胖哥你好,小弟去年买了一辆宝马X5/35I,在使用当中有几个问题想咨询一下1为什么将近100W的车舒适度这么差,感觉还不如20几W的车,硬邦邦的.2 0-100官方6.8秒,好象没那么快.3 领先版轮毂太难看,但别人说要换就要连轮胎一起换,前275后315,是不是更巅,加速更差,更费油.4 你有试驾过X5吗?感觉如何.同级别里你会选什么
你好,小弟去年买了一辆宝马X5/35I,在使用当中有几个问题想咨询一下1为什么将近100W的车舒适度这么差,感觉还不如20几W的车,硬邦邦的.2 0-100官方6.8秒,好象没那么快.3 领先版轮毂太难看,但别人说要换就要连轮胎一起换,前275后315,是不是更巅,加速更差,更费油.4 你有试驾过X5吗?感觉如何.同级别里你会选什么
07-08 20:56|
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你好，宝马X5必须4个轮胎一起换吗
答案最少得6个字哦~
网友回答(4)
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您好，同一问题不要重复问了，可以两个两个的换，至少要两个就是了，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
本周答题数
你好，最好是一起换，不同轮胎胎纹不一样！
机构：易车问答专家团
本周答题数
可以一换换两个同轴轮胎。同轴品牌型号要相同花纹也要相同。
易车网友：
谢谢分享！
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64.43-103.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
9.0-19.0L/100km
工信部油耗：
宝马X5&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
变速箱和发动机的匹配，还有涡轮的调教都很棒
最满意的算是操控，和后备箱空间吧。
空间一家人出去玩都够用的空间大外观最爱品牌大家都懂得！
空间和动力3.0非常够用了要不是需要跑长途就提个2.0了
虽说排量小，但是动力够用，只要舍得地板油，高速上150之后可能加速稍弱，但是你又能多少150以上呢，静音，底盘舒适度满意。
小毛病不断，大毛病没有，真心希望以后也没有大毛病，有时候有异响，在副驾驶的位置，也可能是脚垫的问题，
内饰太老旧，跟我的奥迪没法比，但从内饰来说根本不像百万级的车。而且还只有前排座椅加热，音响也一般。
外观漂亮，通过性也不错，又不去越野，跟开轿车差不多。就是喜欢
原车音响实在是坑爹，还不如奥迪A4的音响！
非常好，宝马的驾控性与舒适性对驾驶人来讲其他车无法比，BBA中是最好的。开过大B也开过A8Q5，体验上远不及宝马！看到大家出示的油耗都在12升左右，但我开了大约6000多公里平均油耗10.7，而且不太上高速。真心喜欢这款X5。当初试驾GLE和发现，最终选择X5，感觉没选错。
操控。比朋友的奥迪还是好不少的
小毛病很多可能第一批车这里坏那里坏还有就是出2.0T的很无语
目前油耗有点偏高，座椅舒适度不是很理想，车门里面没有没锁控制，行车当中小孩会随意打开车门
电吸门偶尔吸不牢颠簸较大时门会被弹开
M套件的外观太漂亮了，回头率高
外观，内饰，动力，最最最重要的操控。都太让人爱不释手了。
美规版、高配置：氛围灯、真皮座椅、空间、内饰满意。外观一般。3.3万公里总油耗12.1，高速路油耗9-10，满意。音响一般、操控性能满意、胎噪较大、防爆轮胎太硬，烂路颠簸大，越野性能一般。
没有什么不满意吧，现在还没有发现。
操控感一流，方向盘握在手中很有信心，液晶显示器当时看来很吊的，现在也普遍了，哈曼卡顿音响高音不错，低音稍微有点闷，最实用就是抬头显示，导航，音乐，时速一概俱全，不用低头了
相对于这样的价格，内饰尚欠豪华感，尤其是35i典雅版的方向盘真是惨不忍睹。
裸车 74.0万
动力和操控，还有就是车身高度给人高高在上的感觉。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
驾驶过程中指向性很强
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
坐姿高视野好，驾驶感觉不错，空间非常大，完全满足全家出行的需要。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
油耗真的不错，目前处于磨合期油耗竟然是12个油，空间大累了的时候可以后边放平睡一下，其次就是有面，下车库的时候我的小三都没有享受到被指挥着进车位，停车的时候还有给你看车的，前后给你放上挡车器生怕别人给你蹭了，其次就是全景天窗，比我的小三大多了，还有就是方向盘特别轻，比我的小三轻太多了，别看这么大的个家伙，方向盘特别轻，在一点不满意的就是升降玻璃的开关，主驾驶位置不说很方便最起码容易够到，副驾驶就特别难够到了，希望新款能够解决这个问题，后座位没有问题，就是主前副驾驶升降玻璃的位置！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
动力和操控，就我的使用情况来说，已经完美得无话可说，再有就是外观了，外观比较符合我的审美，和之前老款的X5比较，车头变得更加威武，车位不再像老款那样像个平板，现在的车尾显得秀美一些，又不失霸气。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
新款X5的外观还是很满意的，开眼角犀利大灯，更具流线美感的线条，丰满的屁股都很不错。就是双边的两个菊花小了点，另外低配的轮毂也不算很好看，谁让咱不是买的高配呢，没办法。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
最满意的就是车的颜值。宝马X5首先是牌子有足够的影响力，其次是这个车型，威武霸气。本地不乏豪车，但是宝马X5开出去仍然能够赚足回头率。当初买车的时候，也是媳妇和老妈相中了这款车的外形，简直是男女老少通杀！
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
性价比很高，特别喜欢HUD抬头显示功能，方便安全实用，这也是我选X5的原因。操控没话说，宝马靠混饭吃！这一代X5的舒适性和隔音降噪也好了很多，只能夸奖。剩下就是互联驾驶了，方便快捷。推荐选购领先现车，如果有时间等的朋友可以典雅选配。性价比更高。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
动力强劲、操控性能佳、操作灵敏，多种操控模式可切换不同的驾驶风格，给人不同的驾驶体验，随心而控的动力、指向精准的方向、手感良好的方向盘、一目了然的仪表台，让人瞬间就有种自此去“流浪”的冲动；不得不对宝马对于驾驶和操控的精准控制表示赞赏。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
天使眼的改款设计比以前的圆型更加有神，8档的电子变速器使用非常有感觉，换档也非常平顺，档次也比较高，动力澎湃，提速非常给力，推背感非常强，越野时也比较给力，上坡时只要你慢慢给油，车子就会上去，没有出现各种缺失动力的表现，自动雨刷器和自动大灯也很给力，反应非常灵敏，不再去为那些简单的操作而烦恼，抬头显示器也非常好用，不光是显示速度还能显示各种信息，电吸门更是好用，再也不用听他们摔门的声音了。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
个人感觉外型比起老款漂亮拉风很多，去年刚买的时候路上回头率超高，记得最夸张是刚提车那会在小区等老婆，两高中生走过说了一句卧槽新X5，不过现在应该见惯不怪了吧。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
最开始一切趋于平淡，没有什么满意和不满意的，后来经历了一次事件，现在我对BMW的操控真心是最满意的！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
全新改款的外观及内装。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
