极品飞车178撞毁车有没有慢镜头撞毁特写

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本帖最后由 darkpink 于
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作者:巴士速攻-狐狸来源:欢迎各网站、媒体以各种形式转载,转载请写明出处
极品飞车:变速
Need For Speed Shift
欢迎收看高端访问,我是巴士速攻特派记者狐狸。今天我们非常有幸请到EA公司总部高管EB先生,来一起聊聊EA在PSP上推出的华丽新作--极品飞车:变速。FOX:您好Mr.EB。EB:您好FOX:我刚刚第一时间打通了"变速",想和您一起聊一聊这次的作品。我们看到这次的画面真的非常华丽。EB:恩...你玩的iso吗。FOX:...EB:要支持正版,年轻人。FOX:试玩,试玩而已,我会在24小时内删除的,然后会考虑去买正版...EB:恩,给亲戚朋友也带几盒。FOX:...正如您所说,本作很适合全年龄的朋友游戏呢。EB:没错,这正是我们的目标,我们要打造一款适合所有年龄层的赛车游戏...(省略1000多字)FOX:似乎EA这次真的很用心,我们看到细致的场景建模,以及精细的贴图。甚至天空的云彩都在飘动。EB:正是这样,经过之前几款作品的开发,对于PSP游戏的制作我们可以说驾轻就熟了,所以这次我们力图将PSP的机能发挥到极致。你可以看到非常逼真的碰撞效果,和漂亮的火花以及...(又省略1000多字)FOX:确实正如您所说,非常的华丽。但是我有一个疑问,非常困惑。EB:你说...FOX:转速表在哪里?EB:对于一个只有自动档的游戏来说,我们认为转速表并没有什么意义所以就去掉了。如果你想说起步时不好把握时机进行完美起步,那你就多虑了。经过我们的设计,你只要一直踩着油门就可以了,不用在乎什么轮胎摩擦力,转速表什么的。FOX:恩,您提到了我的另一个疑问,档位在哪里?EB:对于一个自动档的游戏来说,档位重要吗?你只要时刻注意你的速度就可以了,所以我们只保留了速度表,并且可以以两种方式来显示。FOX:...没有档位,那这样不就成了无级变速了吗?EB:对于一个追求爽快感的游戏来说,讨论变速方式是没有意义的。FOX:好吧,我明白您的意思了,也就是说本作,追求的是极速比赛时的爽快感,而不是驾驶的乐趣。EB:也不尽然,这款作品也是很有驾驶乐趣的...FOX:您指的是可以用200多公里的速度轻松漂移过弯?EB:没错,我们试图让漂移变得更加简单,你只要拉一拉手刹就可以轻松做出漂亮的漂移动作。并且转向我们也作了修正,你可以感觉到过弯非常的容易。而且为了鼓励大家漂移,我们的赛道基本全是70度角以上的弯道,可以说是专门为漂移所准备的。FOX:好吧,那我们来谈谈改装。作为极品的一大特色,历来改装件都非常的丰富,但是在PSP上我们看到的却是改装系统越来越缩水,甚至这回就没有改装系统。这是出于什么样的原因作了这样的改变呢?EB:我不得不指出一点,本作是有改装系统的,你可以自定义车身贴图,包括改变大小,进行旋转等等操作。甚至可以导入自己的图片贴到车上。关于动力套件方面,玩家可以通过比赛来积累经验值,到一定数值后,相应部件会自动升级,省去了玩家自己改装的麻烦。FOX:这一设定就给我一个感觉...带有RPG元素的赛车游戏。EB:听起很有先创性啊!FOX:但是这就导致我们不得不用一辆自己不喜欢的车,去不停的跑已经跑过的比赛来升级车辆的动力套件。说到车,我另一个疑惑就来了...EB:...FOX:为什么不可以买车?EB:通过跑比赛就可以获得车辆了,结果是一样的,方式不同而已,一个是买一个是送,这点我觉得就不需要纠结了。FOX:但这是否从另一方面显示了,本作的车辆非常之少,少到又创历史新最--26辆,并且没有车身改装套件。而即将发售的GT携带版,可选车辆至少在800辆,所以本作的26辆是否显的太寒酸了。EB:这我不得不说,GT携带版车辆确实很多,但是其中绝大多数都是同款车的不同版本,很多外貌上并没有什么区别,只是动力性或者操控性上的区别。所以实际上800辆并不能说是真正意义上的800辆。FOX:您说的确实没错,但除去同款车的不同版本,保守估计可选车辆都在200以上,这和26辆的差距同样巨大啊。EB:没错,但是事实上拿GT和NFS来比是没有意义的,因为我们的定位并不相同,GT的微妙在于感受不同车的驾驶感觉,是一种和车辆融为一体的感觉。是一个彼此去感受的过程。所以现实中的任何车辆在GT当中都是有意义的。但作为NFS我们追求的是速度所带来的冲击,所以很多车辆在NFS出现是完全没有必要的,因而我们做了一定的精简,而且我们对于PSP游戏的商业定位也不相同。所以在NFS中你只会看到最新,最流行,以及最经典的车型...你可以看到,各种超级跑车,平民跑车,经典肌肉车在本作中多少都有收录。可以说已经很丰富了。FOX:好吧,那我们回到改装的话题,本作不能对车身进行改装,既是说不能随意更换包围,尾翼或者轮箍。这是否是因为本作新加入的系统所致呢,也就是碰撞系统。我们可以看到车辆只是轻微的碰撞就会飞出去很远,马上失去控制,触发碰撞系统后效果确实很华丽,可以看到,碰撞结果的演算,是根据碰撞部位及速度的不同而得出相应的变形量,并且会伴有慢镜头特写。EB:这确实是本作的另一大改进,虽然普通的碰撞不会发生车体上的变形,但当速度到达一定程度,发生碰撞,车辆会被撞毁,可以看到效果非常华丽,但考虑到如果就这样结束比赛会严重影响游戏的爽快感。所以我们决定当你撞毁车辆后仍然可以迅速返回比赛。当然除了追击比赛。FOX:还有一个问题是大家很关心的,游戏后半程难度直线飙升,AI都已经到了不要脸的地步了,开400迈的车不说,过弯撞墙不减速,氮气一开瞬间飚到极速,可谓完全无视物理定律及游戏规则。不知道有没有什么克敌制胜的法宝呢。EB:看评论确实有些玩家反映这个情况,那我就借着这个机会,和大家一起交流一下。FOX:OK,不过在这之前我先简单说一下车辆性能的分类:本作对于车辆的性能描述同样做了精简,没有了加速度表示,只用SPEED笼统的概括。而且对于号称贴地飞行的加速机器布加迪-威龙来说,加速未免有点慢了,而且drift一项为零,不晓得90度以上的弯角他要怎么过。
◎SPEED:速度,代表了车辆的极速和加速度。没有速度满格的车......◎GRIDE:抓地力,一定程度上决定了车辆的操控性。◎DRIFT:漂移,代表了车辆的漂移能力。◎LOYALTY:就是代表经验值,继满十格,就可升级相应组件。只能按顺序来升级,轮胎和发动机的提升并没有让人明显感觉到性能上的改变,车身套装升级也是不疼不痒,而且排气管被从两边改到中间后,当使用氮气加速时,会看到火焰仍然会从两边冒出来....汗。非半天劲升级得到车身贴纸更是惊雷一个接一个。另外车身套件升级后,可以按“方块”键,切换两种套装。★如何升级(LOYALTY)因为并不是完成一场比赛,LOYALTY就会多加一格。所以应该有内部的经验数值,当到达一定量,即可增加一格LOYALTY。通常集满10格LOYALTY需要15场比赛左右。个人认为最有用的还是提升氮气。升级后可以一场比赛使用三罐氮气。后期对付RYO的ccx必备的一项。★如何练级本作靠什么娱乐?答:我们打怪升级。因为LOYALTY的设定,有时我们不得不去练级。但是到后期,尤其达到精英组后,你再去打菜鸟组的比赛,AI仍然是精英组的RYO和他那辆变态的CCX。所以这里有两种策略:
§1.退出World Tour模式,去打Quick Race,两个模式经验值是互通的,可以进Quick Race选择你认为合适的难度打,升级后再回World Tour继续比赛。§2.想留在World Tour也可以,去打Pursuit:Chase比赛,也就是一对一追击赛。起步后当速度到30迈,就发动氮气,(速度低于30,车会打滑)。就是CCX也望尘莫及。领先10秒即获胜,整个比赛需时不过30秒。真是居家旅行,打怪升级必备策略。下面时间交给Mr.EB。EB:OK,下面主要跟大家交流一下如何打倒最后的RYO和他的CCX,一辆极速够高的车和三罐氮气是一定要的,我的选择是Zonda F。这应该是后期,打败精英组之前,车速最快的一辆。比赛选择绕圈淘汰赛,也就是BOX CUT赛事中的ELIMINATOR比赛,下面上视频。
