梦东方发布中国文化主题系列项目 在美引发广泛讨论-美通社PR-Newswire
梦东方发布中国文化主题系列项目 在美引发广泛讨论
梦东方发布中国文化主题系列项目 在美引发广泛讨论
北京日电 /美通社/ -- 世界主题公园领跑者受到来自东方的全新挑战。一个名为梦东方的文化品牌于美国时间11月19日在美国奥兰多向全球发布了其宏大的发展战略。 包括《赫芬顿邮报》、《彭博商业周刊》、路透社、福克斯电视台、雅虎在内的300多家国际主流媒体纷纷跟进报道。《赫芬顿邮报》认为：“庞大的规模和其结合中国文化故事的新奇主题使得梦东方主题公园富有吸引力，值得期待。”而美国著名商业创新博客网站
则在文章中直接发问：“迪士尼乐园还会继续保持第一的位置吗?”，更认为如果一切按计划顺利进行，那么梦东方很有可能成为迪士尼的强劲对手。
梦东方此次奥兰多首秀，吸引了200多名来自世界各地的主题公园及景点游艺行业著名企业代表参加。Lagotronics、Simuline、普乐方、赢康、博涛等厂商现场签约，成为梦东方的战略合作伙伴。在梦东方公布发展战略、整体业务规划及正在规划建设的全球最大中国文化主题公园“梦东方&传奇世界”项目后，引发业内及媒体的广泛讨论。
美国时间11月17日至22日， 2014年国际景点及游乐设施协会游艺博览会(即IAAPA展会) 在美国奥兰多举行，天洋国际（00593.HK）携旗下文化品牌“梦东方”及其中国文化主题公园项目亮相本次展会。28000多名来自世界各地的业内人士及观众参观了这一主题公园及景点游乐行业国际顶尖级盛会。 &
美国佛罗里达州中部城市奥兰多拥有迪士尼、环球影城、海洋世界等多个主题公园，形成了庞大的主题公园集群，每年吸引着世界各地游客前往，是世界主题公园行业发展的引领地和风向标。中国文化娱乐品牌梦东方选择在这里发布其宏大的规划和产业布局，让全球文化产业看到了梦东方的自信和决心，“东方奥兰多”似已触手可及。
梦东方围绕中国文化自有知识产权，将在中国经济最发达、文化最繁荣、人口最集中的大北京、大上海、大深圳地区，整合世界金融、创意、科技、人才等优势资源，打造涵盖文化娱乐创造、展示、体验的完整文化产业链平台 -- 梦东方文化城，以文化产业铸就区域发展与城市价值提升的强大引擎。
消息来源: 梦东方文化投资有限公司
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新形势下我国对外文化贸易战略与政策研究硕士论文.pdf59页
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硕士学位论文
新形势下我国对外文化贸易战略与政策研究
姓名：陈重文
申请学位级别：硕士
专业：产业经济学
指导教师：赵立秋
座机电话号码
在经济全球化和中国加入WTO的新形势下，中国对外贸易获得飞速发展，
在2004年已经成为世界贸易三强之一，然而在对外文化贸易方面，却远远落后
于国家对外贸易的总体增幅，并且存在巨大的逆差，这与中国作为文化大国的
地位是不相符的。
文化贸易由于其自身的特殊性，具有重要的经济、政治和文化效应，日益
引起国际社会的重视，成为国际贸易竞争的新领域。本文试图从战略与政策层
面研究如何发展中国对外文化贸易，基于中国文化贸易的发展现状，指出中国
对外文化贸易滞后的原因，运用定性与定量分析相结合的方法，以图书出版业
为例，分析中国文化产品的国际竞争力，并在此基础上借鉴美国、法国、加拿
大和韩国发展文化贸易的成功经验，提出在新形势下发展中国对外文化贸易的
战略和政策的建议，以期为中国对外文化贸易的发展提供参考。
关键词：新形势；文化贸易；贸易战略；贸易政策
Undern鲫situationofeconomic
andChina'saccession
globalizalion
正在加载中，请稍后...从福克斯看中国的汽车改装文化
随着汽车时代的到来，“汽车文化”一词已渐渐的为人们所了解，各种各样的汽车娱乐、汽车旅行、驾车探险以及赛车等文化形式已成为广大车迷津津乐道的生活方式。与此同时，一种全新的汽车文化也正在悄然兴起，它就是令所有追求个性、追求速度的车迷趋之若鹜的汽车改装。
汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。但随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装已揭开以往的神秘面纱、成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。在欧洲大陆、美国乃至亚洲的日本、香港、马来西亚等地，汽车改装早已蔚然成风。
