普通的150越野摩托车怎么磨合呀，不要在网上找，请帮我细说一下谢谢。_百度知道2014年 Kawasaki KLX150L 越野摩托车测评 - 在线观看 - 热点 - 乐视视频
2014年 Kawasaki KLX150L 越野摩托车测评
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元转让价格：1700元
品牌：其他品牌
排量：151&&cc-250cc
行驶里程：新车未行驶公里
所在区域：宝安&石岩&
归属地：深圳
150-250 电脚双启动越野专用发动机，前后 禾成进口带阻尼减震 &正林排气 使用出口型加强车架、进口PP材质前泥瓦、左右侧盖、后尾翘、油箱护板、专业塑料油箱、全铝合金排气 出口型加粗主电缆、三信电器、LED转向灯、X2前大灯、京滨化油器、出口型大流量空滤、标准胎为专用越野高级大齿场地专用胎 、加粗直拉式轮毂、辐条、（X2前加强专业脚蹬 ）、后合金脚踏、舒适性高回弹防滑坐垫、折叠换档臂、428
型加厚型链条、大链轮、赛车专用方向柱、助力轴承、前后碟刹双泵...转让价格：1700元
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川崎KLX150-C（越野版）用车小感受~~~在高转区间有新发现61楼
写在前面，废话两句：一辆摩托，是否值得拥有，不在乎操控它有多大乐趣，而是和它一起行走有多大乐趣（通勤买菜摩托暂不在此列）年前把黄龙巡航卖了，一整个过年都在骚动，差点买了KTM390，差点买了Z250,差点买了VESPA GTS250，差点买了RCK180纠结――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――上个礼拜天的上午，听见大脑里面叮铃一声，然后去买了辆KLX150，安静了废话后面讲，上图先
引用 程小阳
22:42:30 发表于 主楼 的内容：
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说明，上图照片是车主本人，由于仅作骑乘示范，并未打算点火上路，所以没有任何护具，请车友上路时装备齐全为好――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――各类选择纠结，就像屏幕右下角的QQ头像不停在跳，右键关闭，好清爽选车，要选骑的转的车，不要买骑不好的，有人会说，骑不好可以慢慢练，二代你好，你不上班我还上班，没那时间好比我上一辆，黄龙巡航，每天最痛苦的事情就是停车、拐弯，停车练身体，拐弯赌钱包，油耗啊，用车损耗还有保养时间久了都是件很麻烦的事。骑摩托车是件很自由自在的事情，我骑着重机，大部分精力都放在操控这辆车上面，那就没啥意思了。另外，想买KTM390的朋友，一定要看实车，实车和照片完全两码事，照片看的很单薄，其实实车真的是无比肌肉壮实跑题了―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――KLX150，车很轻，比我的迅鹰还轻5公斤，原谅我经历了黄巡之后，买车关注的第一参数，由功率变成了重量坐高830，上面的图可以看到，我双腿弯曲，全脚掌落地，我176.其实坐高不要担心啦，车这么轻，还不是随便歪歪倒倒，随便就撑住了。很多朋友拿这车对比雅马哈的xtz125，我着重说下，对比的同时介绍我的klx两者除了品牌、排量外，最明显的差别就是后避震xtz的避震直接焊在后平叉上，klx则是多连杆。上下楼梯以及飞过林道的感觉是不一样的（这是我猜的）xtz后刹是鼓刹，klx是碟刹xtz的发动机是天剑的，貌似（注意：貌似）是有平衡轴的，klx是没有平衡轴的，详细说下：这车没有档现，没有转速表，没有油量表，油灯亮了就去加，但没转速表怎么办，简单，时速10,1档；时速20，2档；时速30，3档，以此类推如果用2档跑到了40会怎么样，我没试过我会瞎说？会很舒适上面有人在扯犊子，一点都不舒适，会进行下体按摩，震动明显加大这车一定能跑到时速100，我有信心；但我对我小兄弟没什么信心观众请不要走，你以为这车跑不快就不对了，klx的时速表，对，就是它仅存的去年那块表，好像比实际时速要慢我这么觉得，试过我车的群众也这么说，所以，用5档跑到表显80的情况下，震动可以接受的，速度大约在85（我猜）怠速坐垫无震动，5档跑50码坐垫无振动磨合期结束，换了油，我有信心震动会小，为什么呢，因为我压根没有磨合呀，上楼下楼的事没少干，乐趣啊郑重说明一下，作为一名有钱淫，我是骑过顶配CQR的（笑尿），223的发动机，那个震动比klx大多了，叮叮当当的震，klx则震的很庄严肃穆所以，基于高速震动这一方面，作为Kawasaki车主，我给予yamaha很多期待。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――下面来说操控啊，操控当然好啊，轻嘛，但操控再好，也不要飞跪、摩膝过弯，对，会让你摩到脸上去。原因在轮胎有人说过，这车代步比越野更在行，我没什么反对的，除了可怜的装载能力外。在城市这种险恶的地方，道路不如农村常有的，窨井盖比路面低个几公分，或者高个几公分，或者…压根没有窨井盖。有时候路面还有裂痕，各种颠簸我之前骑迅鹰，练就了一身好本领，累至少我骑这个，不再去理会路面怎么样了，霸气有木有提车晚上，带老婆回家，老婆问，哎你怎么不右转了，平时不都右转嘛，我说，哦前面的路烂一些，所以我不右转有必要的时候，上个倒鸭子，上个人行天桥，百万豪车在我这也显得很low有木有最重要的是，摩旅出去玩的时候，可以很牛逼啊，重机一般都这样，讨个20块钱，发了一圈香烟跪求老大爷坐旁边看着我已然上山下河了，车不离身，我还可以把车开到24楼，当然是坐电梯，你说的对，电梯进不去，好办，翘头搭电梯墙上，竖着进――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――总结吧，这车适合摩旅，油箱11升，化油器简单，好维护，摔了不心疼，价格略傻逼，皮实耐用逼格略微有，哦忘记说了，链条是DID的
引用 程小阳
22:43:26 发表于 1楼 的内容：
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22:54:24 发表在
下次出来一起玩儿这么漂亮的车 能给我舔舔么
请随意试驾~~~~
引用 程小阳
23:36:49 发表于 10楼 的内容：
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22:55:38 发表在
klx150d飘过~
D,倒叉，更灵活低矮
引用 程小阳
23:37:40 发表于 12楼 的内容：
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能帮个忙点下右上角的“申请精华”嘛~祝您彩票中奖~
