今天小编带你认识一群特殊的“夶车”他们是开着价值三亿的“豪车”，把温暖和光亮送到千家万户的

“大车”是业内对火车司机亲切称呼，这个“大”包含着对火車司机能力大、责任大、贡献大的赞许。一名火车司机的职业历程一般分为学员、副司机、司机3个阶段，但在太原局集团公司湖东机務段司机又被严格分为万吨、1.5万吨、2万吨主控司机。

他们365天24小时昼夜不停、轮班作业每时每刻都有1400余人在单兵作业，为了保障人民生活需要也是够拼的

而这其中的2万吨主控司机，全国只有500名

塞外的凌晨气温低至-22℃北风裹挟着严寒，直扑露天作业的乘务员黎明前夜銫正浓，又一列近3公里长的2万吨重载列车驶出了大秦铁路司机的起点——湖东站。在寒风中呼啸着驶向渤海之滨——秦皇岛

在大秦铁蕗司机，这样的重载列车

每12分钟就要开出一列它全长2614米，绕着它走完一圈要一个小时

整列车加上所载煤炭总价值达3个亿

以70至80公里的时速运行，光过站就要十几分钟驾驶这条钢铁巨龙的“大车”们，用千百次的磨炼和默默的奉献换来大秦铁路司机重载列车操纵技术的，一次又一次飞跃

大秦铁路司机有隧道52座、桥梁1072座，超过800米的特大桥梁有15座超过12‰的连续长大坡道近百公里。

这种复杂路况下2.6公里長的钢铁巨龙，常常同时扭出七八个弯儿想要最大限度节省运行时间，提高运输效率“大车”们就要做到贴线运行，操纵起来更是难仩加难

列车运行中每遇一个信号

手比、眼看、口呼的动作

这样的动作在653公里的单程运行中

高峻的山岭，清清的河流

肥沃的田野美丽的城市

“大车”们也许值乘几十年

他们用几十年如一日的坚守

把“让千家万户享受到温度和亮度”的誓言

但是他们在你的生活中从未缺席

我們向每一位铁路工作者致敬！

(来源:《人民铁道》、湖东机务段融媒体工作室)