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qq飞车6级宝石怎么合成?宝石合成技巧
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很多的玩家都知道宝石是非常的难合成的,那个高手都不敢说百分之百能够合成,而且6级宝石哪就更是难上加难啦,下面我们来看详细的介绍。
宝石怎么合成?
下面讲解合宝石的方法。
第一,先点开自己的仓库。
第二,找到仓库的宝石,点击宝石下面的合成。
第三,这时候,系统进入宝石合成系统。
第四,这个时候,千万千万别加幸运石或祝福石,记住,千万别加!加了只会提高失败率!
第五,现在就是开始合成宝石了!
第六,这是最关键最关键的一步,成功的奥秘,就在这一步!
这一步,要在于你的眼疾手快!
这一步的步骤就是,在你点击开始合成的那一瞬间,快速点击宝石合成界面右上角的X!
那是退出宝石合成系统的X没错就是那样!在你点击开始合成的那一瞬间,快速的点击那个X!记住,要快!
这个时候,你是看不到宝石合成成功失败与否的!但是,在大约5秒钟之后。你再去你的仓库包包里看一下,你会惊奇的发现,你的仓库里,多了一个V3宝石!没错,你没有看错,真的多了!宝石合成功了!
属性介绍:
双宝珠:当你双喷成功后,有可能更多的集气条长度。
大地宝珠:当你落地喷成功,有可能获得更多集气条长度。
坚韧宝珠:在漂移时发生碰撞,有可能保留该次漂移所集所有氮气。
愤怒宝珠:有可能获得超级集气时间,获得双倍集气。
苍天宝珠:当你空喷成功,有可能获得更多集气条长度。
重生宝珠:每当使用一个氮气,有可能再获得一个氮气。
恢复之钻:当你受到乌龟或魔鬼攻击时,有可能减少伤害时间。
抗性之钻:当你受到龙卷风或香蕉皮攻击时,有可能减少道具伤害时间。
攻击之钻:当使用一个假箱子或香蕉皮,有可能获得一个假箱子或者护盾
泰坦之钻:当你受到酷比或导弹攻击时,有可能减少道具伤害时间。
qq飞车单机版
游戏标签:
游戏类别:
游戏平台:WinXP/Win7/Win8/Vista
游戏版本:中文版
开发商:腾讯
发行时间:日
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极速道具模式玩法技巧和奖励介绍
QQ飞车这款游戏有着自己的特色和风格!最近,QQ飞车版本有了新的改动,全球大挑战正式与大家见面,那么,QQ飞车全球大挑战极速道具模式怎么玩恩?QQ飞车极速道具模式新模式的独特玩法叫什么?什么叫qq飞车极速道具模式、怎么进?QQ飞车什么是极速道具模式?下面,来看小编为大家带来的详细介绍!“极速道具模式”拥有与常规竞速模式完全不同的氮气喷射方式:绿色气条表示氮气尚不可用,蓝色气条表示当前可释放普通氮气,紫色气条表示最高氮气喷射效果,可连续两次通过空格键释放全新紫色氮气,获得更多更快的极速喷射效果。即使在道具模式也能享受一边喷射一边漂移集气的极速快感,取得更快的赛道成绩。强喷技巧提示:当氮气条为紫色可极速喷射(即【强喷】)状态时,可以先按一次空格键进行普通氮气喷射,在氮气值消耗到剩余2格前,再按第二次空格键获得极速喷射(即【强喷】)效果,这样可以更为高效的利用已有的氮气值,获取更长的喷射时间。在新版本“全球大挑战”中,我们又对“极速道具模式”做了一些优化,提高了第一名的竞速激光(防护)的概率,跑第一的小伙伴再也不用担心后面虎视眈眈的超越者们无休无尽的攻击。同时也减弱了“氮气导弹”、“镰刀小鬼”、“天翻地覆”的概率,让你在竞速的过程中不用再忍受被这些道具打扰,尽情的享受极速激情。为了能让大家更畅快的体验到极速的乐趣和激情,同时推出了“极速道具月”任务。“极速道具月”任务奖励丰厚,只要完成“每日极速”,“超级强喷”两个任务,更多点券、消费券、草莓、金果筐等你来拿。每日极速每天只要在【极速道具模式】中完成3局比赛,即可获得100消费券和1个草莓!超级强喷每天在【极速道具模式】中完成10次强喷,即可获得150点券和1个金果筐。“极速道具模式”新体验,丰厚奖励拿不停,小伙伴们尽情的享受极速带来的激情吧!
