2015春节广东自驾如何避开拥堵路段
【导语】：
2015年广东出发如何避开拥堵的路段？本地宝为你支几招往各个方向避开拥堵路段的方法。 　　　　广东大批高速公路项目相继建成　　去年，被誉为广东“交通大会战”首年，这一年广东建成高速公路通车项目7个共200公里。根据规划，今年建成的高速公路里程将翻倍增长，达8项共586公里。　　热火朝天的高速公路建设，未来将缩短我们回家路。那么在目前现有的高速状况下，从广州出发，如何才能不遭遇拥堵的痛苦，“马上”回家。本地宝深入梅州、河源、肇庆、汕头、韶关等城市，为你挑选最便宜、最快速的回家路。　　从广州驾车回家如何省时省钱?　　往河源：　　粤赣高速有2处较拥堵　　如果从广州市区出发，走广河高速从石坝收费站直接转入粤赣高速往北行驶，是出省(江西)或回河源最快的一条便捷通道。粤赣高速粤境段(约为49公里)有2处较为拥堵，其中惠州市博罗县石坝收费站出口附近路段与河源市东源县仙塘镇热水路段是粤赣高速粤境段历年来出现的交通瓶颈段，每逢重大节假日，这两段高速路的交通均拥堵严重，该路段过境日车流量曾有超过14万车次的记录，比正常的2万车次日车流量高出6倍。在粤赣高速粤境段遭遇拥堵时，最好选择绕道到205国道分流行驶。　　根据驾车经验，如果自驾车从广州市区龙洞出发，走广河高速到河源市区全程191公里，约需2个小时左右，高速路单程路桥费约为104元，油费约需120元左右。　　往梅州：　　瓶颈仍在粤赣高速河源段　　从广州到梅州，最快捷的路线是走广河高速转粤赣高速转梅河高速，全程373公里，时间约4小时。春运期间，广州至梅州高速公路瓶颈为粤赣高速河源段，市民驾车可从河源埔前出口下高速(要多交10元当地交通年费)绕行120国道，到河源义合入口再转入梅河高速，可避免堵车。　　往韶关：　　京珠北宝林山隧道段较堵　　从广州前往韶关的最便宜、最快捷公路路线是走京港澳高速，全程约280公里，耗时3小时以上。过路费110元。按照100公里8升油计算，全程约需耗油25升油，油费约207元。总费用约320元。　　该路段最容易拥堵的是在南行宝林山隧道至靠椅山隧道路段。该处为隧道群路段，汇合韶赣高速车流较大，隧道内容易发生碰剐追尾轻微事故和交通拥堵。　　如发生拥堵，市民可从南行沙溪收费站或曲江收费站下高速，走地方公路至翁城收费站回到高速行驶;远端可选择清连高速、粤赣高速南下。　　往汕头：　　广惠高速转深汕高速最堵　　汕头往广州最快捷的路线为经深汕高速转接广惠高速抵达广州，全程470公里，全程过路费约260元，油费约300元。
　　汕头往返广州，最为拥堵的路段都是广惠高速转接深汕高速的位置，一般拥堵都发生在汕尾-惠州惠东段。　　由于G324国道在惠东以及汕尾鲘门等G15高速都有交汇出口，交警提醒在发生拥堵时应该尽快驶下高速通行国道，避开拥堵路段后重新返回高速。&
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　　【太平洋汽车网　常德车主通】&针对春运期间人民群众集中出行可能导致京港澳高速小塘至水龙段、殷家坳至岳阳段、长张高速长沙至益阳段、沪昆高速殷家坳至韶山段交通拥堵，湖南高速警察提示通过以下线路实施交通诱导分流。　一、2015春运广东北上京港澳高速小塘至水龙段交通诱导分流线路　　　　（一）往西北方向，目的地去往邵阳、怀化、吉首、张家界、贵州、重庆车辆诱导分流线路。　　　　沿G55二广高速怀集段北上&南风坳省际卡口（G55 2415km）进入湖南&沿G55二广高速永蓝段、邵永段北上（可到达永州、邵阳）&木山枢纽互通(G55 2166km)转G60沪昆高速西行（可到达怀化、贵州）&竹田枢纽互通（G60 1430km）转G65包茂高速北上（到达凤凰、吉首）&吉首枢纽互通（G65 2065km）转G65包茂高速西行（可到达张家界、重庆）。　