在中铁五局电务城通公司二十一局的通胃人有?

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中铁二十一局集团二公司召开“严以用权”专题研讨会
研讨会现场
  每日甘肃网讯(通讯员 杨发仁) 11月8日,中铁二十一局集团二公司党委组织召开&三严三实&第三专题&严以用权&研讨会,公司领导班子成员,一级项目经理,机关各部门负责人30人参加会议并学习。
  会议由该公司董事长、党委书记张发祥主持。
  会上,该公司领导班子成员集中学习了党的十八届五中全会公报、中国共产党员廉洁自律准则和中国共产党员纪律处分条例,学习了习近平总书记在中央政治局第二十六次集体学习时的讲话和刘云山同志在深化&三严三实&专题教育工作座谈会上的讲话。领导班子成员、一级项目经理围绕&企业领导干部如何践行&严以用权&,怎样用好手中的权力&,联系各自的思想、工作和作风实际,交流思想认识和学习体会。
  张发祥结合自己的学习情况和工作实际,谈了四点体会。他说,&三严三实&是对领导干部修身、用权、律己和做人、谋事、创业的根本要求。作为企业领导干部一定要树立正确的权力观,对待手中的权力要要始终心存敬畏之心,对党忠诚。要严格落实&两个责任&,严格履行《领导干部职务消费制度》,自觉遵守中央&八项规定&,把责任扛在肩上,落实到为企业发展上,落实到职工群众中,为实现具有核心竞争力的工程公司而努力前行。
  总经理、党委副书记卢长德在研讨中指出了&严以用权&的内涵、意义以及在下一步工作中如何做到严以用权,谈了自己的认识。他说,企业领导干部和各级管理人员是职工群众中掌握权利的&特殊群体&,要着眼企业发展大局,任何时候,任何情况下都要以企业的利益为重、全心全意为职工谋利益,只有公正用权、廉洁自律,按规则、按制度行使权力,才能凝聚人心,不辜负企业和职工群众的信任,为企业和谐稳定发展创造良好环境。
  本次学习研讨会,班子成员准备充分,认识深刻,收获实效。对下一步工作中,张发祥提出四点要求:一是进一步加强理论学习,提高思想认识,要始终以&三严三实&的标准和要求约束自己、督促自己。二是严格执行&三重一大&决策,自觉接受广大员工群众的监督。三是结合实际,认真准备领导班子&三严三实&专题民主生活会。四是要始终坚持高标准严要求,用自身的模范行为,带领公司健康稳步发展。
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1、贵阳至南宁客运专线。350公里/小时,正线长482km;包括贵阳枢纽:大土联络线、贵安联络线、贵阳北第二动车所,贵安动车所;南宁枢纽:南宁东客车联络线,钦广联络线,钦柳联络线,南宁第二动车所和五象中间站。新建路基56.55km,隧道113座/269.83km,桥梁223座/183.01km,车站16个。下半年开工。2、赣州至深圳铁路客运专线。时速350公里/小时,新建正线长度430km。下半年开工。3、中卫至兰州客运专线。北起宁夏自治区中卫市,向南经甘肃省白银市、兰州市引入兰州站,线路全长约236km,配套建设皋兰北至兰州新区连接线长约36km。线下工程按350 km/h标准建设。下半年开工。4、徐州至连云港客运专线。工程主要内容包括:①正线:连云港站(含)至徐宿淮盐铁路后马庄站(不含),线路长度180.385km,右线绕行长度2.408km。②相关工程:连云港站与连盐铁路西北上下行联络线;连云港站动车存车场;徐州东维修车间。全线设6个车站。下半年开工。5、佳木斯至牡丹江铁路,线路全长330km,目前已开展前期工作,年底开工。6、通辽至京沈高铁新民北站快速铁路。线路长度197.015km,新建北京方向上、下行联络线共计12.206km;通辽枢纽相关线改建9.613km。1季度开工。7、赤峰至京沈高铁喀左站快速铁路。正线线路长度157.375km,路基88.012km,桥梁52 座43.505km,隧道11座25.858km,相关联络线工程总长11.725km,其中北京方向下行联络线5.289km,北京方向上行联络线6.436km。1季度开工。8、安庆至九江铁路,新建线路正线全长199.948km,新安庆西站(含)至庐山站(含)段设计时速350km/h,新安庆西站(不含)至安庆站(含)段200km/h。1季度开工。9、太原至焦作铁路。设计时速250km/h,正线线路长度362.095m,既有石太线左线改建线路1.756km右线线路长度2.826km。共设13 个车站。