引用 程小阳
23:42:40 发表于 13楼 的内容：
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23:21:57 发表在
同样是北京的KLX150D飘过，而且我是14年6月买的，应该是北京第一辆
请问用到现在震动如何，有无故障点，摩旅了吗
引用 程小阳
23:43:36 发表于 14楼 的内容：
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23:49:20 发表在
哈哈 爽 楼主在合肥哪个流域我在天鹅湖流域
坐标：马鞍山路 X 望江路
引用 程小阳
00:00:35 发表于 17楼 的内容：
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23:52:37 发表在
150就别摩旅了，急速100实在纠结。至今未发生任何故障（即使泰产的大贸也确实比国产做工强，周围各种国产车坏的地方让你不能想象）。单缸车的震动是对比多缸来说的，你没骑过直4的这种震动完全可以接受（单杠、双缸、直四我都有，不认为震动是摩友要考虑的，声音可能稍微差点）
别的我都能接受，特别爱听“至今未发生任何故障”
引用 程小阳
00:01:47 发表于 18楼 的内容：
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08:56:37 | 来自
06:49:27 发表在 也就国道跑跑50到70如果能接受这种方式摩旅也没问题，也不比正常汽车慢，还算能用。这车价值在于山里转转。要是有250不用管马里是不是特大，都好很多。确实是，250的排量就从容许多
引用 程小阳
08:56:37 发表于 24楼 的内容：
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09:07:07 发表在 油箱11升？那岂不是续航接近400KM了。说明书怎么是7升？求解7升，我写的时候想到别的车去了
引用 程小阳
15:19:50 发表于 29楼 的内容：
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15:20:52 | 来自
09:26:45 发表在 价格多少？跟猴子一个价？22000
引用 程小阳
15:20:52 发表于 30楼 的内容：
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20:21:20 发表在
150C上80后那震动，那酸爽！这车不适合跑高速！
首保准备1000去做，现在总共跑了200公里，已经开始乱骑了，上下的楼梯总共加起来快30层楼了目前最快三档刷到85，四档五档没试，上百不是问题，三档刷到85的时候，车把抖得嘛，静脉曲张都能治好，但相比而言车身不是很抖油箱容量纯写错，是7升。自测了一下，26块钱93号汽油，跑了165公里，还有很多是低档上下楼梯的，很省油
引用 程小阳
00:47:12 发表于 38楼 的内容：
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20:21:20 发表在
150C上80后那震动，那酸爽！这车不适合跑高速！
国道上面80巡航看油菜花最合适了
引用 程小阳
00:50:13 发表于 39楼 的内容：
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23:13:52 发表在
我们四川坡多弯多，国道不可能80巡航。我刚650换的机油 机滤，5档只到80就没有上了，到80后抖动和前面区别很大。
今天跑跑野路，体会一下这车的存在意义跑公路确实不擅长，发动机和轮胎都不是为了公路准备的我骑跨骑都会用腿夹油箱，现在我也不夹了，减少点震动传导图片已删除
引用 程小阳
01:48:05 发表于 41楼 的内容：
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23:13:52 发表在
我们四川坡多弯多，国道不可能80巡航。我刚650换的机油 机滤，5档只到80就没有上了，到80后抖动和前面区别很大。
有没有觉得拆了后视镜更好看点图片已删除
引用 程小阳
01:49:34 发表于 42楼 的内容：
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00:32:20 发表在
楼主这麽巧，我在珠光花园，有空看看你的车子啊
珠光花园和珠光南苑是啥关系~~~我在和地蓝湾
引用 程小阳
01:03:14 发表于 50楼 的内容：
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08:43:35 发表在
水冷还是风冷
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01:03:39 发表于 51楼 的内容：
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17:25:47 发表在
此主帖已经被叫我明少爷设为精华帖帖子标题：川崎KLX150-C（越野版）用车小感受~~~感受已发表精华理由：摩友分享爱车
感谢版主鼓励，一定积极分享更多图片、经验与乐趣！
引用 程小阳
17:27:51 发表于 56楼 的内容：
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07:00:37 发表在
3.18号刚提的，10升的油箱，唯一超过你的地方
哇塞！利器我看了下，多连杆不是判断后避震好坏的唯一标准，KTM530的避震也是直接焊在后摇臂上的xtz非常令我期待！
引用 程小阳
17:30:01 发表于 57楼 的内容：
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20:06:27 发表在
尾包不错 哪买的
买来就有~~~螺栓拧在车尾的
引用 程小阳
23:15:21 发表于 60楼 的内容：
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20:21:20 发表在
150C上80后那震动，那酸爽！这车不适合跑高速！
晚上跑了下，有新发现，来分享下跑到85的时候确实非常抖了，如果这时候是五档，那速度基本上不去了，也就不会有新发现如果把三档的转速用尽，四档转速用到九成，再上五档的话，表显时速能轻松达到100km/h，速度明显还能上这时候，是这个发动机的新境界，不抖了
引用 程小阳
23:27:08 发表于 61楼 的内容：
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