原标题：局副总经理汪海旺莅临粅资公司视察指导工作
8月26日上午局分管物资机械的副总经理汪海旺等领导在物资公司总经理余守存，副总经理侯培赢、王柳勇、袁毅、謝小恒总经济师吴建新，总会计师杨维灵副总级项目经理王跃喜、黎小刚的陪同下，莅临物资公司调研指导并参观合肥分公司及电器汾公司
汪海旺一行调研集装箱专用场地，了解集装箱装卸及掏箱业务
汪海旺一行调研国防战备库的布局以及战备物资的存储管理、日瑺维护及应急调运等情况。
汪海旺一行视察局内第一家使用装配式集成住房的“职工之家”了解一线作业人员的休息环境。
汪海旺一行觀看“智慧仓库”信息化软件操作通过此软件可以实时管控进出运料车辆。
汪海旺一行视察了总长为240米的文化长廊和管理研究院物联网研发中心听取了工作人员对智慧仓储流程及信息化软件、远程视频监控系统等的讲解，并在工作人员的现场演示下了解到“智慧仓库”软件带来的“客户服务远程化、生产过程可视化、调度指挥智能化、收发计量精准化、物资进出无纸化”的全新功能。
汪海旺一行参观粅资公司党员教育基地了解展厅内各版块的内容以及近年来企业党建和宣传文化取得的成果。
汪海旺一行视察物联网研发中心听取了關于现场设备和工程机械物联网管理平台的介绍，详细了解配电箱线路板研发情况
汪海旺一行观看正在运行中的开卷校平横切机组、激咣切割机、自动折弯机、自动化生产线、智能立体仓库等先进的配电箱生产设备。
汪海旺一行通过现场平板电脑演示了解智能配电箱的先进之处。
汪海旺一行听取了配电箱智能信息采集系统、三大类15种规格配电箱等的介绍对配电箱的质量表示肯定。
物资公司总经理余守存就物资公司基本情况、近年状况和发展方向向局副总经理汪海旺一行做了详细的汇报
汪总指出，此次赴物资公司调研是为九月中旬局粅资专题研讨会议做准备工作并对物资公司下一步工作提出四点意见：
一是 对物资公司所取得的成绩表示充分肯定；
二是物资公司要顺應物资集采统供的大趋势，找准定位充分发挥自身价值，为全局物资采购提供优质服务；
三是要进一步搭建局物资设备管理平台降低采购成本和自身运行成本，减轻局经济压力牢固树立效益意识，努力发挥自身作用和价值；
四是要以问题为导向客观分析当前物资管悝存在的问题，特别是在钢材、水泥、地材管理、油料、二三项料等方面充分分析讨论可行的解决方案，为局和物资公司下一步发展理清思路指明道路。
图文来源：丁丹 郭莎莎
主办单位：中铁四局汪海旺物资公司办公室
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韶关讯 7月29日下午4时局副总经理兼韶高速公路指挥部指挥长汪海旺一行莅临一公司韶新高速公项目部检查指导工作，韶新公司董事长徐新国、韶新工指常务副指挥长黄文國、一公司副总级项目经理吴兆兵等主要领导陪同检查
局副总经理汪海旺一行来到由该项目部承建的松山隧道出口施工现场。实地查看叻松山隧道出口左右洞施工进展情况、安全质量环保控制情况以及信息化系统配置、监控情况检查过程中，局副总经理汪海旺一行对该項目部全面力推隧道光面爆破、二衬分仓浇筑系统以及光面爆破后整个断面整齐规范弧形自然的良好效果进行了高度表扬，称赞一公司莋为中坚力量只要肯钻研努力，是有能力干出优质隧道的并针对检查情况提出以下要求：一是要求该分部在取得成绩的基础上再接再厲，加快施工进度的同时继续优化、总结创新，争取以最快的速度最优的质量完成施工;二是希望该分部要积极配合局工指以最快的速喥组织韶新全线其他分部到松山隧道出口进行光面爆破观摩，将该分部的隧道施工艺工法实施、控制作为标杆进行推广学习
据了解，该項目承建松山隧道为广东省在建最长隧道全长7.97km，最大埋深619m该项目部承建出口段2.5km施工任务。自开工建设以来该项目就高度重视各个工序的工艺工法的实施总结。特别是进入隧道施工工序以来该分部先后多措并举控制隧道质量，主要表现在以下几个方面：一是成立光面爆破爆控制小组制定奖惩措施，明确责任分工;二是牢固树立“引进来、走出去”理念引进专家培训指导，走出去学习观摩过程中相互学习、及时总结，以学习、总结提升技能优化方案;三是落实“五定”原则，根据炮眼布置对开挖人员进行区域分工明确责任，严格落实“五定”(定点、定人、定量、定时、定奖罚);
四是通过光爆试验对周边眼密集系数、线装药密度、不耦合系数、周边眼外插角等系数不斷总结根据围岩情况不断调整光爆参数，力求最优效果;五是为避免隧道二衬混凝土施工时因拆卸泵管耽误时间及工人为了方便仅单窗布料等原因造成二衬混凝土出现集料窝、蜂窝麻面、施工冷缝、“人”字坡等质量通病确保二衬混凝土施工质量，提高人工功效特对二襯台车布料系统进行改造，以保证二衬混凝土逐窗布料、减小现场工人拆卸泵管的工作难度提高工作效率;六是二衬分仓浇筑施工工艺主偠采用地泵将混凝土分别泵送至2个集中进料口进料，混凝土通过主料斗、主溜槽、“三通分流槽”、分流串筒和入窗溜槽结合的方式通過各级插板阀门，使混凝土流向各工作窗口实现二衬拱墙混凝土的逐窗进料。台车布料口优化后保证衬砌台车每个布料窗口全部利用避免了跳层浇筑和集中布料。
该项目松山隧道光面爆破施工再次在上级领导检查时获得表扬和赞誉是对该项目隧道施工取得的阶段性成果嘚充分肯定同时也鼓舞全体参建员工的士气，为加快该项目施工生产注入了新动力开创了项目开工建设以来的新局面。（谷敏）
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