　　我在沙溪报名的，历经1年6个月，所有科目一次性通过，练车的时候被教练骂个半死，要记好点，才真知道是为自己好　　
　　科目二第5次才过，科目三2次过。为了驾照真的不堪回首！被教练各种挖苦！！佛山的
　　科目二运气真的很重要 有兴趣的话加我　　
　　不是吧，路试只是100，我中山的　　
　　中途停车是最难教的，楼主那个驾照啊　　
　　科三理论竟然排队2个月还没有安排考试，真奇葩。
　　中山凯兴达幕墙工程有限公司 在承接伍国群商住楼工程时拖欠农民工工资，一年之久！农民工辛苦一年的血汗钱，被他们无情的贪污！他们没钱回家，一年的血汗钱啊，他们有的家庭中唯一的经济来源啊！　　　　　　　　　　
　　中山这边考证真的是醉了，今年4月报名到现在还没考科二，真是坑爹。
　　在中山南头这边的想学车的人注意啦!穗西市场边上的公路驾校千万别报，很黑的，一个礼拜排几个由教练乱抽人，不按时间排，特别是那个该死的黑鬼教练，整天牛B哄哄的，都不想想是哪些人在养它。
　　@七彩的风车 没事，我也是考了3次才过了
　　楼主现在过了吗？ 我也是科目2考了二次没有过了，今天出来想死的心都有了，想着想着又哭了，想放弃了
　　@遇见有你
09:38:00　　现在的车考这么难啊！全是电子眼监控，难怪这么容易考不过。我是08年考的牌，除了路考挂了一次，其它科目都很容易的呀。二科目9选3，单边桥，单边泊车，斜坡起步，都是科管坐在那里看，斜坡起步是最容易过的，手刹先不拉，离合控制好，车头微微抬起感觉有前进阻力时，再放手柄，控制速度，一次就过了。　　-----------------------------　　08年可以包过的，连练都不用练
　　架考都是一把辛酸泪
　　考试怕考不过的，可以联系我买张保险卡，单科考试五次不过，学费全额赔付6000元，还有人身意外险，咨询电话
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)科目一、科目二、科目三、科目四都考什么？全都在这儿了！
报名流程我就不多说了，货比三家选个好驾校，不要到时候被坑了，报完名安排体检，接着就是考试了，如下：科目一考试内容：驾驶基
编辑：安宝
&报名流程我就不多说了，货比三家选个好驾校，不要到时候被坑了，报完名安排体检，接着就是考试了，如下：
考试内容：驾驶基本理论、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。除了记忆之外，灵活掌握规律也很重要。
考试规则：总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
题库说明：
1、2015年7月起公安部更新科目一题库1229题，大车题库不变。
2、考试题库为全国统一版本，不存在地方题的说法。
注意事项：
考试如果不合格，可当场补考一次，还是不合格的，离开考场，重新预约下一次补考时间。科一、科四考试没有次数限制。
考试内容：倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶五项为必考项，部分地区有九项。
考试规则：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的;
3、无时间限制，速度搞慢点;
注意事项：
科目二考试不合格的，可以当场补考一次。如果补考仍不合格的，本次考试终止，只能预约下一次考试，科目二和科目三各5次机会，5次都不合格只能重新交钱报名再考了。
考试内容：所有细节加起来16项，上车准备、起步、直线行驶、加减挡操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
考试规则：90分以上合格， 如果第一次考试不合格，语音提示&考试不合格，重新开始考试&，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。
考试内容：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
考试规则：总共50题，90分及以上合格，考试时间为30分钟。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题(1--10题)、单选题(11--40题)、多选题(41--50题)。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
科目一和科目四理论考试前两天大家抓紧看两遍题库，然后把错题做一边就可以了，科目二和科目三没有什么技巧，挤点时间多练。
原文地址：/350/54687.html
责任编辑：安宝
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深圳4月1日满分一次过考完科目三、科目二科目三有不懂可问我收藏
我是14年4月报的名，由于做业务经常太忙，直到7月才去深圳西丽车管所考理论科目一，科目二14年压根没空没学，15年4月开始学科目二，6月底去深圳的广仁考场一次考过科目二，满分一分不扣，然后是7月中旬到广东韶关的长训，科目三一直排到16年4月1号下午4点考试，3月底开始练车，在龙华练习了4个半天（24号下午、26号星期六上午、28号星期一下午、31号下午，考试当天还去龙华练了一圈热了热手感），然后愚人节上战场去深圳白石洲车管所考试，又是一次过、又是满分，然后4月2号上午10点科目四，这回98分。有些心得想要说下，有不懂的随时可以插楼问我，本地外地都一样，毕竟考试内容都一样~
考驾照,驾驶证选我们,出证快,费用低,全国联网车管所可查!
