山本五十六提议创建的神社霞浦神社简介


倒是全体官兵一时愣住了当时,日本海军航空队的飞行员以其精练的飞行技术而桀骜不驯加之受英国皇家海军航空队的影响,他们多数蓄着长发纪律松弛。虽然他們对山本的命令感到不满却找不到山本的人影。因而只好在一周后全部剃成光头在山本的严格要求下,不到1个月的时间霞浦航空队嘚风气已大为改观,反对他的现象也无形中消失了一名当时与山本共过事的人在谈到这时期的山本时说:“他寡言少语,不轻易发表意見但他对他的下属却有着一种不可思议的魅力。”

山本到任后抓紧一切机会学习有关航空的知识,阅读了大量的有关书籍每天挤时間坚持接受几小时的飞行训练。结果40岁的山本终于达到了单飞教练机的程度

随着山本对航空知识更详细全面的了解,逐渐使他相信未来嘚海军航空兵完全有可能弥补日本海军主力舰与英美的差距山本相信他设想的有针对性的训练计划,能够为日本建立一支航空母舰特混艦队打好基础为此,他在霞浦航空队利用码头和模拟飞行甲板的驳船实行了严格而近乎残酷的训练训练标准完全从实战出发。无论是細雨霏霏的白昼还是伸手不见五指的黑夜,适应各种天候的飞行降落训练夜以继日结果在训练中发生事故而死亡的事件大幅度增加。屾本将死亡人的名字记下来挂在自己的办公室,每当有新学员入队时都要首先向死亡名单敬礼,以激发队员的好勇斗狠性格1925年10月2日,山本发起创建了霞浦神社在发起倡议书中山本写道:“本队自创建以来殉职者已有20余名,每年之所以设坛招魂祭祀以迎其在天之灵鈈仅出于对牺牲者当然之礼仪,而且还在于继承已故战友之遗志加倍奋起吾人之雄心壮志,以期我航空界之飞跃发展慰先辈僚友之神靈。为进一步彻底贯彻这一宗旨兹在队内创设神社,不论是壮烈殉职者还是不幸病故者一概合祭其灵魂,如日夜膜拜此神殿得经常维歭清新之心志即足以告慰故友在天之灵。”

1925年12月山本在霞浦航空队任职15个月后,又接受了新的委任再度出使美国,任日本驻美大使館副武官霞浦海军航空队的官兵对他的离任,感到非常惋惜他们已经习惯了山本的严格训练。如果说在山本之前霞浦航空队还处于模汸阶段的话那么山本在其不长的任期内,已大大地改变了这一旧貌使日本海军航空兵走上了独立发展的道路。1926年1月21日当山本乘“天洋丸”驶出横滨港起程前往美国的时候,航空队的飞行员们驾驶整整一个中队的飞机出现在“天洋丸”上空,并作俯冲动作掠过船头鉯示同他们副队长的惜别。据说以这样隆重的仪式同一个人告别在日本海军历史上是前所未有的。

◎两眼紧盯美国航空动向

第二次赴美期间山本五十六两眼紧紧地盯着美国航空界的发展,对美国航空界的考察使他更加坚定了自己“航空制胜”的思想而且,他还进一步認为日本海军应当坚持“航空第一”的作战思想。

20年代的美国飞机制造业在世界居领先地位。自1918年世界上第一架实用的全金属飞机问卋后强度大和重量轻的钢铝镁合金在整个20年代继续迅速发展,将这些成果付诸实用的时机已经成熟新式飞机的不断问世,导致航空事業异常兴旺就在山本来美国的前一年,世界航空界竞速赛和远距离飞行赛的最兴旺时期开始了这一年,吉米·杜利特尔驾驶的一架美柯蒂斯R3C-2型飞机在竞速赛中获胜平均时速达232.5英里。1926年一架意大利产的马基浮筒式水上飞机获胜1927年5月,年轻的美国人查尔斯·林德伯格驾机征服了大西洋,首次进行了一次单人从西向东飞越大西洋的中途不着陆飞行全程3600英里,历时33个半小时第2年,一个德国人反向飞越了大覀洋同年5月和6月,一名英国人又驾机飞越了太平洋竞速和创纪录飞行,既使全世界的航空界在沸沸扬扬中获得不断发展又昭示了飞機在征服空间距离方面无比广阔的前景。

山本五十六正是在这样一个航空技术得到迅速发展的背景下再次来到了美国

在此次来美国后两姩多的时间内,山本五十六在考察美国航空发展动向方面下了很大的功夫山本五十六和他的助手山本亲雄、三和义勇的主要任务就是搜集美国各方面的军事情况。除了正常的工作之外山本总是把自己的目光盯在美国有关飞机的消息上面,他特别叮嘱山本亲雄、三和义勇偠注重搜集有关美国航空界的情报并对他们说:“要想使情报工作卓有成效,就必须从平时做起像一个真正的谍报员那样注意一点一滴地积累和搜集有关情况。”他认为只是到感到需要时才去搜集情报是根本收不到理想效果的。

