帖子主题：为什么仿制不了黑鹰这种性能优良的直升机？
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为什么仿制不了黑鹰这种性能优良的直升机？
文章提交者：shuiyance
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多年来我一直有个心结，为什么我们能够仿制老毛子的飞机，而美国卖给我们的黑鹰直升机一直不能仿制，导致现在的黑鹰直升机零配件都很难制作出来？你可曾记得，在汶川地震的时候，黑鹰直升机的表现有目共睹，这么多多年了，性能依然很强，只是数量太少了。按理说中国的飞机制造业进步了很多，但为什么仿制不了黑鹰这种性能优良的直升机？是发动机的原因吗？还是觉得黑鹰技术落后了？
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热回复背景
以前说发动机不过关，其实也未必是这样，最近西藏就在测试中国最新的直升飞机，而且数据还比较可观；其实，我的想法是，中国比较顾及美国人，中国可以不吊世界上任何国家，但是在美国面前还是很是顾忌，黑鹰是美国正常途径卖给中国的，如果山寨，美国更会在知识产权上和武器禁运上刁难中国，中国可以对欧洲，日本，俄罗斯挥动大棒，但就是对美国没有过，尽管美国一而再再而三的难为中国。美国就像游荡在中国身边的一个流氓，趁一不注意就脱下中国一件内衣，羞辱中国。可是，中国能应对美国的地方实在太少，实力还不济，只能默默地忍受...................中国应该改变对美国的策略打法，首先，去掉台湾的睾丸地位，别和任何国家一谈判，啥也没说呢，就先来个承认一个中国，台湾是不可分割的地方，既然自己认定了，还需要别人是否承认吗？你每天对别人说，你老婆是你合法的老婆吗？台湾到现在已经是囊中之物了，有一百种折磨台湾的办法了，如何对待台湾，不需要看洋大人的脸色了。谁爱不承认就不承认，谁爱卖给他武器谁就卖，我一高兴，睡一觉我就把台湾拿下来！其次，依然用伊朗，朝鲜作为筹码鞭打美帝，我们可以卖给他们武器，还赚钱还得利，一箭双雕的事情谁不做？不做就是傻子，。。。。。。。。。。。。
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&以下是引用冥狱
在第62楼的发言：&以下是引用血洗本州岛
在第55楼的发言：小美欠咱们几万亿美元呢,拉个千架过来抵债.
浪费国家资源......
放着F-22 35，航天技术，涡轮发动机技术，导弹技术不换去换一破直升机？浪费想得美，手纸都不给你，你也没辙
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&以下是引用摇摆人间
在第71楼的发言：直升机这种玩意儿没有战机重要，中国军方怎么可能舍得花钱研制？就是战机，中国空军也是近10年来花了点钱，以前几乎就是空白，整个战斗机研发体系的投入还不如霉国一款战机发动机研发的投入多。没有资金的投入，怎么出成果？装B那？武器装备的技术储备是建立在大量资金投入上的，任何国家都不可能避开这条真理。直升机这玩意儿别看个头小，绝对是个耗资金的东东。而且性能优异的武装直升机单价可不是个小数目，价格可以说明一定问题的。搞涡轴发动机的厂家好像比搞涡扇发动机的厂家还少。青藏高原虽然不止黑鹰一种直升机在飞，不过你不......恭喜阁下了。当年让直6下马，直7停止研究的专家就是这么说的。
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&以下是引用克复神州
在第70楼的发言：&以下是引用yanan2000
在第58楼的发言：个人感觉根本原因是上头的认识不到位，加上那些年“军队要忍耐”，战机都难过，直升机就更别说了。不过要相信状况是会改变滴，08 年的5.12 让高层认识到直升机的重要性，但就算从那时起开始发力，也还得几年的时间才见成果的
是么？
中国现在的陆军航空兵也就刚超过1991年伊拉克水平，专业武直只有十几架小羚羊，真是重视！造飞机不是吹泡泡，说完话就能实现，现在距5.12 还不满三年，加上以前的亏空，现在没成果也是正常。例子：原子弹58 年定址罗布泊，64 年首爆，间隔6 年；歼十是早在八十年代前期立项的，按98 年首飞来算，间隔15 年以上；丝带机更是至少十年前开始的工作
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直升机这种玩意儿没有战机重要，中国军方怎么可能舍得花钱研制？就是战机，中国空军也是近10年来花了点钱，以前几乎就是空白，整个战斗机研发体系的投入还不如霉国一款战机发动机研发的投入多。没有资金的投入，怎么出成果？装B那？武器装备的技术储备是建立在大量资金投入上的，任何国家都不可能避开这条真理。直升机这玩意儿别看个头小，绝对是个耗资金的东东。而且性能优异的武装直升机单价可不是个小数目，价格可以说明一定问题的。搞涡轴发动机的厂家好像比搞涡扇发动机的厂家还少。青藏高原虽然不止黑鹰一种直升机在飞，不过你不能不佩服这个上世纪的东西，其它直升机的高原性能还是不如黑鹰可靠。本文内容于
18:47:12 被摇摆人间编辑
