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本人有辆车想出手，不想挂在网上等了，经常接到没有诚意电话。请问有哪位朋友知道重庆哪里卖车方便点，主要是过户要放心点的。
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发表于 15:03
六公里啊八公里这些正规的二手市场撒
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发表于 15:17
引用:1六公里啊八公里这些正规的二手市场撒走了几家，价格差距有点明显，说法不一。还有就是过户的问题上感觉。。。。
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发表于 15:38
之前在交广听到不是说有个专门帮卖二手车的了嘛，叫啥子平安好车一样。你可以去问哈撒&
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发表于 15:41
重庆龙帆汽车汽车销售公司，位于重庆市巴南区西部国际汽车城名车广场，集二手车交易、置换、按揭、评估、寄卖、手续代办等服务于一体。公司秉承&卓越品质，价值传递，服务创新&的理念，让客户坐享最合理的价格、最优异的服务，让每一个有关车的需求通过我们得到快乐实现！微信：
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发表于 15:44
平安好车还是可以样，上回陪朋友去卖车，去过那检测，还是多安全多靠谱的，有时间的话可以去看看
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发表于 16:18
273二手车交易网
里面渠道多，全是私人客户，为您提供透明的车况描述，安全的交易平台，合理的市场价格建议，最便捷的过户手续代办。。156
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发表于 16:53
亲你卖什么车吗？我最近准备买个练手车。
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别和我谈恋爱，有本事咱们结婚吧！
发表于 17:18
引用:1273二手车交易网
里面渠道多，全是私人客户，为您提供透明的车况描述，安全的交易平台，合理的市场价格建议，最便捷的过户手续代办。。156
豆豆谢谢，我去了解下
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发表于 17:19
引用:1亲你卖什么车吗？我最近准备买个练手车。新宝来
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发表于 17:20
引用:1平安好车还是可以样，上回陪朋友去卖车，去过那检测，还是多安全多靠谱的，有时间的话可以去看看检测要多少费用？平安好车是买车的地方还是卖车的地方？
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发表于 17:20
引用:1之前在交广听到不是说有个专门帮卖二手车的了嘛，叫啥子平安好车一样。你可以去问哈撒&好的，谢谢，我了解下。在哪里的？
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发表于 17:21
引用:1重庆龙帆汽车汽车销售公司，位于重庆市巴南区西部国际汽车城名车广场，集二手车交易、置换、按揭、评估、寄卖、手续代办等服务于一体。公司秉承&卓越品质，价值传递，服务创新&的理念，让客户坐享最合理...