当你习惯他的跑法后,会发现其实他并不可怕,porsche 911 GT2,ford GT,都可以搞定他。最后的时间由我来给大家简单讨论一下漂移,也欢迎有更好方法的朋友在下面跟帖交流。机器配置比较烂,掉祯很严重,大家能忍的就将就下吧...车辆是porsche 911GT2 赛道是SHIZUOKA上山道。
写在采访之后&&&&& 本作总的来说,画面非常赞,改装虽然彻底鸡肋了,但是贴图功能有所加强,对于纯粹追求爽快感来说,本作还是达到目的了,只是有些设定不免让人觉得本作完成度实在不高,只能算是消磨时间的理想选择,没有让人感觉很有爱或深入研究的地方。可能和换了新制作组也有关系,不过多少还是让人比较期待更加成熟的下一代作品。====================招募信息====================
基本要求:1、平时有较多的闲暇时间,以保证第一时间的拿到游戏,参与攻略创作。2、要有较深的游戏资历,面对不同时期和类型的游戏能讲出自己的看法和观点。3、做事情持之以恒,绝对不可半途而废,态度决定一切。4、要有清晰的逻辑思维和饱含热情的文笔,或者其他特长。5、最关键的一点,要对游戏有爱,对攻略创作有爱。爱才是创作的原动力。急招:擅长日语或者英语以及对家用机攻略创作有兴趣的玩家们。只要你认为自己满足以上条件欢迎你们的加入。
攻略创作是会给予攻略组内部积分奖励的
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小日,游侠网社区总监,前巴士速攻组长
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看到这个 我不由自主的想顶你 啊& &狐狸叔叔
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其实这也是不得已而为之
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吸血鬼の王,yooooooooooooooooooooooo
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{:4_546:}不然你会忍不住OOXX的~~~~
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狐狸你写的太客气了........
我才不荡漾呢
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猥人师表 Lv.6, 积分 2588, 距离下一级还需 2412 积分
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狐狸你有所保留··
你敢再悲剧一点么...
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青楼云雨戏新菜
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这种风格我喜欢,吐槽吐得有水平
好久没见渣菜了
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猥服出巡 Lv.4, 积分 841, 距离下一级还需 159 积分
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两次省略1000多字。。
那什么EB还真能说。。。
不过13的确给我感觉蛮不错的。。
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猥乎其微 Lv.3, 积分 255, 距离下一级还需 245 积分
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呵呵,有意思
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猥人师表 Lv.6, 积分 2661, 距离下一级还需 2339 积分
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还是等gt吧
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猥人师表 Lv.6, 积分 3163, 距离下一级还需 1837 积分
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对这个很失望,再棒子里存在了20分钟就删了
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猥人师表 Lv.6, 积分 3400, 距离下一级还需 1600 积分
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很详细....感谢分享
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好东西啊,先收下了
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猥乎其微 Lv.3, 积分 208, 距离下一级还需 292 积分
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猥不足道 Lv.2, 积分 105, 距离下一级还需 95 积分
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有一些关卡确实很难很难
运营团队【光辉事迹】
论坛管理员、猥皮编辑所持有的印信。象征着守护的英勇之证。(担任过论坛管理员/猥皮编辑)
论坛贵宾【光辉事迹】
曾为论坛做出过杰出贡献的版主、会员所持有的徽章。象征丰硕成果的华美之证。(获得“论坛贵宾”头衔)
水元素【普通成就】
水、H2O、みず、water,额...总之怎么叫都行了
(累计发帖1000即可解锁)
浮云爱好者【普通成就】
一朵,两朵,三朵,呵呵呵… (累计获得1000朵浮云)
浮云收藏家【稀有成就】
已经收藏到这么多浮云了吗,不错嘛!(累计获得5000朵浮云)
浮云鉴定砖家【光辉事迹】
浮云对你来说,已经没有秘密了!(累计获得10000朵浮云)
常客【普通成就】
《我的业余生活》从前有一个论坛叫TGBUS…(在线时间超过1000小时)
S·P·Y【稀有成就】
呵呵想揭下我的面具看看我的真实身份吗?知道的人都死光了哦……(同时列名于3个以上用户组)
成就猎人Rank.D【普通成就】
你已经踏上了成就收集的不归路,5个成就怎么可能满足你的需求,继续努力吧! (获得累计超过5个成就--不包括负面成就)
都快吃成猪了【稀有成就】
嘿!说的就是你!怎么还吃!你想像猪一样享受生活吗! (风尚区优秀组员成就)
Powered by《(Need For Speed:Rivals)》即将在11月19日上市了,虽然很多玩家都觉得该款游戏一作不如一作,例如去年发售的《极品飞车17》给玩家带来很糟糕的开放世界体验。不过这部游戏倒是赚足了眼球,下一作还是有不少粉丝保持了很大的期待。最近官方针对玩家的提问确认了一些游戏细节。
玩家将在这一作享受极大的自由化设定。本作的开放世界设定(AllDrive)让玩家可以有机会在城市中偶遇你的朋友,这样一来玩家就会注重打造自己的车子,让自己的车子个性好认。玩家可以有几种方式将座驾个性化,从百万级别官方设计的颜色、图案、贴纸、车牌中进行选择选择属于你自己的那一款,还能通过极速、加速、控制、马力和耐久这个5个方面升级车的性能。他们表示将在新的《极品飞车》游戏中加入更多个性化的元素。
关于车辆损坏系统:该作将在屏幕右下角增加了一个伤害槽来显示车子的撞毁程度来决定是否需要维修。玩家还能从慢镜头里看到车子受损时的细节回放。但如果你的车被撞毁或是开出了路面,可以直接在附近重生哦。并且车损并不会影响车子的性能。
《极品飞车18:宿敌》预定将于11月19号率先登陆PC、PS3 以及Xbox 360,次世代PS4 与Xbox One版本将稍后内发售。
