&主题：讨论一下轮胎吧，牌子，性能倾向，好玩程度！比讨论汽车型号有趣多了
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jzptt 发表于
建议如果路况不良的话，不要购买胎侧人造丝的高端轮胎，胎侧单层人造丝真的只能良好路面跑跑，马牌，米其林高端国产化后，胎侧都改成了双层聚酯，高速不超速的话，足够了，人造丝帘子布不耐冲击但高速性能优异。帘子布讲究的是模量，单讲扯断强力挺扯的
作为轮胎橡胶行业做了二十年技术的人来说，普利司通民用胎我是不会买，尽管理论上不长时间高温超速就没问题。你确实太不了解实际了 那个马牌质量确实烂 起码我在各种论坛上面看到的抱怨 第一是韩泰 第二就是马牌 亏你还是业内人士
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建议如果路况不良的话，不要购买胎侧人造丝的高端轮胎，胎侧单层人造丝真的只能良好路面跑跑，马牌，米其林高端国产化后，胎侧都改成了双层聚酯，高速不超速的话，足够了，人造丝帘子布不耐冲击但高速性能优异。帘子布讲究的是模量，单讲扯断强力挺扯的
作为轮胎橡胶行业做了二十年技术的人来说，普利司通民用胎我是不会买，尽管理论上不长时间高温超速就没问题。
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我喜欢自驾，所以最爱P4，但是这种轮胎越来越少了，测评也不差呀，中国幅员广阔不知道为什么没有人喜欢。
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米其林的韧锐XM2很烂
我换过4条，才一年多，声音比原来的东洋5年的都要大。
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HD595 发表于
车是三代奥德赛，这个胎大概几钱一条这个还是淘宝下吧， 淘宝买比较便宜，我是本田艾力绅，用这个胎感觉还行。
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大贺典雄 发表于
邓禄普grandtrek，如果是suv比较适合车是三代奥德赛，这个胎大概几钱一条
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HD595 发表于
225/50/R18的胎有啥推荐，耐用可靠，耐磨，侧壁够厚，不考虑操控舒适胎噪
...邓禄普grandtrek，如果是suv比较适合
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225/50/R18的胎有啥推荐，耐用可靠，耐磨，侧壁够厚，不考虑操控舒适胎噪
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冬天啊~要用All-Season轮胎，不能用summer型，所以肯定整体偏软哈，除非用冬季胎、雪地胎、冰地胎~
那么就不能选择那些sports跑车胎了，如果是18寸以上轮毂，首选PSS。
米其林就这样啦，软，韧性大，寿命也长，当然价格也高。从耐用性价格上考虑，贵也不亏哈，除非你跑赛道。
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shoppo0505 发表于
这几天正好在选225/45R17的胎，碰巧看见这个帖子，大侠么给些建议吧。
胎准备在马牌和米胖子之间选了，要求的重要性按照顺序排列如下：
2. 抓地（运动性）
根据需要现在感觉马牌的MC5挺符合要求的，条件2配我小车应该够了，有什么其他胎在条件1，3上面更胜出的么？只希望听车主用过有对比的建议。
兄弟，你本来用的米胖子的什么型号胎？你的胎宽多少？马牌ni 用的什么型号胎？
兄弟，感觉MC5如何？上星期北京雾霾袭击，凌晨回家被小区门口的工地碎石同时顶爆两条轮胎侧壁，补胎未果，第二天又漏了，想到已经4w多公里，还是换了吧，逐TB下轮胎。C200K 225/45R17规格，前提指标是静音、操控、耐用 High Performance All-Season级别，选择如下：
米其林PS3(原车是米其林pp2)
邓禄普DZ102
倍耐力 P zero rosso
固特异 F1 ASYM2
首选米其林PSS，公认的好东西，可惜国内没有17寸规格，
ps3一条是980元左右，pp2的升级款，综合性能强于pp2，控噪没pp2好，这个升级首选，但我还是小气了下，好玩么~所以排除。
邓禄普DZ102 101升级款，101口碑已经不错，哥们也用过一段时间没啥问题，价格600多，最后想了想，花纹比较少，胎噪肯定小不了，算了，小C不是GTI R这种玩的车，还是舒适些吧，个人异断。