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qq飞车组队竞速技巧有哪些 技巧分析
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  小伙伴们,作为新手的我们对qq飞车组队竞速技巧有哪些知道吗?那你们对于qq飞车组队竞速有什么技巧了解吗?今天小编就为你们具体分析一下qq飞车组队竞速技巧,下面就是小编总结的结果:
  qq飞车竞速赛有什么实用技巧?如连漂等
  段位起步:提速瞬间稍微比超级起步满点,但随后速度回猛增、集气相对来说比超级起步多一些 甩头也比较利索,为下面的弯道做铺垫氮气,不过缺点是道路窄人多时候的最好不要用会引相撞搞不好会失控 相对来说段位起步难一些要慢慢练 前提要改键。
  段位漂移:跟段位起步一个性质,0只不过漂移弯度要大一些,适用于段位熟悉的 比普通漂移要快,集气会少,新手最好别冒险
超级起步:比段位起步要稳定的多,道路窄适用集齐相对来说少,可以瞬间提速,要是控制不好的话也会混乱的哦
  甩尾;氮气瞬间增加很多,适用于 前一个氮气正在喷射(也可以不喷,不过速度是问题额),遇到弯道(U弯除外)可使速度降下来,减少小弯过弯时间,不要觉得速度降下来就不用了,在实战很实用的
  侧身漂移:S型弯道比如赤城红叶和玉龙 其中就有几个弯道适用于侧身 很华丽的漂移 在S型弯道中间飘过去啦~具体的也不详细
  点漂:跟甩尾一个性质降速度,不过集气少,控制不好会混乱的 Wc喷:要改键的 漂移Q 喷E 主要是要给W留个位置
  功能一:遇见梯型道可以不用一次一次的按上,按W就可以了,避免按上中间的停息,影响速度
  功能二:辅助双喷也就叫WC喷吧 一般没改键的双喷提速相对来说没有改建之后的快。改过
  QQ飞车竞速的技巧有哪些,怎样开得快
  要熟悉跑道,也就是各种图,一定要熟悉,还有就是学好QQ飞车各种技术,双喷,段位等等,再就是看视频,看看别人怎么跑的,自己在实践
  通过的小编的介绍之后,新手的小伙伴们对于qq飞车组队竞速技巧有哪些?还有对于qq飞车组队竞速的玩法技巧都有一定的认识了,希望有助于小伙伴们了解更多的qq飞车组队竞速技巧攻略
··········
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qq飞车技术竞速7级重生宝石怎么样
不区分大小写匿名
你开玩笑呢吧
沒見過 只見過6級的
我目前见到的最高才是四级重生
亲,花1万快也不可能合成功的哦。能合4就一定算很好了。
五级的你都看不到、
尼玛 有七级吗 最多才四级吧
操,目前为止还没有7级宝石,宝石红人就没有!
没有七级宝石吧!
我艹,,你有?
可能你一起步就获得两个氮气了,你可以不用漂移了,氮气一路狂喷到结束!
体验服貌似只有六级
最多看过4级
目前最高4级,高了鸡肋,我觉得几颗三四级的就够用了,比赛就那点时间,需要发动那么多次吗
这分别是从一级到六级的
QQ飞车七级宝石是怎么样的?
没有7级宝石
怎么合7级宝石
我见过 7级黑色的
一到六级宝石的图片
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QQ飞车竞速技巧
虽然现在118级了,但是竞速技术特别差,玩了也有一年多了,请高手指点下如何提高竞速技术,现在什么双喷啊、W喷的我都还是不懂,所以最好能聘个电信一区的师傅指点下,谢谢了,好的会加分的。
其实。。关于技术的问题我推荐你去贴吧。。真的。。飞车吧的水很深,光我接触到的,竞速方面最少就有三个赛王(据我所知,不是很熟),当然,是很早以前,现在记录可能早被打破了。。但是也有些技术贴,当然最主要的是效率,你发出这样的帖子基本不用几个小时就会有许多回复的。给楼主一条建议:行事要低调,做人要礼貌。至于。。双喷这些。。 加QQ吧。。小号而已,看得起加。。跟楼下127的差不多,对这方面小有心得,唯一不同的也就是等级不同而已。
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双喷 一直按着漂移键
呵呵、人家复制哪那么明显让你看到啊、我的那么多回答都被复制了、我还不是一句话都没说~跟你说一些我知道的吧、一般情况下、过弯以后直道长的用wwc或者wcw喷法、过弯以后直道短的用cww喷法、如果过弯后直接是下一个弯道、那就用单喷、、u型弯道一般都是cww和wcw喷法、例如11城、高手过11城U弯一般都是在过弯的途中气就用完了、正好也是下一个气刚成型的时候、这时候救气的过程和双喷的过程融合、就是cww和wcw喷法了、当然不同的车子喷气时长不同、wwc也是常用的喷法、直角弯道、例如老街的各个图、都是单喷双喷和抓地综合运用、弯比较多比较急的地方、可以在单喷(or双喷)之后用车尾擦一下墙来调整方向、但如果你控车不是很熟练的话、一撞就晕那就不要用这个方法了、、高手相争、擦墙是很节省时间的