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能否超越前作?《极品飞车18》技术前瞻
-- & 评论:
  《极品飞车18:宿敌(Need For Speed:Rivals)》即将在11月19日上市了,虽然很多玩家都觉得该款游戏一作不如一作,例如去年发售的《极品飞车17》给玩家带来很糟糕的开放世界体验。不过这部游戏倒是赚足了眼球,下一作还是有不少粉丝保持了很大的期待。最近官方针对玩家的提问确认了一些游戏细节。
  玩家将在这一作享受极大的自由化设定。本作的开放世界设定(AllDrive)让玩家可以有机会在城市中偶遇你的朋友,这样一来玩家就会注重打造自己的车子,让自己的车子个性好认。玩家可以有几种方式将座驾个性化,从百万级别官方设计的颜色、图案、贴纸、车牌中进行选择选择属于你自己的那一款,还能通过极速、加速、控制、马力和耐久这个5个方面升级车的性能。他们表示将在新的《极品飞车》游戏中加入更多个性化的元素。
  关于车辆损坏系统:该作将在屏幕右下角增加了一个伤害槽来显示车子的撞毁程度来决定是否需要维修。玩家还能从慢镜头里看到车子受损时的细节回放。但如果你的车被撞毁或是开出了路面,可以直接在附近重生哦。并且车损并不会影响车子的性能。
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经久不衰的超人气赛车大作&&& 《:热力追踪3》(Need for Speed:Hot Pursuit)是由Criterion Games工作室负责开发,EA公司年底即将发行的一款竞速类游戏,也是新一代的热力追踪系列作品。本作将回归到警察通缉模式,允许玩家进行全网络对战,将再次回归名贵跑车,游戏过程将解锁新的跑车及武器和装备,全新的开放地图。&&& ● 14:热力追踪3 游戏档案&&& 游戏名称:Need for Speed:Hot Pursuit III &&& 中文名称:极品飞车14:热力追踪3 &&& 游戏发行:EA Sports &&& 游戏制作:Criterion Games (EA Sports) &&& 游戏语种:多国语言&&&& 游戏类型:竞速&&&& 发行日期:日通过游戏海报我们都可以看出《极品飞车14:热力追踪》游戏风格的改变&&&& ● 《极品飞车》系列并非一帆风顺《极品飞车》系列游戏历代作品LOGO&&& 《极品飞车》系列游戏是美国艺电游戏公司加拿大黑盒子工作室出品的著名赛车类游戏,从1995年至今已经出品了13代共15个作品,基本保证一年一部的发行速度。自从第9代作品上市后,《: 最高通缉》系列步入了历史顶峰,在此之后几年发布的作品都未能超过第九代的辉煌,而2007年发布的第10部作品《极品飞车11:》更是骂声不断,以致销量大幅下滑,但是即便如此《极品飞车》系列游戏依然在世界车迷心目中有着不可替代的地位。&&& ● 极品飞车14 带给你不一样的速度与激情&&& 十几年的系列历程已让《极品飞车》成为每年最期待的竞速游戏作品,不论其后来的作品是否成功,但每逢新作的到来,其受关注的火爆程度从未降低。这也源自《极品飞车》这一大系列与其他游戏系列有本质的不同,《极品飞车》众作品虽是一个系列,但从实际上看其每部作品都却是不同的风格,EA将无法照搬前作套路,所以每次都需要绞尽脑汁重新设计研发以提供给玩家全新的游戏体验,这也是其值得称道的地方,当然唯一不变的是它“速度与激情”的DNA,它并没有走完全仿真、模拟的路线。&&& 《极品飞车14:热力追踪3》由金牌《》系列的幕后推手Criterion Games工作小组开发,这一次《极品飞车14:热力追踪3》彻底转变为线上竞速游戏,推出最新功能Autolog,不但可上传游戏中的比赛画面,同时玩家可以随意选择组队合作,比赛结果也可以动态模式更新在网站上,还能够与好友在比赛之前唇枪舌互相吐槽一番,是一款兼具社交以及比赛的竞速游戏。唐磊所写过的游戏评测类文章索引(持续更新)1、5、& 2、6、& 3、7、4、8、 极品飞车14 各大媒体好评如潮 各大媒体好评如潮&&& 十月底的《14》试玩版在为期两周的开放期间(10月26日至11月9日),就有超过 200 万名玩家在海峰郡街头恣意狂飙,在试玩版提供的两项赛事中扮演警察与车手。距离正式上市前一周的时间,《极品飞车14》就已经获得评论界给予一致的赞誉。&&& 《极品飞车14:热力追踪3》赢得了全媒体的普遍高分评价,比如Playstation: The Official Magazine 10/10分、JoyStiq 5/5分、Destructoid 9.5/10分、GamesMaster 93/100分、 91/100分、 9/10分、GameTrailders 9/10分。Playstation: The Official Magazine 10/10分JoyStiq 5/5分Destructoid 9.5/10分 9/10分GameTrailders 9/10分&&& ● 《极品飞车14》试玩版缔造的纪录极品飞车14 依然霸气十足!  - 两周内缔造了超过 200万次的下载纪录(史上在最短时间内创下最高纪录的《极速快感》试玩版)  - Speed Wall上发表了70多万张帖子  - 朋友之间所进行的Autolog推荐比赛超过500万次   - 比赛路程5400万英里(8700万公里)   - 警察抓捕飞车党2000万次 魅力不减当年 游戏精彩预告片大赏魅力不减当年 精彩预告片大赏&&& ●
发售预告片荣誉展示&&& ● 14真实版对撞 兰博基尼vs帕加尼&&& ● 摧毁瞬间!极品飞车14精彩事故赏&&& ● 极品飞车14详细介绍预告片&&& ● 极品飞车14真人预告片“精湛的特技与技巧”&&& ● 极品飞车14 Seacrest County预告片 相当逼真!游戏跑车与现实真车对比相当逼真!跑车与现实真车对比&&& 做为名头最大的竞速游戏《》系列的最新力作《:热力追踪3》已经上市。极品飞车系列虽然走的不是仿真的模拟驾驶体验游戏,但在汽车造型上肯定是要做到相当逼真的效果,这样才能营造出更好的视觉体验。&&& 下面有选出游戏中的3款游戏跑车与现实真车进行对比,让我们来看看有多高的相似度:&&& ● 奥迪TT 游戏版VS现实版游戏中的奥迪TT跑车游戏中的奥迪TT警车现实中的奥迪TT&&& ● 兰博基尼Gallardo LP 560-4 游戏版VS现实版游戏中的兰博基尼Gallardo LP 560-4跑车游戏中的兰博基尼Gallardo LP 560-4警车现实中的兰博基尼Gallardo LP 560-4&&& ● 兰博基尼Murciélago LP 670-4 SV 游戏版VS现实版游戏中的兰博基尼Murciélago LP 670-4 SV跑车游戏中的兰博基尼Murciélago LP 670-4 SV警车现实中的兰博基尼Murciélago LP 670-4 SV EA给力极品飞车 变速2明年春面市EA给力 变速2明年春面市&&& 就在《:热力追踪》发售之际,EA刚刚宣布其下一款系列新作《:变速2》将于2011年春登陆PC、Xbox360和PS3平台。和“变速”的上一部一样,“变速2”同样正在由Slightly Mad工作室着手开发。游戏将采用全新的引擎,还有创新的头盔视角,以及在Criterion开发的《极品飞车14:热力追踪3》里介绍过的下一代版本的汽车用度处理。变速2明年春面市&&& 这款游戏的首个预告片是作为《热力追踪》的额外附加内容,但是很值得一看。&&& EA在8月时曾经公布了《极品飞车:变速》的续作,最近EA Europe VP Pat Soderlund确认了BlackBox会在明年11月发布一款新的《极品飞车》游戏。&&& 除非所有的《极品飞车》游戏都被推迟到2012年,否则的话这将是本世纪首次同年在高清主机和PC平台上发布两款《极品飞车》游戏。&&& 这是变速2的首支预告片,从视频中可以看出,变速2仍然强调车内驾驶功能,而且具体是否是全部的纯夜赛模式(类似极品飞车10)还不确定,不过想必肯定会有夜间的模式。 简约也很简单! 游戏菜单介绍简约也很简单! 菜单介绍&&& 这次的《:热力追踪3》内置了繁体中文语言包,所以对于国内玩家来讲并不存在较大的上手难度。由于本代游戏使用了优化过的引擎,所以玩家在调整过图形选项后即可实时生效,不必再重启游戏。下面我们一起来了解一下本代游戏菜单存在哪些变化。&&& ● 《14》菜单介绍:游戏设置游戏主菜单,简约而大气游戏各大主菜单选择新作在视频调整选项上较少且不支持抗锯齿选项声音设定,据说本作的游戏音乐相当不错游戏综合设定开场影片对默认键位不习惯的玩家可以在此更改键位&&& ●&《极品飞车14》菜单介绍:游戏内容第一感觉:确实与《无限驾驶》有点似曾相识&选择赛事汽车的颜色当然可以调整为自己喜好的种类&开上属于你的顶级跑车去兜风吧! 性能测试的硬件、软件平台状况性能测试的硬件、软件平台状况&&& ●测试系统硬件环境测 试 平 台 硬 件 中央AMD 羿龙II X4 965黑盒版(45nm/四核/200MHz*17/6MB三级缓存)酷冷旋风V2模组宇瞻