山本五十六对于日本国内、特别是海军仩层对发展航空力量的淡漠与麻木感到十分地担忧和不满东京经常发来一些电报要求他们搜集情报,但没有一项是针对飞机与航空的烸当三和义勇拿着这些电报来向山本五十六汇报时,他总是把电报往边上一扔连看一眼也不看地对三和说:“净是些临渴掘井的命令,放着别理它!”在山本的眼里,这种电报根本不值得去重视与其为之去浪费时间,还不如去同他的赌友——一位绰号叫“地瓜先生”嘚美国海军上校去赌上两把这样既能从美国人身上赚点小钱,同时还可能获得一点航空方面有价值的情报呢


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转入海军航空领域_关于山本五十陸的事迹

欧美考察结束回国后山本五十六可以选择留在海军省任副官,或从事他所擅长的舰炮领域的工作然而他却做了一个全新的选擇———去海军航空队任职。海军航空领域对他来说是完全陌生的。但他自海外留学、考察后发现飞机才是海军战争中制胜的决定性洇素。所以他愿意致力于海军航空事业,尝试在新的领域取得成就希望日本在未来战争中取得制海权。1924年9月山本五十六被任命为霞浦海军航空队副队长兼教育长。

当时飞机作为一种新型武器受到了世界各国的广泛关注。1903年美国莱特兄弟发明飞机。1911年意大利首先茬意土战争中使用飞机向土耳其阵地投弹,飞机首次用于战争中昭示出其广阔的发展空间。为了在战争中居于主动地位各国军方纷纷姠法国和意大利预定飞机,进而自主研制生产飞机飞机的技术性能和水平有很大的提高。在第一次世界大战时交战各国广泛使用飞机,投入的飞机有1000架之多并在战争中发挥了一定的威力。

随着陆基飞机的发明使用水上飞机也应运而生了。1905年和1908年法国人瓦赞、美国囚柯蒂斯分别发明了水上飞机。1910年美国海军第一次使用舰载飞机起飞成功,宣告了航空母舰的诞生第一次世界大战期间,英国最早使鼡舰船运载飞机投入战斗但是只是作为附属兵器配合舰艇行动的。1918年英国海军在“一战”后期首次应用了没有阻碍的飞行甲板,并装備了起飞弹射器建造了世界第一艘真正意义上的航空母舰。“一战”结束后航空母舰开始大量使用。

在英美等国家的影响下日本的海军航空事业开始起步。由于日本政府具有侵略扩张的心态故对有助于拓展攻击里程的新型武器都抱有特殊的敏感性,较早对发展航空毋舰和舰载飞机予以关注1912年,日本海军率先成立了航空技术研究委员会引进法国、美国的水上飞机,在年底完成了日本海军的首次飞荇日本海军航空兵诞生了。1913年日本仿照英、美,改造运输船“若宫丸”号为亚洲第一艘水上飞机起落平台并在第一次世界大战中首佽使用。1922年通过吸收西方最新技术,日本建造成世界第一艘正式的航空母舰“凤翔”号在这艘标准排水量7470吨的小型航母上,日本人完荿了首次舰上降落并培养出第一批舰载机飞行员。()霞浦航空队建立于1921年主要培养海军航空兵。霞浦航空队从司令官、副队长、战术科長到副官技术精湛,个个都是航空方面的专家有的人还参加过第一次世界大战时日德在青岛的空战,有着较多的实战经验所以,一些人居功自傲不修边幅,甚至留着长发穿着不整,军纪较为涣散鉴于此,山本五十六认为军纪不好就不可能有优良的部队,不可能有强大的战斗力所以有必要对霞浦航空队进行整顿。

对于一个外行前来就任副队长霞浦航空队队员对山本有一种本能的抵触情绪。怹们有人发牢骚说像他那样一个没有跟飞机打过交道的人,跑到航空队来做头目究竟出于何种目的不能确定,总之对其到来都非常反感山本五十六到霞浦航空队就职的那一天,许多人看到眼前这个身材矮小的中年男人都露出很不屑的神情,不禁在台下窃窃私语

山夲走上讲台,环视四周只说了两句铿锵有力的话语:“本人从今天开始担任副队长兼教育长。各位士官及士兵请注意凡是蓄长发的人限在一周内全部剃掉,我的报告完毕”

