如何用不到一年时间积累2300多万用户？三大因素是关键
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单品卷纸10分钟卖5000单，30分钟50000单……做实业的营销，你能相信吗？这些让人关注到这样一家公司，成立于2015年6月的一家移动端跨境电商人人优品。其2015年6月上线，发展至今不足一年时间，却已经快速积累了2300多万会员，并获得上市公司汉鼎的3000万投资，吸引了世界500强中粮入驻。为啥有这样的魅力？一、移动互联网的大趋势今天的优势会被明天的趋势所代替，只有把握趋势才能掌握未来！移动互联网，就是将移动通信和互联网二者结合起来，成为一体。是指互联网的技术、平台、商业模式和应用与移动通信技术结合并实践的活动的总称。4G时代的开启以及移动终端设备的凸显必将为移动互联网的发展注入巨大的能量，2014年移动互联网产业带来前所未有的飞跃。截至2014年4月，我国移动互联网用户总数达8.48亿户，在移动电话用户中的渗透率达67.8%；手机网民规模达5亿，占总网民数的八成多，手机保持第一大上网终端地位。我国移动互联网发展进入全民时代。二、政府的政策导向2015年李克强总理在政府工作报告又提出：“大众创业，万众创新”。政府工作报告中如此表述：推动大众创业、万众创新，“既可以扩大就业、增加居民收入，又有利于促进社会纵向流动和公平正义”。在论及创业创新文化时，强调“让人们在创造财富的过程中，更好地实现精神追求和自身价值”。李克强总理25日在贵阳表示，共享经济不仅是在做加法，更是在做乘法，以此有效降低创业创新门槛，实现闲置资源充分利用，形成新的增长点，为经济注入强劲动力。此外，共享经济的另一大特点是，人人皆可参与、人人皆可受益，有利于促进社会公平正义。三、创新的微分销模式借鉴传统直销模式，结合当下移动互联网，融合微信平台研发出来的微分销模式，具有传播迅速，爆发力强、管理简洁等特点。2015年以来，出现了各种各样的分销平台，大体分为两类，单品类，如：小黑裙、小茶服、小黑鞋等；综合类的如：人人优品、云在指尖、欧佩薇等。他们都是运用分销模式运作，与传统企业相比，发展速度以及销售业绩令人吃惊！盘点人人优品快速发展，梳理2300万用户背后的原因。亦如常言说得：成功没有奇迹，只有轨迹！
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Ta的其他好帖:
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各位大侠：
& && &我想累积到南航卡上，有时候被自动累积到东航卡上了
& && &记得看到一个帖子说，可以关闭东航的自动累积，但我在网站找不到啊
& &&&请哪位大侠指点
& &&&或者是不是直接把东航的卡注销掉？
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万里行网站有个自动身份识别
关闭就可以。。。
我老是被带到东航的官网，所以找不到。。。
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哦，不错，学习了
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上东方万里行的网站，登陆后就很好找了。
要是注销东航账户要给东航发邮件，具体打95530。
你要是怕累积到东航上，以后值机的时候出示明珠卡，或者在东航官网订票时将旅客卡写上南航的卡号，这样就不会累积错了。
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MU的会员卡貌似不能注销吧
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MU一般不会主动抢里程，你登记了别家卡号就不会进自己账号了。当然，也有偶尔系统出错两边都累积上的情况。。。。
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看来木航的积分是鸡肋了，大家都改投南航了
通过认证的帅哥，特颁发此奖!
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关注订阅号北京摇号中签概率按年份倍增 中途退出者次数可累计
　　热点释疑　　1　　增加久摇不中者出现率　　问：增加久摇不中者的中签率如何操作?　　答：此次增加久摇不中者中签率，采用的是数学中的权衡比重法，即增加久摇不中者在整个池中出现的概率。原先可能会是全家摇号齐上阵，这样会增加中签率，新的阶梯中签率的道理和这个形式相似。　　比如，A君参与摇号24个月以下，那么他的名字在摇号池中只出现1次。B君参与摇号在25至36个月之间，他在摇号池中出现的次数增至2次。C君参与摇号37个月以上，那么他的名字在摇号池中就会出现3次。　　2　　中途退出者次数可累计　　问：自摇号政策实施以来，中签难度逐渐增大。不少市民抱着“换换手气”的想法，选择先退出摇号池再重新申请。未来先摇者提高概率政策实施后，这些“换手气”的申请者算“”还是新申请者?　　答：每个申请者的、只对应一个编码，即便是中签后退出，或者未中签退出再进入仍是对应一个编码，摇号系统根据编码来抽取中签者。《细则》要求，超过24次的可以提高中签比，24次并不强调是连续，也就是说可以中途退出再进入，由于编号相同不影响次数累计。　　