飞车最主要的是学会漂移 我告诉你怎样漂移吧:
漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法: 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气! 最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了
双喷 一直按着漂移键
呵呵、人家复制哪那么明显让你看到啊、我的那么多回答都被复制了、我还不是一句话都没说~跟你说一些我知道的吧、一般情况下、过弯以后直道长的用wwc或者wcw喷法、过弯以后直道短的用cww喷法、如果过弯后直接是下一个弯道、那就用单喷、、u型弯道一般都是cww和wcw喷法、例如11城、高手过11城U弯一般都是在过弯的途中气就用完了、正好也是下一个气刚成型的时候、这时候救气的过程和双喷的过程融合、就是cww和wcw喷法了、当然不同的车子喷气时长不同、wwc也是常用的喷法、直角弯道、例如老街的各个图、都是单喷双喷和抓地综合运用、弯比较多比较急的地方、可以在单喷(or双喷)之后用车尾擦一下墙来调整方向、但如果你控车不是很熟练的话、一撞就晕那就不要用这个方法了、、高手相争、擦墙是很节省时间的、至于什么是wc喷、不知道的话可以看这个帖子:
双喷呀先甩一个普通漂移,喷一下,但不要放开漂移键第一次喷完后,放开漂移键,放开↑,在摁↑,就OK了
快速起步有超级起步和段位起步或超级起步加接上段位起步具体看应用场合。双喷就是按住shift,过弯然后前进键按两下,段位双喷就比较难解释解释起来很多自己再百度下。w喷就是安装方向键的前进键然后用w键小喷(按键指法要注意这个可以改建也可以不改),还可以w与氮气同时喷这样更快,就是再加上段位双喷后加氮气喷这样就是最快的喷气方式其中三次喷自由组合看习惯那种(小喷两次氮气一次)最好叠加起来喷的间隔时间不要太长。然后就是避免撞墙的调整(按住shift和要撞墙的反方向键)还有松开前调整,这样你就可以更贴壁,实在避免不了撞墙也得尽力让车尾撞或车侧边擦绝对不能车头撞,撞的很厉害速度减的太多就小漂下类似超级起步以达到快速重新起步。快速过弯有段位或段位用来失误后调整以达到快速在失误下一弯道前积满气,还有三段漂。,还有看视频学会氮气的安排(涉及到哪些弯不该漂直接撞墙过,还要学会停滞漂移用来在一些弯快速积满一桶气),最难的就是侧身漂你暂时不要学这个,学会这些技术就还可以了吧 。
双喷,双喷是按你开车的那几个键,漂移时,一直按着漂移键,喷完一个,立马放开,再喷,这就是绝密。
我127级,所有的技术(wcw喷
wc喷 cw喷 段位单喷、双喷,侧身,…… )都还会点。
我们俩跑一局在给你解释一下,应该差不多你就知道了。
…… 我电信的
我也是。不过晚上12点才有空
这么晚……
恩。我上白班的
去百度视频,找悲伤QQ飞车技术讲解,那个里面的技术非常的全,讲解的很细致,望采纳
1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火
熟悉地图,熟悉地图后某某地方该怎么跑自己都知道不会多做无谓的漂移或者乱撞啊等等,熟悉地图的方法就是多玩看视频,你说的啥喷啊啥喷啊我这就不说了 你直接百度打你想学的里面多得边看边学如果还不懂就看视频
一年了双喷和W喷都还不懂?真想知道你是怎么升级的?毫无保留可以教你。没事可以一起玩玩。丶小传说丨紫陌
给分我帮你
最好的技术就是漂移 高手是在漂移中拉开差距的
漂移秘籍 沿着内弯飘 可能要多练练
漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法: 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift
额~~~把漂移设到E,道具设到Q.....双喷是在漂移时先喷一下,这时不要放开漂移键,喷后放开,再喷一下~~
双喷:先飘一下 一喷 然后不松漂移键 再按一下前进
只有一个 努力练
多跟高手开录下视频影子挑战,在多看下飞车官方网正规比赛的视频。
一直按着漂移键
按shift不动喷,后松开再喷是双喷
最好是你在飞的过程的时候你使用空喷
主要是漂移和起步,起步很重要
你多多看看视屏,多练练,不就行了吗
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