性价比。买的时候还没有典雅性，就选了最低配加几个选配，价格非常给力，对比同级别的Q7ML都很有优势，比卡宴更是便宜的多的多。考虑到购车价格和日后保养价格，X5都是同级别性价比的不二之选。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
最满意的还是动力跟操控吧，毕竟跟同级别的车比起来操控还是属于一流级别的，上告诉150-180都不飘（最高上过200不敢继续踩下去了呵呵），外形也还是觉得很大气，加上天使眼感觉非常凶狠哈哈！X5给人的感觉是成稳，不像X6给人那种狂傲不羁的感觉
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
最满意的还是他的外观，外观，外观，重要的说3遍。动力源源不断，完全感觉不出他是一台4缸发动机。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
油耗非常满意，后期养护同级车最便宜，虽然买这种车这点钱不在乎，但是钱剩下来的都是自己的！
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
转向灵活驾驶轻盈动力充沛外型完美空间大的恐怖尤其是第二排甚至比奔驰gls第二排还要开阔后备箱容积确实也很大。其次就是x5给人的归属感，因为这个车型，确实是一代传奇。
裸车 74.0万
座椅不舒服啊，坐着感觉和20几万的车差不多。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
车内甲醛味道有点重
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
方向盘和仪表盘太差劲，完全不符合这个价位。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
8速档把感觉跟我的3系有点区别，每次挂档都会有卡的一下，我的3系确实很平顺试不出来有卡的一声，其次就是动力日常试不出来，一旦遇到上坡的时候明显感觉动力有些不足，采油的时候发动机哒哒哒感觉上着很费劲似的，其次就是新车气味太大了，能呛的人头疼，虽然以前3系也有这种情况但是现在又要忍受这种味道了，其次就是掉头，这就是买大车的坏处，掉头是在是太难掉头了，俺的小三一把头掉过头来，X5得好几把，毕竟长了转弯半径大了！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
基本都满意。。硬要说的话。。内饰没什么科技感，也不够奢华。。开坎坷路面有点颠簸。。高速隔音还是有点吵。。还有就是没什么越野性能。。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
要吐槽的地方就是低配的方向盘实在是不好看，太细，手感也偏硬，和高配的方向盘没法比。内饰不精致。座椅也不算舒适，皮质倒是手感很好。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
最不满意的应该是车的音响设备了。之前我开的车是一汽丰田ＲＡＶ４，那辆车的音响都不比Ｘ５的差，但是这两辆车差的可不是一个级别！特意下的高品质的歌曲，在车上放出来完全体验不到高品质的效果，抽个时间换套音响！
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
下雨天大灯里有雾气，销售说正常的，大灯下面有散热孔，7系和X5都一样，温差大的时候会有雾气的
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
音响音质有待改善，可能平时听Burmester（柏林之声）的听惯了，觉得有些重低音效果不是很好，后面打算换个BOSE的；另外，吐槽一点居然没有无钥匙进入系统和座椅通风，现在这些功能应该算是普及标配的配置了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
空调启动车辆时自动开启这点设计虽然很方便，但是有点不人性化，平时门车窗开车的时候是比较多，但天气非常好的时候也想开窗换换气，还有新车的味道也挺大的，开开窗透透气时还得先关空调，每次都要这个机器化的动作，感觉有些不人性化。车的油耗比预期要高，平时高速跑的多，但油耗也得百公里12升多，在街里一跑车立刻15个多油，这还是新车啊，真不敢想像跑了几年后会怎么样，工信部有些夸张啊。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
现在刹车刹停那一下会有格楞一声，不爽。轮胎是陪耐力蝎子胎，感觉特别容易被扎，后面俩胎中了三次招了，不知道是轮胎的原因还是路的问题。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
好歹也号称百万级别SUV，你居然给我整出来个车内嘎吱嘎吱异响，虽然很轻微，可这叫神马破事啊？
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
组装品质及异音，百万级别的车老是有零件互相摩擦的声音，实在不及格。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
舒适性。宝马标配防爆胎根本就是个错误，颠，胎噪大，抓地力差，而且价格不便宜。我车上标配的是鞋子胎，好像运气不错，比同学其他品牌的防爆胎好点（一样是14款X5）。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
最不满意的还属内饰了，百万级的车跟同级别竞争对手根本没资格叫板（不过现在出新款了内饰已经是焕然一新了，不敢说能秒杀竞争对手但起码已经有资格跟竞争对手叫板了，另外现在想入手X5的朋友不妨去看看新款的或许你会喜欢哈哈！），还有一点就是悬挂硬，不过也还可以理解，因为舒适与运动不可兼得，再说宝马就是偏向运动与操控牺牲点舒适都还是可以理解的！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
过弯感觉很笨重，过减速带车身特别摇晃。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
后排空间有待提高，舒适性配置缺少有点多。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
维护成本高，做工不好
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
悬挂有点硬，遇到坏路还是比较颠簸。其次油耗略高，可能是个人驾驶问题。
裸车 74.0万
外观我给5星。一开始不大感冒，可是新X5绝对属于越看越帅型。威武霸气，天使眼炯炯有神，全景天窗。唯一不好，车漆有点软，平时开车挺注意的，已经有不少小刮痕了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
我的车是2017款改良版的美产车，外观比前款又有改进。特别是前脸的犀利大灯造型和尾部的敦厚造型，让人感觉X5就是与众不同！很是吸人眼球！车灯设计：灯光设计博人眼球！犀利的前大灯让人不敢直视，特别是晚上大灯亮起时，更是耀眼！车身造型：车身造型赤裸裸的告诉大家：我是X5！回头率超高人气很旺。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
硬朗的外观，也不失柔情的一面。车子侧面外观不臃肿，不像某些大型SUV就像是加大的旅行车似的。后尾层次感十足，尾灯很漂亮，很有宝马范儿。前脸双肾进气口和天使眼日行灯都是典型的BMW标识，如果能配上全LED大灯那就更完美了。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
外观最喜欢的就是哪两对天使眼，太帅了，新3系跟新7系变成开眼角了，那样已经不叫做天使眼了，真不知道宝马工程师为什么要这样设计，感觉越来越没有爱了，外观霸气，如果你不说，如果不看标你真的很难分得出来这款X5到底是28I还是35I
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
