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帽峰山主景区闭门谢客两载 盘山路上草比人高
19:21来源: 南方日报
新闻摘要: 帽峰山森林公园位于广州市中心地带,是市区的自然绿洲,环境优美。但近日有读者反映,想去帽峰山游玩却吃了“闭门羹”,并且该处盘山路上草比人高,公路上更是有淤泥堆积,通行不便。
帽峰山森林公园位于广州市中心地带,是市区的自然绿洲,环境优美。但近日有读者反映,想去帽峰山游玩却吃了“闭门羹”,并且该处盘山路上草比人高,公路上更是有淤泥堆积,通行不便。
记者走访帽峰山时发现,山上有多处告示称:“古庙游览区封闭建设,暂不接待游客”,公告的落款时间均为2009年,至今已过去2年多,为何迟迟未能开放?
据媒体报道,2002年,时任广州市长的林树森提出,广州市将高起点、高标准地规划建设帽峰山森林公园,为广州市民增加一个面积比白云山大两倍、生态环境更幽雅的森林公园和生态旅游景区。
在此背景下,帽峰山开始被当作“第二座白云山”来打造。当年还专门出台了《广州市帽峰山森林公园总体规划》,提出要陆续开发铜锣湾森林生态景观区、帽峰山登山游览区、飞鹅坑山村风光景观区、九龙涧花卉观赏区、穗丰石船山水景观区、南山森林休闲保健康乐区、狮岭森林文化游览区、沙田科普休闲娱乐区、良洞岗景观林观赏区、和龙水库休闲度假区10个景点。
如今,离最初提出打造“第二座白云山”已将近10年,但从各方面的情况来看,帽峰山森林公园的建设离当初的目标还有相当长的一段距离。据分析,开发资金、公共交通、权属问题成为横亘在帽峰山森林公园前的三大瓶颈。如何突围,值得深思。
●文/图 南方日报记者 黄少宏
记者在帽峰山看到,古庙景区入口处贴着“封闭建设”的公告,部分盘山公路路面开裂,另外,有些路段被淤泥覆盖。
焦点1 资金
“打包”融资方式尚无下文
对于帽峰山的开发而言,资金可以说是一个重头戏,那么目前的资金是否足够?是否有保障?
据报道,截至2008年,广州市、白云区两级政府用于帽峰山基础设施建设的资金投入已经超过3亿元。不过,据当时负责帽峰山开发的有关工作人员介绍,帽峰山开发是以白云区政府为主体,但区级财力有限,这两年主要是市财政掏腰包,1.65亿元开发资金中有1.2亿多元来自市财政。但是市财政拨款必须每年向上申请,因此开发资金难以保证。
上述工作人员曾表示,公园内的配套设施、景区改造仍有欠缺,这成为吸引游客进山的一大硬伤。比如说,古庙景区开放最早,也是公园内配套最完善的景区,但整个景区只有3座厕所,“远远不能满足游客的需要”。而记者日前在帽峰山上走访时也发现厕所非常难找,常年在景区入口销售土特产的店主也表示,目前他们在山下也并不容易找到公共厕所,有时候不得不找个隐蔽处方便。
据2010年媒体报道,广州市林业和园林局相关人士称,2009年2月,广州市成立帽峰山管理局,将帽峰山森林公园管理处(帽峰山林场)整体移交广州市市政园林局管理,希望可以借鉴白云山的管理模式进行开发;不过一年后,帽峰山管理局依旧由于“缺粮”而“按兵不动”。
该报道还称,当年广州市林业和园林局曾透露,继广州市城市建设投资集团、广州水务投资集团之后,广州市正酝酿成立“广州市园林投资集团”,欲将包括帽峰山、流溪河、石门等森林公园打包,然后向金融机构融资,进而实行企业化运作,进行景区基础设施的建设,从而吸引更多市民前往森林公园“吸氧”。
但事实上,几经讨论,“广州市园林投资集团”最终并没有成立。
焦点2 交通
从鹭江去帽峰山要坐38个站
帽峰山的公共交通是备受市民关注的焦点。早在2008年,帽峰山就由于落后的公共交通而备受诟病,当时市民乘公交车去帽峰山只有两个方法,一是坐旅游3号线公车,二是先坐车到太和,再转乘太和到帽峰山的专线。
