已知某金属X有下列相关信息：①它的主要矿物的化学成分是X2Ox；②它主要通过热还原法冶炼而成；③它的年产量位于金属之首．
（1）据此推断X是（填选项字母）．
A．钛&&&&&&&B．铁&&&&&&&C．铝&&&&&&&D．铜
（2）在高炉中用含X2O3的矿物冶炼该金属的原理是（用化学方程式表示）．
（3）电化学腐蚀是金属腐蚀的主要原因．当两种活泼性不同的金属在潮湿的环境中接触时，因形成原电池，活泼性强的金属首先被腐蚀．利用这一原理，为了保护轮船的钢质外壳，通常在行驶的轮船外壳上连接&（填“铜板”、“锌板”）．
（4）为了满足某些尖端技术发展的需要，人们又合成了许多新型合金材料．储氢合金是一类能够大量吸收H2，并与H2结合成金属氢化物的材料．此过程发生了变化（填“物理”、“化学”），储氢合金属于&（填“纯净物”、“混合物”）．
（5）根据铁、铜、铝三种金属的活动顺序判断下列化学方程式正确的是（填序号）．
①3Fe+2AlCl3=3FeCl2+2Al&&②3Cu+2AlCl3=3CkCl2+aAl&&③Fe+CuCl2=FeCl2+Cu
（6）某实验室废液中含有HCl、FeCl2和CuCl2等物质，若向其中加入稍过量的铁粉，充分反应后过滤，则滤渣中含有（填化学式）．
（7）同学们设计了如下实验方案测定该矿物中X2O3的质量分数（装置气密性良好；矿物中的杂质不参加反应；假设矿物样品中的X2O3完全反应）：
①取矿物样品并称量该样品的质量；
②测出反应前广口瓶和瓶内物质总质量；
③测出反应后广口瓶和瓶内物质总质量；
④计算得出矿物样品中x2O3的质量分数．
你认为，该实验方案（填“一定”或“不一定”）能准确测出矿物中X2O3的质量分数，理由是．
不改变装置和药品，你还可以通过测定哪些数据，再通过计算得出矿物中X2O3的质量分数：．
从环保角度看，该装置的不足之处是．
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大连去张家界桂林旅游景点有哪些游览顺序：张家界凤凰古城韶山桂林漓江船游世外桃源等八日游
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2、用餐标准： 7 早 9 正餐，正餐： 15 元/人（不含酒水、饮料），早餐： 5 元/人；
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1、本次旅游行程中共有 3 个购物店，分别为：水晶、碳雕店、土特产；
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船舶被拍卖后如何清偿债务，其顺序如何？
作者：若讷&&来源：中国水运报&&更新时间：
　　船民张先生来函说他最近陷入一场海事纠纷，他想了解船舶被拍卖后如何清偿债务，其清偿顺序如何？　　就张先生的问题我们咨询了海事法院。据介绍，根据最高人民法院关于海事法院拍卖被扣押船舶清偿债务的规定，债权登记届满后，由海事法院主持召开债权人会议。全体债权人通过协商，根据清偿顺序提出分配方案，签订清偿协议，经海事法院裁定予以认可。协商不成由海事法院裁定。拍卖船舶所得价款及其利息一并参与分配。&　　清偿顺序按照我国《海商法》的规定进行：船舶优先权，是指海事请求人依照《海商法》的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。下列各项海事请求具有船舶优先权：&　　１、船长、船员和在船工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；２、在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；３、船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；４、海难救助的救助款项的给付请求；５、船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。&　　上述所列各项请求，依照顺序受偿。但是，第４项海事请求后于第１项至第３项发生的，应当先于第１项至第３项受偿。上述第１、２、３、５项中有两项以上海事请求的，不分先后，同时受偿；不足受偿的，按照比例受偿。第４项中有两个以上海事请求的，后发生的先受偿。　　因行使船舶优先权产生的诉讼费用，保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益而支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付。　　船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。船舶留置权是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者所修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。已登记的其他债权的受偿位于前述顺序之后。在按上列顺序清偿前，诉讼费用为保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得价款中优先拨付。清偿债务后的余款，应归还原船舶所有人。
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中国水运网焊接顺序对船体分段的焊接变形影响--《中国造船》2010年S1期
焊接顺序对船体分段的焊接变形影响
【摘要】：采用固有应变法仿真计算不同焊接顺序下船体分段的焊接变形。研究结果表明,在三种焊接顺序下,船体分段整体呈现外张趋势;同一焊接顺序下,纵骨越靠近舷侧,垂向变形越大;从横向和垂向焊接变形来看,先由船中向两舷对称地焊接横向构件,再由船中向两舷对称地焊接纵向构件,即焊接方案A为船体分段较优焊接顺序。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U671.8【正文快照】：
O引言对于焊接变形的预估，以往大多基于经验或简化计算方法。这种简化计算只适用于最简单的板或梁等焊接构件，而对于稍复杂的焊接结构则无能为力川。尽管三维热弹塑性有限元方法从原理上解决了复杂焊接结构的变形问题，但需要大容量计算机和很长的运算时间，也就是说，它对
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