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CCAR 147-民航机务人员维修基础报名
CCAR 147-民航机务人员维修基础报名
更新时间: 00:34
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找不到你想要的专业吗？
2009年民航机务的招聘信息
你有小语种优势的话可以考虑。如果没有的话一定要英语过硬！去民航未尝不可。但是先参照一下要求，看看自己身体达标与否。再做充分准备。祝你好运，加油儿！！
哪些大专院校有民航机务专业
中航大有专科的机务维修，专业名称是航空机电设备维修，航空电子设备维修，录取分数各省都不一样，但是很高，基本都要在二本分数线以上。比如河北07年，一本线是587，中航大在河北的专科录取分竟高达580左右，其他地方也差不多。其他的专科学校：沈阳航空工业学院 南昌航空工业学院 郑州航空工业管理学院 成都航空职业技术学院 这些也都还不错了，分数要比中航大低。
我想知道天津民航机务的有关东东
机务专业一般不招女生 但飞机维修公司不一定全是机务 想人力资源部门 财务部门 这些普通的本科院校都可以 目前机务专业国内乃至东南亚一流的学校是广州民航学院 民航局直属 国家示范专科学校 国际化学校 特还承接香港 南航 等航空公司在职人员的培训 和学生的培养。
关于中国民航飞行学院机务维修的问题
哎，兄弟这你就不懂工程学院的147培训吧，147是国家的一部民航法律。民航机务拿的是执照不是什么大专呀本科什么的毕业证书。学校147培训是拿基础执照的，民航机务要拿基础执照有两种方式，一种是出来工作后两年通过考试拿得，另一种是直接通过147审批的培训机构进行培训获得。我是飞院工程学院的现在正在实习。 回答人的补充
08:35 你上网查下民航法规147部仔细看看就知道了，记住不是什么大专本科毕业证书，是执照。147说难也不难说容易也不容易，反正学了147学校是要保证你过的，如果一次没过就进行补考。
民航机务工程到底是干什么的,越具体越好
民航机务就是地勤维护，飞机下来了之后检修维护，包括发动机的拆装检修。好像现在开这个专业的都学发动机，你得了解飞机发动机的相关东西，包括原理结构什么的。你专业不是这个我也不知道能不能去，但是这个工作有个证可以考，如果考下来薪水会涨很多，你没学这个恐怕考证较困难。 航空公司招聘的主要是三大类人员：机务、签派和飞行，还有空乘，机务就是维修飞机，包括机械、电子和电气三大部分，签派可能一般人比较陌生，它的工作就是飞机的调度、发行等等，被称为不上天的飞行员。一般这些职业都需要有专业知识，从你的提问可以看出你不是学航空运输或维修专业的，以上的专业可能不适合你。 如果你身材和外貌以及年龄还可以的话可以试试当空乘吧，也不是光招女的，男的（包括空保和空警）也是可以应聘的。 应聘条件： 航空机务人员 1、学历及专
有清楚民航机务待遇问题的吗,云南祥鹏航空有限责任公司
机务拿3000？开玩笑的吧！我们公司的机务现在都是的。刚去的可能要少些，不过拿个4千5千的应该是不是问题。我的朋友就在祥鹏，不过是干飞行的，呵呵~~~
民航飞机维修人员应具备什么学历
如果是对口学校，例如民航中专，学历只要中专就可以了。 对外招收，要看每一次的具体要求了，一般至少大专以上，如果有工作经验肯定优先啦～～
如果有民用航空器维修人员基础执照 能否轻松的在民航找下工作
当然，好找工作了! 那个照不容易考（笔试、口试、操作）啊。 一般要求都是从事民用航空器维修不少于两年才有资格考。而且有放行权的最主要前提条件就是基础执照。 附： 第66.15条 机型部分申请人的经历要求维修人员执照机型部分签署的申请人应当具备下列维修经历： （a）机型I类签署的申请人在民用航空器上累计有至少3年的维修经历； （b）机型Ⅱ类签署的申请人在民用航空器上累计有至少5年的维修经历，其中从事Ⅱ类维修工作累计至少2年； （c）I类和Ⅱ类机型签署的申请人，在最近2年内应当累计至少有1年在所申请的航空器机型和专业上工作，且在该1年内应当累计至少有6个月是在申请执照机型签署前1年内获得的。当不同机型的机身、发动机系统、电子系统的构造和操作在技术上相似时，在此类机型上的维修经历可以视为是在同一机
关于广汉民航飞行学院147专业
147是个熟么专业.....