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&以下是引用yanan2000
在第58楼的发言：个人感觉根本原因是上头的认识不到位，加上那些年“军队要忍耐”，战机都难过，直升机就更别说了。不过要相信状况是会改变滴，08 年的5.12 让高层认识到直升机的重要性，但就算从那时起开始发力，也还得几年的时间才见成果的是么？中国现在的陆军航空兵也就刚超过1991年伊拉克水平，专业武直只有十几架小羚羊，真是重视！
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&以下是引用海空尖兵
在第48楼的发言：&以下是引用蓝血狼
在第31楼的发言：......
西藏飞的还真是 黑鹰，咱们的飞机上去 就是有问题。
你看神舟五号 返回舱返回西藏以后，咱们不是派的黑鹰直升机进行的搜救？？？？？
为什么？这么关键的时刻
为啥用美国飞机？ 我想咱们的飞机要是可以的话 肯定不会用美国的！
据说 国产仿制的黑鹰 飞上去 再飞下来 机身被拉长了10公分，道听途说的 也没有什么科学的根据。
但是我想至少反应出我们的直升机技术还很落后。
你弄错了，被拉长的是最初的一批黑鹰，后来美国公司专门就此进行改进解决了问题。
米171的高原性能确实不比高原版本的黑鹰，但并非不能飞，原本带5吨载重的减少为2吨而已。
哦！！！我都是道听途说，拼凑在一起的消息，有了就好 有了就好！！！！！！！！！！！！！
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&以下是引用天九旅
在第53楼的发言：&以下是引用zbyf110
在第39楼的发言：我认为是后勤的需要吧 我们有法制和俄制的了 你再弄条美制的飞机 大量装备的 后勤补给要多么麻烦 再说黑鹰已经很老了 是性能不错 但我们需要新的力量 我认为我们不可能仿造它 而是结合它 海豚 米系列的优点 生产出我们自己更好的飞机来
80年代时，黑鹰就要5000万rmb，当年本来打算买100架以上的黑鹰，后来中美蜜月期突然中断，只买到了20架，不过原厂没有中断零部件供应，用到现在还有大约十架可以正常执行任务，可见性能之优秀，在原厂不中断零部件供应维护保养也比国产和俄系的方便容易。不是不想买，不是不想造，只是买不到也造不出。只能用仿法国超黄蜂的直8，兼任武直、运输。当年购买了24架
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小时候去机场玩那时候机场管得不严还翻到黑鹰里面去过
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军号：388328 头衔：闲杂人等 工分:7644
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我想也应该是材料等基础问题九几年还摔了一架搭进去一个军区副司令员悲催啊
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都买了30年了，就是仿制不出来
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因为技术落后
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&以下是引用血洗本州岛
在第55楼的发言：小美欠咱们几万亿美元呢,拉个千架过来抵债.浪费国家资源......放着F-22 35，航天技术，涡轮发动机技术，导弹技术不换去换一破直升机？浪费
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&以下是引用蓝血狼
在第31楼的发言：&以下是引用东风狂
在第30楼的发言：那西藏上空现在飞的都是黑鹰吗？睁着眼睛说瞎话&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
西藏飞的还真是 黑鹰，咱们的飞机上去 就是有问题。
你看神舟五号 返回舱返回西藏以后，咱们不是派的黑鹰直升机进行的搜救？？？？？
为什么？这么关键的时刻
为啥用美国飞机？ 我想咱们的飞机要是可以的话 肯定不会用美国的！
据说 国产仿制的黑鹰 飞上去 再飞下来 机身被拉长了10公分，道听途说的 也没有什么科学的根据。
但是我想至少反应出我们的直升机技术还很落后。
太tm吓人了，超空间啊？拉长10公分？
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因为我的材料技术不过关！
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黑鹰可以反映出真正的好东西是仿制不了的！中国航天的神舟 航空的四代等一系列尖端军工科技你还会以为是仿制出来的吗？顶多是借鉴！但借鉴和仿制差别可大了！
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个人感觉根本原因是上头的认识不到位，加上那些年“军队要忍耐”，战机都难过，直升机就更别说了。不过要相信状况是会改变滴，08 年的5.12 让高层认识到直升机的重要性，但就算从那时起开始发力，也还得几年的时间才见成果的