你们那里新车也卖么
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发表于 17:32
引用:1平安好车还是可以样，上回陪朋友去卖车，去过那检测，还是多安全多靠谱的，有时间的话可以去看看引用:2检测要多少费用？平安好车是买车的地方还是卖车的地方？是帮卖二手车的，反正我朋友上回去一分钱都没收。而且还包过户，个人啥都不管。感觉还是可以。刚问了下朋友平安好车的电话：，要不你打电话去问下嘛？
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发表于 17:40
引用:1平安好车还是可以样，上回陪朋友去卖车，去过那检测，还是多安全多靠谱的，有时间的话可以去看看引用:2检测要多少费用？平安好车是买车的地方还是卖车的地方？引用:3是帮卖二手车的，反正我朋友上回去一分钱都没收。而且还包过户，个人啥都不管。感觉还是可以。刚问了下朋友平安好车的电话：，要不你打电话去问下嘛？有没有门店？在哪里，我去看看先，这个平安好车是平安的么？
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发表于 17:56
引用:1亲你卖什么车吗？我最近准备买个练手车。引用:2新宝来手动自动？年限里程？有无事故？
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&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&网上找老婆都能搞掂 网上卖车还会远吗？
来源：金羊网-新快报
作者：李村
　　在网上可以做什么？对蜘蛛来说，可以捕捉食物；对渔民来说，可以捕鱼养家；对网民来说，除了可以足不出户购买衣服、化妆品外，还可以“淘”来一个漂亮帅气的老婆/老公，甚至以后可以买来一辆汽车开开。
　　日前，集团表示最快明年消费者就可以网购旗下的汽车产品。当然不是网上卖车的第一个吃螃蟹者，、、、、等都在去年或更早时候开始了触网销售的尝试。
　　那么，网上卖车是否现实？汽车厂家是否一厢情愿？经销商是否担心被抢了饭碗？消费者会否信得过远隔万里的卖家？这显然是一个需要经过市场检验的新方式。
　　众车企开辟网络销售第二战场
　　据集团副刘金良透露，已经与阿里巴巴签署战略协议，未来将考虑通过阿里巴巴平台销售旗下车型。前期会先赞助一批阿里巴巴用车，主要使用的是、帝豪系列车型，在阿里巴巴平台上进行品牌推广宣传后，才会考虑通过阿里巴巴平台销售。
　　不过，并不是第一家试水网上卖车的汽车厂家。实际上，最近两三年来，随着国内汽车市场竞争日趋激烈，模式也发生了很大变化。而随着我国80后年轻、时尚消费人群的兴起，网上卖车正在成为一些汽车厂家的新销售模式。包括、、等汽车厂家都开启了网上4S店，开始抢滩网上卖车市场。
　　去年8月份，刚刚经历重组的美国允许客户通过eBay网站，从州的该品牌部分经销商处购买轿车和卡车，而且消费者可以在网上与销售商进行砍价。此前1个月，也建立了“e购”这样全新的网上购车模式。用户可以通过网站选择配置，同时还能享受e购销售顾问的一对一服务。
　　而国内在“网络购车”方面首尝螃蟹的当数。2007年期间，公司便对外宣布，实行网络客户订单销售模式，并给予3000元的网络购车优惠。而据了解，一些门户网站也通过自有的网络平台设立“网上4S店”，目前已经有、、、瑞麒、帝豪等10多个品牌入驻，消费者可以在网上4S店对车型进行详细的了解。此外，连一些汽车交易市场中心也体会到网络的魅力，开始与专业站合作推出网上汽车超市。
　　网上卖车将成未来车企趋势