民航机务类专业应届毕业生到公司还是机场好,或者还有其他发展,求业内人士详细
机场是属于政府的 相当来说基本工资低 福利好 但机场没有自己的飞机 也就没有每年的打折机票的名额了 所以如果去机场就得找离家近的 航空公司基本工资高些 但拿到手的跟机场比就不一定了 相对来说机场比较轻松 但也不一定 各地有一定差异 民航专科就业率相对不是很高 刚毕业的在机务前两年不分什么发动机 结构 航点这些 都要做的 定检 大修 包括航材 都要轮岗的 先要把这一套都走一遍 跟着师傅 师傅一般是工作两年左右的
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CCAR 147—民航机务人员维修基础培训班招生
　　Ameco 培训中心(AAC)是第一个获得中国民航总局（CAAC）批准认证的CCAR-147 维修培训机构;在欧洲之外，第一个获得欧洲航空安全局（EASA）批准认证的EASA Part 147维修培训机构；第一个获得CAAC批准授权的民用航空器维修人员基本技能考试站；主要的民用航空器维修人员基础执照、管理人员执照的考点之一。
　　Ameco 培训中心拥有一支具有丰富的飞机维修工程技术知识，经过严格训练的专职教员队伍。并具有装备完善的教学设施。
　　我们的目标是满足客户的培训需求，我们承诺为客户提供高标准的培训服务，并以客户的成功为荣。
一. 培训目的
　　经过约1年3个月有关飞机理论和维修技能的培训，获得Ameco培训中心颁发的CCAR 147 培训合格证书。学员可通过参加中国民航局组织的CCAR-66执照考试，取得民用航空器维修人员基础执照，从而具备进入民航维修企业工作的基本资格。
二. 专业介绍
民航机务人员维修基础培训班包括航空机械和航空电子两个专业：其中，航空机械专业的英文代码为ME，航空电子专业的英文代码为AV。因飞机或配搭的发动机不同，机械专业（ME）又细分为以下类别：
涡轮式飞机（英文代码ME-TA）
活塞式飞机（英文代码ME-PA）
涡轮式直升机（英文代码ME-TH）
活塞式直升机（英文代码ME-PH）
三. 招生简介
此次推出的CCAR-147维修基础培训项目，计划面向社会招生；同时接受各航空公司和维修单位委托培养。
1. 招生计划
拟定在日开始举办CCAR-147 ME-TA专业培训班，计划招收24名学员。
招生对象为：男性，高中或同等以上学历，18周岁以上，有志于从事民航维修业，且身体健康，无色盲、色弱的人员。报名时需提供三级以上医院体检证明。
2. 培训认证
　　对于CCAR-147考试合格的学员，本中心将为其颁发民航局认可的CCAR-147培训合格证书，对于成功通过CCAR-66基础执照考试的学员还将获得中国民航局颁发的民用航空器维修人员基础执照。
3. 培训及考试安排
　3.1 CCAR-147培训计划将在Ameco培训中心以及维修机库完成。总课时约2120学时。具体培训内容参见附件一。培训期间，本中心将安排学员逐一完成CCAR-147模块考试。对于理工科院校大专（含）以上的学员，根据民航法规的规定，可以参加本中心组织的CCAR-147 基础模块1(数学)和模块2（物理）的豁免考试，若通过，则模块1和模块2可以免修。
　3.2 CCAR-66维修人员基础执照考试将在CCAR-147培训期间根据考点年度考试计划分阶段模块化进行。考试包括笔试和口试。获得CCAR-147培训合格证书的人员可以豁免CCAR-66维修人员基础执照基本技能考试。
4. 收费标准
　4.1 CCAR-147 维修基础培训班收费标准为每人人民币柒万陆仟元整（￥76,000元/人）。
以上费用包含培训费、CCAR-147考试费、教材费、实习场地使用及耗材费用；但不包括CCAR-66维修人员基础执照考试费。
培训期间，学员须自行安排食宿和交通，费用自理。
　4.2 分两期付款：在培训开始前支付全部培训费用的30％；在培训3个月后支付培训费用的全部剩余部分。
