朋友王俊凯有没有女朋友日本资源啊!!!

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UID: 109529
气门导管和油封
花油器不是进口的,从那看出来 请让学习下
那个主塞的就是94年进口GS车上装车的。
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UID: 109529
&&Quote:Originally posted by 天海胖子 at
湘D79999,你什么时候搞这个了,我记得你的车是五羊 我的五羊老实的在家侯着呢,想玩GS了,没法所以找朋友脱路子有什么可以玩的,他车没有配件多得要死。
我R他M的,就是一个大忽悠。
我买车的时候问他买什么车,他说买五羊说配件好找,就没告诉我说他有GS配件。
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UID: 288583
UID: 109529
每个配件都是进口货。
UID: 191551
这个化油器不用细看就知道是进口的
就这种外形,国产也不会开这种模,开一个模几十万,而且所有的零件和国产常见的都不通用,造假的成本也太高了,而且所有的打孔下铣靠模都得改,真造假也是造那种PZ啊真空膜啊什么的假,遍地都是还能多卖个数量。
UID: 109529
&&Quote:Originally posted by 浅水阳光 at
这个化油器不用细看就知道是进口的
就这种外形,国产也不会开这种模,开一个模几十万,而且所有的零件和国产常见的都不通用,造假的成本也太高了,而且所有的打孔下铣靠模都得改,真造假也是造那种PZ啊真空膜啊 ... 你是造化油器的吗?
好东西不是说出来的,懂的人一看就知道
UID: 266954
仔细看了一下,那5个美女的确是日本的
UID: 191551
&&Quote:Originally posted by 湘D79999 at
你是造化油器的吗?
好东西不是说出来的,懂的人一看就知道 不是造化油器的,但是比较了解
市场决定造假的出发点……花大价钱去造假,然后造出来没几个人认识? 你肯干?
现在国内的化油器大部分都是在仿,比如从日本买一个,回来量好尺寸3D建模,开工就敢造,别提什么版权专利之类的。那东西和三鹿一样不死人没人管,现在整体的做工差距不大了,缺的就是那种上升到一个高度的责任心,一个本来0.9毫米的空气量孔,经常都打到0.7毫米了才换钻头
曾给某化油器厂几个建议,扬扬洒洒写了2000字,工程师看了,说你讲的都对啊,但是你说的这些缺陷没法改啊,改变孔位置和直径虽然改改靠模就可以了,但是那也得从新设计角度和修改靠模啊。某处现在是1个台钻+1个钻头打2次孔就行,如果按照标准应该是用铣床铣过去,但是那样浪费时间还得再购买设备啊……原厂的化油器圈数我们肯定得弄得浓些啊,浓了好启动加速猛,那样才有人买,费不费油管我们什么事啊???
如此这般……
[ Last edited by 浅水阳光 on
at 00:31 ]
昵称:铃木售后
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其他的没有看清楚,只是化油器是日本的技术生产的,但是TK化油器原先雅马哈车系在用,现在都该MIKUNI了。像你这样的化油器只是技术而已,这样的化油器。JAPAN,T/A的化油器在豪爵售后部,找个熟人才170左右,和你的一抹一样。能是进口的吗?进口的是MADE IN JAPAN。
UID: 160015
嘿 楼上明了
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谢谢胖子的解答
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进口的东西没有啊
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抵制日货..中国的顶
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好东西,可惜我用不着
昵称:老水
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注册 来自 新疆
不是说日本本土的化油器厂子已经停产好久了,现在都是日本以外的合资厂生产的.
京滨化油器不是有台湾的,南京的,厦门的吗?
昵称:老水
UID: 269978
注册 来自 新疆
&&Quote:Originally posted by 【笨鸟先飞】 at
抵制日货..中国的顶 别顶了,都是日本的,你能找到一个纯中国的摩托车配件吗?
告诉你全是仿造日本人的.
UID: 318970
别顶了,都是日本的,你能找到一个纯中国的摩托车配件吗?
告诉你全是仿造日本人的.
怎能说全是仿造日本人的呢;;中国也有中国的自主品牌....1885年,德国人戈特利布·戴姆勒经过多年的研究试验,造出一台风冷二冲程垂直单缸、以汽油燃料的内燃机.1886年德国卡尔,奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车;难道以上两位也是仿造鬼子的?
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网购很快乐,细心多辨别!!朋友在日本上学,我在国内,怎么利用一下资源做些生意_百度知道
朋友在日本上学,我在国内,怎么利用一下资源做些生意
友在日本上学3年了,如何利用朋友在日本的资源,日语各方面都没有问题。我在国内工作,做一些生意呢
提问者采纳
做当地旅游导游进口日货。也可以做翻译。。,化妆品比较好赚钱
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