比上一代车头霸气不少，车尾也含蓄很多。。。至少在我的观点来说比同级的SUV要更加符合我的审美。。路虎太猛，奥迪太憨，奔驰太刚，大众太平凡。。在我心目中外观能对比的只有保时捷了。。可惜囊中羞涩，保时捷梦希望以后能实现，总的来说挺好的。就是路上X5太多了。。以前觉得挺牛逼，现在也就这样。。满大街都是。。所以感觉保时捷还是一如既往的犀利。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
来到4S店，大白X5已经妥妥的停在门口，打开车门，一股新拆出的扑克味道迎面而来。新款X5的外观还是很满意的，开眼角犀利大灯，更具流线美感的线条，丰满的屁股都很不错。就是双边的两个菊花小了点，另外低配的轮毂也不算很好看，谁让咱不是买的高配呢，没办法。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
外观就是最满意的了！白色的车，足够长，足够大，足够宽，足够高！无论是正面、侧面、背面看，都威武霸气！尤其是那四只蹄子，真是大！
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
全新X5在外观上最大的改变就是开眼角，我很喜欢这个设计，让车头感觉更加精神，但是车尾的造型变圆润了，跟上一代E70比起来少了阳刚的味道。为了增加外观视觉上的感受，我选配了M套件，并将中网喷成银色、保杆下方增加装饰片，外观的改装本来就见仁见智，自己喜欢最重要。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
新款来说部分细节的改变使得整车更显运动和年轻，依然不厌的是宝马标志性霸气的前脸，侧裙给人勾勒的腰线使得整车运动范十足，给整车加上一大亮点，硬朗不输时尚。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
改款后的天使眼更加有神，加上日间行车灯的设计，是宝马独有的设计风格，虽然都说奥迪的灯设计是最完美的，但我还是喜欢天使眼，这个设计不知道比别的车型的灯早了多少年，在我的心中天使眼是日间行车灯的鼻祖，不知道是不是这样，传统的改款宝马前脸让我不时的回忆起以前看的国内、外电影大片，里面大多的车都是宝马，可见宝马车在国内、外是多么的受关注和保有量，运动的外形设计也是更加提升这车的档次。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
喜欢，不然就买ML了。X5这眼角开的我觉得挺好看的，其它开的也都不错啊，灯组很有立体感。为什么这么多人对此呼天抢地、痛心疾首呢，颇有一番恨铁不成钢的架势。看来要么是我太LOW，居然这样也能欣赏的来。买车时四儿子送了五年十次“镀膜”，弄完看起来是又滑又亮，不过我平时自己撸车，Jetseal封体+午夜阳光简单上一下，车漆亮瞎我的氪金狗眼，很满意。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
这条其实我是不怎么想评论的，太多此一举，毕竟外观这玩意见仁见智，我不满意肯定不会成为车主！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
全新X5在外观上最大的改变就是开眼角，我很喜欢这个设计，让车头感觉更加精神，但是车尾的造型变圆润了，跟上一代E70比起来少了阳刚的味道。为了增加外观视觉上的感受，我选配了M套件，并将中网喷成银色、保杆下方增加装饰片，外观的改装本来就见仁见智，自己喜欢最重要。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
头很男人，侧面也不错，尾巴有点小家子气。晚上看尾灯很漂亮，相比之下头灯倒没什么太大亮点。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
外观的确很大气稳重配上天使眼另外本人买的是10款的悦世版配上黑灰色限量轮毂也算是艺术品了想比X6X5给人的感觉是成熟稳重派而X6却是给人拉风狂傲不羁的感觉了自然喜欢X5的人自然懂得的X5的好喜欢X6的人自然懂得X6的好
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
外观就是一个高颜值的爷们。LED大灯，逼格体现，前脸霸气，只能说帅气，还是帅气。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
外观就不多说了，基本上这款车已经属于街车，符合大众审美。车侧与车尾感觉最好。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
发现4太老了那个外观准备换代，所以还是宝马外观适合我
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
外观满分！无可挑剔！车灯设计：天使眼是最爱，最有特色的就是天使眼上看的那一根眉毛！又霸气又可爱，感觉栩栩如生。车身造型：只能说设计这款x5的设计师太牛逼了，可以说全车找不到自己不喜欢的设计元素，每一个细节，都深深契合，从头灯霸气张扬可爱的天使眼，到引擎盖的鲨鱼线，再到尾灯L型的造型。再从双肾的隔栅到令人陶醉的腰线，没有一个地方不吸引我。
裸车 74.0万
我觉得很不错。说宝马内饰老的，个人审美不一样吧。能传承下来的就是经典，很豪华，很精细，氛围灯绝对是加分项目，蓝色很炫酷，橙色很运动，白色很高雅，哈哈。选装的液晶显示屏，非常高大上，色彩绚丽，反应没有任何延迟。方向盘手感太差了，冬天摸着手感发涩，没有细腻感，而且太细了，感觉不适合男人开，更适合手小的女同胞们。在4儿子做了新车除味，异味很小，给他们赞一个。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
内饰只能说是一般吧。异味异响：甲醛味比较浓，已经做过二次除味除甲醛，效果不大。又做了蒸气除味，感觉稍好。还需要继续做几次！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
用料还凑合，不是想象中的差，唯一的不满就是方向盘和仪表盘太难看，不符合这个价位。中控台设计虽然一成不变，但好在用起来很顺手。bmw的idirver系统很好用，中控屏幕的清晰度非常高，被苹果手机惯坏的眼睛看起来也没有丝毫不爽。本人的车子没有照明组件，其中氛围灯对于提升内饰的豪华感还是很大的，有条件的朋友可以选上。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
内饰比起奔驰来还是低于一个层次，感觉就是两个世界的，一个是贵族一个是品名百姓，但是最后还是选择宝马就是他的驾驶感受，奔驰是华而不实，而宝马是实而不华，奔驰把所的钱都做到让消费者看到的地方，而宝马把所有的钱做到让消费者看不到的地方，这就是他们的区别所在！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
可以接受，比较和谐的内饰。。。虽然没什么科技感，也不够奢华，但是看起来比较稳重。说丑谈不上，说好看也不够惊艳，就是这样平平常常，每个装饰都是不可替代的，看习惯了感觉比奔驰什么的根本不差。。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
内饰方面，几乎全系统一标准的仪表盘简洁亲切，中控大屏显示效果也很细腻，整体的内饰也没有让人有很惊喜的地方，只能说是达到了这个级别应有的标准。低配的座椅可调节的地方有点少，也没有腰部支撑，肯定还是要买头枕和靠垫才能让驾驶者更舒服。有点遗憾的音响是普通的高保真，和4S店里全新7系全套哈曼L7的的效果相比，低音下潜不够，但也过得去，高音效果比较欠缺，我的建议是一定要把高音头换成L7的弥补一下。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
内饰的做工很精致，能体现出来确实是高档车的品质，不过设计风格就略显中庸了，没有强烈的时尚冲击感，也不如奥迪Ｑ７内饰那样，看着就很有科技含量。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