2010年,广州市出台了新的《帽峰山地区总体规划》,针对交通问题,帽峰山规划了先进的观光集运轻轨系统,向西联系轨道交通14号从化线太和站,向南联系六号线高塘石站。
但是,在这一规划实现之前,帽峰的公共交通仍然没有太明显的改善。现在,从广州市区到帽峰山的公交车相当有限,地铁也无法直达。市民要去帽峰山,只能先坐车到太和,然后搭乘唯一的帽峰山班车。
日前,记者从地铁鹭江站出发前往帽峰山,记者特意选择了经行站点较少的路线,乘坐地铁八号线(坐1站)到地铁客村站,转乘地铁三号线(坐3站)到地铁体育西路站,再转乘地铁三号线(坐10站)到地铁龙归站,共乘坐了14站地铁。但是,这还没结束,在地铁龙归站出站后转乘751路到太和镇总站,又历经了13站。而由于太和镇到帽峰山班车班次较少,除了早上8时至9时、下午5时至6时两个高峰时段是每1个小时一班车,其余时间都是每2个小时一班车。到达太和总站后,记者等候了1个多小时,帽峰山班车才开车,上车还要颠簸11个站,最后才能到达帽峰山。
这样的公共交通系统,普通市民怎么不会对帽峰山望而却步呢?
焦点3 权属
规划区范围横跨10多个村落
据了解,帽峰山森林公园目前存在的最大问题是产权和地界,这也是国家级森林公园建设和管理中最为棘手的问题,尤其是规划范围内的农村人口及土地问题。有报道指出,目前这些村庄的存在影响了景区规划的实施,不利于景区整体的开发与管理。还有人提到,为了景区的统一规划,这些村庄应该进行搬迁。
规划中的帽峰山国家级森林公园,从行政区域看,横跨白云区太和、钟落潭2个镇10多个村落,且同时有省属林场,市属林场、农场,还有村社集体林场,跨越不同地界,权属复杂。
由于涉及的产权、地界较为复杂,如何对辖区的产权单位、景区景点进行统一协调管理,尤其是对于辖区内涉及到的村庄和村民的协调管理,已经成为开发建设中的重中之重。
另据报道,帽峰山森林公园中的铜锣湾水库、帽峰古庙、帽峰山九龙涧3个旅游景点,经营主体也不统一,市民上山游览必须分两次购票,且三处景点道路不相通,游客进了这个景区游玩后,再进下一个景区时还得绕道而行。这样的状况让游客大为不便。
对此,有专家指出,对帽峰山的开发建设,政府一定要进行统一管理,千万不能一哄而上、各自为政。
帽峰山森林公园位于广州市中心地带,是市区自然绿洲,其中铜锣湾水库碧绿的湖水仿如翡翠,葱郁的森林释放出令人心旷神怡的负离子,奇特的帽峰顶峰与千年古庙一起诉说着经久不衰的传说,每到节假日吸引大量的自驾车游客前来游玩。但是,作为森林公园主游览区的古庙游览区如今却闭门谢客,并且已经持续了很长时间,有读者反映,有的盘山路上草比人高,公路上更是有淤泥堆积。
2011年8月,即有媒体报道了上述现象,当时市林业和园林局回应称,闭门谢客是因为帽峰山森林公园正在进行升级改造工程,公园正对其中的道路、景观、配套设施等进行建设。该局还表示,升级改造后的帽峰山森林公园有望于当年年底与市民见面。
记者日前走访帽峰山时发现,山上多处告示称“古庙游览区封闭建设,暂不接待游客”,落款时间均为2009年,如今已过了2年多,为何迟迟未能开放?
近日,记者就此咨询了广州市林业和园林局,该局回应称,为进一步打造帽峰山生态旅游特色,给游客提供生态、休闲、舒适的旅游环境,帽峰山古庙景区需要进行道路扩建、节点建设等升级改造工程。为保证游客安全,经上级主管部门批准,帽峰山古庙游览区于施工期间暂时封闭(铜锣湾游览区继续对游客开放),并于日在羊城晚报进行公告。目前,工程建设已进入攻坚阶段,将尽快推进工程进度,争取早日对游客重新开放,届时将通过媒体公布具体开放日期。封闭期间给游客带来的不便之处,敬请谅解。
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