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有人骑天骁250吗？说说这么样
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大运天骁250 四月战火燃情
[提要] 大运天骁燃情天降！个性、炫酷、充满跑车风格的造型，带来极强的视觉冲击力，新技术、高配置，打造天骁全新战甲装备。
　　这个四月，注定是一个激情的四月，燃情天降！个性、炫酷、充满跑车风格的造型，带来极强的视觉冲击力，新技术、高配置，打造天骁全新战甲装备。&
　　心脏装备 　　全新单缸250水冷电喷发动机，四气门、DOHC配 置，最大净功率达15.5kW（7500r/min），最大扭矩达 21N•m（6500r/min），0~200m仅需10.8s。八大技术、优质资源打造赛车动力。 　　①四气门：进排气更均匀，燃烧更充分，保证澎湃动力，排放环保。 　　②DOHC：双顶置凸轮轴，点火正时，无摇臂驱动系统精密控制气门开闭，提高配气机构长期稳定性，降低缸头噪声。同时气门间隙一次装配到位，无需再调。 　　③水冷：专业水道设计，水循环更加合理，有效降低汽缸头温度，永不烧结。 　　④PVD活塞环：活塞环减薄设计，减小活塞环组件质量，降低运动惯性力和活塞环与汽缸摩擦的动力损失。PVD涂层更耐高温和耐磨损，长久使用，减少功率扭矩损失。 　　⑤超轻离合：全新设计，采用纸基摩擦片，分离更彻底。传递动力平稳，噪声小，寿命长。 　　⑥对分齿平衡轴：左右对分齿轮技术，通过弹簧实现齿轮自动跟随，永久啮合，明显减噪。先进的内置平衡轴系统，平衡热机系统的往复惯性力达99.8%，大幅度降低了发动机振动。 　　⑦超密过滤网：超密铁网过滤器，过滤性强，免更换，可无限循环使用。 　　⑧DY-FI电喷系统：通过发动机温度、进气温度、氧含量等多个传感器监测发动机运行环境，由ECU进行运算处理后精准控制点火模组和燃油喷嘴进行点火和喷油，从而达到油耗低、动力强的特点。
　　头部装备 　　天使之眼：采用目前最新技术的透镜LED大灯，“天使之眼”晶莹通透，充满灵性，双透镜风格属行业内首创，必将引领潮流。&
　　液晶仪表：采用大面积液晶显示屏，步进电机、液晶显示整体式设计，显示更加精准。车速表具备公英制转换功能，可任意选择。
　　上联板：对上联板、方向柱“关重”件全新设计，并采用锻铝工艺，结构强度高，提升整车安全性、操控性。
　　折叠钥匙：折叠式的钥匙携带方便，设计精美，体现高档跑车品质。&
　　躯体装备 　　整车底盘：摇篮式车架结构，强度和刚度过硬，轻松应对付大排量发动机带来的冲击，20000km耐久考验，车架不变形、无裂纹。 　　左、右铝三角板：全新设计，造型动感，结构可靠。&
　　铝合金后平叉：采用航空铝合金后平叉，结构强度高，抗扭距强，有效降低整车重量，提高整车操控性、动力性能。配置高端、大气，安全性得到保障。
　　四肢装备 　　前后减震：全新设计的倒置式前减震器，造型新颖，整车舒适性强；全铝合金内置气囊中央后减震器，提升整车稳定性，轻松应对不同路况。 　　轮辋：采用世界先进中空式铸造铝合金工艺，提升铝合金轮辋强度，在行驶中有效抗击各种路面的冲击力。轮辋造型极其动感。&
　　前后脚踏：采用橡胶+铝合金结构，造型轻巧、舒适美观。&
　　前后制动：前制动器采用双制动泵盘式制动结构，制动灵敏、省力；后制动器采用单活塞盘式制动结构，制动效果好。&
　　背部装备 　　油箱：14.5L大容量跑车型油箱，时尚、动感的油箱造型，结合极具运动风格的流线型装饰罩，赋予了该车型动感的跑车风格。 　　座垫：采用分体式座垫，彰显跑车风格，仿真皮革，座垫海绵硬度优化，坐姿舒适。
　　尾部装备 　　LED尾灯：“鱼嘴式”造型设计，外形流畅，造型独特。&
　　后扶手：新款铝合金后扶手，造型新颖，结构坚固。 　　消声器：三角形跑车型消声器，内部隔音板采用耐高温不锈钢，寿命更长。不锈钢装饰罩设计更为美观，防烫效果更好。 　　神秘的绿、圣洁的白、炫目的红、冷静的黑，四色战甲已然附身，天使之眼光芒冷魅，天使之翼已经起飞，天骁已做好准备，只等与您一起驰骋万里平川……&
天骁250技术参数： 发动机型式：单缸、四冲程、火花点火、水冷 实际排量：250.1mL 缸径×行程：φ70.0×65.0（mm）&&&&&&&& 最大净功率：15.5kW（7500r/min）&&&&&&& 最大扭矩：21N•m（6500r/min） 起步加速：10.8 s&&&&&&&&&&&&&&&&& 超越加速： 11.7 s 经济车速油耗：2.22L/100km&&&&&&&&&&&&& 启动方式：电启动 变速系统：国际6挡&&&&&&&&&&&&&&&& 车架型式：摇篮式车架 前悬挂系统：倒置式减震&&&& 行程100mm 后悬挂系统：内置气囊减震&& 行程60mm 前制动系统：直径φ276mm液压盘式制动 后制动系统： 直径φ220mm液压盘式制动 长×宽×高：×1084（mm）&&&&&& 轴距：1415mm 座高：770mm&&&&&&&&&&&&&&&&&& 最低离地间隙：187mm 整备质量：155kg 最高车速：≥110km/h 前轮胎规格：110/70-17M/C 后轮胎规格：140/70-17M/C 可选颜色：丛林绿、珍珠白、特黑、透明红