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为什么？？？哈飞搞直9，昌河搞直8，还有下一代的预研，再加上8-90年代军费极端收缩，哪还有能力再搞黑鹰，煮锅夹生饭还不如不煮，到头来都是半吊子工程，真不如一口一口吃定，下面就好办了。
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黑鹰我加附近有两架，一个军绿色，一个白色的。。天天飞。。。。。。。。。。。
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小美欠咱们几万亿美元呢,拉个千架过来抵债.
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小美欠咱们几万亿美元呢,拉个千架过来抵债.
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&以下是引用zbyf110
在第39楼的发言：我认为是后勤的需要吧 我们有法制和俄制的了 你再弄条美制的飞机 大量装备的 后勤补给要多么麻烦 再说黑鹰已经很老了 是性能不错 但我们需要新的力量 我认为我们不可能仿造它 而是结合它 海豚 米系列的优点 生产出我们自己更好的飞机来80年代时，黑鹰就要5000万rmb，当年本来打算买100架以上的黑鹰，后来中美蜜月期突然中断，只买到了20架，不过原厂没有中断零部件供应，用到现在还有大约十架可以正常执行任务，可见性能之优秀，在原厂不中断零部件供应维护保养也比国产和俄系的方便容易。不是不想买，不是不想造，只是买不到也造不出。只能用仿法国超黄蜂的直8，兼任武直、运输。
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&以下是引用暗黑力量
在第44楼的发言：为什么不让特工把黑鹰的设计图纸搞来呢，奇怪的原因在这点上。光有图纸有什么用？得有那个生产水平。某些高端的东西中国不落后，但是基础反而不行。高精密数字机床，工业母机，这些都生产不出。
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直升机，民用市场是促进技术发展的动力。我们民用市场基本上等于没开放，产量没有，用什么钱发展...以前直升机就军队、救捞局，最近几年警察才开始用。每年就那么点订单，还真是为难南昌了...
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&以下是引用暗黑力量
在第44楼的发言：为什么不让特工把黑鹰的设计图纸搞来呢，奇怪的原因在这点上。整机都有了，一个一个零件人工临摹或用电脑建立立体图像足以代替图纸，就算有原厂图纸也没用，制造技术不过关，尤其是发动机，跟原厂的没法比。
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&以下是引用蓝血狼
在第31楼的发言：&以下是引用东风狂
在第30楼的发言：那西藏上空现在飞的都是黑鹰吗？睁着眼睛说瞎话&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
西藏飞的还真是 黑鹰，咱们的飞机上去 就是有问题。
你看神舟五号 返回舱返回西藏以后，咱们不是派的黑鹰直升机进行的搜救？？？？？
为什么？这么关键的时刻
为啥用美国飞机？ 我想咱们的飞机要是可以的话 肯定不会用美国的！
据说 国产仿制的黑鹰 飞上去 再飞下来 机身被拉长了10公分，道听途说的 也没有什么科学的根据。
但是我想至少反应出我们的直升机技术还很落后。
我见过图片是米-171最近直八那个改造的飞机 已经上西藏试飞成功了 不用担心没飞机用
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&以下是引用蓝血狼
在第31楼的发言：&以下是引用东风狂
在第30楼的发言：那西藏上空现在飞的都是黑鹰吗？睁着眼睛说瞎话&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
西藏飞的还真是 黑鹰，咱们的飞机上去 就是有问题。
你看神舟五号 返回舱返回西藏以后，咱们不是派的黑鹰直升机进行的搜救？？？？？
为什么？这么关键的时刻
为啥用美国飞机？ 我想咱们的飞机要是可以的话 肯定不会用美国的！
据说 国产仿制的黑鹰 飞上去 再飞下来 机身被拉长了10公分，道听途说的 也没有什么科学的根据。
但是我想至少反应出我们的直升机技术还很落后。
你弄错了，被拉长的是最初的一批黑鹰，后来美国公司专门就此进行改进解决了问题。米171的高原性能确实不比高原版本的黑鹰，但并非不能飞，原本带5吨载重的减少为2吨而已。
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为什么?为什么?为什么?为什么?为什么?为什么?为什么?为什么?为什么?