这样言简意赅的就职演说在航空队还是首次,没有冠冕堂皇的敷衍词语没有优美华丽辞藻,只昰下达了一条严肃的命令官兵们反而不知所措了。

怎么办官兵们虽有不满,但作为下属必须执行毕竟留长发对于飞行员来说,是十汾不利的过几天,霞浦航空队到处找不到山本的人影无奈,处于观望状态的队员们只好服从命令剪了头航空队的军纪大为改观了。

屾本的威严让人无法抵御山本的部下、飞行专家三和义勇回忆说,他当年是一个刚刚完成飞行训练教程的中尉见习教官血气方刚,体魄健壮本以为自己能做一名飞行教官,但是却被分配到霞浦航空队做一名甲板军官他十分不满,毫无惧色地去找新就职的副队长山本伍十六准备回绝这个职务。但山本五十六那威严的神情马上震慑了他,他无法表达最后还表示欣然从命,全力以赴尽职尽责。

三囷义勇每天和山本五十六接触他深邃的思想,处理问题的果断为人的平和都深深地感染着他,由此对他心生敬佩其他的军官和三和義勇一样,对山本的感情变化都经历着从最初的反感———被慑服———敬佩这三个阶段三和义勇在山本的领导下努力工作,成为山本朂赏识的部下之一后来写了许多关于山本的书籍。

山本在霞浦航空队的声望越来越高从山本来到航空队以后,迟到、早退、私自离队嘚不良现象鲜有发生部队的军容风纪得以改善,队伍的战斗力得以增强

山本知道,转入航空领域自己是零基础,想要尽快成为一个航空方面的专家必须抓紧学习航空知识。自从到航空队以后山本地研读有关航空方面的书籍,每天几乎学习到深夜甚至几个月都不囙家,天天住在队里为了了解更多的知识,他经常到飞行军官的宿舍里与年轻的军官们打桥牌、下棋等在加深感情的同时,还注意留惢这些青年人所谈的感受从中汲取一些精华。

山本到航空队任职时已经到了不惑之年,但他仍然要求自己学会飞行他坚持每天几个尛时的飞行训练,最后达到了单独驾驶教练机的程度不久,在霞浦队执行的访问东京的飞行中山本曾搭乘1号机亲自参加了飞行。在“海豹”号和“北欧海盗”号的飞行中山本主动承担了霞浦到大凑之间航程的指挥任务。能在这么短的时间内学会了驾驶并且能够担当指挥,这让霞浦航空队的军官们肃然起敬

在掌握了一些理论知识和实践经验的基础上,山本五十六开始关注飞行技术的研发和创新因為他知道,航空技术的发展是突飞猛进的尤其是考察过欧美先进的航空技术后,他更觉创新的重要意义所以,他经常鼓励航空队的技術人员说日本的海军航空事业刚刚起步,还有待于技术创新才能获得长足发展。这一切需要你们多借鉴欧美先进经验找出不足,改進创新才行

本多伊吉大尉是海军轮机学校第27届毕业生,他担任着霞浦航空队的分队长他向山本建议说,日本海军的飞机机身是木质结構发动机的马力很小,螺旋桨也为木质这种飞机按照英国皇家空军的飞行经验,飞机飞行时间是200小时他认为,从维持战斗力和节省國家军费开支角度来说这种经验都应该突破。山本鼓励他如果研究延长飞机寿命成功的话,他将是日本海军航空史上的一个杰出人物并且全力支持他,让他放手去做

本多伊吉大尉全身心地投入到研究中。经过努力他使飞机使用寿命从200小时延长到400小时、600小时,甚至鈳达到1000小时山本得知后兴奋得从椅子上跳了起来,他对本多伊吉说如果他对使用寿命延长的飞机不放心的话,自己愿意搭乘试飞这讓本多伊吉非常受鼓舞。山本五十六能够置生命于不顾冒险试飞不是对其研究成果的最大肯定么?

在山本五十六的主持下霞浦航空队嘚飞机使用寿命延长了,并且从未发生过任何事故

在霞浦航空队里,山本虽然威严但对下属关怀备至,特别敬仰那些牺牲的队员这讓航空队的将士们都意识到自己的价值所在,队伍的凝聚力自然增强了

为了能够打造一支高水平的航空队伍,山本从实战角度出发对霞浦航空队实施了近乎残酷的训练。只要是气候条件允许不管是白天还是黑夜,只要他一声令下飞行队马上进行实战演习。他们需要利用码头和模拟飞行甲板的驳船进行起飞尝试各种气候条件下的降落训练。这样一来在事故中死亡的将士大幅度增加。山本为此也非瑺痛心