1333*2(SPD:PC3-10600 CL9)微星870A-G54(采用北桥+SB850南桥芯片组)显示卡GeForce GTX 460 768MB(GF104 / 768MB / 核心:675MHz / Shader:1350Mhz / 显存:3600 Mhz)Geforce GTS 450(GF106 / 1024MB / 核心:875MHz / Shader:1750MHz / 显存:4000 MHz)Geforce GTS 250(G92 / 1024MB / 核心:738MHz / Shader:1836Mhz / 显存:2200 Mhz)Geforce GT 240(GT215 / 512 MB / 核心:550MHz / Shader:1340Mhz / 显存:3400 Mhz)Geforce GT 430(GF108 / 1024MB / 核心:700MHz / Shader:1400Mhz 显存:1800 Mhz)Geforce GT 220 (GT216 / 1024MB / 核心:625MHz / Shader:1360MHz / 显存:1800MHz)Radeon HD 6850(Barts / 1024MB / 核心:775MHz / Shader:775Mhz / 显存:4000 Mhz)Radeon HD 5770(RV870 / 1024MB / 核心:850MHz / Shader:850MHz / 显存:4800MHz)Radeon HD 5750(RV840 / 1024MB / 核心:700MHz / Shader:700MHz / 显存:4600MHz)Radeon HD 4870(RV770 / 512MB / 核心:750MHz / Shader:750MHz / 显存:3600MHz)Radeon HD 4850(RV770 / 512MB / 核心:625MHz / Shader:625MHz / 显存:1986MHz)Radeon HD 5670(Redwood / 1024MB / 核心:775MHz / Shader:775MHz / 显存:4000MHz)Seagate Barracuda 7200.12 SATA( / 7200RPM&/ 16M缓存& / 30GB NTFS系统分区)供应器振华冰山金蝶800W( 800W)戴尔UltraSharp U2311H(23英寸LCD / 分辨率)微星870A-G54&&& 微星870A-G54-H主板采用ATX板型,咖啡色PCB基板,固态电容和钽电容设计,基于AMD 870+SB850芯片组设计,支持AM3接口的AMD Phenom II/Athlon II系列处理器,4条插槽和支持 CrossFire的2条插槽使这款主板具备了不错了扩展能力,同时主板通过板载NEC USB3.0控制芯片提供了2个USB3.0输出。振华 冰山金蝶800W&&& 振华 冰山金蝶800W是一款通过80PLUS金牌的高转换效率的,金蝶系列电源凭借LLC谐振半桥+DC-DC结构获得了极强的效率以及交叉负载能力,在高端电源市场打开了一席之低。电源额定功率达到800W,对于使用多卡组SLI和CF的平台的用户来说是一个不错的选择。冰山金蝶800W电源风扇最高转速仅1000左右,应该说是绝对静音的一款,使用它能够让我们测试出噪音,而非其它设备噪音。宇瞻黑豹金品内存&&& 性能测试使用的硬件平台主要由AMD 羿龙II X4 965黑盒、微星870A-G54主板和宇瞻黑豹金品内存组成。细节及软件环境设定见下表:&&& ●测试系统的软件环境操 作 系 统 及 驱 动Microsoft Windows 7 Ultimate RTM(中文版 / 版本号7600)驱动AMD 主板芯片组驱动 for Win7显卡驱动 Forceware for Win7(WHQL / 版本号 262.99)AMD Catalyst for Win7(AMD显卡催化剂驱动 10.10)桌面环境bit 60Hz测 试 平 台 软 件3D相关软件《:热力追踪3》系统信息获取&版本号3.0.3&&& 各类合成测试软件和直接游戏测速软件都用得分来衡量性能,数值越高越好。&&& 为保证系统平台具有最佳的稳定性,此次硬件评测中所使用的操作系统均为Microsoft Windows 7 正版授权产品。使用Windows 7正版软件能够获得最好的兼容性以及系统升级更新服务。使用Windows 7正版软件能够获得最好的兼容性以及系统升级更新服务&&& 用户在体验或购买安装Windows 7的操作系统时请认准所装系统是否已经获得正版授权许可!未经授权的非正版软件将无法获得包括更新等功能在内的Windows 7服务。 极品飞车14 配置需求与视频设置 配置需求与视频设置&&& 在开始正式体验这款之前,我们有必要了解一下《14:热力追踪3》的游戏配置硬件要求。游戏画面游戏画面&&& 基本配置:&&& 系统:Windows XP SP 3 (32-64 bits) / Windows Vista (32-64 bits) / Windows 7 (32-64 bits)  : Core 2 Duo 1.8 GHZ或AMD Athlon X2 64 2.4GHZ  :256 MB 显存支持DirectX 9.0 支持Shader Model 3.0或更高  :1.5 GB Windows XP / 2 GB Windows Vista - Windows 7  DirectX:DirectX 9.0  :8 GB  :-ROM 8倍速  :DirectX 9.0兼容  外设:、可选手柄&&& 推荐配置:  系统:Windows XP SP 3 (32-64 bits) / Windows Vista (32-64 bits) / Windows 7 (32-64 bits)  CPU:Intel Core 2 Duo E GHZ 或 AMD Athlon X2 64 6000+ 或更好  :GeForce 8800 GT 或
Radeon HD 4700 或更好  内存:1.5 GB Windows XP / 2 GB Windows Vista - Windows 7  DirectX:DirectX 9.0  硬盘:8 GB  光驱:DVD-ROM 8倍速  声卡:DirectX 9.0兼容  外设:键盘、手柄(建议使用用于PC的XBOX360手柄)  显卡支持列表: ATI RADEON X1950, HD 00/5000 系列