倍耐力 红标p0 这个一开始最想选择，价格960吧，但我想要两条对称两条非对称，对称的找不到，搁置时看到了F1。
F1么~~当年D3对称花纹印象很深了，排水胎噪音大，便宜是优点，所以没啥坏印象，没有纵向纹路，油耗、滑行都不理想，所以当年也没玩，现在出了D5对称，ASYM二代，对D5也没啥好说的，树叶纹+两条纵向，与D3区别不太大哈，提高滑行能力而已，也就想配两条前轮玩玩，对称花纹指向性好，又可惜，没货~全TB没货，JD价860？忘了，比ASYM2贵100多哈~~放弃。
最后订的是4条ASYM2,说说吧，首先国外已经是三代产品了，虽然标着F1标签，但是花纹属于p0的样式，非对称单导向，4条纵纹，有抄袭倍耐力嫌疑，单价格便宜了300，最后找到一家690，运费15，家门口安装20一条搞定，明天去装。挑选时看了国外的评测，噪音水平已超越了同规格的米其林PS3，比rosso噪控好许多，整体评价不错哈。我的印象里，固特异虽然便宜，但是材料能力真是被米其林干掉几条街，轮胎属于偏硬型，韧性磨损也差许多哦~，而且，就这个规格是国产的（等待验证中）！！！希望比百路驰好吧，好吧，弥勒陀佛了，maxx当年天天搓地刹真的受不了。
就写这些吧，随时讨论，等起床了回复处女行
当然，还有个品牌型号我在关注中，可惜中国未上市，就是传说中的马牌ExtremeContact DW,综合评定很好！
本帖最后由 大咪 于
03:12 编辑
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jzptt 发表于
撇去设计取向不谈，单就品质而言，目前市面上主流的乘用车半钢子午胎，个人推荐马牌倍耐力并列第一，接下来米其林，东洋，横滨，正新玛吉斯，这些都是质量把控严格。固特异代工多，良莠不齐。普利司通，给他供应关键原料的某供应商员工都不买他家轮胎，n久前美国有家SUV厂家用firestone轮胎出大事，和brigestone还是颇有渊源全球橡胶交易中心在东京，普利司通的关键原料来源于它自己，它就是供应商，某员工不买普利司通又能怎么样，
普利司通仍然是轮胎品牌世界第一，销量世界第一。
普利司通属于一线品牌，马牌最多只能算三线。
倍耐力，米其林，马牌等胎壁强度低，碰到异物或者轻微剐蹭容易开裂或爆胎，安全性是疑问。
.cn/bbs/thread-c-18-.html
本帖最后由 ts040 于
02:20 编辑
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jzptt 发表于
马牌低端？普利司通高端？有没有搞错你搞错与我有何相干。
普利司通是世界轮胎第一品牌，普利司属于一线，马牌属于三线，邓禄普也比马牌强不少。
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ts040 发表于
低端品牌往往只能注重一个指标，安全性相对较差。
普利司通为什么成为世界轮胎第一品牌，综合实力强。...撇去设计取向不谈，单就品质而言，目前市面上主流的乘用车半钢子午胎，个人推荐马牌倍耐力并列第一，接下来米其林，东洋，横滨，正新玛吉斯，这些都是质量把控严格。固特异代工多，良莠不齐。普利司通，给他供应关键原料的某供应商员工都不买他家轮胎，n久前美国有家SUV厂家用firestone轮胎出大事，和brigestone还是颇有渊源
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ts040 发表于
低端品牌往往只能注重一个指标，安全性相对较差。
普利司通为什么成为世界轮胎第一品牌，综合实力强。...看起来我只能不用普利司通了。
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ts040 发表于
低端品牌往往只能注重一个指标，安全性相对较差。
普利司通为什么成为世界轮胎第一品牌，综合实力强。...马牌低端？普利司通高端？有没有搞错
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双十一淘宝了两条绿歌伴，300零几一条包顺丰，比本地轮胎店国产胎还便宜，挺好的。前段时间四五十速度压了个大坑，发动机底下两个支架磕断了，轮胎没事。比原来的佳通安静舒服。
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普通百姓来说，属于高消费品，一下扔三四千
所以不烧，一直用到废
根据自己的需求选择牌子
刚换了两条米其林，太贵
下次找朋友换耐克森，便宜一半多，性能差不太多
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。。。。。。