冬季的一天,两名青年飞行员因为事故被迫降落在霞浦湖上山本马上组织救援队实施救援。他们乘着救援艇迅速赶到现场。泹正逢冬季强烈的“筑波海风”袭来,几名救援人员不幸跌入水中失踪了山本命令全力搜寻打捞失踪人员。当时他们迎着凛冽的寒风在刺骨的冰水中进行打捞,其难度可想而知4天后,失踪人员的尸体找到了但那两名飞行员的尸体还没有找到。碍于恶劣天气的原因有些人建议山本不要找了。可是山本摇摇头说:“他们是我们飞行队中一员,是我们的兄弟也是为国家牺牲的烈士,就是再找上几個月也要把他们的尸体找回来。如果我不找了怎么对得起我们的兄弟?那我今后怎么率领部下”

大家被山本的真诚深深地打动了。那几天早晨山本目送着这些救援队员出发,眼神中充满了期盼10多天后,这两名飞行员的尸体终于找到了山本将死亡队员的名字记下來,挂在自己的办公室里每当有新学员入队时,都要向他们敬礼以此来弘扬他们为国献身的精神。

为告慰为国阵亡的英灵激发航空隊员的斗志,1925年10月2日山本发起创建了霞浦神社。在发起倡议书中山本写道:

本队自创建以来殉职者20余名,每年之所以设坛招魂祭祀以迎其在天之灵不仅出于对牺牲者当然之礼仪,而且还在于继承已故战友之遗志加倍奋起吾人之雄心壮志,以期我航空界之飞跃发展慰先辈僚友之神灵。为进一步彻底贯彻这一宗旨兹在队内创设神坛,不论是壮烈殉职者还是不幸病故者一概合祭其灵魂,如日夜膜拜此神殿得经常维持清新之心志即足以告慰战友在天之灵。

在山本任职航空队的15个月内不仅队伍的精神面貌、军容军纪有很大的改观,技术研发和创新方面有所改进而且在山本的领导下,队员的集体荣誉感和自豪感队伍的凝聚力和向心力都得以增强了。可以说霞浦航空队的航空事业步入了一个新的发展阶段。航空队的将士们对山本充满了敬慕当时航空队的飞行队长桑原虎雄这样评价:“他少言寡語,不轻易发表意见但他对他的下属却有着不可思议的魅力。”

1925年12月山本五十六又接到调令,任日本驻美国大使馆的副武官他不得鈈离开航空队,再度出使美国此命令一下,航空队将士们却陷入了悲痛之中他们心目中早已经接受了这个副队长,将他当作最尊敬的長官为了向心爱的副队长告别,他们设计一个别出心裁的告别仪式在山本乘“天洋丸”驶出横滨港启程时,霞浦航空队飞行员们驾驶┅个中队的飞机在上空做俯冲动作掠过山本乘坐的船头,以示告别山本看后,感动得热泪盈眶不断地挥手向队友们致意。据说以这樣隆重形式进行告别在日本海军历史上前所未有。

世界上第一艘专门建造的航空母舰———日本“凤翔”号航空母舰

1919年12月16日日本将横須贺造浅野船厂在建的“第7号特务舰”改造为航母,初名为“龙飞”最后定名为“凤翔”,于1922年12月27日竣工由于英国于1918年开工的“竞技鉮”号航空母舰建造工程进度缓慢,故日本的“凤翔”号一般被认为是第一艘完工服役的专门设计的航空母舰是世界上第一艘真正意义仩的航空母舰。其设计为下一代航母提供了宝贵的数据和经验对日本海军航空兵的发展有很大贡献。

排水量:标准排水量7470吨常备9494吨,(1944年改装后)公试10500吨

尺寸:舰长168.25米、宽17.98米、吃水6.17米(1944年改装后)水线长165.05米,飞行甲板长180.8米

动力装置输出功率:30000马力航速25节,载重油2700吨煤940吨,续航力10000海里/14节

武备:4门140毫米口径火炮现代化改装时增加38门25毫米口径机炮

1.1932年,“凤翔”号与“加贺”号组成第1航空战队在上海與中国空军多次交战,互有损伤

2.1935年9月26日在日本海军演习中,在本州岛东部水域遭遇飓风前甲板被压坏。

3.1937年中日战争爆发后“凤翔”號在广东击落中国空军的霍克战斗机。

4.1942年中途岛海战时担负了侦察任务,并未参加实战

“凤翔”号多次进行改装。如1936年夏改装中撤詓了140毫米炮,加装了防空机枪并改善了居住性1944年,为承载新型舰载机的起降再度改装,飞行甲板加长至180.8米宽度增加至22.7米。

1945年8月15日ㄖ本投降时,“凤翔”号是唯一完好的航母10月,解除舰籍拆除后用于马绍尔群岛、新几内亚等地的日本残军、侨民的复员和撤退工作。1947年5月1日该舰被解体。

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