汽车改装往往能体现一个国家、一个地区的汽车文化精髓。在汽车工业发达的欧洲、美国、日本三地，人们对汽车改装的热爱甚至超越了对新车的关注，改装潮流甚至成为引领世界汽车工业技术改良的风向标。
以汽车工业强国日本为例，早在上世纪60年代，从摩托车开始的改装潮就成为那个时代的一种特征，逐渐扩展到汽车。也因此推动了汽车工业的迅速发展。到了80年代运动车改装的代表就是大家都熟知的丰田LEVIN
AE86。《头文字D》主人公拓海（周杰伦饰）驾驶的AE86就是经过改装的，价值约55万元，是日本漂移王土屋圭市的最爱。可以这么说：正是有了全世界改装发烧友们对汽车动力性能的极致追求，才有了后来汽车业“涡轮增压”技术、高性能四驱技术的突飞猛进，才有了世界跑车技术的不断创新超越。
比较之下，中国的汽车改装文化影响远不及那么大，但即便局限于表面影响，我们也可以这样认定：正是有了中国改装发烧友们对汽车造型外观、内饰设计的个性化要求，才有了今天中国市场“大嘴”、“欧风硬顶”造型的流行，以及“产品订制”等先进交易规则的引进——如果不是充满时尚个性的改装风格的刺激，中国汽车市场想必还留在80年代对“捷达”、“桑塔纳”等四平八稳的老式“轿车”的基本需求层面，也不会有今天中国汽车工业的繁荣旺盛。
那么，谁会是中国汽车改装界的AE86，谁又来担当培育和发掘中国改装文化的使者呢。
在国内，以长安福特、东风雪铁龙为代表的欧美系车无疑可以充当改装车的示范样本。其中表现最突出的就是继承WRC冠军血统的福特福克斯。悬挂结构和车身刚性，这都是进行改装的基本前提。秉承世界拉力锦标赛（WRC）和全国汽车场地锦标赛（CCC）运动血统的福克斯二者兼有，凭借出众的底盘配置和悬挂系统，福克斯品牌的操控享受得到了车主的一致认可，更得到了众多强调动感、追求时尚的年轻车主和改装爱好者的喜爱。甚至职业赛场上许多选手也偏爱将福克斯改装成自己的座驾。
当然，包括飞度、捷达、POLO等车，同样也适合改装。简单的外观改装中，一般花3000元至4000元就差不多了，而要把您的爱车改装一辆赛车，福克斯就像是丰田的AE86，是众多改装发烧友的首选。
但是，由于缺乏相应的政策支持，政府甚至对改装标准做了种种限制，导致国内的改装环境并不好，改装文化也丧失了生长的沃土。中国内地改装车（港澳台除外）在国际改装大赛中更是见不到身影。而作为拥有良好改装产品的长安福特等国内汽车企业更是苦于无用武之地。
日，修订后的《机动车登记规定》正式实施，其中第十条明确表示，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的机动车所有人，可向登记地车辆管理所申请变更登记。这一规定意味着我国允许对汽车进行部分改装。
长安福特抓住了这次机会，推出更加适合改装的福克斯SVP限量版。为中国的汽车改装发烧友提供了一个绝佳的操作平台。
这款主打运动的紧凑级轿车，搭载了2.0升引擎并配5速手动变速箱，是一对绝对的“运动”搭档。在外观、内饰方面，SVP版也进行了重新设计，增添了运动饰条，以点缀这款极具运动气息的轿车。
就外观而言，福克斯SVP在采用了酷黑车身颜色的同时，在前格栅，车身侧面，后扰流板上点缀上红色装饰条，前格栅也采用了全新的造型，取消了原有的镀铬装饰。此外，全新设计的16寸五幅轮毂也为整车增添动感。红黑色搭配不仅仅是体现在车身外观上，为使与内饰和外形相呼应，方向盘上的缝线也使用了红色装饰，座椅也采用了运动式织布红黑款。之前09款福克斯所采用镀铬材料，在限量版上都使用了黑色仿碳纤维材料取代。从里到外，全车整体运动感更强。
在欧美等汽车发达国家，汽车改装比例超过20%，而目前我国改装车的比例还不到汽车保有量的3%。通过福克斯SVP限量版的引导，国内改装文化应该会找到一个成长的契机，加入到世界汽车改装俱乐部中，成为世界汽车工业发展中不可或缺的一部分。
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福克斯，来自青春的点名 ――长安福特福克斯驾驭汽车文化时代
本文摘要：福克斯三个字，份量不轻。来到长安福特的9年间，这个名字让180万车主重新审视到了旅途之美。在历次改款、换代之中，人们已经习惯了，带着热情、带着希冀远望福克斯驶来的方向。而需要操控、需要品质出场之时，人们也总是默认首选去点福克斯的名。面对这些发
&福克斯&三个字，份量不轻。来到长安福特的9年间，这个名字让180万车主重新审视到了旅途之美。在历次改款、换代之中，人们已经习惯了，带着热情、带着希冀远望福克斯驶来的方向。而需要操控、需要品质出场之时，人们也总是默认首选去点福克斯的名。面对这些发自青春的、时代的召唤，福克斯当仁不让，领先的技术、耀眼的设计、可靠的品质、细致的服务以及引导潮流的昂扬文化，是它始终不变的底气。