　　网络成本低、时效性强，在信息表达方式上也比较丰富，非常方便汽车的展示，近年来逐渐受到国内汽车厂商的关注。美国Jupiter研究中心曾预测，美国人通过网络购买汽车的比例将从2002年的0.4%上升到2008年的9%。但在国内，网上卖车还是近两三年才兴起的事物，在相关法律法规还不完善的情况下，在网上购买汽车这种大宗货物到底有哪些优势呢？
　　1.可以降低成本
　　网络购车这一举措更迎合年轻消费群体的口味，特别是80后逐渐成为购车的主体。网络购车和厂家直接洽谈，必然能省去其中许多不必要的程序，作为消费者还可以从中获得更多的价格折扣和实惠。
　　而对汽车厂商来说，网络购车不但可大大降低成本，比如高额的建店费用、资金运转费用、公司日常运营等费用，而且产品、配置可在网络上任意由客户进行搭配，进行定单式生产。其次，网上汽车4S店具备网络的绝对优势，客户群体不受时间、空间限制。
　　2.可作为补充手段收集潜在用户
　　除了降低成本、方便快捷外，也有经销商表示，网络可作为销售手段的一种补充，通过网络延伸销售环节，以此来收集一些潜在用户的信息。广州某汽车品牌4S店销售经理表示，一些赢利水平较低的产品可尝试走网络销售的道路。比如，汽车厂商可在闹市区设立小型展示厅，再通过网络达成交易，这样既节省成本，也能保证一定的人流量。
　　3.网络或改变传统4S销售模式
　　通过网络可以让客户网上下订单，提出个性化需求，厂家根据客户需求予以量产，将生产者与消费者直接互动起来，这就需要现有的4S店进行转变，从原来销售为主转向客户服务为主。而从国外发展模式来看，4S运营成本过高，纷纷向3S或者2S城市店模式转变，如果采取网络的话，能加速目前经销商的转型。
　　不过目前绝大多数网上4S店还只具备提供购前信息和有限的议价功能，对于最终的下单并没有过多的涉及。所以，网上4S店要想取代真实存在的4S店还不太现实，至少需要10年的时间。
　　六大硬伤
　　在网络上实现汽车销售，这听起来是一个美丽的设想。但，网上卖车真的能够将消费者大量吸引过来吗？网上卖车有没有硬伤？
　　1诚信问题最关键
　　网上卖车可以减去广告、物流以及店面建设、租金、水电、人力等成本，但诚信问题显然是困扰汽车厂商网络销售的最大绊脚石。
　　解决办法：有关部门完善金融、信用等制度
　　目前在欧洲市场上，网上卖汽车已经开始流行，电子支票的方式我们可以借鉴。阿里巴巴、易趣和淘宝等网上交易平台，都值得汽车商家直接合作。当然，最重要的是，国内相关金融制度和信用制度得逐渐建立起来。
　　2无法实地
　　汽车不像小宗商品那样可以通过网络轻易购买，它需要消费者亲自和体验后，才能做出购买的决定。
　　解决办法：厂家设立体验展厅
　　这个可能需要汽车厂家设立专门的网络销售服务部门，以和传统的经销商网络服务区别开来，或者在一些城市设立专门的体验展厅，在消费者完成网上购买预约后，可到该展厅体验，消除疑虑。
　　3如何凸显价格优势？
　　目前低成本运营的汽车经销商的实际整车销售利润并不高，网上卖车也很难拿到比这更低的折扣，因此吸引力不够大。
　　解决办法：厂家推出网络版车型
　　如果汽车厂家能够针对性地推出网上专卖车型，和线下经销商销售的车型有比较大的区别，而且价格不同，这样或许可以解决该问题。或者针对同一车型，在网络上选购成功的话，厂家提供更多的精品或配置、服务的优惠等。
　　4地域限制无法打破
　　曾经消费者天真地以为《反垄断法》出台以后便可以跨地域淘到自己喜欢的车，但显然这已经被证明是不现实的。而即使网上卖车避开了厂家区域限制的要求，但其后续的手续成本对经销商来说却是一笔很大的支出。
　　解决办法：厂家给经销商"特殊补贴"
　　消费者跨过经销商直接从厂家，经销商显然很不爽，所以，厂家得为网上销售的给经销商补贴。如运费补贴、售后服务补贴等。当然，这要和经销商抢饭碗，得协调好。但如果这发展成为一个趋势，或许强势的经销商也不得不考虑其中的利害关系。
　　5售后服务难处理
　　汽车至今仍未被列入"三包"法，网上直接购车无疑又增加了消费风险，售后保障服务更是一大隐疾。