整体布局还是维持一贯BMW的风格，实用但不花俏。中控的大屏幕是个亮点，分辨率高而且和iDrive配合操作相当方便，能显示的资讯也相当多。M套件在内饰方面跟一般车型最明显的差别就是M运动方向盘、黑色顶棚及铝合金饰版，让原本中规中矩的内装增添了几分运动气息，但是标配的中控不是真皮的的确带来几分遗憾。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
真皮大面积包裹，手感舒适，皮质缝接良好，视觉效果佳，全新内饰感觉有很大提升，科技屏幕、互联网操控科技感强烈，中央大屏幕也是一大亮点。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
进车里的第一眼我就相中了那电子变速器的档杆了，显得那么的与众不同，那么的高大尚，体现在这车的档次，真皮的选材上也体现出了这车的精心工艺，塑料的选择也显出这车不是在应付，不是为了省而省，液晶仪表盘把这车的档次也大幅提升，估计不少年轻的车主也是为了这点选的车，棕色的内饰也让这车显得那么的与众不同，个性的体现，后排的角度可调座椅也非常人性化，各种部件的接受缝也做的是非常的完美。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
喜欢，不然就买ML了。新X5内饰相比老款变化还是很大的，很喜欢现在的风格，大屏很宽很清晰，没有抬显和氛围灯超级遗憾，算了，说白了还是差钱。中控台如果是皮质包裹的话高级应该会更强。全景天窗其实不是很大，全开也只有前面那片，不过比起ML的两段式，在通透度上还是要好不少的。摩卡内的颜色个人超喜欢，耐脏又耐看，不过米色顶就无爱了，反正不抽烟，就这么着吧。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
风格依旧宝马，至于用料我就真的说不来，不过和豪华两个字就真的一点关系都没有这个我倒是能感觉出来的，网络上都说新款的内饰比老款的好太多了，应该真的是好很多吧，我并没有老款的车来做对比！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
整体布局还是维持一贯BMW的风格，实用但不花俏。中控的大屏幕是个亮点，分辨率高而且和iDrive配合操作相当方便，能显示的资讯也相当多。M套件在内饰方面跟一般车型最明显的差别就是M运动方向盘、黑色顶棚及铝合金饰版，让原本中规中矩的内装增添了几分运动气息，但是标配的中控不是真皮的的确带来几分遗憾。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
虽然比上一代好很多，但是还是不咋地。应该多学学BBBA里其他三位。塑料件使用太多了，感觉非常没有档次。说白了跟坐到X1里没什么分别，感觉很不舒服。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
内饰是我最想吐槽的地方了做工差的不能再差了（是指跟同级别比起来）感觉根本配不上百万级车的档次，不过新款内饰已经弥补了现款的不足也算是一大改进了
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
内饰夜景氛围灯亮起，感觉特别浪漫。真皮座椅。中控，木质体现出豪华的气息。
裸车 98.0万
一如既往的宝马风格，内饰看上去很传统我更喜欢奔驰奥迪那种富有科技感的内饰。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
前排内饰从可以摸到看到的地方都不错，后排空调下方利用有待提高。方向盘手感一般，后期需要改装。异味异响：刚提车时异味挺大的，因为提车立马去自驾游，在甘肃瓜州买了一车瓜回来，后来又买了活性炭，一个月左右已经没问题了。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
内饰那个高清10.9寸大屏幕真心喜欢
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
对内饰需求不大，内饰偏向中年人，不够运动，但我可以接受。
裸车 74.0万
空间绝对够用，非常大，本人180.180，没有感觉任何局促头部，腿部空间都很充足。，后排没有轿车那么长，但是横向空间，垂直高度都不是轿车可以有的。后备箱空间巨大，后排座椅放倒简直是一辆小型货车的装载能力。之前装过40箱红酒，还有富余。婴儿车，小家电，更是不在话下。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
感觉车内空间很大没有压抑感。外形与内部空间一看就是款中型SUV车！乘坐空间：本人身高1.86，但是坐进车内没有感觉到有碰到头顶的不舒服。左右两边也很宽敞。后排乘客乘坐三人绝对没有问题。储物空间：后备箱更是宽敞，放入两三个行李箱没有问题。如果把后座翻到，那个空间更是宽敞，甚至可以拉运些简单的家具呢！后备箱底下除去备胎后更有很大的储物功能，可以放些长途驾驶所需要的物件，很好。全家出游时：驾驶这样宽敞的车出行旅游是一个明智的选择。后备箱可以放入旅游需要的物件。放入一个儿童推车更是绰绰有余。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
这是看重这款车的最主要一点，乘坐空间非常宽敞，全家4大人2小孩出行完全没问题，后备箱很能装，放平后座更是能躺人睡觉。后排基本纯平的地板，也相应提升了后排的乘坐空间和舒适感。储物空间略微局促，尤其是副驾驶手套箱，空间很小。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
空间非常大，并且非常宽，累了把后边放平还能当个床，以前我的小三坐着感觉两排坐着非常紧，但是在X5里非常宽敞，并且视线也非常好，坐姿也非常高，非常适合一家老小出去玩旅游！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
相当满意，无论前排后排都已经满足工作及家庭需要，一般都是父母用车，后排基本变成家里狗狗的专属空间，偶尔有客人，块头再大也不会显得拥挤，这也是没有考虑X6的主要原因。家里搬家的时候基本不比小货车装得少。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
内部空间还是比较满意，驾驶位宽大，上下前后可调节的幅度也挺多。后排空间挤一挤的话坐4个人也肯定没问题。全景天窗给人感觉也很棒。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
本人一米八多的身高，在车中完全不会有拥挤感，前排、后排空间足够宽敞，头部、膝盖游刃有余，十分满意！
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
空间比较大，目前足够用了，平时拉个货什么的，比之前的GLK大多了
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
空间足够，无论是前排驾驶舱还是后排乘坐，包括后备箱，足够使用，自驾游和平常放一些稍微大一点的物品也很方便，特别是驾驶舱，空间布局体验感官佳。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
一个五门五座的车，拥有着长、宽、高=72的外观和空间，让你在车内各种姿势，头部空间和腿部空间也是足够用，开车时活动范围也很大，坐车时腿也能伸展开，出门时坐在车里也不会觉得不舒服，车内的储物盒的肚量也很大，一些常用的小物品全部能放进去，后备箱更不用说了，六个大皮箱放在里面完全没有问题，除非你是想用这车当货车或是搬家用，否则一般的用途都能满足你的要求。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
车子主要是自己开，最多搭个老婆。家里也有R级，不要求7坐啊大后排啊什么的，所以选车时就觉得X5\ML之流空间就够用了（卡宴买不起）。前排空间妥妥的，副驾驶感觉很宽大，后排其实就一般，不过也够了，但腿部空间感觉还没表弟的途观大，这一点我一直很好奇途观后排咋这么变态。后备箱OK，这尺寸的车该有的表现。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