1-2季度开工。10、北京至唐山城际铁路。起自新北京东站(原通州站站址),终至唐山站,沿线经北京市通州区、河北省廊坊市(三河市燕郊、大厂、香河)、天津市宝坻区、河北省唐山市(玉田、丰润、高新、路北),线路全长约 153.10km。11、张家界至吉首至怀化铁路。线路全长约240公里。四季度开工。12、盐城至海安铁路。线路全长约106公里。下半年开工。13、福州至厦门城际铁路。新建福州站(含)至漳州站(含),正线长为296.58km,配套工程贯通长度32.11km,联络线40.94km,动车走行线22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平铁路和既有福厦铁路。新建桥梁72座180.86m,隧道24座24.79km。全线共设车站9个,新建动车所2个。14、上海至苏州至湖州城际铁路。线路全长约142公里。下半年开工。15、川南城际铁路。分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。线路全长215公里。时速250km/h。下半年开工。16、崇礼铁路(京张铁路崇礼支线)。设计时速250km/h,线路长60km。3季度开工。17、曲阜至临沂铁路(鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段)。时速350km/h,正线长度139.16km,设5座中间车站(曲阜东站(鲁南场)、泗水南站、平邑南站、费县北站、临沂北站)。配套工程为曲阜至泰安城际正线、曲阜东站(鲁南场)临沂方向联络线、京沪高铁联络线等。2季度开工。18、盘锦至朝阳高速铁路连接线。线路长132km,年底开工。19、白河至敦化铁路。线路全长110km,3季度开工。20、吉安至泉州铁路。线路全长498km。线路北起江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县,终至福建省泉州市。21、浦梅铁路建宁至冠豸山段。工程内容包括正线173.60km(本次新建正线线路长度166.6km),相关工程13.957km。正线设车站16 座。单线,速度目标值160km/h。2-3季度开工。22、京霸铁路。近日国家发改委批复了北京至霸州铁路可行性研究报告,京霸铁路全长78.24km,设黄村、新机场、永清西、霸州等4站。同步建设廊坊动车运用所。北京至新机场段采用时速250km/h,新机场至霸州段350km/h。23、沪通铁路太仓至四团段。线路全长112km。计划3季度开工。24、克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段。全长190km。年底开工。25、广西中越铁路防城至东兴段。全长约59km,项目还包括引入地区相关工程,改建防城港北站等。3季度开工。26、洪湖、监利铁路支线。线路长112km。3季度开工
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二十一局轨道交通项目落地11个城市
来源: 中铁21局
11月11日,中铁二十一局集团收到济南轨道交通R2线03标中标通知书。该项目的成功中标,标志着中铁二十一局集团轨道交通项目在全国11个城市安家落户。
定位为东西市域快线的济南轨道交通R2线03标段,包含2站1区间,计划工期37个月,预计11月开工。
中铁二十一局集团2013年12月成立了轨道交通公司。经过三年时间发展,承建项目已遍布全国11个省(市)自治区。从北京、广州到沈阳、成都,从兰州、西安到温州、贵阳,从济南再到乌鲁木齐、呼和浩特,累计承揽盾构工程33671米,完成掘进6233米。
兰州轨道交通1号线试验段工程,填补了甘肃轨道交通建设空白;西安轨道交通4号线试验段工程,为盾构机穿越大型建筑物积累了宝贵经验,《盾构机地铁过站推移装置》等三项技术获得国家专利;沈阳地铁安全、质量、进度多次获得好评;莞惠项目两项隧道施工技术科研成果达到国内先进水平。年连续两年完成承揽占集团公司下达计划的119%和166%。2016年截至目前,轨道交通项目已完成新签合同额30.61亿元。
目前,中铁二十一局集团北京、兰州、沈阳、西安、成都地铁项目均已实现滚动发展,持续增长的良好势头,为企业发展打下了坚实基础。 (丁江龙)
( 编辑:实习编辑)
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