　　解决办法：厂家成立网络售后服务部门
　　网上卖车的服务和质量是消费者最担心的，如果厂家能设立专门的网络销售服务部门，并且能和当地经销商加强合作，这些问题会逐渐得到解决。
　　6配套体系不成熟
　　网上可不像买件衣服、买件化妆品，买来穿上、涂上就可以了，只有当相关销售服务如个人汽车消费信贷、网上支付体系、汽车保险、上牌、按揭等都可以通过网络一步到位，才能真正实现网络时代的汽车消费。如果在网络上不解决配套服务，网上购车只能充当一个展示渠道。
　　解决办法：相关法律法规逐渐完善
　　这就不是汽车厂商凭一己之力可以解决的了。需要相关部门如国家有关金融信贷、保险、车管所等部门联合行动了。
　　他山之石
　　目前欧洲、美国和日本的汽车消费者，普遍对在网上提供的有关购车的价格和性能信息最感兴趣，国外很多站大都将销售、销售栏目作为站的主打。
　　国外如何网上卖车
　　美国：DaveSmith网上卖车已超10年
　　在美国，DaveSmith 汽车公司就是以利用网络销售汽车而著称，其旗下网站在十多年前就已开展上销售业务，其网站点击率早在2001年的时候就已达到400万，每个月都有美国各地的消费者来到DaveSmith 汽车经销店购车，其上销售业务大约能够占到总业务的一半左右。而一些美国人甚至会在加拿大的网站上订购汽车，厂家会将送货上门。
　　欧洲：可提供异国购车方案
　　在欧洲，各个国家存在着相同车型价格相差很大的现象，很多购车者希望借助网上异国购车，缩小价格上的差距。比如英国的车价比其他周边国家要高出20%~30%，网络售车可以打破这种价格差距。一些英国的消费者亲自到周边国家，但是通过海关的时候还要办理繁琐的手续。所以欧洲出现了诸如OneSwoop 和 等网站，不但提供异国购车方案，还可以完成选车、后期一系列的手续，客户只需要缴纳一定的服务费，就比在英国本地省下25%的开销。
　　记者观察
　　把网上卖车当作"开心农场"来经营
　　■李村
　　曾经有一款叫做《开心农场》的游戏在虚拟世界风靡一时。一些时尚的年轻人甚至不惜半夜里爬起来种菜种花、养鱼养猪，享受"农妇、山泉、有点田"的乡村情趣，当然还有"买不如种、种不如偷、偷不如偷不着"的耕种乐趣。
　　在这个游戏里，还有"抢车位"的游戏--把自己的车停到别人的车位，如果不被别人像交警一样给贴了"牛肉干"，就可以赚取停车费，然后实现自己的换车大计。据说已经有一些汽车厂商把自己的产品融入到游戏当中。
　　此外，目前在淘宝网、拍拍网等电子商务网站，如家族、等和网站联手，玩起了1元秒杀活动--消费者只要在特定时间里开始秒杀，就能以最便宜只要1元的价格拍得汽车。
　　再加上、瑞麒、、帝豪等网上4S店这种单向的、展示式的网络销售模式，以及开心网、1元秒杀等互动式双向模式，汽车厂商网上卖车的形式也在逐渐丰富。
　　《开心农场》现在到底有多火？一位游戏开发者打了一个比方，在游戏行业，《魔兽世界》如雷贯耳，而《开心农场》的日活跃用户超过了三个《魔兽世界》。可见，在网络游戏中植入汽车品牌，也是一个不错的主意。--不如开发一款《兽兽世界》网络游戏，让从车模转型为汽车主持人、走穴明星等角色的当今汽车圈第一美女和广大潜在消费者亲密接触--我说的是成功通过网络4S店或在网络游戏里赢得汽车奖品的网民，可以得到一次和兽兽小姐单独进行烛光晚餐的机会，不知道此举可否？
　　其实，网上销售不能只当做一个噱头，也不能仅仅作为汽车厂商展示产品的手段，而要实现真正的互动式销售，除了创意之外，最大的瓶颈还是产业链的对接。这关系到汽车厂商-经销商-网络运营商-网上支付平台这一系列的产业对接。国人固有的实物消费观念改变尚需时日；经销商对网上开店投入和产出心存戒心；网络运营商和网上支付平台的融通都在一定程度上制约其发展。