责任编辑：白云
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五羊―本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资或控股子公司，先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地，现有员工1.4万人
浙江钱江摩托股份有限公司（简称“钱江摩托”）系“国有性质，民营机制”的上市公司。前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂，专业经营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售，拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，是国内摩托车行业的龙头企业之一。
新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建，注册资金1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。
中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔．
大运集团有限公司（前身为山西通达（集团）有限公司）创建于1987年，位于山西省运城市空港新区，是集摩托车、电动车、商用车研发、工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团，位居全国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。
重庆宗申机车集团（以下简称“机车集团”），是宗申产业集团旗下的核心二级集团之一。
广州飞肯摩托车有限公司是一家专业生产摩托车的大型企业，以飞肯为整车品牌的广州飞肯摩托公司集研发、制造和销售于一体化
力帆实业（集团）股份有限公司为重庆力帆控股有限公司的控股子公司，始于1992年，历经19年艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。
劲隆品牌上市以来，连续十年实现了良性的发展和快速增长，品牌的影响力和企业的实力得到了行业的高度认可，被评定为中国驰名商标，成为了中国摩托车发展的中坚力量。
五羊―本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资或控股子公司，先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地，现有员工1.4万人
在全球的机车发展史上，最经典且得到最大成就的，毫无疑问，当属广受世界各国欢迎，至今全球各地车迷俱乐部林立的意大利比亚乔（Piaggio Vespa）。
大运集团有限公司（前身为山西通达（集团）有限公司）创建于1987年，位于山西省运城市空港新区，是集摩托车、电动车、商用车研发、工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团，位居全国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。
中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔．
浙江钱江摩托股份有限公司（简称“钱江摩托”）系“国有性质，民营机制”的上市公司。前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂，专业经营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售，拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，是国内摩托车行业的龙头企业之一。
重庆宗申机车集团（以下简称“机车集团”），是宗申产业集团旗下的核心二级集团之一。
　　隆鑫，创建于1993年，拥有业界最为完整的通用动力产品和系统匹配解决方案，以全面满足顾客需求为目标，帮助顾客实现持续的盈利与提升，共同创建广阔的未来。
洛阳北方易初摩托车有限公司（简称北易公司）是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省最大的中外合资企业之一。