GeForce 7/8/9/100/200 系列&&& 从官方给出的配置来看,相比起上代极品飞车13,《极品飞车14:热力追踪3》的硬件要求稍稍提高了一点,官方说法是画质有所改善,但应该提升不大,并且游戏仍然是基于DirectX 9.0C图形接口。相信近一两年的主流配置应付《极品飞车14:热力追踪3》不成问题,但相对部分年老体弱的的就肯定吃力了。&&& 视频设置选项:游戏视频设定&&& 极品飞车14游戏的视频菜单界面比较简单,操作起来也十分方便,用户可以轻松上手调整画质,只需要简单调节边缘比例、屏幕分辨率、高解析材质、动态模糊、阴影品质、伽马校正和非等方性特效即可。遗憾的是游戏并未提供抗锯齿选项,并且游戏无法关闭垂直同步。 游戏画面解析——冲撞你的视觉画面解析——冲撞你的视觉&&& 《:热力追踪3》的游戏画面具有很强的力,尤其在车辆撞毁的那一瞬间,车身强烈变形、碎片飞扬四起,非常之震撼。游戏中的风景散发着光芒,汽车制作得很漂亮,每一样东西都运作得很顺利。车辆的驾驶感一流,冲撞表现也是毫不逊色,而且竞赛的真实感跃然屏上。《14:热力追踪3》的手感除了说好之外,实在没法批评什么了。极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图 场景画面解析——值得增强改进场景画面解析——值得增强改进&&& 由于《:热力追踪3》并未明显改进的图形引擎,并依然采用DirectX 9.0c的API渲染模式,因此在游戏场景表现力上这款游戏并不是特别出彩。车辆的光影和渲染不错,但整体场景的画质和光影有些许生硬,我们甚至可以看到路边大树投下的生硬的影子,虽然在赛车疾驰的时候我们也许不太注意这些,但是一旦停到路边悲剧就发生了。14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图 车辆画面解析——真实顶级豪车车辆画面解析——真实顶级豪车&&& 《:热力追踪3》中一共涉及到86辆赛车,车辆的真实性能可以完美的反映在游戏当中,并且车辆的画面非常精细,相当有质感。选车画面,感觉雷同于GT5的选车画面,进行了多切换式的车辆展示。车辆冲撞后受损的画面效果相当逼真,力很强。14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图极品飞车14:热力追踪3 游戏画面截图 分辨率:中低端都可以玩分辨率:中低端都可以玩&&& 《》采用传统的引擎,画面整体表现力尚可,由于无法关闭垂直同步,所以成绩图中会出现最高帧速度为60帧/秒的限制分数。游戏内部也没有提供抗锯齿选项,通过驱动的控制面板也无法开启常规的MSAA反锯齿模式。&&&& 通过上面的测试成绩可以看到,中高端级别,无论N卡还是A卡都可以保证60帧/秒的游戏平均帧速;反观中低端级别显卡,N卡中的和GT220表现不大理想,均低于40帧/秒的平均帧速。A卡中的HD4850表现也不尽如人意,仅44帧/秒。但总体来说,中低端级的显卡只要稍稍降低点特效即可玩爽14这款游戏。 分辨率:A卡略占上风分辨率:A卡略占上风&&& 已经是当前主流分辨率,《:热力追踪3》只是一款DirectX 9.0c,而目前市场主运行DirectX 9.0c游戏很轻松,所以下面我们选择该分辨率开始测试。&&&&& 通过上面的测试成绩可以看到,中高端级别,N卡方面稍微更加坚挺一些,老将GTS250依然廉颇未老,可以达到60帧/秒的帧速;中低端级别显卡方面,A卡表现的稍稍好一点,N卡方面则稍稍差一些,和GT220均同时下潜到30帧/秒附近。 测试总结:有了快感你就喊!测试总结:有了快感你就喊!&&& 《:热力追踪3》的设计概念充满了诱惑力。试想一下,有这样一个地方,在这里所有的警察和非法车手都驾驶着兰博基尼、梅赛德斯、宾利、保时捷还有许许多多让人流口水的跑车在庞大公路网以接近极限的超高速一路狂飙是什么感觉?而且,如果他们都会疯狂的相互冲撞,会放置钉刺带和呼叫直升机支援,看谁不顺眼就把谁撞到道路外面去,这样难道不是非常爽快吗?还有,当你和其他人发生撞车时,突然出现的慢特写能让你看到车辆的分崩离析简直就是酣畅淋漓!14:热力追踪3 画面极品飞车14:热力追踪3 游戏画面&&& 《极品飞车14:热力追踪3》最让我钟爱的地方就是游戏中各种完全不计后果的疯狂行为,而且游戏本身更是很好的将这一点贯彻到底。游戏中并没有什么故事情节。你可以选择作为警察或者是飙车手,而且你可以通过各种方式提升你的等级或者是通缉等级,将对手赶到道路外面、在弯道处漂移、逆行(作为飙车手)以及所有疯狂的汽车狂热者都会做出的事。随着游戏的进行,你会获得奖励点数来解锁新的车辆、提升武器装备的等级,还有解开Seacrest郡地图上的新区域。你在路上行驶的越多,冲撞的越多,获胜的越多,你就越能够得到很多非常不错的东西。就这么简单,就这么给力。极品飞车14:热力追踪3 游戏画面&&& 当然对于这款新作,也有一部分玩家对游戏画质及游戏视频设定方面等问题表示不满。笔者在亲自体验了游戏过后,也有过类似的感觉,不过有一点我觉得很满意,极品飞车14:热力追踪3确实是一款很富有激情的赛车体验游戏,每当赛车冲撞的那一瞬间,本人都禁不住大声尖叫起来。O(∩_∩)O哈哈~&&& 关于游戏的配置问题,个人认为,这款游戏确实能让不少劳动人民不用升级就可以玩嗨极品飞车14,真是一个爽字了得! 极品飞车14游戏显卡推荐之N卡绿营推荐之N卡绿营&& ● iGame鲨鱼再登场&&& 在广大玩家印象中,高端所采用的先进技术和特殊的做工保障不会应用在1000元以下的中端。而最近iGame研究所推出第一款鲨鱼仿生学-iGame 460 烈焰战神X 1024M后,第二款采用该技术的显卡正式登陆评测室,让我们在高兴的同时不得不有点吃惊。&&& 日,正式向全同步发布了全新40nm制程,拥有Fermi架构的GPU,代号为GF106,被正式命名为GeForce GTS450,正式意味着Fermi架构显卡正式进驻全员一下级别显卡。&&& 作为NVIDIA千元价位上性价比出色的DirectX 11性能级GPU,GF106的发布让更多用户可以体会Fermi架构丰富的曲面细分和计算着色器特性。作为NVIDIA亚太区核心AIC品牌,自GTS450发布后,蛰伏1个多月,终于迎来了它的旗舰版GTS450——iGame450 烈焰战神X。&iGame450 烈焰战神X&&& GTS450可以说是NVIDIA在千元内游戏显卡的开拓者,同时也是取代超级经典GTS 250的新品,新工艺新架构使得性能提升不小,而功耗和温度则明显下降。目前各厂商不断发布高频版产品,但高频的背后意味着高温,而iGame系列最近推出的这款iGame450 烈焰战神X,不仅预设了900MHz超高主率,还采用了独有的鲨鱼仿生学和冗余的供电设计。&&& ● 金刚版 魅力登场&&& 在我们所评测的所有项目中,无论是应对以往的DX9、DX10游戏还是目前最新的DX11游戏,金刚版1G D5显卡凭借其优秀的做工、扎实的用料和强劲的散热在测试成绩上均超越处于同价位的A卡产品。在SLI双卡交火测试中,默认核心频率875MHz,总测试成绩反超高端A卡,再次显现了GTS450这款产品的巨大价值。再加上金刚系列归属于品牌所主打的高端显卡系列,所以该系列显卡无论在做工品质还是售后质保上都得到了厂商的双倍重视。可以说在同价位显卡中,翔升GTS450金刚版1G D5显卡的性价比确实是相当值得称道的一款好产品。翔升GTS450金刚版1G D5显卡&&& 作为NVIDIA中国区最高级别战略合作伙伴,翔升在DX11显卡的发布上一直与NVIDIA保持着高度的一致。此次翔升再次与NVIDIA携手于中国区第一时间首发最新的DX11显卡——翔升GTS450金刚版1G D5,这是一款非公版GTS450高频产品,当前定价仅899元,非常适合中高端玩家选用。优势:基于代号GF106的40nm工艺Fermi架构核心;  && 比公版多一相的5相核心/显存分离式供电设计;  && 酷冷双热管双滚珠风扇散热表现相当抢眼。劣势:暂未发现。&&& ● 版GT240 600/3600MHz高频默认&&& -1GD5 F1显卡基于GT215显示核心设计,采用40纳米工艺,支持DX10.1和SM4.1以及OpenGL3.1标准。同时它采用索泰独家的8pin封装MOS管(八爪鱼)高效供电,标配1GB容量显存的超强规格更是抢眼。索泰GT240-1GD5 F1显卡&&& 我们建议用户在同等级GT240芯片中选择这款做工特色显著的显卡,它能够在同样价位提供了相当于其他品牌GT240的性能。同时显存容量提升至1GB,能够轻松应对目前快速普及的22寸及其以上LCD,同时游戏高分辨率运行中需要较大的纹理材质支持,1GB大显存能够完美满足这种性能需求。优势:基于代号GT215的40nm工艺GT240核心,产品定位准确;  & 8pin封装MOS管(八爪鱼)高效供电帮助降低能耗,提升转换效率;  & 1GB本地显存容量足够大,在网游多开中具有出色的表现。劣势:售价较高,相对擅长杀价的通路品牌而言无优势。 