渔船船员上有船员掉海,海上收救 渔船船员是否停业

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长乐渔船海上作业突遇险情 4名船员被营救上岸
22:10:15  来源:  【字号
  福州新闻网讯 12月9日晚,一艘“闽长渔6XXX”渔船在长乐漳港海面因突遇风浪发生险情。经长乐漳港边防派出所官兵和当地渔民合力营救,4名船员安全脱险。
  原来,当晚,“闽长渔6XXX”渔船在归途中,突遇风浪,船身进水,发动机失灵。4名四川籍船员拼尽全力开到漳港镇三营沃口附近时,船身发生倾斜,船只抛锚在离海岸线约200米的大海中。
  接到船员求助报警后,长乐漳港边防派出所官兵立即组织警力赶往事发海域。同时,三营沃船管站组织附近渔民,通过卫星通讯系统向在附近作业的其他渔船求助。在警民合作下,4名船员被营救上岸。
  (福州晚报通讯员 陈其 陈航生)【责任编辑:陈玲云】
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日照成功救援一海上遇险渔船 3名落水船员获救
来源:日照日报 发布时间: 07:55&[]&[
&  本报讯(记者 王秀洁)9月24日,市政府召开全市海上渔业安全生产工作紧急会议,分析当前海上渔业安全生产形势,部署下一步工作任务。市委常委、副市长刘西良出席会议并讲话。&  9月23日晚,我市鲁岚渔63236号渔船在接到风浪预警返回途中,因机舱进水于距海岸约10.3海里处沉没,3名船员落水。事故发生后,市政府主要领导立即作出重要批示,要求全力做好搜救工作。市政府分管领导迅速赶到应急救援指挥中心,现场指挥搜救行动。各级海洋渔业和海事、海上搜救中心等部门救援队伍与当地渔民合力搜救,3名船员于次日晨获救。&  会议要求,要立即在全市开展一次渔业安全生产大检查,对存在的安全隐患逐一明确整改措施和排除时限;要切实强化对渔民的安全警示教育,提高渔民的自我保护意识;要进一步提高渔业安全生产装备水平,为渔民安全生产提供可靠保障。 & 据了解,近年来我市持续加大渔业安全生产投入,大力实施“平安惠渔”工程。2010年以来,仅市级财政就投入渔业安全生产资金1122.7万元,用于配备渔船通讯、救生和海上搜救等设备,对保障海上渔业安全生产发挥了重要作用。
责任编辑:佘宗花
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辽宁大洼县渔船海上被困 渔民破冰救人
摘要 : 3月4日,大洼县二界沟街道的渔民张焕海驾船成功营救被海冰围困受损的辽盘渔T1052号作业渔船及两名船员,为此他错过一次海上作业机会,收益大减,但他表示救人最重要。昨日,受困船员通过家属对街道工作人员及时联络 ...
3月4日,大洼县二界沟街道的渔民张焕海驾船成功营救被海冰围困受损的辽盘渔T1052号作业渔船及两名船员,为此他错过一次海上作业机会,收益大减,但他表示救人最重要。昨日,受困船员通过家属对街道人员及时联络和张焕海的及时救助表示感谢。3月4日12时10分,大洼县二界沟街道工作人员孙伟接到范永文船主家属的求助电话:她家的“辽盘渔T1052”号船在二界沟海域黑岗头附近由于主机故障,船不能前行,附近没有船只,四周又有大块冰排,通讯信号不畅通,请求救援。考虑到情况危急,孙伟立即通过海上卫星电话联系出海作业渔民,打听谁的船只离被困船只最近。随后又与辽东湾海洋与农业局局长王海波以及市海洋渔业局港监处长杨树武、副处长马洪武协商沟通。十分钟后,联系到距出事船8海里的辽盘渔25312船正在海上作业,孙伟向船主张焕海说明原因,张焕海听闻后立刻组织船员停止作业,抛开已经撒好的网具,调转船头快速向出事海区开进。同时与岸上的领导沟通研究制订救援方案,按要求准备好各项救援措施。迅速赶到被困船只附近,张焕海马上开始实施救援。由于四周的海冰较多,为尽量减轻冰排对受困船体、锚和缆绳的冲撞、挤压,张焕海尽全力平稳靠近被困船只跟前,立即把范永文及船上另一名船员接上自己船中。被困的范永文和船员见到张焕海后,情绪非常激动,感动的话都说不上来了。为避免被困船只受损,张焕海登上被困船只拴上缆绳,用自己的船破开一条航路,将被困船只往码头方向带。走到半路,见到另一位船主邓成太驾驶船只返航,张焕海将被救船员和船只交给邓成太,才返回取网作业,可惜已错过一个潮次。
18时10分,邓成太将被困船只拖到码头,被救船员也在街道工作人员的安排下安全回家。张焕海和邓成太都因此影响了收成,尤其是张焕海,保守估计收益减少万余元。张焕海表示,出海作业渔民都会相互照应,接到消息第一反应就是救人要紧,别的根本顾不上。据了解,年初开海后,近海浮冰是作业渔船往返途中的最大障碍,为及时排解险情,二界沟街道工作人员自海上捕捞开始后就启动了应急机制。这次救援的成功,是街道快速有效的工作机制和当地渔民无私相助联手的结果。(原标题:渔船海上被困 渔民破冰救人)