　　所以，把网上卖车当作"开心农场"来经营，不是一个游戏，而是切切实实针对网络购买人群而做出的有益尝试。谁能真正抓住消费者的消费需求，谁才能在以后的网络销售大潮中抢占先机。
　　相关链接
　　先行者
　　网上卖车送货上门
　　开卖时间：日2007年4月，公司对外宣布，上市销售实行网络客户订单销售模式，对于通过网络订单销售的用户给予3000元的购车优惠。用户可首先登录相关网站，获得相关信息，再至4S店A1，然后通过网上预订，下订单，只要确认了订单，约在一至三周内，经销商便可将汽车送上门。
　　i-Yari
　　网络汽车选配预定系统
　　开卖时间：日
　　两年前上市时，广汽为开发了以网络为基础的新的模式――i-网上选配预定系统。通过该系统，消费者可实现在线选购、在线报价及跟踪服务等一系列购车体验，大大降低了消费者体验品牌的时间成本和接触成本，最大化地吸引具有高度个性化需求的潜在购买者，使络第一次在中国完整呈现。
　　牵手支付宝
　　开卖时间：日去年支付宝和达成战略合作，e购中心暨首家e购经销商上线。e购中心不仅具有4S店中相应的品牌、历史、文化、荣誉、产品、销售、服务等内容的介绍，还为品牌特许经销商打造了一个与客户在网上在线交流和交易的平台。通过此次双方合作，用户可以在的网站上选择自己喜欢的车型，到4S店参看实物车型，议价完毕，通过在线下单缴纳定金，比线下下单还可以实现双倍返还。
　　网络优先提车权
　　开卖时间：2009年6月初
　　在去年车市供不应求，提车需要等待一个月以上或加价的情况下，推出了“网上订车，赢取优先提车权”的活动。活动在网上4S店和官方网站同时展开，获得提车权的网友可以通过网络即时联系最近的经销商就近提车。
　　尝试网上卖车
　　开卖时间：日去年8月，和eBay共同创建了一个汽车销售门户，该公司希望潜在客户能利用该门户查询经销商的库存、询问问题、谈判价格和安排融资。客户可以出一个低于标价的价格，只要经销商接受，即可成交。不过，该网上售车计划自去年9月30日结束后，不再通过eBay销售汽车，目前该在线网站已关闭。
　　上销售
　　开卖时间：2010年6月初
　　日前，开通了在线销售门户网站，旗下全系车型都被纳入到这一新型的销售平台中。用户只需轻点鼠标，就可以很方便地浏览到的众多车型。包括主力车型S460、2系列、系列、系列、星光系列以及星卡单排、双排系列等等，都能够以图片、文字等形式，清晰地展现在用户的眼前。 &&
(责任编辑：田禹)
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级别：一级士官积分：187财富：893学习了，卖车一定要注意这些方面，特别是车辆保险过户，否则车辆真出了事故，后果不堪设想啊！|||级别：四级士官积分：901财富：891卖车现在还是很方便的，关键还是要选对卖车的平台，原来那种自己去车辆交易市场找黄牛卖车是肯定不可取的了，一个是价格低，其次各种手续繁琐费用高，最担心的就是交易中被黄牛坑。|||级别：四级士官积分：832财富：894上周同事推荐我去天天拍车卖车，我抱着试试看的心态给天天拍车打去了电话，客服人员态度很好，立刻安排免费上门检测评估等服务，随后我的车就以竞拍模式在网上竞拍，已最高车价成交，车辆过户手续费都是免费代办，卖车合同确认签字完后钱款就立即到账，如今卖车真方便又放心了，不像以前总怕被骗了！|||
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&&& 这些附加条件，主要是各种名目的费用、保险、税金等。
&&& 1、出库费：交了车款，得交纳数额不等的出库费或手续费，一般 300-1000不等，其实就是人家从后院开到前院交给你。
&&& 2、税金：交了车款问您是否需要开具*（废话，没*怎么上牌），如果开*，需要交纳税金（营业税或增值税）一般不等。