这玩意还真的是针对性，对于这车来说，只要你的家人或者你的朋友身高体重不是严重超标的话，5个人，轻松！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
乘坐空间相当不错，就算坐满5名人员，每个人的乘坐舒适性还是挺好的。置物空间也都规划得宜，后排座椅可以前后移动、调整角度及分离放倒，让行李箱的使用空间可以得到最大限度的利用，唯一不满的是没有单独放太阳眼镜的地方。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
跟ML差不多，后排没有传说中这么小，整体感受很好。头部空间很大，纵向空间稍微有些局促。储物空间还算可以，门板上的兜非常大，非常方便。不过没有眼镜盒，感觉很不应该，目测是有空间可以装的。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
空间前排还算宽敞至少不管怎么坐都不会感到拥挤坐姿也还可以，坐着有SUV该有的姿态，后排空间就会像前排那么理想了，一米八的人坐腿部空间正好一拳半左右，行李箱非常大基本已经满足家庭所需了，若是将座椅全部放倒的话估计可以当拉货车了呵呵！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
空间感觉特别满意后排坐4个人都感觉不怎么挤，特别宽敞舒服乘坐空间：身高175，前排很舒适，后排更不用说，出远门开了1千多公里都不感觉到疲弊，特别舒服空间全家出游时：全家出去玩时座椅空间感觉特别轻松舒服。后排摆了很多零食，放着自己爱听的音乐，驾驭着自己爱车，两个字，幸福。储物空间：后备箱塞了3个行李箱，水一箱。还有很多的空间。
裸车 98.0万
空间还算是可以，我身高180体重200还是挺宽敞的，后排也还可以，毕竟级别摆着呢吗，瘦死的骆驼比马还大呢是不是这个道理，哈哈
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
空间五人乘坐没人什么压力，三人长途出行后排可以躺着睡觉，相对七座车还是有差距。后排中间虽然没有隆起，但是腿部空间还不如部分b级车。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
我就1米7，坐着好宽大，特别是后面也是够大，做三个胖子完全没问题，就是因为这点放弃x6选x5毕竟带两个娃。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
本人177，空间绰绰有余，尤其是第二排，可以完全瘫倒和躺沙发一样。储物空间：储物箱并不能算同级最大，但是我拉一套架子鼓还是可以装下！
裸车 74.0万
动力充足，线性，变速箱匹配非常出色，换挡积极，逻辑聪明，能很好理解驾驶员意图。加速轻盈，用力踩油门推背感强烈，高速你只要敢踩，它就能给你所要的。120码以后地板油，还是会有推背感，个人绝对很满意了。当然不能和性能车相比，不过满足日常生活完全够用。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
动力充沛，油门踩下去可以得到源源不断的能量。城市高架路上超车感到很是简单！操控性能是指哪打哪！丝毫感觉不到这台车的重量要2吨多啊！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
因人而异，本人对动力要求不大，2.0的涡轮增压机头在市区已经非常好用了，敢给油门推背感还是挺明显的。舒适模式D档开车动力挺可观，正常起步0-40km还是略微有一些慢，40-100km/h动力充沛，随踩随有，100km以上由于车重在那摆着，动力就不充沛了。sport模式发动机转速拉高，油门响应灵敏，适合一个人开车使用，因为坐车的会不舒服~ECO模式下动力软绵绵无力的感觉，但是在市区拥堵的路况下有助于节能降低油耗。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
2.0T动力感觉有些弱，毕竟车非常大，日常试不出来，但是每次从地下车位开上去就试出动力不行来了，看过很多评测，但是评测里忽律了一点就是上坡试驾，尤其是越斗的破上越费劲，但是日常平时代步到底挺足的！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
最满意的一点之一，6缸直喷3.0涡轮增压，这动力已经能够应对我的任何需求。三种不同的模式都试过（典雅型的没有sport+），最满意的还是comfort模式。。ecopro模式太柔了，没有力量，虽然滑行可以节省油耗，但是效果不明显，而且在城市里跑，加速响应太慢，滑行功能使发动机制动也慢，这个模式下基本就是一脚油门之后就得刹车，驾驶体验很不好，用过一次，发誓再也不用了。。comfort模式现在是主要驾驶模式了，也是最习惯的一种模式，在城市里就算是车很多的情况下，也几乎不用刹车，光用油门就可以很好的控制车速。油门响应也很好，动力随叫随到，超车自信得很。sport模式这个用得也少，主要是很少有路面状况可以放肆撒野，过年的时候趁着街上没车用了几回，总体感觉两个字形容很爽！有一回我老婆在车上，我没敢踩地板油，也没换S档，就只把模式换了下，等红绿灯，大概是2/3的油门冲出去，我老婆都说已经像要飞起来的感觉。这个模式偶尔小激情还是让人很有满足感。。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
动力方面，2.0T高功率对于不追求刺激的人来说，肯定是够用的。ECO模式下无论是油门和提速都比较中庸，适合稳稳当当的驾驶者。普通模式只要愿意踩油门，涡轮介入后提速还是可以让人满意的，运动模式则稍显暴躁，但又不是那种无处发泄的暴躁，而是那种全身绷紧恰到好处的运动状态，毕竟这只是个2.0T。由于是新车，所以也没有地板油去试它。车子跑起来还是感觉比较轻快，让人几乎忘记这是一辆大SUV。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
当初买车的时候，朋友说２.０Ｔ的太小，可能比较肉。但是车提回来之后，开着还是比较爽的，尤其是运动模式，从起步提速到百公里每小时只需要七秒多一点点，车上坐过四个人、五个人，完全体会不到肉的感觉！
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
动力满意，提速蛮轻快，目前还没怎么使劲踩，感觉够用了。小老百姓一个，不会去飚车，只要踩深点，还是提速很快的。已经过了开快车的年纪了，都30岁了，女儿都上幼儿园了，平时就是接送女儿的，只要够用就行
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
动力十分强劲，基本随踩随到；各种模式下又给人不同的体验，当然，运动模式下给人的动力感受十分强烈，声线十分诱人；平常路面起步、超车完全无压力；
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
3.0排量再加上涡轮增压，那动力真心给力啊，平时跑高速时，每小时120公里的时速时你要再加给，一样会给你超强的推背感，让你体验那种赛车手的感觉，想玩越野时，全时四驱加上澎湃的动力，不会让你在外人面前出丑，也不会给你扔在哪个山坡、水塘、沙漠、泥坑，所以拥有了宝马X5后，走你自己想走的路，再也不用为那些烂路而担忧，只有这种真正的越野车，才会给你带来驾车的乐趣。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
虽然我年纪不大但开车十分非常很蛋定，觉得没必要用速度来证明我的车比别人好或者我开车多牛逼，安全第一最重要。不过韩寒说过一句很经典的我一直记得，他说车子的动力就像银行卡里的存款，平时可以不用，但要用的时候必须有。X5的3.0T对我而言，真心够了。动力感受因人而异吧，说下我这一年开下来的感觉吧：1、一般都是舒适模式，起步油门一千五以下的话是笨重的，跑不过狗，多给一点两千转那就是换了张脸很轻快的就一路向西了，三千转以上感觉就是蹦出去然后高歌猛进。中途提速的话缓加油门有点像自吸感觉不到涡轮介入，提速还是有点线性的，踩狠一点会犹豫个0.5秒样子然后被一脚踹的连滚带爬。2、SPORT模式就是打了3升鸡血，油门响应太积极，感觉不到延迟了，对我来说OK过头了。3、ECO模式就是油门响应慢，不能聊。对了，大脚油门后一下会听到轻微的丝一声，不知道是泄压阀还是涡轮的。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