但是，如果一旦中签，却未能在6个月内购买新车，造成指标作废者再次进入摇号池，之前参加的摇号次数是不能累计的。　　3　　盗抢车追回须退还指标　　问：在明年《细则》实施前被盗的小客车是否还需摇号?如何办理更新?　　答：从日至日的被盗抢小客车车主，符合条件的在明年1月1日到明年6月30日前可申请直接更新指标，逾期视为自动放弃。车辆被盗后应先到公安机关立案，满12个月后，到车辆管理部门办理被盗抢的证明。之后要在各区县的摇号办理大厅签署“被盗抢小客车摇号申请承诺书”。　　如被盗抢车辆找到，车主应按照承诺，主动放弃摇号资格或已取得的指标。如果申请人已使用指标购置了新车，被盗抢小客车又找回来了，那么名下只准保留一辆小客车。　　明年1月1日《细则》实施后被盗抢的车辆，需等公安机关立案满12个月并无法追回后，方可申请更新指标。　　4　　两摇号池间可随意调换　　问：是否可以同时申请普通小客车和新能源车?这样是不是就可以增加中签概率了?　　答：这样是不行的。普通指标和新能源车指标同时进行，就是为了避免申请者同时参加两个摇号池子。也就是说，申请者选择普通车就不能再选择纯电动车。　　但是，在两个摇号池之间，申请者可以随时更换，比如长期摇不着普通车的申请者想尝试纯电动车摇号，这是允许的。但参加纯电动车摇号时，不计入普通小客车摇号的累计次数。　　5　　“背车”被查三年禁摇号　　问：《细则》中提出要严查出售指标的行为，一旦发现三年内不能申请摇号。那么，对于家庭成员之间“老子摇号，儿子开车”的情况如何处理?　　答：目前，确实有很多汽车经销商或个人出租转让指标来获利的行为。这种以租代售、融资租赁、直接买卖、租赁车牌的做法虽然解了购车者的燃眉之急，但车辆所有权不在真正所有人的名下，对于双方都有风险。　　公安部对此做法称为“背车”。未来，交通部门会联合公安部门打击背车大户，比如名下有2000辆车，实际没有一辆真正由他购买，这样公安部门会直接注销他的，这是比较典型的案例。也就是说，我们未来更多关注不法盈利行为，家庭的“背车”行为不是关注的重点。　　6　　新能源车不能换普通车　　问：新能源车容易中签，有人打算先买新能源车，然后更新成普通燃油汽车，这样可行吗?　　答：未来新能源汽车将使用专用号牌，现在交管部门正在进行专用号牌的设计工作，现阶段只能用普通号牌。　　但是，市民取得新能源汽车购置指标后，还有很多手续才能最终买车，新能源车发放的是专用指标通知书，在这个环节里，新能源车指标不可能买到汽油车。无论是购买还是置换，只限新能源汽车。　　另外，油电混合车是个很好的理念，但是，仍然需要解决充电问题，在现实使用中，有一个现象非常普遍，即使充电问题解决，车主也会认为充电麻烦，最后改为烧汽油。并不是我们想象中的达到设定的预期目标。所以示范应用新能源小客车，坚持纯电动驱动。　　展望　　以家庭为单位摇号仍需解决三大问题　　此次摇号新政主要为解决“久摇不中”者的问题，但仍未实现区分刚需的问题。昨天，北京市交通委委员容军表示，以家庭为单位摇号的方式最科学，可以优先照顾那些一辆没有的家庭，但具体落实还要解决三个问题。　　首先，要界定家庭的概念，夫妻加孩子、夫妻加老人还是必须一家有三代，这很难区分。　　第二，目前本市人户分离的情况普遍，本在一起但人住在不同地方。还有集体户口的情况。　　第三，本市婚姻登记的状况不完备，尤其是非本市登记结婚的人，他们也有摇号的资格，但北京民政局不能审核婚姻状况。法院判决的案件，婚姻状况存档在法院，民政局并不掌握。总的来说，还是整个数据库不完备，很难审核家庭界定以及婚姻状况的真实性，无法保障政策实施的公平、公正性，很难审核真实性。　　目前，以家庭为单位摇号不具备实施条件，但已经列入政策储备，也正在和有关部门积极推进，待条件成熟时会推出。　　明年增2000充电桩手机APP预约充电　　许心超说，目前充电桩不足是市民购买新能源车的最大障碍。新能源汽车采取递进增加的安排，主要是考虑充电设备的不足问题。　　目前，市科委已与市发改委有了初步规划，充电设施会适度超前。17万辆新能源车未来将建1.7万－2万个公共充电桩,保障公共领域的充电桩在10%以上。明年有2万新能源车上路，也就是说至少要先建2000个充电桩。目前，全市已经有5000个充电桩了，主要是满足出租车使用。未来这些公共装置都可以共享。　　家用充电桩，住建委员会制定相应的措施，协调物业解决，并出台相关规定来保障。另外，规划部门在对新建住宅的车位建设方面也有规定，保障有一定比例的停车位安装充电桩。　　“我们更希望单位建充电桩，方便单位公车和职工车辆充电，更鼓励单位充电桩向社会开放。”许心超说，还将推出手机APP软件，不但可以看见充电设施的位置，还可提前预约充电。　　停车位和摇号挂钩正在研究暂不实施　　此前，有消息称，目前交通委正在研究以停车泊位作为参加摇号的条件之一。
　　昨天，容军证实，交通委的确在进行相关方面的研究，不过明年不会实施。容军表示，虽然现在很多人都说车位比车辆数少一半，如何实现凭位摇号？容军认为，这是两个问题，将停车位与摇号挂钩主要为了保障增量有车位，使得停车难的矛盾不至于恶化。　　A04—A05版采写京华时报记者黄海蕾京华时报制图何将&
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截至2014年，本市常住人口达2151.6万人，机动车保有量达到559.1万辆，分别超过总规万人口和500万辆机动车的目标。但实际上，截至2014年底，全市的机动车停车位仅仅有290万个左右。
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