法国标致汽车公司历史悠久，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。
中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔．
浙江钱江摩托股份有限公司（简称“钱江摩托”）系“国有性质，民营机制”的上市公司。前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂，专业经营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售，拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，是国内摩托车行业的龙头企业之一。
　　隆鑫，创建于1993年，拥有业界最为完整的通用动力产品和系统匹配解决方案，以全面满足顾客需求为目标，帮助顾客实现持续的盈利与提升，共同创建广阔的未来。
洛阳北方易初摩托车有限公司（简称北易公司）是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省最大的中外合资企业之一。
重庆黄河摩托车有限公司成立于2011年，公司致力于摩托车产品的开发、生产、销售和服务，有丰富的摩托车生产管理经验；先进的生产线、酸洗磷化设备及检测设备为公司生产出高品质产品提供了先决条件。
在全球的机车发展史上，最经典且得到最大成就的，毫无疑问，当属广受世界各国欢迎，至今全球各地车迷俱乐部林立的意大利比亚乔（Piaggio Vespa）。
洛阳盛江红强摩托车有限公司，成立于2011年，位于河南省偃师市岳滩产业集聚区。项目规划总投资6亿元，一期征地150亩，，建筑面积9万平方米。
东方鑫源控股有限公司（简称“鑫源控股”）始创于1997年，是一家2007年经国家工商行政管理总局审核批准的无地域限制的民营企业。
河南力之星三轮摩托车制造有限公司（以下简称“河南力之星公司”）是河南帝隆实业有限公司与重庆宗申集团共同合资组建的公司，是集科研、生产、销售为一体的大型专业化三轮摩托车制造生产基地。
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文章来源： 大运摩托
作者：李锋锐
炫酷不羁的狂野气息，蓄势待发的前倾姿态，时刻撩拨你攻城略地的战斗欲望。傲视群雄的250高效引擎，瞬间爆发快意横生的强悍扭力，总让你魂牵梦萦，欲罢不能。大运自推出200cc天錾系列后，创新开发了又一力作&&250cc天骁。
车子还未上市已经收到各方车友的关注，小编了解到车子还在路试中。今天专门联系路试大哥，随着大哥跑了一段，也了解了天骁路试的近况，现在特别将最新消息透露给各位车友，让大家等待的心有个着落。
我们路试的目的地是花都芙蓉山。晨间的花都到处透露着清新，凉爽宜人，明媚的阳光透过翠绿的树叶洒在光滑平整的大道上。红绿灯前我们一起等待时，绿灯亮起，路试员大哥起步加速，眨眼就将我们的车甩得远远的，只留下越来越小的背影。
到了芙蓉山，崎岖的山路在郁郁葱葱之中若隐若现。一个近35度的陡坡，路试员大哥驾驶着天骁轻松上去了，而我们还沉浸在轿车的轰鸣声中。不甘于此，我们又特别让大哥上下了几次，每次表现都那么出色，就像没有犹豫的战士坚定地向我们冲上来。适逢几个骑着自行车来游玩的同学因为坡度太大只能下车推行上来，与我们驾着天骁轻松上坡的路试员大哥形成了鲜明的对比，我们兴奋地用相机捕捉了这个画面。
我们在蜿蜒的山道中穿行一小时后，天气越来越热，我们拉着路试员大哥在路边休息，聊了一会。
路试是一份辛苦而寂寞的工作，却也是责任最艰巨的工作。路试员可以说是我们每款产品真正意义上的第一个使用者。经过他们不畏严寒酷暑的试驾和不厌其烦的测试，才让我们放心地将产品投向市场。今天的路试员大哥姓黄，聊天中才知道他已经进入公司16年，是真正的元老级员工。长期的路试工作，他的皮肤黝黑，穿着厚厚的试车服，取下后，看到他汗水淋漓却冲着我们微笑的画面，我们对他有着万分的尊重和敬意。黄大哥很热情，给我们简单地介绍了他的日常工作，对我们提出的问题也认真解答，让我们对天骁有了进一步的认识。现在，就让我们来看一看路试哥眼中的天骁。
小编：路试已经跑了多久了？每天大概完成多少公里？
路试哥：目前跑了一个多月了，一共需要测试2万公里，路试走了1.3万公里，台架试验做了3000公里的。主要是在芙蓉山一带跑，每天能跑400公里。行车记录仪上有全程的记录。
小编：天骁的动力怎么样？车速可以达到多少？
路试哥：天骁匹配的是全新开发的250cc水冷单缸，带内置平衡轴，采用国际六档变速箱，比较有劲，0-200米起步加速10.8s，超越市面上绝大多数家用2.0自然吸气小轿车。测试数据结果显示，最大功率可达16kW/7500r/min，最大扭矩可达22N&m/6500r/min。车速跑到过时速138km，下坡时可以达到时速140km以上。