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dchung 发表于
在淘宝买了4条cooper asp过冬,300元一条,替換原來的re11,除了转向反应稍慢,抓地力和胎噪都比re11好得多。刚看到，我也是买的这个，规格有差别，2条安装到前轮，估计是一个店。用了2个多月，很好。下次准备试试SUV或者越野胎。
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<font color="#bucks 发表于
那位是卖普利斯通的，把普家的产品挨个报了一遍而已哈哈，把自己知道的所有专业名词都报一遍，立马高大上了。
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轮胎换一次需要4-5年，还是要选择好！锦湖(5000公里）、普利司通（43000公里）、倍耐力新P7（刚换上的），下次准备邓绿普 本帖最后由 西行人 于
08:43 编辑
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jzptt 发表于
静音肯定马牌低端品牌往往只能注重一个指标，安全性相对较差。
普利司通为什么成为世界轮胎第一品牌，综合实力强。
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浮玉之山 发表于
东洋的胎不错，很多改车的用它。轮胎随便一个日本品牌都还可以，还有横滨。倍耐力的蝎子胎在越野车上很热。
这个符合无忌车坛的论调，是一个轮胎店老板告诉我的。日本的橡胶技术世界第一，日本是世界橡胶交易中心。
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西行人 发表于
静音、路感、抓地？没感觉？ 本帖由 iPhone 4S 客户端发布
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这几天正好在选225/45R17的胎，碰巧看见这个帖子，大侠么给些建议吧。
胎准备在马牌和米胖子之间选了，要求的重要性按照顺序排列如下：
2. 抓地（运动性）
根据需要现在感觉马牌的MC5挺符合要求的，条件2配我小车应该够了，有什么其他胎在条件1，3上面更胜出的么？只希望听车主用过有对比的建议。
delano 发表于
我说的应该没错吧？我用过的米其林静音胎基本上2W多就磨得差不多了，现在的马牌声音大了点但是2W多了没磨多少。兄弟，你本来用的米胖子的什么型号胎？你的胎宽多少？马牌ni 用的什么型号胎？
dm12345 发表于
我买的215/55R17，400一条。确实软，不过估计安全性方面还是要差点儿，胎壁不光软，还薄，明显比马牌MC5薄不少兄弟，感觉MC5如何？
本帖最后由 shoppo0505 于
04:35 编辑
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gaolei315 发表于
WJ高手如云啊，你们都是卖轮胎的吗，，怎么这么专业？那位是卖普利斯通的，把普家的产品挨个报了一遍而已
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风险太大 发表于
支持你的说法既然支持，我也就透露现在用的轮胎，在无忌肯定是会被鄙视的，因为不是洋大牌，它叫“耐克森”。价格只是米其林的一半，非常好用。
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delano 发表于
那倍耐力p7和固特异御乘哪个好点？包括静音和耐磨。&&御乘静音太多了，静音比MC5还略好一点点，又比MC5结实。
& &P7噪音相当大，还爱鼓包，不推荐。
& &蒙迪欧顶配就是用的御乘，你可以试驾一下，很静音的。
& &看重静音的话，你就在固特异御乘，米其林浩悦，马牌MC5中选就行了，这三者中最结实的是御乘。
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风险太大 发表于
支持你的说法以前没用过米其林的时候也觉得肯定很矫情，结果原车出厂配的米其林，现在开了3.5w公里愣是啥事没有。倒是大家说的米其林安静倒是没有体会到，觉得没有CC5安静。
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WolfX-700 发表于
没用过 不好说那倍耐力p7和固特异御乘哪个好点？包括静音和耐磨。
&版权所有：&&&&102期竟猜!好比玩牌打梭哈!千万不要轻意梭哈了!大奖啊朋友!数据面牌召示!狐狸出手了!祝好运!!
哈哈，师傅好啊``
请遵守网上公德，勿发布广告信息
相关问答：
富勒姆不会两场都输！
加油!继续战斗!