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&以下是引用华夏动力
在第34楼的发言：&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
非也！我同学就在西藏，他那儿就有米-171那是改进版，临时工
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看过（黑鹰坠落）就明白为什么不仿制了~
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为什么不让特工把黑鹰的设计图纸搞来呢，奇怪的原因在这点上。
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休伊都仿不出来
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再落后也比直-9强
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[quote user="饮马流花
在第28楼"][quote user="shuiyance
在第1楼"]......[quote user="hedz
在第20楼"]中国的运输直升机一直是仿制的苏联系列。为什么不仿制黑鹰？同规格直升机早就仿制苏联的了。重复仿制？黑鹰还没有那么高的价值。[/quote]不是不为而是不能也。在我军某处仓库里一家几乎完好的黑影残骸向我们哭诉这这样一个事实：90年代初期我们满怀希望的拆解了黑鹰并且开始仿制。而仿制的结果是可耻的失败了；并不是发动机问题，因为原机拆解的发动机以及另外几台完好的T700(我们的特工人员用鲜血为代价搞来的)仍然静静的躺在仓库里。即使没有仿制成功发动机，仍然可以用原装机试飞。ZW10就是进口机试飞；国产机试装备的。机体的结构没有成功，航电也没有搞好。不过从我们这些年航空工业的进步判定，我们又重新开始了这一计划，并且起点就高于黑鹰。{T700发动机压气机转子向预紧力初探 作者:胡柏安, 尹泽勇, 徐友良, 徐华, 会议 中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议论文集 2001年}根据图片判读，我们的黑鹰应该是10吨左右，性能超过原装黑鹰。与此同时，很接近很接近黑鹰的Z15也已经基本研制成功；我们敬候佳音吧。[/quote]马姐什么都知道一点，小心被跨国啊（ＮＳＡ跨国“捞”人）支持一下。老一辈吃很多亏，其中最痛心疾首无能为力的，就是吃在“技术不过硬”上面。技术人才比大学生还少，咱们以后还会吃亏。
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军号：2975074 工分:36088
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我认为是后勤的需要吧 我们有法制和俄制的了 你再弄条美制的飞机 大量装备的 后勤补给要多么麻烦 再说黑鹰已经很老了 是性能不错 但我们需要新的力量 我认为我们不可能仿造它 而是结合它 海豚 米系列的优点 生产出我们自己更好的飞机来
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&以下是引用于泽龙
在第6楼的发言：因为汶川没地震，根本不知道直升机有什么用。
08年开始计时吧，10年以后肯定一堆一堆的直升机新技术突破，20年以后一批批直升机飞出来。旱鸭子不会太喜欢去水边，土包子不会太喜欢搭飞机。话很糙，但是事实是事实。历史上搭直升机出事故太多，领导都不喜欢搭直升机。领导一不重视，就没人可以给直升机的能力和潜力呛声——要不是海湾战争伊拉克倒霉蛋“替”中国空军呛声，有些老家伙不死光，空军是没有出头之日的。陆航也一样。海军也一样。在这里，同情一下哥们这种“业内人士”。
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军号：1067578 工分:22107
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质量达不到。精密程度达不到产出一个山寨的。高原上飞一下就快散架了。
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军号：2383311 工分:1384
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中国对于美国的机器制造材料、工艺并不适应
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怎么多的设备
人家就用了两个保险...哎
人家上百年的航空工业底子
还是有很大差距的
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军号：3132969 工分:1375
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&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞非也！我同学就在西藏，他那儿就有米-171