极品飞车14游戏显卡推荐之A卡红军推荐之A卡红军&&& ● 华硕EAH6850 DirectCU/2DIS/1GD5&&& 华硕EAH6850 DirectCU/2DIS/1GD5作为一款超公版,扎实的做工,独家DirectCU散热技术,使得其性能表现相当之优异,对GTX460的市场地位构成了一定程度的威胁,我们相信随着HD6800的全面铺货,市场的进一步成熟,HD6800系列的性价比将会更加突出,成为中端市场的新主力。华硕EAH6850 DirectCU/2DIS/1GD5优势:基于代号Barts的40nm工艺改进架构核心;  &&超公版设计,质量稳定可靠;  &&独家DirectCU散热技术。劣势:偏高。&&& ● 昂达 HD5770神戈&&& 在AMD的HD5000系列产品进入量产之后,其价格下调成为必然,即便是高频卡也遵循着市场规律。今日笔者得到消息,昂达 神戈到货。这款产品的默认频率高达900/5000MHz,提供了非常不错的性能表现。目前该从999元降价至899元,其性价比得到了进一步提升,为用户提供了超值的选择。&&& 昂达 HD5770神戈采用了40nm新工艺制程,核心研发代号为RV840,它采用了800个Streaming Processor处理单元,完整支持DirectX 11、Shader Model 4.1以及PCI-E 2.0技术。对H.264和VC-1提供硬件解码,并支持 Powerplay自动节能技术。昂达 HD5770神戈  编辑点评:昂达 HD5770神戈是一款相当高频的,在性能上达到了非常不错的表现。另外,该做工豪华还配备了HDMI高清输出,加上其价格降至899元,为用户提供了优惠。&&& ● R5750游戏高手&&& 在目前的800元价位上,始终没有一款价格和性价比都特别优秀的产品。为了解决这样的问题,推出了盈通R5750游戏高手,用料做工优秀,默认频率达到800/4800MHz,是目前性能最接近HD 5750的HD 5750显卡,轻松超频后即可攀升至900/5000MHz的高频率。盈通R5750游戏高手正面&&& 盈通R5750游戏高手显卡采用大板型PCB设计,PCB长度超过公版。用料方面全部采用高品质日本nichicon LF全固态电容,搭配性能卓越的黑磁晶体电感,再加上豪华的双热管和DisplayPort接口。&&& 和所有产品一样,盈通目前也为这款显卡提供2年质保。在国内市场A卡产品普遍都为1年质保的情况下,盈通率先将质保年限提升到2年,充分显示了盈通对自己产品品质的信心,也无形中提升了产品的性价比。 附:极品飞车14——86辆赛车全公布附:——86辆赛车全公布&&& 《14:热力追踪》官方公布了的车辆名单,在游戏里一些可作为赛车或警车,名单上一共收录了86辆赛车,我们为大家带来了这批赛车的详细列表如下:极品飞车14——86辆赛车全公布&&& Alfa Romeo 8C Competizione&&& Alfa Romeo 8C Spider&&& Aston Martin DBS&&& Aston Martin DBS Volante&&& Aston Martin One-77&&& Aston Martin V12 Vantage&&& Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro&&& Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro&&& Audi TT RS Coupé&&& Bentley Continental Supersports Coupe&&& BMW M3 E92&&& BMW M6 Convertible&&& BMW Z4 sDrive35is&&& Bugatti Veyron 16.4&&& Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport&&& Carbon Motors E7&&& Chevrolet Camaro SS&&& Chevrolet Corvette Grand Sport&&& Chevrolet Corvette Z06&&& Chevrolet Corvette ZR1&&& Dodge Challenger SRT8&&& Dodge Charger SRT8&&& Dodge Viper SRT10&&& Dodge Viper SRT10 ACR&&& Ford Crown Victoria Police Interceptor&&& Ford GT&&& Ford Shelby GT500&&& Jaguar XKR&&& Koenigsegg Agera&&& Koenigsegg CCX&&& Koenigsegg CCXR Edition&&& Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni&&& Lamborghini Gallardo LP 560-4&&& Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder&&& Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera&&& Lamborghini Murciélago LP 640&&& Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV&&& Lamborghini Reventón&&& Lamborghini Reventón Roadster&&& Maserati GranCabrio&&& Maserati GranTurismo S Automatic&&& Maserati Quattroporte Sport GT S&&& Mazda RX-8&&& McLaren F1&&& McLaren -12C&&& Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series&&&&Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition&&& Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss&&& Mercedes-Benz SLS AMG&&& Mitsubishi Lancer EVOLUTION X&&& Nissan 370Z Coupe&&& Nissan 370Z Roadster Touring w/ Sport Pkg. (Z34)&&& Nissan GT-R SpecV (R35)&&& Pagani Zonda Cinque&&& Pagani Zonda Cinque Roadster&&& Porsche 911 GT3 RS&&& Porsche 911 Targa 4S&&& Porsche 911 Turbo S Cabriolet&&& Porsche 918 Spyder (Concept Study)&&& Porsche Boxster Spyder&&& Porsche Carrera GT&&& Porsche Cayman S&&& Porsche Panamera Turbo&&& Subaru Impreza WRX STI 附:极品飞车历代作品回顾1-3代附:历代作品回顾1-3代&&& 《极品飞车》系列从1995年至今已经推出了13代共15个作品,很多PC老玩家也是一路玩过来的,所以下面笔者从网上找来一些关于《极品飞车》系列历代作品的资料,帮助大家回顾。&&& ● 极品飞车1 (1995年)  初代的NFS是专业汽车杂志RoadTrack和EA的合作产物。值得一提的是,游戏中收录了当时欧美日三地的一流跑车。因为RoadTrack杂志的赛车数据十分专业,导致不同车型之间的速度差别十分明显,较差车型在游戏中基本毫无竞争力,因此游戏平衡性对于本作来说算是比较糟糕。游戏中赛车换档时,会有一个档杆动作的特写。1代的安装界面是历代中最漂亮的——尽管是在DOS下,制作组仍极具创意地将安装进度显示做成一个发动机的转速表,当转速表到达尽头,你也就安装完游戏了。&&& ●