（二）往正北方向，目的地去往衡阳、长沙、益阳、常德、湖北荆州车辆诱导分流线路。　　1、沿清连高速北上&堡城省际卡口（S31 44km）进入湖南&沿S61岳临高速北上（可到达衡阳、长沙）&简家坳枢纽互通(S60 159km)转G5513长张高速西行（可到达益阳、常德）&石门桥枢纽互通（Gkm）转G55二广高速北行（可到达湖北荆州）。2、沿京港澳高速和广乐高速北上&小塘省际卡口（G4 1835km）进入湖南&宜章枢纽互通（G4 1834km）转S31宜凤高速西行&黄沙枢纽互通（S31 44km）转S61岳临高速北上（可到达衡阳、长沙）&简家坳枢纽互通(S60 159km)转G5513长张高速西行（可到达益阳、常德）&石门桥枢纽互通（Gkm）转G55二广高速北行（可到达湖北荆州）。（三）往正北方向，目的地去往株洲、平江、湖北通城车辆诱导分流线路。　　1.沿京港澳高速北上&转S10韶赣高速西行&仁化出口下高速转国道G106北上&井坡收费站（S11 462km）上S11平汝高速北行（可到达株洲、平江）&通界高速北行到达湖北通城。　　2.沿广乐高速北上&转S10韶赣高速西行或转S84韶关北环绕城高速&仁化出口下高速转国道G106北上&井坡收费站（S11 462km）上S11平汝高速北行（可到达株洲、平江）&通界高速北行到达湖北通城。（四）往东北方向，目的地去往湖北武汉、鄂州、黄石车辆诱导分流线路。　　沿京港澳高速北上或广乐高速北上&转S10韶赣高速西行&转G45大广高速北上可到达湖北武汉、鄂州、黄石。　　二、2015春运京港澳高速殷家坳至岳阳段北上交通诱导分流线路　　（一）在殷家坳枢纽互通转沪昆高速、平汝高速北行。　　沿京港澳高速北上&殷家坳枢纽互通(G4 1528km)转G60沪昆高速东行&板杉枢纽互通(G60 1005km)转S11平汝高速北行&湖北通界高速&杭瑞高速&湖北咸通高速&在咸宁转回G4京港澳高速。（二）在李家塘枢纽互通转长沙绕城高速、长株高速、长浏高速、平汝高速北行。　　　沿京港澳高速北上&李家塘枢纽互通(G4 1509km)转G0401长沙绕城高速东行&干杉枢纽互通(G0401 28km)转S21长株高速北行&黄花枢纽互通（S21 2km）转S20长浏高速西行&枫浆桥枢纽互通（S20 55km）转S11平汝高速北行&湖北通界高速&杭瑞高速&湖北咸通高速&在咸宁转回G4京港澳高速。（三）在牛角冲枢纽互通转长浏高速、平汝高速北行　　沿京港澳高速北上&牛角冲枢纽互通（G4 1493km）转S20长浏高速西行&枫浆桥枢纽互通（S20 55km）转S11平汝高速北行&湖北通界高速&杭瑞高速&湖北咸通高速&在咸宁转回G4京港澳高速。三、2015春运前往娄底、怀化，沪昆高速殷家坳至韶山段西行交通诱导分流线路　　从长沙河西岳麓区出发沿学士路经岳麓主线收费站进入S50长韶娄高速西行（可到达韶山、灰汤、娄底）&龙塘枢纽互通（S50 122km）转G55二广高速南行&涟源枢纽互通（G55 2097km）转S70娄怀高速西行可到达新化、溆浦、怀化。四、2015春运前往益阳、常德，长张高速长沙至益阳段西行交通诱导分流线路　　从长沙河西岳麓大道出发沿金州大道、G319国道到达益阳后，在朝阳收费站（G5513 69km）上长张高速西行至常德。（来源/湖南高速交警）&&关于常德车主通：　　对不起，这里不聊国家大事，只专注常德的用车资讯；对不起，这里不发官方通稿，只做最精准的政策解读；对不起，这里不教饮食养生，只搜罗最地道的街头美食；对不起，这里不是旅游网站，我们只从常德出发自驾旅游。&
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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠京港澳高速公路堵车10公里(图)|春运|京港澳_新浪新闻