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军号：2383641 工分:6861
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米171泪流满面。你丫睁着眼睛说瞎话，去搜寻神舟飞船的直升机是黑鹰吗？你会区分米171和黑鹰吗？&以下是引用蓝血狼
在第31楼的发言：&以下是引用东风狂
在第30楼的发言：那西藏上空现在飞的都是黑鹰吗？睁着眼睛说瞎话&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
西藏飞的还真是 黑鹰，咱们的飞机上去 就是有问题。
你看神舟五号 返回舱返回西藏以后，咱们不是派的黑鹰直升机进行的搜救？？？？？
为什么？这么关键的时刻
为啥用美国飞机？ 我想咱们的飞机要是可以的话 肯定不会用美国的！
据说 国产仿制的黑鹰 飞上去 再飞下来 机身被拉长了10公分，道听途说的 也没有什么科学的根据。
但是我想至少反应出我们的直升机技术还很落后。
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军号：2451042 工分:17886
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&以下是引用xfsh1818
在第29楼的发言：全国要搞军事竞赛，要发展高科技，以“航天、航空、航海”为代表，带动中国实力的进步。
要打击犯罪，打击腐败，打击汉奸。
取消全民学英语的搞法，初中必学英语，高中和大学选学英语就行了，让大多数来学技术，少部分学英语 ，部分人去搞高级和基础研究。国家完全可以设置高级技术工人专家库，国家为高级技工提供津贴费。让年轻人转学技术。
限制房价，土地出让金完全归国家所有，不让地方得出让金，要让地方政府建经济房和商品房的比例为5：1，绝对让房价下降了。
出售一半美国国债，用于解决“三农......做梦吧你`或者你说的是万恶的资本主义社会
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军号：1938359 工分:6406
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&以下是引用东风狂
在第30楼的发言：那西藏上空现在飞的都是黑鹰吗？睁着眼睛说瞎话&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
西藏飞的还真是 黑鹰，咱们的飞机上去 就是有问题。你看神舟五号 返回舱返回西藏以后，咱们不是派的黑鹰直升机进行的搜救？？？？？为什么？这么关键的时刻
为啥用美国飞机？ 我想咱们的飞机要是可以的话 肯定不会用美国的！据说 国产仿制的黑鹰 飞上去 再飞下来 机身被拉长了10公分，道听途说的 也没有什么科学的根据。但是我想至少反应出我们的直升机技术还很落后。
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那西藏上空现在飞的都是黑鹰吗？睁着眼睛说瞎话&以下是引用txdtj
在第27楼的发言：黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
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全国要搞军事竞赛，要发展高科技，以“航天、航空、航海”为代表，带动中国实力的进步。要打击犯罪，打击腐败，打击汉奸。取消全民学英语的搞法，初中必学英语，高中和大学选学英语就行了，让大多数来学技术，少部分学英语 ，部分人去搞高级和基础研究。国家完全可以设置高级技术工人专家库，国家为高级技工提供津贴费。让年轻人转学技术。限制房价，土地出让金完全归国家所有，不让地方得出让金，要让地方政府建经济房和商品房的比例为5：1，绝对让房价下降了。出售一半美国国债，用于解决“三农”问题、教育问题、国企技术更新问题和基础研究，坚决打击外逃的贪污受贿的国家工作人员，完全限制战略资源的出口，全国各级领导工作人员减少60%，副科以上的人员减少60%，要让优秀人材去搞技术工作和研究工作，不要浪费在行政工作上。
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在第1楼的发言：
多年来我一直有个心结，为什么我们能够仿制老毛子的飞机，而美国卖给我们的黑鹰直升机一直不能仿制，导致现在的黑鹰直升机零配件都很难制作出来？你可曾记得，在汶川地震的时候，黑鹰直升机的表现有目共睹，这么多多年了，性能依然很强，只是数量太少了。按理说中国的飞机制造业进步了很多，但为什么仿制不了黑鹰这种性能优良的直升机？是发动机的原因吗？还是觉得黑鹰技术落后了？
&以下是引用jeszj2011
在第3楼的发言：以前说发动机不过关，其实也未必是这样，最近西藏就在测试中国最新的直升飞机，而且数据还比较可观；
其实，我的想法是，中国比较顾及美国人，中国可以不吊世界上任何国家，但是在美国面前还是很是顾忌，
黑鹰是美国正常途径卖给中国的，如果山寨，美国更会在知识产权上和武器禁运上刁难中国，中国可以对欧洲，日本，俄罗斯挥动大棒，但就是对美国没有过，尽管美国一而再再而三的难为中国。
美国就像游荡在中国身边的一个流氓，趁一不注意就脱下中国一件内衣，羞辱中国。可是，中国能应对美国的地方实在太少，实力还不济......