充沛，只要你踩下油门，它会拽着你一路火花带闪电毫无停顿狂奔到你松油门那一刻（止于180公里，因为这车我开的最快车速是180码，再往上我也不清楚了），至于推背感是有的，强烈谈不上，“惨烈”就算了，别听他们胡扯！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
3.0T发动机搭配8速变速箱，不管在市区、高速还是山路，动力表现不会让人失望。舒适模式下几乎感觉不到换档的顿挫感，退档也是很平稳；一旦切换到运动模式，只要舍得踩油门动力源源不绝的输出，超车时变速箱降档反应也相当即时。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
6秒半加速同级别最快，这个肯定不用说啦。虽然双涡轮，但是还是有些迟滞，喜欢开快车的话还是保持在运动模式好了，因为买的是领先，没有运动+，是个遗憾。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
动力感觉非常好，算是同级别里的佼佼者了，超车S档如果不跟性能车比的话市区基本都可以轻松完成超车并线之类的问题，另外S档声浪有点像跑车的感觉哈哈（纯个人看法）
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
搭配了2.0t发动机，城市动力完全够了，让我感觉动力源源不断。很够用了。加速表现：加速超车特别满意，开了运动模式，推背感很明显。可以说见车超车了。
裸车 98.0万
动力给个三个星吧，和50i肯定没法比，毕竟兜里米不富裕能够买个35i已经算是比较满意了，建议如果追求动力兜里又不差米的话还是选择50i吧加速表现：地板油急加速推背感还是比较不错的，比我另一辆双离合的车表现要更好，尽管那辆车马力更大有更多的气缸还是后驱的，可是地板油起步就是没有x5平顺
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
动力基本够用，sport模式下可以体验到推背感，车刚买回来走了一圈青海，上坡超车无压力。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
2.0完全够，想要激情开运动模式，7秒0到100作为那么大的SUV很满意……毕竟不是跑车，而且高速限速最高才120……
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
动力确实充沛，2.0t加速已经可以达到7s内，推背感还是很强。
裸车 74.0万
低速方向轻盈，转向沉稳扎实，回馈力强，几乎没有虚位。速度起来后方向变沉，非常灵活。不像开这么大车的感觉。高速行驶，感觉在贴地飞行，非常稳定。下雨天外也不用担心车轮打滑了。地盘扎实，厚重，一体性很强。过隔离带没有多余的弹跳。很佩服宝马的调教。开过Q7Gle，还是X5最运动，开起来也最爽。唯一的缺点就是转弯半径比较大，掉头基本不能一把过，停车啥的，需要多打几把方向了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
操控性是指哪打哪！开宝马坐大奔不是吹的。方向盘灵敏度很高。中控台的操控性更是没话说！底盘及悬架：通过性没有感觉有明显的顿挫，特别是通过小区路障时也很顺畅。舒适性比较的话可以给8分。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
驾驶感轻松愉悦，操控感犀利精准。这应该得益于BMW的四驱系统以及ZF变速箱和发动机的匹配，变速箱基本没有顿挫感。底盘扎实，悬挂韧性十足，转弯时的整体性很强，非常稳的感觉，雨天湿滑路面也基本不会打滑。总之，驾驶起来完全感觉不出正在驾驶一辆庞然大物。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
X5虽然属于SUV但是操控没的说，尤其是更换了2.0TN20发动机后，跟试驾过的3.0T发动机头明显灵活不少，虽然跟俺的小三还有一些差距，但是对于这个大家伙对比奔驰跟奥迪来说真的是好太多了，电子转向非常轻，尤其跟俺的3系对比，比俺的3系轻太多了，可能3系偏向于运动吧，方向盘偏重，哪怕是调到节能模式上也感觉比X5重！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
完美，不完美的是我的车技而已。刚刚开的时候感觉方向盘好轻好轻，那时候每次开都有点紧张，手都不敢乱动，后面慢慢习惯了就完全没问题了，随心所欲的驾驶体验，很好！现在换用原来大众的车子，感觉打方向完全不习惯了。这么大的SUV能有这样的操控，我已经很满足了。无论是过弯还是变道超车都相当舒服。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
和销售简单办完手续，就直接开车回程。一路从市内到高速，并没有太过于缩着油门跑，最高跑到了150左右。驾驶感受方面，由于28I是简配的方向盘，给人感觉方向盘太素，太细。转向还是比较轻，高速就变沉，油门比较轻，由于方向盘比3系和5系的更大，再加上是SUV，操控感是比不上3系和5系，指向和路感也没有让人印象深刻的地方。同是SUV,和我常开的老款卡宴相比，X5多了一些轻快，少了一些沉稳扎实的感觉，但这并不代表X5不扎实沉稳。此话有点绕口，哈哈。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
宝马注重的就是操控性，所以基本上无可挑剔。高速过弯非常稳当，提速十分平顺，满意！
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
不知道什么叫操控，开着顺手，没有虚位。之前开的GLK有主动转向的，也是没有虚位，但是方向比X5沉。Q5开起来有点虚位的。很满意
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
宝马的操控性确实调校完美，操控体验十分，给人强烈的强势欲；动力、制动、转向、悬挂等调校配合良好，精准的转向和底盘悬挂调校，无论是操控过弯还是高速行驶让人十分可靠。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
电子助力的配置让你每次操作都是那么的轻松，转向都是那么的精确，通风式刹车盘设计的也是那么的到位，刹车的感觉也是很适中，但刹车的效果很明显，让你刹车很到位，增加了安全感，油门也很轻，点上就有，驾车时不会很累，电吸门也非常好，再也不用因为车门关不好二次关门了，电尾箱的设计也很好，尤其是后备箱的门，如果要用力去关还真心不方便，现在好了，一个按钮全部搞定。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
这方面有点拎不清，感觉都差不多么，求教各个大小提车作业中的金句名言“指哪打哪”是几个意思？小到几万大到几百万都要来这么一句，写作文呢万里晴空飘着朵朵白云。开完X5再开五十铃皮卡也没见得我一把方向会别到花坛上。不过可变转向倒是真的，转弯打方向轻松，平时方向力度还可以，S模式很重。车身感觉很扎实，高速120稳如狗（原谅我这一生不敢超速爱太平）
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
非职业车手也非专业评车员，说不来也理解不了“指哪打哪，毫无虚位”的专业术语，咱就一个普通人只能说点通俗的：好开，真的很好开，我遇到过极限而且是连续三次变道，更恐怖的是第三次变道还得加速，我能毫发无损的活着真得取决与这车的操控和底盘或许还有它的全时四驱吧，因为当时的情况，在我看来第二次变道一般车子的车身肯定扭不过去，不管你车技多好！也是因为这次事件，造就我对BMW的操控达到这车最满意的程度！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