&&& 3、出门证：从亚运村市场上开出去的所有新车，都必须有出门证，代表您购买了此车而不是偷的车。此时车主开到门口被保安拦住，车主返回店里开具出门证。一般会被要求交纳300-500的手续费。
&&& 4、保险和临时牌照：有了出门证的教训后，客户会问还有别的手续吗？此时JS会告诉你，你需要临时牌照，否则出不去北京还得回来。这时必须上他们指定的不知名的小公司的大额商业保险，这些保险，保费高，公司小，理赔麻烦，办下来保险有时就需要6-8千的，其实是背着报着一样沉。买了保险才给你办理临时牌照，正常价格是5元，但是你要是想拿到临时牌照JS一般会收你50-500不等的费用。
&&& 5、其他费用：必须购买多少钱的装具之类的，JS也会与时俱进，想起什么就是什么。
&&& 如果您交了钱不缴纳这些费用甚至还会有人身安全的隐患。（参看一个车友北京购车上当受骗经过：
&&& 如果需要在北京上牌的品牌，上牌前这段时间不是很方便，住宿时间都有消耗。从北京开回来，不算吃住大概至少要1000左右！再加上上面的费用以后，您还觉得北京的车价便宜而去北京买车吗？
&&& 有的车友说，我有朋友就从北京买过车，而且很便宜。但是你又怎知他是有苦难言呢！人都爱面子，谁也不想让人家说自己是傻子，所以有时候他们会打掉牙齿往肚子里咽。即使他在北京上当了，为了面子也会说确实比本地便宜。你说你也去的时候，他就想方设法劝你不去买。如果你坚持去，去了问他怎么会有这么多附加费用，他也会装傻说不知道啊，哦，是不是新政策啊！其实他偷着乐呢！
&&& 各位看官，看到这里如果您仍执意去北京买车，就算是正规4S店，您问问不上他的保险不买他的装具，你问他多少钱可以提车，他绝对不会给你这个价钱。
&&& 现在汽车行业已经竞争的很充分了，就算串货有差价，也不会相差太多，毕竟同一个生产厂商不可能会把各地的差价拉的太大，否则其他地区的经销商都要死掉了。所以说，能和本地正规的4S谈下价钱来，还是到本地4S店买，骗子和无赖就是价钱报的很低，然后用别的费用赚你一大笔，就回来了，这就是网上北京报价低的缘由。
&&& 一、如何选择一家靠谱的团购网站?---新浪中国一大门户网站
&&& 如果您在百度上搜某车型团购，会发现一个问题：坑爹啊，这么多团购网?最直接的问题是――我该选谁?
&&& 二、如何设定自己的心理期望值?
&&& 1. 北京、上海的价格便宜，我也要!
&&& Sorry，厂家把全国划分为多个区域，每个区域根据竞争情况及市场占有率制定不同的销售政策，并且严禁跨区销售，一旦发现4S店将面临高额罚款。所以，您只能关注本地市场。
&&& 2.网上我看到这款车便宜**钱，你们能做到吗?
&&& 第一，您要注意一下发布的信息是否是本地市场的优惠，如果不是参照第一条解释;第二，您要注意一下这条信息的发布时间是否是近期内发布的，搜索抓取的可能是一两年前的文章，不注意看就会被过时的信息所误导;第三，哪怕是近期的本地信息，但是4S店或者网站为了吸引眼球往往把最大优惠幅度的型号直接冠以某某车型来宣传，而这些超出正常幅度的车款要么是库存车，要么就是加配版本车型，这些都是商家惯用的宣传推广手段，网上的优惠只是挂在网上的，参加我们团购活动的优惠才是真实的和靠谱的，相信您能够有一个明智的判断。
&&& 3. 去年我朋友买过这款车，可以优惠****元，我也要!
&&& Sorry，任何一个历史低点的形成，都与当时的汽车厂商任务完成情况、当时的市场竞争情况、当时的库存情况、当时的区域价格政策等因素密切相关，此价格不一定可复制和持续。所以，您只能关注近2周内的市场价格情况。
&&& 4. 客户：“我要优惠2万才考虑买!”
&&& 顾问：“您了解过市场价格吗?”
&&& 客户：“没有”
&&& 顾问：“您对比过4S店之间的优惠吗?”
&&& 客户：“没有”
&&& 顾问：“那您为何要优惠2万呢?”