于是，新福克斯和经典福克斯两大产品系列成就了福克斯品牌的长生不老；于是，福克斯自2012年起连续两年行使了品牌销量中国乘用车第一的权利并在今年继续保持了销量的一马当先；于是，福克斯当之无愧地登顶&国民车之冠&的位置，造就了180万&第一车主&；于是，福克斯成为了车流里最受瞩目的&一等星&。
180万车主，将自己的未来之路与福克斯相互绑捆，他们是坚贞的&福克斯主义者&，有他们的支持，任何其他品牌，都只能算作公路上的&少数民族&。福克斯珍重这180万份信赖与托付，在物质上，它的报答是优越的性能&&2.0L&GDi直喷发动机、1.6L&Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机、PowerShiftTM&6速双离合变速器、一流的底盘调校和周到的电子辅助系统早已有口皆碑；在精神上，它的回馈是丰厚的文化活动和专属体验，比如为活力、热情双双满格的车主们量体裁衣特别定制的&冲刺Focus1挑战纽博格林&系列活动&&战术上，这是新福克斯一次扎扎实实的性能巡回演出；战略上，它是长安福特为给广大车主打造精神乐园而发起的&开天辟地&。
既是&开天辟地&，长安福特就绝不会是点到为止，它们为福克斯车主、爱好者们保留的精神财富，已经陆续到账&&福克斯品牌联合全国四大福克斯车友会共同打造的全国性大型车友联盟&&&福克斯竞行者联盟&。福克斯竞行者联盟不同于一般车友会，它背靠的是福克斯品牌的官方资源，面向的是全国范围内的福克斯车主、粉丝车友和广大汽车爱好者。8月1日，&竞行者联盟&已正式成立。建立了如此大规模的全国性质的车友联盟，长安福特福克斯品牌在国内汽车业界又一次开了先河。
正如不断开创中国A级车性能先河一样，&冲刺Focus1挑战纽博格林&品牌活动和&竞行者联盟&，是福克斯送给中国汽车时代的一份绝无仅有的礼物，它们让中国汽车业界的服务和营销，脱离了功利和无聊；让国内汽车文化的深度视野，不再是一片虚无的空镜头；让每位福克斯的钟情者、信赖者拥有了精神的自治联邦；更让这些懂得福克斯的人，通过文化交流的平台，成为长安福特精神财富、品牌财富的股东。
长安福特告诉我们，中国的汽车产品、汽车文化，再也不是曾经的七成熟的水准。在福克斯的推动下，它们迈进了一个级别更高的新时代&&面对年轻的汽车拥有者爱好者们，面对他们诞生自活力与热忱的精神渴望，福克斯品牌不会袖手旁观，它推出了并将持续推出丰富的车主活动，为那些年轻的心锁定释放青春能量的场地，让他们，有资格做一次精神上的炫富，也让福克斯这个名字，真正成为来自年轻的心深处的呐喊。
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福克斯驾驭汽车文化时代
来源：西安晚报&&时间： 8:45&&作者：郝亮&&编辑：张搏&&
&&& 来到长安福特的9年间，福克斯这个名字让180万车主重新审视到了旅途之美。在历次改款、换代之中，人们已经习惯了，带着热情、带着希冀远望福克斯驶来的方向。而需要操控、需要品质出场之时，人们也总是默认首选去点福克斯的名。于是，新福克斯和经典福克斯两大产品系列成就了福克斯品牌的长生不老；于是，福克斯自2012年起连续两年行使了品牌销量中国乘用车第一的权利并在今年继续保持了销量的一马当先；于是，福克斯当之无愧地登顶“国民车之冠”的位置，造就了180万“第一车主”。
&&& 180万车主，将自己的未来之路与福克斯相互绑捆，他们是坚贞的“福克斯主义者”，有他们的支持，任何其他品牌，都只能算作公路上的“少数民族”。福克斯珍重这180万份信赖与托付，它为车主、爱好者们保留的精神财富，已经陆续到账―福克斯品牌联合全国四大福克斯车友会共同打造的全国性大型车友联盟―“福克斯竞行者联盟”。福克斯竞行者联盟不同于一般车友会，它背靠的是福克斯品牌的官方资源，面向的是全国范围内的福克斯车主、粉丝车友和广大汽车爱好者。8月1日，“竞行者联盟”已正式成立。建立了如此大规模的全国性质的车友联盟，长安福特福克斯品牌在国内汽车业界又一次开了先河。
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《品质汽车》主编：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《产品可靠性报告》杂志社副社长。
车质网副主编：贾江伟
长期专注于以海外视角挖掘汽车品质、品牌力建构过程，负责“评书”、“他世界?报告”等专栏。}