以这样的车身尺寸及重量来讲算相当不错，云南这边不管是高速路还是一般道路特点是弯道多且高低起伏大，在这种路况体验操控还是比较有感的，X5在连续弯道的侧倾幅度不大，优秀的底盘调校让车能紧紧抓住地面，在运动模式下变速箱降档反应快，对付云南这种复杂的路况游刃有馀。但是电子助力方向盘使用起来有点不真实，尤其在高速路行驶，总感觉有股力量时不时拉扯一下方向盘，还是需要一段时间来适应新科技。煞车表现四平八稳，煞车行程有点长，比较惊艳的是在紧急煞车的情况下，整台车能稳稳的停住，并不会出现车头大幅下沈的情况，宝马对车身平衡的调校的确相当出色。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
跟动力一样，还是冠绝同级。指哪打哪，不含糊。感觉就是个坐姿高些的轿车。日常使用感觉方向手感略沉，如果能更轻一些就好了，我跑高速不是很多，所以还是轻松些好。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
操控也是同级别中的佼佼者了上述已经提到基本都可以轻松完成超车并线之累的问题，这也是宝马的精髓以操控为主而去造的每一辆车，所以在驾驶乐趣上自然没的说
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
操控感觉没有那么轻盈，有点笨重，驾驶起来感觉没有想要的驾驶乐趣。山路：走了2次的山路，在难走的路也不能阻止它的前行。就是有点心疼。
裸车 98.0万
个人认为它是同级别的操控王者
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
宝马以操控见长，跟轿车肯定没法比，已经很不错了，全时四驱在北方非常有必要。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
方向盘比较轻，很灵敏，比路虎发现，揽胜都轻，也灵敏，开个车，不想每天和方向盘较劲，2.0悬架很舒服，不会像3.0那么硬，做后面长途不颠屁股
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
转向精准，操控轻盈。雨雪泥泞路面：悬挂偏硬，车身略颠，后排舒适度并不是很高。
裸车 74.0万
目前开了不到2000公里，平均油耗13.5。符合心里预期。毕竟排量加这么大的车身在那摆着。城市拥堵路段在15升样子，高速就很省了，定速巡航能到10以下。油箱容积大，一箱油，行驶800公里吧。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
目前行驶了600多公里，油耗约14个多。因为主要时间是在上海这个很堵的城市里跑，还没有跑过高速，这个油耗还可以接受。一箱油加满约可以跑600-650公里，费用在450-500左右。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
市区慢速的话油耗13-14个左右，路况好也就10个左右，高速还会更低。目前综合油耗在12附近吧，期待磨合期以后油耗进一步降低。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
油耗目前一箱油能跑个630多公里吧，平均应该在12-13个油吧毕竟现在属于磨合期油耗这个数应该很满意了，比起3.0T油耗15-16个来说少太多了，一箱油也能比3.0T多跑几百公里！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
可以接受，对于这么大的车来说，不算高。现在开了1万3千公里，油耗一直稳定在11.6，虽然没有像官方说的9.7，但是考虑到我从来不用启停和ecopro，这个油耗我觉得相当不错了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
油耗在高速120匀速的话，基本能保持在10L左右，在市内预计在12L-13L左右。我们高速加市内全程跑了160KM，平均油耗在10.5L。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
油耗还算可以，经常市区内开车，堵车的时间不多，里程有两千公里了，平均油耗在１１.６左右。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
目前均速24，油耗14.4，跟B级车差不多，满意
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
对应3.0T的发动机，这个油耗可以说是相当的低，动力水平也控制的相当好，之前开的2.0的汽油机油耗最低也在将近10个油的样子，X5这款3.0的柴油机能控制在这个油耗完全超出预期，发动机的声音也没有预想的那么的吵闹，全程高速路况好的情况下，平均油耗最低的时候接近8个了。不知道是不是国内汽油和柴油的油品存在的区别，完全颠覆以前认为柴油气味大、声音响的看法。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
油耗表现很一般，总跑高速再加上新车，现在还得百公里12升呢，在市区跑的多的时候就得百公里15升多了，这还是烧97号油的油耗，如果这车允许烧93号汽油的话，估计会不会百公里20升油呢，这和工信部说的也不一样啊，当然这都已经习惯了，所以为了享受开车的乐趣，也就不再去研究那几升油了。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
我自认为也是会过日子的人，油耗还是要关注的。提车到现在一万五里程，均速26油耗表显13.3。高速平均油耗10左右，市区不堵13左右，堵车的话也就十四多吧（在我大江阴）。反正现在的油价下加满490块跑520公里。提车时候4S送了3盒燃油宝，说一箱隔一箱油的加，之前也看过林宝塔夫的著名测试贴，添加剂还是加吧。觉得油耗不错的，当然全部都要归功于我的蛋定驾驶模式。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
目前开了2800公里，900公里高速，300公里拥堵的一线城市，1600公里不拥堵的三线城市，12.3L/百公里，平均时速43.4公里，这油耗你自己分析吧，这里得说一下，这车130码/2000转！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
到目前7700公里的行驶里程，综合油耗在12.0，平时行驶的路况1/3为高速，2/3为郊区，行车模式70%是运动模式，30%是舒适模式，这样的表现算可圈可点了。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
高速1/3，市区2/3，13到14个油，没有刻意的省油开，所以感觉还可以。启停每次都手动关，实在感觉到这个功能在中国没有一丁点作用，顺便吐槽下这个功能不能默认关，工程师是不是欠考虑？
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
油耗感觉还行可以接受，高速的话基本在8-10个左右不等，如果市区的堵的非常厉害的话在15-20左右一般市区也就15左右，综合油耗13-16左右以我现在状况一个月大概3000元左右的油费，感觉还可以接受毕竟3.0排量摆在那
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
目前行驶了4050公里油耗在12升左右还是能接受。
裸车 98.0万
3.0tL6这个油耗还可以
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
开车不暴力，高速占60%，快速路20%，城市道路20%，行驶13000公里，综合油耗10升，市区内油耗应该12左右，总体感觉不错，对得起这个自重。高速路段表现：自驾青海甘肃，连霍高速全程，高速巡航油耗在8.5左右，应该对得起自重吧。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
开了2300多公里，百公里显示10.8很满意，2吨多的SUV…这样的油耗很满意
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
目前14.1有点不满意。