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福建船员:网上是否可以查询船员海上资历
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福建船员:网上是否可以查询船员海上资历
我是福建海事局的船员,
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我们是福建海事局工作人员,可以。
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我,一个朴实、善良、为人真挚的大男孩。平时话不多,但还算有主见、求上劲,是个文艺青年。误打误撞,选择了航海这个职业,虽说算不得多喜欢,但既然选择了,就会努力去把它做好。我坚信,不管做任何事,都是一种宝贵的经历,只要尽力了,就会有收获。出海的日子里,最难熬的就属寂寞吧,面对茫茫大海,寂寞难耐时,心中除了父母,连一个想念的人都没有,这是何等凄惨。。。。希望能遇到一个理解我、支持我的她,能给我这个机会,让我把你装在心里,时时刻刻想念着。。。。。。。
老师你好,请问网上怎么查资历?
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领导您好我想问下电子申报系统已注册的帐号密码忘记福州局证书找谁联系获知 联系电话多少
你好!请点击你需要聊天的层主,左下角的【回复】一栏,与其聊天。&
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这个可以有
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现在哪个海事局都可以查!!!
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进入任何海事局网站先在上面用自己身份证注册后都可以看自己的任何证书资历信息
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象山渔船海上遇险 椒江渔船紧急施救7名船员获救
浙江在线01月17日讯
& &&事情快过去半个月了,要不是象山那边日前给我们出的一张情况说明,我还不知道所属的浙椒渔7026船船员冒着生命危险,施救象山渔船的事情。&椒江江滨海洋渔业公司书记王根友昨天下午在接受记者采访时说。
  日早上7点左右,浙椒渔7026船在1892海区3小区海域正准备作业时,船长柯海平在对讲机里突然听到浙象渔47033船发出的紧急求救信号。通过雷达观察,出事船大约在东经125&54'、北纬30&海区处,浙椒渔7026船距出事船约1.5海里。柯海平立即要求全体船员穿上救生衣,火速起锚驶向出事渔船。
  到达事发海域后,只见浙象渔47033船受风浪影响,整个驾驶台与甲板脱节变形,船台上安装的通讯设备被吹得横七竖八,船员有的趴在甲板上,有的正在打开救生筏。情况十分危急!
  由于当时风大浪急,浙椒渔7026船靠帮几次都没有成功。柯海平心想,若强行靠近,可能会引起两船碰撞,后果不堪设想。于是,柯海平通过船用喇叭,让浙象渔47033船上的7名船员穿上救生衣,统一跳进救生筏。然后,浙椒渔7026船员把绳子抛过去,小心地将救生筏拉到自己船旁边,然后将7名遇险船员一个一个接上船。整个营救行动用了5个多小时。
  到了船上,浙椒渔7026船船员给遇险船员烧水、做饭,还拿来自己的棉毛衫裤给他们换上。柯海平安慰遇险船员说,&你们不要怕,在我们的船上你们可以放心。有我们在,保证你们安全!&听了这番话后,浙象渔47033船老大和船员才慢慢平静下来。
  为减少浙象渔47033船的损失,浙椒渔7026船一直守在出事船旁边,没有下网。后来柯海平打听到浙象渔43033船要回港,就直接发信息给他们,要他们将遇险船拖带回港。
  直到次日8时,浙象渔43003船赶来将遇险船拖带回象山。
  在安全交接后,浙椒渔7026船才继续进行海上生产。
  浙椒渔7026船在施救过程中,船舷和船头多处&受伤&。为此,象山县渔政渔港监督管理站和象山县石浦镇东门渔村民委员会在向浙椒渔7026船表示感谢后,还专门给他们出了情况说明。因为他们一直在海上,所以没有来得及向公司汇报。1月14日,公司书记王根友才知道这件事。
  &海上互救事迹,在椒江渔区不胜枚举。&椒江区海洋渔业搜救指挥中心苏主任说,这也证明,渔船海上遇险,开展自救互救行动是最有效的救助措施。椒江区海洋与渔业局自承建渔船安全救助信息系统后,4年来,有效处置海上突发事件45起,救助海上伤病员59人。
徐志礼 苏永波
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