(1997年)  这一代为向Win+DX平台过渡起了重要的承接作用。过去一年间业界主要的技术成果几乎都可以在游戏中找到。甚至是汽车制造业本身的发展,也在《极品飞车2》中得到了充分的再现。之后EA还出一个《极品飞车2 特别版》(NFS2 SE),这是针对当时最火爆的3D加速卡3Dfx Voodoo而做的一个特别版本。借助于Voodoo加速卡的强大威力(在当时是很强的),游戏的画面质量非常好。另外,这个版本在原版的基础上还增加了一条赛道。&&& ● :闪电追踪 (1998年)  被众多玩家誉为EA最成功一代的极品飞车。除了以往的玩法以外,还把在一代中出现过的警车追击模式加入其中。  而在这一模式中,玩家将不只会成为被警车追击的对象,而可以驾御警车,让飙车族闻风丧胆。 附:极品飞车历代作品回顾4-6代附:历代作品回顾4-6代&&& ● 极品飞车4:孤注一掷 (1999年)  这款距离上一款《极品飞车 闪电追踪》几乎只有短短半年左右的时间,仍旧继承《极品飞车》系列的优秀血脉,同时也新增了一些新的3D技术和模式!并将警车追击模式发扬光大。&&& ● 极品飞车5:保时捷之旅 (2000年)  在模式上《保时捷之旅》基本保持了以前的设定。这款游戏非常逼真,加入了保时捷自保时捷356起的所有经典车型,本游戏注重了驾驶感受,因此玩家喜爱的热力追逐模式则不复存在,取而代之的是两个全新的单元——开放式公路追逐和工厂驾驶员模式。&&& ● 极品飞车6:闪电追踪2 (2002年)  《极品飞车》又向所有热爱它的玩家飞驰而来了!这次EA公司奉献给大家的新作是《极品飞车:闪电追踪2》(Need for Speed Hot Pursuit 2)!作为新一部《极品飞车》作品,《极品飞车:闪电追踪2》并未沿袭《极品飞车:保时捷之旅》的游戏内容,而是回到了《:闪电追踪》的背景当中。在游戏中,玩家一样可以选择各种超级跑车在各种赛道上展开竞争。采用全新模拟竟速引擎的《极品飞车:闪电追踪2》,让赛手们领略NFS的风格--用高速和赛车风格挑战拥堵的交通、警车、不可控的自然环境,通过互联网与其他玩家一起体验游戏的乐趣。  22种令人垂涎的外国顶级跑车。12条赛道加各种镜象变形赛道。炽热的速度、驾驶赛车躲避障碍、用200公里以上的时速躲避警车的追捕。 附:极品飞车历代作品回顾7代附:历代作品回顾7代&&& ● 极品飞车7:地下车会(2003年)  极品飞车:地下车会(Need for Speed Underground),于日上市。 极品飞车就一改以前的风格将赛场从以前的环山公路和郊外草原转移到了夜晚的都市里,让都市的霓虹灯给名贵的香车披上一层神秘感。  新一代的《极品飞车:地下车会》为极品飞车系列带来的革新丝毫不亚于3代的“闪电追踪”理念。作为系列的第七部正统续作,开发小组放弃了一贯以世界名车加秀丽风光的游戏风格,转而打造出一部以地下赛车文化为主线的作品并首次引入了故事情节,讲述了一名地下车手为了成名而不断比赛的故事。  由于故事题材的限制,《极品飞车:地下车会》的时间被固定在了深夜时分,竞赛地点也从风光秀丽的自然场景转移到了钢筋水泥打造的都市从林中。在游戏系统中,玩家可以在《极品飞车:地下车会》中仿照真实的地下改装车辆一般对自己的爱车进行从里到外的全面改造。当然这是需要通过在游戏中获得比赛胜利,依K奖金来实现的。而本作依KDX9图形接口,在光影效果的刻画上也提高到了新的高度。  从前一部《极品飞车:闪电追踪2》开始,极品飞车的图像引擎和物理引擎已经走向一个稳定期。游戏开发小组雇用了曾负责《大战首部曲》中经典飞梭竞速场面的特效大师Habib Zargarpour,协助完成了高速奔驰下前方道路和环境移动的效果。不论是黑夜中高楼林立的城市,眩目的霓虹灯残影,还是四周景物因高速而产生模糊效果都制作得非常细致。漂移、冲刺等等多种花样技巧的引入,使这款游戏具备了单纯竞速所不具备的快感。至于“辅助驾驶开关”也让游戏在驾驶和竞速方面得到了一定的平衡,给系统融入了新的活力。  游戏的音响效果也非常好细腻,甚至连变速箱齿轮咬合的声音都被真实呈现,加上贯穿游戏的节奏感极强的摇滚乐,所有这些视觉、听觉上的高水准制作使得“地下车会”逼真的刻画出深受西方年轻人喜爱的改车、飚车世界。 附:极品飞车历代作品回顾8代附:历代作品回顾8代&&& ● 极品飞车8:地下车会2(2004年)&&& 进入主界面可以看到,单人分为快速模式、生涯模式两种。在快速模式中,玩家可以选择已解开的地图和车辆进行选定的比赛。而解开这些地图和车辆也需要在生涯模式中得到,所以生涯模式才是地下车会2的精髓所在。&&& 生涯模式就是故事模式,玩家扮演一个在乡村比赛中受伤的车手,养好伤之后来到城市里并且在各种比赛中赢取金钱和名声,最后终于让自己和之前让自己受伤的车手决一死战。在这里同时拥有养成、竞速以及车辆改装等要素,玩家需要通过参加一些街头比赛增加自己的名誉,然后才能购买到更多的配件以及车辆并且名誉高了之后就会有赞助商和玩家签订合同给予资助。与之前不同的是,这一代的自由度大大的提高了  跑道赛和前几代的极品飞车的模式大致相同,是标准的“极品飞车式”比赛,它的赛场多是环城公路,甚至市区的街道,整个赛道为一个封闭的圆圈,车手们必须驾车行驶指定的圈数,以先完成全部圈道者为胜利。比赛时不能进入与比赛无关的其他道路,游戏中将会用特殊的红色路标将其隔开,让赛手的车辆无法行驶出去。不过整个比赛并不会清理路上正常行驶的车辆,在比赛过程中所有的车辆都会正常行驶,避开这些车辆也是赛手们必须接受的考验。跑道赛对车的综合素质要求比较高,减速过弯、直线加速、车辆的闪避甚至道路的选择都对比赛结果有很大的影响。开跑道赛所选择的车必须是集速度和操控性于一身,任何一个方面有欠缺都会吃大亏。  竞速赛和跑道赛基本相同,不过赛道是线形的而不是跑道赛一样环形的。只是需要车手将整个线路行驶一次即可,而不用多次重复行驶同一条道路。比赛中也有其他车辆的干扰,同样也是一个对车手综合能力的考验。除此之外,竞速赛还需要车手对城市道路的熟悉。因为一条道路不会让你再走第二趟,所以在竞速赛中不能犯一次错误。于是对城市道路越熟悉的车手就越能对前面的路做好准备,是提前减速进弯还是直接甩尾过弯,路中心是否有喷泉,路边是否有广场,这些因素都能够成为你拉开和第二名距离的重要契机。可以提前的在城市各处练习以便熟悉这些道路,当道路的样子烂熟于胸的时候竞速赛就是单纯送钱的比赛了。  直线加速赛的赛场大多安排在笔直的高速公路、火车站甚至飞机场,车手不需要担心减速过弯的问题,仅仅需要将自己的车以最短的时间加到最快的速度。在直线加速赛中,唯一的限制是必须使用手动换档,使用默认的左Shift和左Ctrl进行加档或降档——虽然几乎没有机会用到降档。对于这个比赛,车辆的性能和车辆的换档的时机至关重要,要等到发动机达到最大马力的时候进行加档为最完美的换档。 附:极品飞车历代作品回顾9代附:历代作品回顾9代&&& ● : 最高通缉(2005年)  极品飞车9:最高通缉(Need for Speed Most Wanted),是美国艺电(Electronic Arts)于 2005年底发行的《极品飞车》系列的第9代作品。它是极品飞车:地下车会2(Need for Speed Underground 2)的续作,之后的作品则为极品飞车 生死卡本谷(Need for Speed CarBon)。的开发商为EA Black Box 。 追踪以警车追捕超速车手为主要主题,融合了流行而火爆的街头改装车竞速文化,并一定程度地保留了前期《地下车会》系列的改装系统。  《极品飞车9: 最高通缉》仍然提倡赛车的个性化和定制,并继续推进赛车改装。改装系统较《地下车会2》已经有了较大变化。首先,玩家不再需要为不同的套件去往各个不同的商店购买,而是可以通过一站式购物、购物车统一结帐来选择商品;其次,取消了试车/测试模式。  《极品飞车9: 最高通缉》的性能类套件一律分为四个等级:竞赛级、专业级、超专业级和完美级。部分性能优异的原厂车可能只有超专业级以上的套件。不同类别的套件提升赛车的不同性能。  外观方面,可以对赛车的车体、扰流板、轮圈、引擎盖、车顶口进行定制,同时还可以修改喷漆、涂装、轮圈喷漆、车窗膜、广告贴纸、车身数字和仪表盘等。