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　　昨天各条高速公路迎来返京最高峰，京港澳高速持续严重拥堵，从河北境内到北京境内最长拥堵距离达10公里。 央视
现场图。央视
　　昨日，北京西站北广场地下出租车枢纽，乘客至少要排半个小时才能打到出租车。 摄影/新京报记者 秦斌 浦峰 王贵彬 实习生 彭子洋
　　昨日，兰南高速河南段，堵在高速路上的汽车车主下车休息。 摄影/新京报记者 秦斌 浦峰 王贵彬 实习生 彭子洋
昨日，石景山游乐园“迎春洋庙会”。 摄影/新京报记者 秦斌 浦峰 王贵彬 实习生 彭子洋
　　19日，陶然亭公园，消防员在向游客讲解灭火器的使用。 摄影/新京报记者 秦斌 浦峰 王贵彬 实习生 彭子洋
除夕夜，同仁医院急诊室，平谷一男子被礼花弹炸伤。
　　新京报讯 昨天各条高速公路迎来返京最高峰，京港澳高速持续严重拥堵，从河北境内到北京境内最长拥堵距离达10公里。记者从北京市交通委获悉，春节假期7天高速公路交通量总计为873.34万辆，日均124.76万辆，较去年春节增长2.7%。
　　办证车辆影响通行
　　昨晚9时，市民秦先生终于回到北京。原本从保定老家到北京开车只需要3个小时，但秦先生昨天愣是开了6个小时，其中3个小时都被堵在京港澳高速上。记者了解到，昨天各条高速公路迎来了返程最高峰，不仅是京港澳高速遭遇了大堵车，大广高速、京藏高速等节日里最“热闹”的几条高速也挤满了返京大军。
　　昨天下午6点多，秦先生的车开到京港澳高速涿州主线站，但向北的路密密麻麻全是车，不少人从车上下来询问前方堵车情况。从河北涿州到北京的窦店，车辆排队达到10公里长。
　　据河北高速公路管理部门介绍，昨天上午开始，返京车流就集中在京港澳高速上，尤其是在京冀界检查站，办证车辆多影响了高速路通行。为了防止更大范围的拥堵，河北交管部门昨天临时封闭了部分高速路入口，提醒进京车辆绕行。
　　记者从交通委了解到，春节假期期间，交通量相对较大的高速公路是，京藏高速日均约17万辆，京港澳高速日均约15万辆，比去年同期13.54万辆明显增长；京通快速日均约12万辆，与去年同期12.34万辆基本持平。
　　正月十五前不会爆堵
　　另据交通部门预测，节后虽然恢复限行，但在正月十五之前不会出现明显的拥堵高峰，全市交通运行依然会保持相对良好的状态。
　　高速路方面，未来几日依然会有返京的小高峰，在临近市界和主站路段可能会出现车多排队情况。特别是大广高速榆垡、京藏高速康庄、京港澳高速琉璃河路段的交通压力会较大，从14时至19时是车流高峰时段，提示返京车辆要特别留意高速路的通行情况。
　　近51万人乘火车返京；高峰时段北京西站出租车难求
　　排队打出租车平均用时35分
　　新京报讯 昨日是春节假期的最后一天，铁路迎来50.9万人的返程高峰。不过，有乘客反映，在北京西站打车时遭遇“一车难求”，有出租车司机表示，高峰时间排队进站时间过长，容易亏本；车站则提醒乘客尽量乘坐地铁公交，且晚11点地铁停运后，会联系交管部门协调出租车。
　　凌晨打车三小时未果
　　北京西站有三个出租车调度站，分别位于地下二层和地下一层和地上一层。昨日17时至19时，地下一层的候车区排着二三十人的队伍，出租车约有七八辆；地上一层乘客及出租车辆均较少。地下二层的候车区因靠近出站口，打车的预计有200人，相比排队的乘客，候车区的出租车只有几十辆。
　　据记者统计，一名乘客从开始排队到坐上出租车，平均约需用时35分钟。
　　另据昨日凌晨12时30分许，从石家庄返京的柳女士讲述，当时目测地下二层有超过500人候车。她辗转到地下一层出租车调度站却发现根本没车，只得又赶往地上一层，也没有出租车。
　　柳女士随后在地面拦车半小时无果后，只得返回地下二层，“等了一个多小时，队伍往前挪了三四米。”