深圳考驾照难最主要的问题在于练习时间不够，这边听说80万人等着拿驾照，很多人考科目二前从来没摸过车，或者科目三离科目二等了太久，考科目三前已经很久没摸车了，然后考前几天才被通知去练车，我周围的人大都遇到这样的情况，时间太赶根本排不过来，我28号星期一去练车之后教练让我每天都去，我拿来那么多时间，29 、30都出差了，30晚上回来、半夜才去看考场，31号又去练了半天，深圳考驾照难就难在这里（虽然主观原因很多、但很多人没回老家考试肯定是时间不够）。
重点来了，先说科目三吧，这个刚考过，满分上图~
深圳这边科目三大都是东森考场跟白石洲车管所考场，外地我不清楚~，怎么说呢，考前有时间练车的，练车之前一定要熟悉路线，带着路线去练车，这很重要；如果同样是深圳的车友，你们被分配到白石洲车管所了，那就得练习两条路线：西考场和东考场，如果是东森的那就恭喜了：这个考场有社会道可以练车、还有东森只有一条道，你练一条道就行了，不用像白石洲那边考前半小时都不知道自己被分配在哪条道，心里忐忑不安。
东森相比车管所坑比的地方就是有斜坡，需要踩油门，不然会死火，车管所那边就用离合器就行了，不用踩油门，不过据我所知，白石洲挂的人超多，考驾照前以为过了科目二基本驾照到手，尼玛考完科目三才知道科目三才是最难的，尤其是白石洲，还分东西考场、各种红绿灯，关键是要有纪律，什么时候打灯、哪些地方不能停、东考场超车后要换道西考场不用等等这些规矩超多比东森要严，有的考试车还尼玛方向盘都被掰坏了，回震方向盘后方向盘居然打的9点钟方向。。我去，不过还好我的方向盘只是稍微像左边偏了一点点，不影响回震
我是4点进场排的号，4点半左右才从大屏幕公布出来我是西考场，马上就要去候车厅考试了，我当时有点慌，因为西考场第一个考点靠边停车区短多了，比东考场少了二三十米，基本听到语音就得打灯靠边停了，东考场听到语音之后还得把车子整体开过路边的靠边停车牌子，开过牌子之后前面还有很长的路线，不过东西考场模式都一样，我们教练教的是把方向盘正下方的车表对准路的中间走，那是100%不会压到右边的白线的，然后走走停停看后视镜，西考场的各位这时候就得谨慎点了，因为区域比较短，你停的次数不能太多，得赶紧调试好，但要注意，如果车表不在路中间了就很危险了，还有我见考场有人用纸巾放在车前挡风玻璃正中间，这是不可取的，先不说这可能会被考官警告，就算考官让你放，你也不一定对的准，因为考场的车子跟你练的车子不一样，从你的视线对准纸巾望过去参照点估计也不一样，何况座椅没调整好也会不一样，所以本地外地考生都一样，大家把车表对准中间走是很务实的做法，然后走走停停，自然就靠好了，很轻松
停完车、重新做起步动作，车走出靠边停车区之后挂2档一直走，接下来我这边的考场是要过弯道了，不过过弯道之前的直线可以停1万次，所以我们教练让我们在禁停牌前面20米无论如何都要停一下，想清楚前面该怎么打灯、挂什么档、弯到过去后会考什么等等一定要想清楚。我停车挂一档准备进弯，快到禁停牌就打灯了，打了几组灯（抱歉我也不记得打了几组，一组灯就是一开一关，最好打2组以上），灯一打完就进弯了（弯道不用打转向灯，因为这不是路口），当时就挂2档走起，走自己的路线别压线，压线扣一万分，这个科目二有个S弯相信你们都练过很久的，过去之后马上语音“变更车道”，听到马上打灯，这时候千万别动方向盘，一动就扣10分，3秒钟之后变更车道这是纪律，变更之后随时可以停车，停车就从2档挂到一档，不停车就2档一直开到路口打转向灯停车！
右转弯之后走靠左侧的路线，因为你是西考场，前面你是要调头的，拐弯的时候可以压东考场车中间道的虚线，不能压左边道的实线，听不懂的自己面壁去！车身摆正之后挂2档，3档别急，速度起来顺势推3档，这时候按指纹前练习档位的优势就出来了，考前按指纹前一定要练习推3档：离合器猛踩到底、2档回空挡顺势推3档，考前一定要多练习这个操作！跟我一块考的一哥们就这么挂了，他是靠边停车扣了10分，考前没练推档，关键时刻推3档没推上去变成空挡了又扣了10分，挂了！