通过这些方面的改装,赛车外观的个性化可以大大加强,满足玩家自由调教赛车的需要。  EA Black Box 在《极品飞车9: 最高通缉》中继续由 EA Trax 制作原声带。本作的原声带向摇滚、电子乐方向发展,同时保留了嘻哈、说唱风格。其中,音乐人 Paul Linford 还为游戏制作了警车追捕场景下的背景音乐。游戏的部分单曲是先出现在游戏中、后收入相应艺人的专辑的,因此可以一定程度上理解为艺人为本游戏特制的单曲。 附:极品飞车历代作品回顾10代附:历代作品回顾10代&&& ● :生死卡本谷(2006年)  极品飞车10:生死卡本谷将有25条全新赛道、增加了录像中的控制视角功能,你还可以为自己的赛车添加新图案以及改良你的赛车装备。从富丽堂皇的大都市转移到了世界上最危险的峡谷路段,应该说是很考验车手驾驶能力的。名称中的Carbon就是这个峡谷的名称,卡本峡谷充满了崎岖的山路,相信厌倦了都市笔直大道的玩家们都会喜欢该作。游戏中将有三种类型的队员可以选择,首先是充当前锋的“飘移手”他会在队伍中打头阵,后面的我方车辆可以在气流的带动下获得额外的动力,“阻挡手”的作用是为玩家阻挡正在接近玩家的对手赛车,确保玩家可以有更多活动空间;最后是负责引导玩家的“侦查手”,他可以为玩家指引到达终点的捷径以缩短路程。  从游戏性的角度来说,《生死卡本谷》继承了前几款游戏的开放式环境的特点,并且在此基础上做出了很大的改进。这次玩家仍旧要开着车在城市里悠悠荡荡,同时要不断向控制着各条街区的帮派发起挑战,如果获胜,他们的地盘归你,你的声望也随之上升。要想一个人击败一群车手自然是件极其困难的任务,幸运的是你同样可以发展自己的帮派,征召其他车手帮助你取得胜利。  一旦你和你的兄弟们击败了某块区域内所有的对手,那么你将进入游戏里最刺激的一个环节——峡谷竞速,也就是游戏的boss战。峡谷竞速有两种游戏模式,目标都是拿更多的分数。在第一种模式里,boss会开着车玩命的朝山下疯跑,玩家要尽量接近前面的boss,距离越近,分数越高。&&& 在第二种模式下,两者的关系恰恰相反,成了boss在屁股后面追你,他会不断扣除你的分数,扣除的多少,取决于他离你有多近。你的目标,就是在分数被扣完以前到达终点。虽然很有挑战性,在某些情况下,你能在极短的时间内取得胜利,例如在第一种模式下超越boss并在一段时间内保持领先,或者在第二种模式下保持相当大的优势。当然,也有可能在瞬间宣告任务失败,这通常是因为发生撞车。  《生死卡本谷》的另一大重头戏就是车辆级别的划分,不同级别的赛车,它们的物理特性和操控性能都有很大的区别。与前作不同,《生死卡本谷》里玩家们必须掌握每个级别赛车的驾驶技巧。这么做的原因是,当你面对不同的对手时,赛道设计总是有利于发挥他们手中赛车的长处,这就迫使玩家不得不使用相应类型的赛车应战。举个例子,tuner(改装车)最适合急弯多的环境,而长直道才能发挥muscle(大马力车)的全部实力。  《无间追踪》中消失的漂移终于重出江湖,但规则做出了一些改动,现在速度和动量是拿分的关键。玩家仍旧要在转弯时做出各种疯狂的漂移动作,但是,这一次,取胜的关键是长距离的刹车,距离越长分数越高。也许甩尾的动作很漂亮,但最好有所收敛,因为你必须保持动量。  《生死卡本谷》又成为NFS系列热卖的作品。它既引入了大量的新特性,又完整的保留了前作的优良传统。尤其赛车调整功能,进一步把游戏的街头文化色彩推向了极致。 附:极品飞车历代作品回顾11代附:历代作品回顾11代&&& ● 极品飞车11:专业街道赛(2007年)  《极品飞车:》将会提供终极的街道赛车体验来促进赛车文化,这是一个打造终极赛车机器的,玩家要将其在各个方面推向极致,对抗其他的车手来向全世界展示你的技术和荣耀。《极品飞车:街头狂飙》将会给玩家带来有令人难忘的高细节的品质的图像,让你更有代入感。它将Autosculpt技术提升到了新的高度,允许你调整和改装你富有个性的车辆,并立刻在其外观和性能上体现出来。&&& 《极极品飞车11:专业街道赛》是一款真正可以激发你肾上腺素的赛车,每一次的碰撞,每一次的刮擦和每一次的车体变形都将成为你战斗的印记,是对你的承诺和勇气的最佳证明。富有进攻性和高技巧的AI系统能够让你得到无比真实可信的赛车体验,而革命性的在线模式将会重新定义多人游戏。注:此代不支持自由驾驶。&&& 《极品飞车11:专业街道赛》与以往所有的极品飞车作品有所不同。如果你认为这款极品飞车新作只是之前作品的内容增加版本的话,那么你就大错特错了。《极品飞车11:专业街道赛》是完全不同的,他拥有全新的驾驶体验,全新的游戏模式,全新的游戏特征。EA希望接着这款作品把极品飞车系列提到一个新的高度。  游戏最重要的改变就是全封闭的赛道,在游戏的新作中玩家将再也看不到开放的赛道。EA在这方做了大量功课,调查真正的赛车文化,真正的具有侵略性的街头赛车几乎没有任何规则,在没有警察与交通规则的封闭赛道上比赛。游戏新作已经开发了大约两年时间,其中还有一些其他重大的变化。游戏加入了车辆损伤系统,物理系统与烟雾系统。这三个基本系统几乎主导了游戏。 附:极品飞车历代作品回顾12代 附:历代作品回顾12代&&& ● 极品飞车12:无间风云 (2008年)  极品飞车 无间风云是EA于日发布的新。玩家将在里扮演一名卧底,联邦调查局还派了一名特工——Chase Linh(Maggie Q扮演),由她来给你发号施令。  不过它玩起来不是特别的舒畅,尽管3D效果不错,但是跟飞车9和飞车10完全不同。自由漫游时没有什么可以在世界上选择,而且没有藏身处(安全屋)等等。  随着最新版本《极品飞车12:无间风云》的正式发布,极品飞车系列游戏无疑将会在今后的数月当中风靡全。这款游戏由Black box studios开发,EA目前已经正式发布,对应PC、PS3、PS2、、Xbox360、Wii、NDS、( touch2)以及游戏。  在众多赛车类游戏当中,《极品飞车》系列一向以速度、刺激、画面而著称,而在《极品飞车》的11代游戏中这些特色显然并没有得到很好的表现,因此反响平平。而EA表示最新的《极品飞车12:无间风云》将会回归已经经典的风格,因此这一部作品也让众多极品迷期待了许久。  EA称《极品飞车12:无间风云》将再现以命相搏的警匪追逐战,最炙手可热的赛车和惊险刺激的高速公路对决。EA首席执行官John Riccitiello也对该作寄予厚望,声称它比前作()要强得多:“我确信将远超街头狂飙,我还期待着开发人员以此为契机在将来能做得更好。  除此之外,EA还将投巨资为该作打造真人过场,给玩家带来犹如置身大银幕般的感受。在这部精彩的预告片当中,我们看到了游戏代言人混血美女Maggie Q的性感演绎。 附:极品飞车历代作品回顾13代附:历代作品回顾13代&&& ● 极品飞车13:变速 (2009年)&&& 《极品飞车》系列近几代作品的失败并不是因为游戏本身不好,而且当年的《: 最高通缉》太完美,后作很难有大的突破,给游戏玩家带来新的刺激,之后的《极品飞车11:专业街道赛》期望通过创新改变局部,反而成为失败之举。&&& 在经历了阵痛和打击之后,EA并没有选择抛弃“极品飞车”这块金字招牌,而是决定励精图治,研发全新的《极品飞车13》。2009年的这款《极品飞车13》命名为《Need for Speed: Shift》(极品飞车:变速),该作品由出品过《GT Legends》和《GTR 2》的Slightly Mad Studios工作室负责开发,Black Box工作室制作人Michael Mann和EA欧洲分公司负责人Patrick Soderlund也都会参与其中。从开发团队和命名就可以看出,这代作品将会更改《极品飞车》游戏的玩法。&&& 在《极品飞车13:变速》发布之前,EA市场经理Keith Munro曾经表示,真实性是《极品飞车13:变速》这款作品的最大特点,该作品不会引入嘻哈和街头风格。他说:“城市底下竞速是过去有几代《极品飞车》的鲜明特色,而《极品飞车13:变速》会放弃这些,转而提供真实的驾驶体验,会让玩家感觉是在真正地极速飚车。”所以这款游戏是为汽车发烧友准备的,而主流游戏玩家也能在新作品中找到不一样的乐趣。 
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