朋友，谢谢提醒
从当年的13场到现在的14场，还真没看出庄家出的赔率对比赛结果有过什么真正的影响，只是他的利益多少而已：“如有雷同，纯属巧合”。
第一天切尔西防平，利物浦稳胆
我来顶兄弟一把，有段时间没见你了。
算我一个,等你提供的稳胆
期待兄弟！！
有稳胆当然要顶上，好运！
呵呵，圣诞快乐，新年好！
钱少，目前就缺一个稳胆了，希望不要和我选的胆雷同，这样更有价值！
不知道你在说什么？？？？？？？？？？
独特的人。。独特的思维。。。
等待大众的胆！！！
加足马力拼命顶
期待大師傅的膽 我頂 我頂 我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂我頂 我頂
哈哈~~看来为了中奖不得不顶了.顶你年末结大果,明年开门红!
可惜结果不由你我.玩梭哈的技巧好玩不
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金都百家乐　&
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《金都百家乐》详情介绍
金都百家乐简介：
　　　　金都百家乐　　另外，在天线处理上，P10采用了曲线天线设计，而并非是P9的直线天线。这样做的好处其实就是为了四个字――更加好看。没有直线天线的突兀，少了直线天线带来的割裂感，显然能让机身背部呈现出更具一体的感觉。经典文艺气质书房（书房装修效果图）设计：在客厅的一角形成书房，整个设计最让人眼前一亮的是，运用天然弯曲的树枝与吊灯的完美结合，搭配着原始木质材料的转椅，仿佛带来了大自然的气息，文艺范儿十足。　宝安法院创特色模式破解执行难题
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转移财产当老赖 拒不履行被判刑
第A10 : 融和　此外，据《华商报》日前报道，陕西十市换届后，共有25名70后干部进入党政班子：党委班子16人，政府班子16人，其中7人在党政班子均有任职。比如今年2月任延安副市长的贾珉亮，1973年出生。华夏经纬网10月30日讯：据台湾媒体报道，根据台“劳动部”日前发布的国际劳动统计数据显示，台湾地区平均退休年龄男女分别为62.8跟60.7岁，都比邻近国家韩国男女年龄72.9跟70.6岁还要早。看到周边的家长都早早的把孩子送去英语培训机构，许多家长开始惊慌了，能不能告诉我哪个少儿英语培训机构好呢?是上小班好呢，还是一对一外教私教好呢，好多家长都已经挑花眼了，还是不知道怎么选?
此话一出，许多网友纷纷举例民进党郭正亮、日前原定派任“驻新加坡代表”江春男酒驾。另外也提到还有很多民代知法犯法，因此认为跟中下阶层没有什么关系，痛批邱太三“狗眼看人低”，且根本是阶级歧视。（中国台湾网 卢佳静）　链家：供给预批函时，还会断定前一次洽谈中断定的借款利率和条件，断定时刻通常是60-90天，超越这一事件期限后，一切条件会需求与银行从头洽谈断定。因而，获得了预批函后，投资人就可以对感兴趣的物业正式出价了。6、保证各类油管接头的密封。工程机械用的连管螺母因经常拆装，容易因滑丝断扣而松脱，如两接头喇叭口精度差、两锥面中心线不重合或锥度不同都会引起漏油。可用研磨法修复其锥面密封，使螺母压紧而可靠密封。金都百家乐盖世汽车讯 据英国媒体Autocar报道称，大众CC四门敞篷车目前已经停产，继任车型预计将在明年面市，而大众方面并没有透露继任车型的任何相关细节。下一代大众CC继任车型或将使用新名字。报道说，一辆从伊朗中部城市亚兹德开往伊拉克的大巴当晚在途经法尔斯省埃格利德地区时发生事故，当时车上载有40名准备去伊拉克的伊朗朝觐者，事故造成20人当场死亡，另外20名伤者被紧急送往医院救治。她现在同样也是一个2岁孩子的宝妈，但是在她的脸上，看不到任何年轻妈妈要带小孩的疲惫和倦容。看到她朋友圈里如此丰富惬意的生活，你不禁会问，她是什么时候工作的并获得如此不菲的收入的?这也许只有她的团队和她自己知道吧。　　为使政府收入增加，但又不通过增税途径，那么一个选择就是为特定的基础设施项目增加额外的“用户费用”，换句话说，就是向使用公共设施的人收费。但这些额外征收的费用可能会被政界人士理解为“变相增税”。
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