&&& 客户：“我觉着这样才舒服……”
&&& 顾问：(⊙n⊙)……
&&& 商品价格=成本+利润，对于汽车产品来说，成本与利润对消费者来说都是不透明的，唯一可以参照对比的是同时间段内、同区域内不同4S店之间的价格优惠，坚持无参照物的臆想期望价格让顾问们很纠结，更重要的是阻碍了您实现低价购买爱车的愿望。
&&& 三、团购比自己到4S店优惠多少?
&&& 1. 卖一台车4S店能赚多少钱?
&&& 4S店的销售利润是按照厂家返点数来测算的，具体包括：净车返点、阶段政策返点、销量达标返点、年度评选奖励(不同品牌返点组合不同，非所有品牌都有以上4项)。
&&& A. 净车返点：指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。
&&& B. 阶段性促销返点：指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。
&&& C. 销量达标返点：指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。
&&& D. 年度评选奖励：指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。
&&& E. 厂家扣罚政策：貌似4S店的利润来源如此之多，叠加的奖励如此丰厚，但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策，是利润削减的主要因素。如：销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。
&&& 结论：排除厂家的全国性降价行为，一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润，在如此残酷的市场竞争环境下，主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低，甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板，并将一直困扰下去。
&&& 2. 团购能优惠多少?
&&& 这是每个报名的网友最为关心的问题，上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况，对于团购价格的影响因素有以下几点：
&&& A. 参团人数：如果假定团购成交率是恒定的，那么决定团购成交量的就是到店人数，如果假定团购到店率是恒定的，那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大，4S店越敢放价格，所以请您尽可能的多邀请朋友参加，除此之外尽量能抽空到店参加活动。
&&& B. 4S店任务完成度：如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标，就会非常愿意放价格，一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成，就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要，这一点我们有专业的团队为您把关，区域市场超200家的4S店可供选择。
&&& C. 团购组织方的议价能力：不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈，可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度，还有就是与4S店高层的关系。新浪汽车网站在南通积累了丰富的经验与人脉，这点请大家放心。
&&& D. 厂家政策：厂家会阶段性的推出促销政策，全区域或者全国进行促销优惠活动，如果团购组织方能提前获知信息，敏锐的把握住这个机会，就能帮网友省下不少银子。
&&& 结论：市场在不断的变化和调整，对团购价格的影响因素太多，新浪汽车不敢保证您拿到的是全年最低价格，但至少保证是当期市场最低价，比您自己到展厅谈到的价格优惠几百到几千元不等，请相信并选择我们。
&&& 四、能否在电话里告诉我团购底价?
&&& 1. 4S店的潜规则
&&& 您在网上随便找一家4S店的销售电话，打电话过去探市场底价，往往会产生以下对话：
&&& 销售：“您好!我是**4S店的销售顾问，请问有什么可以帮到您?”
&&& 客户：“我想问一下**车型现在价格多少?”
&&& 销售：“目前这款车型的包牌价是**万，请问您是想近期内购车吗?”、
&&& 客户：“当然，你们这款车最便宜能优惠多少?价格合适我就过来”
&&& 销售：“先生，不好意思我们是不在电话里报价的，您有兴趣的话请到展厅面谈。”
&&& 客户：“你底价多少，可以我就过来。”
&&& 销售：“我建议您还是到我们店来详谈，电话里我们是不报价的。”
&&& 结论：为何销售顾问不愿意在电话里报低价呢?因为多数客户会拿这个价格到另外一家4S店压价，拿到一个更低的价格然后再去第三家，循环往复，最后报价的4S店往往会占有更大优势。客户获取底价的成本太低，一个电话就可以得到，而报出底价的销售顾问是没有办法通过面对面的洽谈用其他方式和技巧来促成成交的，用他们的话来说就是“报一个，死一个!”。所以，电话不报底价是各4S店的潜规则。
&&& 2. 团购能否电话报底价?