5．培训协议
培训开始前需签署培训协议。
报名时间：日开始，截止到日。人满为止。
报名方式：，请填写后，将报名表、最高学历毕业证及体检证明复印件一起通过邮寄或电子邮件的形式发送给本中心联系人。
具体联系方式：
联系人：张东梅、赵景峰；
电话：5/2210；
E-Mail：. .cn
培训中心地址：北京首都机场北路4号 北京飞机维修工程有限公司培训中心
邮编：100621
培训时间（学时）
模拟电子技术基础
数字电子技术基础
维护理论基础
维修基本技能实践
空气动力学基础及飞行原理
航空法规和维修出版物
涡轮发动机飞机的结构和系统
燃气涡轮发动机
维修车间、机库实习当前位置：
>>>>>>正文
深圳航空2017校园招聘简章
深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）成立于1992年11月，日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2016年底，深航主体将共拥有波音737，空客320、319等各类型客机170余架，经营国内、国际航线近200余条。
作为与特区共同成长起来的航空企业，深航扎根深圳，服务大众，搭建起一条条深圳对外经贸往来和文化交流的“空中走廊”。2012年11月深航正式加入了星空联盟，融入国际航空市场、以崭新的面貌和姿态开启国际化建设进程。深航不仅注重企业自身发展，还自觉履行社会责任、感恩回报社会，被誉为深圳的一张亮丽名片。
根据公司发展规划，“十三五”期末，深航将超过230架客机，并将引进宽体客机。在未来发展中，深航将努力打造成具有独立品牌的亚太地区著名的全国性航空公司，成为以深圳为基地、航线网络覆盖亚洲及洲际的大型网络航空公司。
深圳航空2017校园招聘将于近日拉开帷幕，详细信息如下：
一、招录标准
1.2017年应届毕业的大专生、本科生、研究生；
2.本科及以上学历应届毕业生毕业时需取得毕业证、学位证、大学英语四级考试不低于425分或托业成绩不低于605分，大专学历应具备大学英语三级/A级证书；
3.在校成绩优良，必修科目无补考记录；
4.其他要求详见具体岗位。
二、招聘安排
1.招聘日程（具体时间以实际通知为准）
西北工业大学友谊校区阶五教室
网申截止时间9月27日12时
西安电子科技大学大学生活动中心116
09:00-17:00
西北工业大学待定
09:00-12:00
西北工业大学待定
14:00-17:00
西北工业大学待定
2.招聘需求（如有微调以官网发布为准）
维修工程部
飞机维修机械师/工程师
飞机维修类、理工类相关专业
大专及以上
航材管理工程师
民航机务类、数理统计类相关专业
M&E系统开发工程师
计算机类相关专业
行政专员/党务专员
管理类、文史类相关专业
市场管理专员
本科及以上
数据分析专员
数学、统计、计算机等相关专业
本科及以上
财务结算专员
数学、结算、财务管理、英语、计算机等相关专业
本科及以上
地面服务部
地面客服专员
飞行模拟机维护工程师
自控、机械、电子相关专业
乘务模拟机维护工程师
理工类相关专业
乘务招聘专员
飞行培训工程师
西安分公司
场办管理专员
三、招聘流程
详见校园招聘官方网站（）中“校招流程”模块。
四、温馨提示
初试、笔试、复试、体检、终审等环节的通过人员名单会在深航招聘主页“校园招聘动态”中公布，并以手机短信形式通知到通过人员本人，由于各环节间隔时间较短，敬请关注相关通知并保持通讯工具畅通。
深圳航空人力资源部君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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航空公司招聘机务的基本要求
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