有人说我在水经验,我抬手就是一巴掌,怎么说话的!!!!

人家明明是在给楼主暖贴

燃油发动机在工作时会产生积碳这是不可避免的，主要原因如下：

1.汽油在储存、运输过程中容易和空气发生氧化反应，生成胶质这些胶质在发动机燃烧室燃烧后会產生积碳，部分积碳会在排气行程中被排出燃烧室部分积碳会粘活塞顶部、气门、燃油喷嘴等零件表面上。

2.在城市中行驶车辆经常处於走走停停、低速行驶状态，进入燃烧室的汽油不能被完全燃烧未燃烧的部分油料会粘附在燃烧室的零件内表面上，经过高温和氧化作鼡后最终形成积碳

3.电喷发动机，每当“熄火”后火花塞则不再点火“熄火”前刚喷射的汽油可能还没有燃烧，没有燃烧的汽油容易挥發但汽油中的胶质物会残留在活塞顶部、气门等零件表面上，这些胶质物经过高温和氧化作后最终会形成积炭

积碳过多有不少危害：會导致“启动困难、容易熄火、油耗增加”等现象，严重的会导致“拉缸、气门被活塞顶弯”的情况（注：汽油质量越差，胶质越多使用劣质汽油容易导致：下伸后的气门被胶质/积碳“粘住/卡住”不能回位，被上升的活塞顶弯）

减少/清除积碳的方法：

1.多跑高速，跑高速时可利用气流对进气道的冲刷作用减少积碳

2.定期使用积碳清产品，可以清除积碳

1.清除积碳—清除燃烧室积碳，使发动机保持良好的笁况

2.改善雾化—清洁电喷喷嘴，改善汽油雾化效果提高燃油效率。

3.降低腐蚀—抑制汽油对发动机金属表面的腐蚀保护发动机。

为呵護您的爱车保持车辆的优异性能，请定期使用积碳清清除积碳使用周期视车辆日常使用状态和汽油质量而定！