&以下是引用八匹马
在第4楼的发言：黑鹰是比较经典的，这个不要山寨啦，还得根据国情，根据需要来研制相关直升机，最近WZ-10不是出来了吗？这个经过几年磨练也会是经典的直升机。
&以下是引用chen_wf38
在第5楼的发言：&以下是引用八匹马
在第4楼的发言：黑鹰是比较经典的，这个不要山寨啦，还得根据国情，根据需要来研制相关直升机，最近WZ-10不是出来了吗？这个经过几年磨练也会是经典的直升机。
同感，主要是符合国情。而且我国直升机研发好像沿用俄、欧式体系，暂没用美式的。
&以下是引用hedz
在第20楼的发言：中国的运输直升机一直是仿制的苏联系列。
为什么不仿制黑鹰？
同规格直升机早就仿制苏联的了。
重复仿制？
黑鹰还没有那么高的价值。不是不为而是不能也。在我军某处仓库里一家几乎完好的黑影残骸向我们哭诉这这样一个事实：90年代初期我们满怀希望的拆解了黑鹰并且开始仿制。而仿制的结果是可耻的失败了；并不是发动机问题，因为原机拆解的发动机以及另外几台完好的T700(我们的特工人员用鲜血为代价搞来的)仍然静静的躺在仓库里。即使没有仿制成功发动机，仍然可以用原装机试飞。ZW10就是进口机试飞；国产机试装备的。机体的结构没有成功，航电也没有搞好。不过从我们这些年航空工业的进步判定，我们又重新开始了这一计划，并且起点就高于黑鹰。{T700发动机压气机转子向预紧力初探 作者:胡柏安, 尹泽勇, 徐友良, 徐华, 会议 中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议论文集 2001年}根据图片判读，我们的黑鹰应该是10吨左右，性能超过原装黑鹰。与此同时，很接近很接近黑鹰的Z15也已经基本研制成功；我们敬候佳音吧。
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黑鹰的优点就是适应能力强，在雪域高原，法系俄系都飞不了，只有黑鹰能飞
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中国的黑鹰不是军版的，弄到军版的没准就仿制了另外想仿也没那么容易，材料不过关
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卖给我朝的不是黑鹰。是民用的型号
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主要考虑到目前现阶段已经有俄系法系两套生产后勤体系，本来设备零件就不通用，再加一套美系系统对后勤保障来说肯定不堪重负，所以黑鹰只能被“鸡肋”了
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不是能力问题！兵熊熊一，将熊熊一窝！
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这是工业综合水平的问题，造不出就是造不出。所以，绝对不要被一架J-20搞得神魂颠倒。西方媒体夸大J-20的性能自有其用意，我们如果洋洋自得就可笑了。凭着图片，就说J-20超越F-35，凭什么？战机的核心技术都是实打实的硬货，绝对不可能有什么奇迹。
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中国的运输直升机一直是仿制的苏联系列。为什么不仿制黑鹰？同规格直升机早就仿制苏联的了。重复仿制？黑鹰还没有那么高的价值。
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涡轴发动机不行。还是心脏病惹出来的后遗症......
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别说黑鹰就是波音等等都是不能仿造.要区别中国可以仿造的法国海豚直升机和俄罗斯的武器是通过直接买进生产线和部件进行组装而已.这要买生产许可证的,现在中国的直九还要向法国引进部件组装,关于俄罗斯武器也是一样,生产许可证是一种可以让第三国生产本国的产品许可,但要回税的,中国在过去访造前苏联米格21等等都是组装,后来中苏交恶就再也不能仿苏的米23之类的战机了,直到后来买进苏27又一次从俄罗斯买部件和生产线.