&&& 同样不能，但除了上述原因之外，还有以下原因：
&&& A. 团购价格往往低于展厅价格，而4S店是不愿意将团购价格大肆宣传从而影响展厅客户的。而且，对于那些有着厂家区域价格联盟的品牌更是如履薄冰，被厂家查出来会面临高额罚款。所以，在与我们签署团购协议的时候会加入一条：团购组织方有义务对甲方提供的团购价格进行严格保密，禁止向客户电话报价，如有违反，将扣除*万元的违约金。
&&& B. 某些时候，团购价格并非是在活动前几天就谈好的，而是根据到店人数来确定的，往往4S店营销总监会在活动开始前十几分钟内根据签到客户的数量和车型选择现场拟定团购价格，这种情况即便是我们提前想要报价也没有办法。
&&& 结论：综上所述，我们坚持团购前不报价的原则，所有团购价格只针对到店网友公布，不便之处敬请谅解。也请参加过团购的网友们不要对外公布或者在网上散布团购价格。
&&& 五、汽车团购带给您的核心价值?
&&& 1. 价格一视同仁直达最底
&&& 每个客户由于性格、经历、年龄、观念、经验等方面的差异导致议价能力的差异，同一车型、同一环境、同一销售顾问、不同的人谈价结果一定大相径庭。但团购给到每个客户都是相同的底价，一视同仁，童叟无欺。
&&& 2. 节省非物质成本
&&& 购车不但要交钱刷卡支出物质成本，而且要耗费很多时间去选择去对比，耗费很多脑力去洽谈去争取，这些非物质成本往往更容易被忽视，而参加团购直接一步到位，省去您大量的时间和精力。
&&& 3. 服务反馈平台
&&& 购车交易存在于买卖双方二者之间，有问题有矛盾锋芒相对，但新浪汽车作为第三方服务平台，能够对您在购车中出现的任何问题给予第一时间的帮助与支持，以第三方的身份协调解决。而且作为一个汽车网络媒体，您有任何问题都可以在我们的公众传播平台上反馈，更有助于捍卫您的合法权益。
&&& 六、参加团购有什么条件?是否免费?
&&& 新浪汽车汽车团购服务坚持参团“三无原则”：
&&& 1. 无门槛
&&& 只要您有购车需求，或者有任何购车方面的问题，都可以新浪汽车网站报名体验团购服务。
&&& 2. 无风险
&&& 您参加团购，我们提供可选择的众多服务保障。包含：三天无条件退订、差价补偿承诺、安全保障承诺等一系列服务性保障(每场团购活动会有差异)，让您买得放心、用得安心。
&&& 3. 无费用
&&& 我们只是提供一个帮大家省钱、省心、省力的购车平台，承诺不向网友收取任何显性或隐形的费用。新浪汽车网的营收来源于线上广告以及会员产品，并不借助此项业务盈利。
&&& 七、参团购车享受到的服务是否一样?
&&& 参团购车享受的服务与您自己到店内购车无任何差异，并且售后维修保养可选择任何一家4S店，不受团购4S店的约束。而且在特定时期，根据团购协议的约定，参团网友享受到的服务项目要优于展厅客户，享受团购绿色通道服务。
&&& 新浪汽车温馨提示：我们会尽最大努力帮您解决购车当中出现的任何问题，但请在参加团购时合理设定自己的购车期望价格，并且保持一定的弹性空间，更有助您成功以最低价购车。
&&& 咨询南通经销商时，如提及您是在新浪汽车(南通站)获知该信息，将有更多优惠及更好服务！欢迎加入新浪汽车南通QQ群：①(购车咨询) ②(购车团购咨询)③(南通贷款购车最低0首付)
&&& 【注】：文章内的价格为编辑真实采集到的当日价格，由于车辆价格随时变动，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。
&&& 另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
&&& (文/新浪南通车市赵凯)
&&& 南通汽车市场价格波动频繁，实际优惠幅度请以到店咨询为准，更多钜惠行情请关注新浪南通
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