接着说，3档推上去之后走到人行横道停车挂一档，打几组灯，直接过去（这时候没有“行人已通过”的语音播报，回来才有），过去再挂2档、挂3档一直开到路口，停车、打左转灯（调头不打灯扣一万分直接挂、拐弯不打灯才扣10分），这时候前面很多车，大家一个一个来调头，每个人都得等一组红绿灯，一个红绿灯期间最好不要过去2辆车，不然后面那辆车极有可能被前面那辆车拦在斑马线外停车，那就直接挂！轮到你时往前开，等肩膀过了斑马线马上左打死方向盘，走中间那条道，那条道往前一点自然就变成右车道了，挂2档，可以停一万次，但要记住，在调头一直开往加减档停车牌的这段路程有个纪律：停车挂1档，起步马上挂2档！！！这个纪律千万不能变，如果你是1档开到加减档那里的话，那么恭喜你，你马上会有80%的可能性因为1档超里程而扣10分！为什么这么说呢？因为你是1档开过来的，加减档前面已经走了10来米了，你往前开个几十米会提示你超车，超车全程1档，超完车再走回右车道会提示超车完成，这时候才能挂2档，你这1档就算没走100米也走了90米了！很多人在这里扣了10分~所以2档开到加减档牌子，停车挂1档，顺势打左转灯，省去了后面超车打灯的麻烦，超车过去一直挂到3档开到人行横道，这时候要注意听语音了，在那里停着挂1档，闪灯，一直到语音播报“行人已通过”才能走，但是有个另外：如果你还没开到人行横道就播报了“行人已通过”，那就闪完灯直接走（这种情况我就是），3档开到路口左转灯挂1档，西考场此时应该在路口右车道，东考场在通过人行横道后要记得变道！
科目三说完了，现在说科目二~
AutoTDS-V1型全自动热解吸仪是一款20位常温二次全自动热解吸仪，气路采....
楼主，你给我讲解一下侧方位停车呗，我两次挂在侧方位，总是看右后角回方向太迟了，有机会补救吗？
石岩这边6380，6个月拿证是真的吗？
来张正脸压压惊~
遇到前方照明不良是开远灯还是闪灯
超车项目要怎样完成 是打左灯启动听到语音提示完成超车动作闪灯再变过去吗
接下来说下科目二，先从最难的倒车入库说起~
考试前先调整座位，从车子看出去感觉跟平常练车的视角差不多就行了！考场一般都是先从右边倒进来，好了，现在先让我们把车子停在库口右边（停在右边哪里？车子进场之后往库口右边开多少？注意了，可能每个考场的参照点不一样，有的考场有路边线、路口实线、有的考场有路边牌子座位参照，而且每个教练教的也不一样，提前看考场的重要性就来了，有的考场甚至可以模拟考试，有的考场门都不让进，如果你连停在库口右边哪里都没有分寸，那后面也就不用看了！），所以，第一步就是把车子停在在库口右边停好（停差个半米其实也无所谓，关键还得看后面怎么调整）！完了踩离合、踩刹车、挂倒挡、方向盘打一圈加90度（别特么打死！）
进库口！！重点来了，很多同学死在这里，要么死在压线、要么死在车子退得太靠后屁股撞线了！死在前者，是因为方向盘没有修好，平时练得不够或者考试太紧张；死在后者那肯定是参照没找好，该停车的时候不果断！
我们现在的方向盘是一圈90度，一开始你是看不到库边角的，很多同学就很迷茫了，不知道一开始是该把方向盘压多点还是压少点，压多了怕等会看到库角的时候来不及松、右轮子跑外边去了，压少了又怕等会儿看到库角的时候右后轮离库边太多来不及修！这里要注意了，最好的办法是以不变应万变，一开始我们方向盘不要动、一圈90就一圈90，眼睛盯着右边倒后镜、一定要注意右后车轮的轨迹（车子的轨迹眼睛是看不到的，但是心里能够模拟出来那个弧线），看到库角的瞬间我们一定要马上判断车子沿着现在的轨迹走会走到库角的哪里（一定要第一时间判断出来）所以你注意以下3点就行了：1、如果你感觉：现在方向盘不动、继续沿着现在的路线往后退的话，到库口的时候车子离右边库口太近快压到线了（库口是一条比较宽的实线、我们取实线靠近库里边那条线），那你把方向盘往回稍微拨一点！！！2、如果你感觉：现在方向盘不动、继续沿着现在的路线往后退的话，到库口的时候车子离右边的库口太远了，怕压到左边的库口线，那就再把方向盘压一点！！！3、如果你感觉：现在方向盘不动、继续沿着现在的路线往后退的话，到库口的时候车子离右边的库口线刚好30公分，那就方向盘暂时不动，看情况慢慢修！！！感觉怎么感觉？前面我说过了右后车轮轨迹的，你就感觉那条弧线，注意了，一定要在看到库角的第一时间就判断出来，不要等过了一万年了才想起调方向盘，那就晚了，死翘翘了~
下面第二大难点，侧方位停车！
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