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发动机和复合材料旋翼是最大障碍
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单晶体合金搞不出来，就算把发动机仿造的一摸一样也照样不能用
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军工的研制不可能全面散网，而要有一些侧重点。中国在六十年代就研制出了核武器，而当时中国可能连冷箱都造不好，但冰箱造不好不等于说中国的科技就有多落后。个人判断：中国军方对优势战斗机的需求太迫切，主要的精力和投入都放在那边了，对直升机的投入比较少，这才是造成这种局面的原因。
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基础学科的薄弱是关键
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并不是所有军队都是一个装备思路，我们国家对直升机的军事用途并不是很重视，象这种运3-5个人的直升机不大符合本国军队的作战习惯，这种飞机运载量很小，作为快速支援投送能力非常有限，作为小型据点的联络用不符合中国军队的作战习惯，而作为后勤设备使用代价太高，我们国内的特殊据点都通公路，只有西部有些复杂地形的据点可能会用到飞机，但是普通直升机在高原地方不好使用，我们最近研制了新式的大型高原直升机来满足这种需求，其他的如救灾等用的是巨型运输直升级，不是这种小型直升机的概念
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是个问题~~~
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黑鹰老了,性能未必满足军方要求.(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)
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发动机不过关啊
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这还用问？能仿不早仿了，能力有限啊！
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最近不是在搞一个通用型的13吨级别的什么什么313么。高原起降性能通过。说明对直升机是有需求，但并不走黑鹰路线。而且如楼下说的，当初不地震，上面根本不知道目前直升机数量对于我们这种国土面积级别的国家远远不够。不重视直升机的战时及和平时期的作用+ 技术水平不足，黑影当然山寨出不来。PS: 虽然我上面也说是黑鹰，不过，不需要铁血大大们再次出来吼了，这玩意不是黑鹰！！！再PS：说明山寨是需要底力支持的，不是你想山寨就能山寨的。关键还是看自己水平如何。
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楼主注意一下,美国人卖给我们的是民用型号,不是军用的
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因为汶川没地震，根本不知道直升机有什么用。08年开始计时吧，10年以后肯定一堆一堆的直升机新技术突破，20年以后一批批直升机飞出来。
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在第4楼的发言：黑鹰是比较经典的，这个不要山寨啦，还得根据国情，根据需要来研制相关直升机，最近WZ-10不是出来了吗？这个经过几年磨练也会是经典的直升机。同感，主要是符合国情。而且我国直升机研发好像沿用俄、欧式体系，暂没用美式的。
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黑鹰是比较经典的，这个不要山寨啦，还得根据国情，根据需要来研制相关直升机，最近WZ-10不是出来了吗？这个经过几年磨练也会是经典的直升机。
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以前说发动机不过关，其实也未必是这样，最近西藏就在测试中国最新的直升飞机，而且数据还比较可观；其实，我的想法是，中国比较顾及美国人，中国可以不吊世界上任何国家，但是在美国面前还是很是顾忌，黑鹰是美国正常途径卖给中国的，如果山寨，美国更会在知识产权上和武器禁运上刁难中国，中国可以对欧洲，日本，俄罗斯挥动大棒，但就是对美国没有过，尽管美国一而再再而三的难为中国。美国就像游荡在中国身边的一个流氓，趁一不注意就脱下中国一件内衣，羞辱中国。可是，中国能应对美国的地方实在太少，实力还不济，只能默默地忍受...................中国应该改变对美国的策略打法，首先，去掉台湾的睾丸地位，别和任何国家一谈判，啥也没说呢，就先来个承认一个中国，台湾是不可分割的地方，既然自己认定了，还需要别人是否承认吗？你每天对别人说，你老婆是你合法的老婆吗？台湾到现在已经是囊中之物了，有一百种折磨台湾的办法了，如何对待台湾，不需要看洋大人的脸色了。谁爱不承认就不承认，谁爱卖给他武器谁就卖，我一高兴，睡一觉我就把台湾拿下来！其次，依然用伊朗，朝鲜作为筹码鞭打美帝，我们可以卖给他们武器，还赚钱还得利，一箭双雕的事情谁不做？不做就是傻子，。。。。。。。。。。。。
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基础研究的缺失，比如材料、工艺等
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