小编：您觉得天骁的整体配置怎么样？有哪些亮点？
路试哥：整体配置在国内250车型中属于非常高的，亮点也比较多，比如：电喷系统；采用先进的水冷技术，可以优异地维持工作在理想温度下，在长途旅行、长时间驾驶、走走停停、低速行驶等多种恶劣环境中也可以完全胜任；前大灯亮起来很酷，国内首创的双透镜，我们叫&天使之眼&；减震用的加粗型倒置前减震、后中央减震，路感反馈清晰，过弯表现稳定；超宽前后胎，特别是后胎规格是140/70-17；还有超大直径前双碟、后单碟刹、专业车级别的航空铝合金后平叉，比钢管结构后平叉轻4斤等等。总体来说，这款车的配置应该能满足大部分跑车迷的需求。
小编：天骁的油耗怎么样？您觉得还有什么地方后续需要继续改进的？
路试哥：跑高速达到时速120-130km时，油耗在4L/100km左右，有16L，远航也够用，而在时速80-90km时，就比较省油。天骁采用的250cc单缸，后续在散热方面需做进一步完善。
蓝天白云，阳光明媚，芙蓉山之行虽然短暂但也不虚此行，我们体会到路试员工作所需的责任和耐心，也更近距离地认识了天骁。大运一直坚持自主创新之路，致力于为市场提供有质量保证的竞品，高品质的质量和服务是每一个大运人永恒的追求。精耕细作，精雕细琢，我们正在不懈奋斗！
车友们如想进一步了解天骁DY250-3的开发过程及研发进度，敬请关注我们。编辑：honey
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骑行在路上，快乐在进行。
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大运天骁 勇者神兵
个性、炫酷、充满跑车风格的造型，带来视觉极强的冲击力，新技术、高配置，打造天骁全新战甲装备。今天，小编就给大家回顾一下天骁这款车！
搭载全新开发的单缸250水冷电喷发动机、四气门、DOHC配置，最大净功率达15.5kW/7500r/min，最大扭矩达21N.m/6500r/min，0-200m仅需10.8S。先进技术、优质资源打造赛车动力，为你而生。
天使之眼：采用目前最新技术的透镜LED大灯，“天使之眼”晶莹通透，充满灵性，双透镜风格属行业内首创，必将引领潮流。......[详情]
这个四月，注定是一个激情的四月，大运天骁燃情天降！个性、炫酷、充满跑车风格的造型，带来极强的视觉冲击力，新技术、高配置，打造天骁全新战甲装备。
全新单缸250水冷电喷发动机，四气门、DOHC配 置，最大净功率达15.5kW（7500r/min），最大扭矩达 21Nom（6500r/min），0~200m仅需10.8s。八大技术、优质资源打造赛车动力。
①四气门：进排气更均匀，燃烧更充分，保证澎湃动力，排放环保。
②DOHC：双顶置凸轮轴，点火正时，无摇臂驱动系统精密控制气门开闭，提高配气机构长期稳定性，降低缸头噪声。同时气门间隙一次装配到位，无需再调。
③水冷：专业水道设计，水循环更加合理，有效降低汽缸头温度......
天骁250是一款阳刚气十足的个性车款，整车的粗犷线条勾勒出了呼之欲出的筋骨感，线条像是运动员的块块肌肉，看上去男人味十足。显然，粗犷和大气是此车造型的主旋律，外观设计虽说神似川崎的Z300, 但可以看出设计者是围绕着肌肉筋骨感来打造此车. 譬如，炯炯有神的前方LED头灯；棱角分明的后座乘员脚踏组件；利刃般犀利的车尾设计；流畅的“鱼嘴式”造型尾灯。总之，这一切让天骁250几乎是浑身上下无处不阳刚，透着一股此排量区间同类车型很难具有的霸气，营造出强烈的视觉冲击力。
作为一部无罩街跑车，天骁250线条流畅，尤其是这个角度看起来非常霸气，车尾采用的全LED刹车/小灯组。
大运天骁，亮点不断！今天大招再来，给大家放送一下它的更多亮点！
摇篮式车架结构，运用先进的制造工艺，强度高，且经过20000km的实验测试，耐久性显著，品质高！
14.5L大容量跑车型油箱，续航时间长，搭配一对“天使之翼”装饰罩，尽显跑车时尚动感。
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我们路试的目的地是花都芙蓉山。晨间的花都到处透露着清新，凉爽宜人，明媚的阳光透过翠绿的树叶洒在光滑平整的大道上。红绿灯前我们一起等待时，绿灯亮起，路试员大哥起步加速，眨眼就将我们的车甩得远远的，只留下越来越小的背影。
到了芙蓉山，崎岖的山路在郁郁葱葱之中若隐若现。一个近35度的陡坡，路试员大哥驾驶着天骁轻松上去了，而我们还沉浸在轿车发动机的轰鸣声中。不甘于此，我们又特别让大哥上下了几次，每次表现都那么出色，就像没有犹豫的战士坚定地向我们冲上来。适逢几个骑着自行车来游玩的同学因为坡度太大只能下车推行上来，与我们驾着天骁轻松上坡的路试员大哥形成......
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