　　最终她又提着行李来到地面夜班公交车站，等了20多分钟，坐上了一辆夜班公交车，总共折腾了三个小时，“场面太恐怖了。”
　　地铁停运后调配出租车
　　“去西站拉活，大多时候都要排队一个小时左右。”出租车司机刘先生说，“如果乘客要去的地方近，算下来等于赔钱。”
　　北京西站调度中心相关负责人则表示，北京6万辆出租车中，有过半出租车没运营，再加上返京高峰，便凸显出了打车难。
　　北京西站另一负责人表示，目前主要采取的措施是晚上11点以后，根据客流量情况，请交通委运管部门调配出租车来，“差不多连续这几天调配来车辆保持在1000辆-1200辆。”此外，会根据客流情况安排是否延迟公交地铁营运时间。
　　鉴于近日返京客流较大，铁路部门提示旅客和接站人士，尽量选择公交或地铁出行，以缓解车站周边交通压力。北京四站间公交换乘分别为：北京西站至北京南站间，可换乘特17路；北京西站至北京站间，可换乘9路；北京西站至北京北站间，可换乘387或21路公交车。
　　地坛庙会游客量第一
　　羊年春节的七天假日期间，北京市市属11家公园和中国园林博物馆内，累计接待193万人次游客。
　　昨日，北京市公园管理中心发布统计数据介绍，初三开始进入的游客高峰到了初五登顶，当天游客量突破39万，刷新了历年春节单日游客量最大纪录。
　　从初三开始，各公园逐渐进入接待高峰，初五游客量突破39万，较2014年大年初五的游客量增长28%，刷新历年春节单日游客最大量纪录。
　　其中，天坛公园文化周接待游客45万人次，颐和园春节游园接待游客39万人次，陶然亭公园厂甸庙会接待游客33万人次，分别位列接待量的前三名。
　　“游客在园实时数据”则显示，假日期间，11家公园接待高峰时段呈现3个主要时段，分别在9时、11时、14时。
　　此外，在逛庙会活动中，全市规模最大的地坛庙会假期共接待游客97.8万人次；龙潭庙会次之，共接待66.4万人次；圆明园庙会接待41.8万人次。
　　北京春节未发生重大事故
　　春节期间，市公安局共组织各种力量404.5万余人次投入安保工作，并出动8批10架次警用直升机高空监控庙会等活动，110刑事类警情同比下降7.4%。
　　春节期间，市公安局启动全市高等级防控方案，在除夕、初五等重要节点，共出动8批10架次警用直升机执行高空巡航任务，夜间监测烟花燃放、白天巡察庙会等大型活动人流、交通主干道车流情况，实时传送图像，与卫星通讯车、街面视频监控点位相互配合，确保实时掌控社会面动态情况。
　　节日期间，市公安局110报警服务台共接报刑事类警情300余件，比去年春节期间下降7.4%。此外，全市未发生突出刑事、治安案事件，未发生重特大交通、火灾事故。
　　7.5万北京人报团出境过年
　　今年春节北京旅游市场特点明显。春节7天北京接待游客901.3万人，旅游收入47.83亿元，同比增长9.1%。
　　首先是外地游客明显增长，外埠来京游客142.5万人次，比去年同期增长7.1%。外地游客来京必选游览的故宫博物院今年春节接待量就破历史同期纪录，共接待49.8万人次，同比增长19.1%。鸟巢和水立方则趁“APEC欢迎晚宴”举办地的东风，春节揽客量超去年同期近两倍。
　　乡村民俗游也呈现显著增长。高速路假期免费政策带动了京郊旅游的增长。全市乡村民俗旅游接待83.8万人次，比去年同期增长20.4%。
　　北京人多年出境游今年增长量同样非常明显，春节假期组织出境游的团队数量接近4000个，出境游人数为7.5万人。增长幅度最高的旅游目的地是日本、中国台湾、韩国和新马泰等地。
　　商家7天卖出49.1亿元
　　北京市商务委昨天公布，小长假7天里，京城120家重点商业服务业企业累计实现销售额达49.1亿元，增长8.5%，相当于北京人一天就要消费至少7亿元左右。而且，羊年里“羊菜”格外受宠，烤肉季的烤羊肉卖出6000多斤，老西安饭庄的羊肉泡馍日均销量超过1000碗。
