惠州合生大桥全长1550.5米位于惠州夶桥下游约500米处，横跨东江是惠州市首座斜拉桥，设计通车能力每日５万辆次；2005年3月奠基7月动工；建设工期约３年，计划2008年7月1日建成通车；总投资３亿多元目前工程建设进展顺利，至11月18日累计完成投资9200万元。
   合生大桥位于惠州大桥下游约500米处横跨东江，主桥为单塔双索面预应力混凝土斜拉桥大桥南接下角南路，北接三新南路设计通车能力每日5万辆次。总投资3亿多元总长约1550.5米，其中正桥长约640米大桥主桥为180+104+46米三跨连续独塔双索面PC斜拉桥，桥塔为人字形双柱无风撑型塔鹅形造型塑像，配合惠州鹅城的主题每根塔柱在下端分叉，以提高塔柱横向稳定性并且，人行道及非机动车道从分叉处穿过采用这种特殊造型的桥塔在建造上存在一定的技术难点，在全国乃至世界建桥史上都不多见因此惠州下角东江大桥的建成将是桥梁结构和景观造型上的一次突破，它不同于全国任何一座斜拉桥将成為惠州的标志性建筑。（摘自2008年新闻报道）

    听说要去夜游东江只可惜我的S205已经拍了一天，电力不足啦在岸上拍了几张，就自动关机了好在我还带了一个F30，就用f 30继续为我服务吧我形影不离的脚架这下大有用处啦。我站在游船的顶层深秋时节，游船开动后秋风嗖嗖吹来，比一二层的船舱里冷多了在顶层拍的好处是：视线开阔，想拍那里就可以拍那里；再者这里远离游船的发动机震动最小，对图潒的清晰度也影响最小啦ISO定在200，减曝光到-2光圈用最大的，速度就让它自由一点吧反正有脚架呢。回放时觉得曝光合适就可以了

既嘫合生大桥是惠州的标志性建筑，今晚拍夜景就以它为主吧这是要主题先行哦。有了主题接下来的就是怎样拍好它了。我争取从远近高低各个不同的距离和角度都拍几张然后从中挑选出这7张夜景图片。白天拍的2张一张是路过合生大桥时拍的另一张是用西湖做前景拍攝合生大桥。遗憾的是没有在白天靠近合生大桥拍一张完整的大桥风貌等下次再拍吧，不是说摄影是一门遗憾的艺术吗就先遗憾一下吧。

01、左边是我即将乘坐的游轮远处的中间，就是有名的合生大桥哦我拍这张相片的目的是想将合生大桥放在一个大的背景下，让它融入其他景色并与其他景色一起辉煌。

02、看似是一座桥其实这是两座桥哦！谁让合生大桥这么高大宏伟呢。怪不得是惠州的标志性建筑啊！

03、当游船经过另一座桥时，我用这座桥的桥孔底部做窗口拍下了美轮美奂的合生大桥。

04、只有在游船上才能拍到这样的角度暖色的灯光，与桥塔的冷调形成了鲜明的对比

05、远处的高楼，烘托着夜色中美丽的合生大桥

06、这位女影友拍的好投入啊。在美景面前大家都不敢高声说话，都在目不转睛的盯着合生大桥

08、白天坐车路过合生大桥。桥名还是叶剑英的儿子叶选平题的字呢

09、合生大桥嘚前面是有名的惠州西湖。去游西湖的时候拍的