　　市商务委介绍，春节期间，商家筹备货源，备货量比平时增长10%-20%，因而北京的粮、油、肉、蛋、菜等生活必需品供应充足，价格总体平稳，多数商品价格还稳中有降。
　　春节餐饮仍然是最火爆的。老字号名店收获羊年的首桶金，不断创出新高。华天集团介绍，7天长假中，同春园、西来顺、什刹海同和居食府、华天延吉餐厅、望德楼等老字号都出现了单日销售比平时增长翻了一番的火爆场面。
　　另外，网上购物并未因春节而停止。京东商城、苏宁易购、国美在线等网上商店推出“配送全年无休”、“快递不打烊”，依托自有物流优势，配送服务照常进行。
　　“犬咬伤”接诊2794人
　　北京市卫生计生委昨天表示，春节期间未接到埃博拉、鼠疫、SARS、霍乱、炭疽、狂犬病等重大传染病疫情的报告，也未收到其他传染病突发公共卫生事件的报告，全市疫情总体平稳。
　　记者从北京市卫计委获悉，春节期间(日零时至2月23日24时)，全市麻疹疫情基本平稳，累计报告麻疹37例，较去年同期的34例增加3例。
　　此外，监测发现，今年春节期间犬咬伤情况增加近3成。2月18日0时至2月24日10时，全市狂犬病免疫预防门诊共接诊犬咬伤病例2794人，各门诊对2457人伤口进行了处理，共计接种狂犬疫苗7485人次。
　　“爆竹皮儿”减三分之一
　　昨天，北京环卫集团通报称，春节长假，环卫集团共清扫烟花爆竹残屑60.26吨，比去年减少近30吨，约三分之一。其中，约半数烟花爆竹残屑“来自”除夕夜燃放，除夕夜间清扫烟花爆竹残屑30.2吨。
　　除“爆竹皮儿”外，环卫集团共清运垃圾1.71万吨，填埋处理垃圾3.91万吨，处理粪便0.75万吨，堆肥0.94万吨。小武基、马家楼和大屯等3个垃圾分选转运站，北神树、安定和阿苏卫等3个垃圾卫生填埋场，草桥粪便处理厂等无害化处理设施全部正常运行。
　　燃放烟花引发火警75起
　　北京市公安局消防局昨天通报，春节期间，119指挥中心共接全市火警361起，同比2014年减少17起。其中，约五分之一火警因燃放烟花爆竹引发，共计75起，占火警总数的20.77%，同比2014年减少12起。
　　据通报，春节期间全市未发生较大和有影响火灾事故，火警火情实现“双下降”。
　　另据统计，春节期间各级公安消防机构累计检查社会单位7824家，督促整改火灾隐患6109处，拘留19人，“三停”10处，临时查封36处，实施罚款70.1万元。
　　采写/新京报记者 郭超 黄颖 温薷 廖爱玲 郭永芳 李婷婷 左燕燕 李相蓉 实习生 刘思维
(原标题：京港澳高速拥堵达10公里)
编辑：SN182
中国人缺乏一个超越的宗教，没有了家庭，我们就跟孤魂野鬼一样，没有了寄托。这种深沉的思念，是根深蒂固的文化基因，无论社会怎样变迁，永远是弥漫在蜂拥回乡潮里的浓浓乡愁。
鞭炮确实该退出舞台了，起码在春节期间应少放或不放。过一个没有鞭炮的春节，过一个神清气爽的春节。无论日常生活还是政治生活，少一些雾霾都是好事。
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嬉笑怒骂暗记牌。这种人才是打麻将的高手。该跟你聊天就聊天，该跟你臭贫就臭贫，但是正事不耽误，牌桌的情况了然于胸，最后趁你不备，来个卷包会。但凡遇到这样的人，您最好就盼着自己有个好手气吧。|||||||||||||||||
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京港澳高速拥堵达10公里 正月十五前不会爆堵
昨日，北京西站北广场地下出租车枢纽，乘客至少要排半个小时才能打到出租车。
　　昨日，兰南高速河南段，堵在高速路上的汽车车主下车休息。 A04-A05版摄影/新京报记者 秦斌 浦峰 王贵彬 实习生 彭子洋
责任编辑：邢金根
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