裸车 74.0万
舒适性一般，悬挂有点硬，路过小颠簸，需要减速通过，座椅摸着手感不错，但是长时间驾驶，会有点腰酸腿疼，可能是乞丐版没有腰部支撑的缘故。后排够宽敞，二郎腿是没问题，有机会去体验下。开宝马，坐奔驰一点没错，宝马真是驾驶者之车。噪音控制优秀，车内安静，120以内没有让你心烦的噪音。隔音隔热都非常好。冬天座椅加热很享受。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
过减速带没有感觉有明显的颠簸感，没有论坛里有的评论说上蹿下跳的颠簸。个人认为这个颠簸可以接受。但是感觉后排座椅与前排座椅的距离报价近，会造成后排的乘客坐着腿伸不开。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
座椅宽大舒适，填充物柔软度中等，乘坐起来还是很好的，正副驾驶位没有座椅腰托，多少有点影响驾驶舒适度。由于有全景天窗，加上本身车高，后排乘坐感很棒，没有压抑的感觉。最重要一点：后排地板是平的，对第二排乘客的舒适性大大提升。还有一点是负面的影响：2.0的机头是涡轮增压，平顺性不太好，油门给大了会有往前窜的感觉，影响乘坐舒适感，鱼与熊掌不可兼得。车内抑制噪音做的也一般，开起来胎噪还是挺大的。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
舒适性非常好，对比我的3系来说，毕竟X5前后都属于独立悬挂，调教非常舒适,空间很大，但是一点都不笨，虽然没有腰部支撑毕竟是标配，但是已经很满意了，尤其是后排坐垫非常软非常舒适，靠背也非常好，头部跟腿部空间也非常足，感觉宝马座椅设计非常合理！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
除了在路况不好的情况下车子有点颠簸，城市、高速等等都很舒适。避震器调的还行，虽然不可能像7系那么的舒适，但是也不错了，毕竟不是一种类型的车，不能用来比较。之前还吐槽过轮毂太小只配18的，现在发现如果换成19怕是没有这么好的舒适度了，最后还是没有去换，毕竟18的在使用上跟19没有太多差别，就不折腾了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
在舒适性方面，宝马的座椅还是偏硬一些，不如奔驰等车座椅柔软。包裹性还是很不错。悬挂的调教感觉是处于运动和舒适之间的一个平衡，硬朗中带着舒适，对于坑坑洼洼的颠簸过滤一般，毕竟宝马还是更注重操控的。高速上觉得X5的风燥和胎噪控制的较好，不会有被噪音干扰的感觉。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
说实话，舒适性还不如奔驰ＧＬＫ，不过也可能是没用ＧＬＫ跑过长途。颈部不太舒服，弄了个颈枕也没有多少改观。路面感反馈十分清晰，高速的时候，噪音还是比较大的。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
舒适性很好，以前听说宝马悬挂硬，一直没考虑过宝马，因为我喜欢舒适的。后来我老婆喜欢X5，正好表弟买了个5系，开过2次，有次快速压过石头，我以为会弹跳起来，然而没有想到的时候，压过去蛮舒适的，底盘很紧凑，让我改变了看法。X5刚开1天就显示胎压不足，去修车店打气，发现3个胎胎压4.0，一个胎胎压2.5。老板说应该是4.0的，都给我打成4.0，感觉很颠，问销售，才说正常2.7左右就行，赶紧去放气，就很舒适了。反正我觉得舒适性很好，平时也压过坑或者什么的，没什么不舒服的，放心买
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
充足的空间和合理的布局，座椅软硬适中使得舒适性无可挑剔，运动模式下，悬架略显生硬，胎噪高速略显大。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
舒服，舒服，就是舒服，空气悬挂给你带来的不是颠簸，而是享受，大空间给你带来的不是笨重，而是活动自由，没有疲劳感，座椅的设计也给驾乘者带来真正的享受，座椅的包裹性也非常的贴合人体设计，加上腰部支撑，让人如同坐在客厅看电视的感觉。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
领先没有后空气悬架。我觉得还行么，开过的车过减速带都是duangduang两下，坊间传说坐X5后排此情形下会弹射至顶，然并卵，我不坐后排。平心而论，开过一回表妹的ML320，也坐过N次，表示方向比X5轻，坐的也舒服多了，软软的像温柔乡，无论是开是坐真心舒服。导航很精准，而且有测速提醒，出远门这个挺管用，不过也只有以前记录的，看来地图要常更新。地址手动输入太麻烦，人工搜索还要费劲跟他解释半天，烦。还不如下个百度地图，出发前就搜索好地址发送到汽车，导航里直接打开，省心实用。音响不是哈曼，像我这种晨练老头半导体就能满足的耳朵，原车高保真已然宛如天籁了，所以这个很难评价。和水果机连接播放音乐很方便，能显示歌名和封面。蓝牙电话收音很清晰，不用费劲喊人家那头也听的清楚了。异响的话，天窗有过几回，上个月太热太阳暴晒过后抬天窗会很响的喀拉一声，然后全打开再关闭之后就没啦，估计是润滑被晒干了。其它异响就没有了。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
对舒适性达到轻微强迫症的朋友，我建议你还是选择奔驰吧，舒适并不是BMW这个牌子的看家本领，如果非要咱说上一说的话，抛开牌子只针对价钱和舒适，那么就不是退货和差评那么简单了，必须给完差评再申请售后退货！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
我买的是豪华版+M套件，标配自适应悬架组件，在舒适模式下悬挂对不平路面的处理挺好的，后座乘客弹跳感不会很明显。运动模式下，悬挂变得比较硬，在弯道中的支撑性以SUV来讲属上乘，车身钢性够，加上前后配重理想，连续弯道只要走线得宜，并不会有吃力的感觉。座椅皮面柔软度及支撑性都不错，前方座椅的手动腿撑让舒适度提升不少，目前最远开过单趟600公里费时11小时，中间休息了2次，并没有腰酸背痛的感觉。再来谈到隔音，表现中等，可能是防爆胎的关系，胎噪声有点大，但是在高速路上时速120公里开车聊天还是不成问题的。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
很差，跟ML卡宴比都差远了，真是又颠又吵，虽然比上一代好多了，但这点还是短板。车内异响一直有，这点也影响舒适性。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
舒适性自然就不用说了哈哈以操控为主的车舒适自然不能跟跟卡宴啊ML啊揽胜运动发现这些车型比过减速带踩好刹车就行了哈哈不让会比较颠
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
过减速带比较摇晃。避震过硬。隔音效果没有自己想象的那么好。
裸车 98.0万
山路驾驶，侧向支撑还可以不会感觉像开船
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
舒适型还可以，还有要进步的地方，基本车型没腰部支撑，这点很重要！噪音控制：日常使用时隔音效果不错，高速上噪音可以接受。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
反正我老婆孩子做后面很舒服，我老婆脱了鞋子155可以直接打横睡后面！
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
整体舒适度比较高，过障碍物及泥泞路面，颠簸度较高。
裸车 74.0万
个人认为，买了就是合理的，能接受的，就是性价比高的。总结：宝马X5能给你面子，空间，速度，操控，底盘高度应付烂路也没问题。舒适性稍有欠缺，不过完全不影响驾乘体验。想买的朋友，不要过于担心。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.19万
28i与35i相比，如果只是以在城市里驾驶为主，那肯定是性价比很高的！高速上行驶的话35i动力会更优秀吧？不过就目前严格要求大家遵守交通法规、文明驾驶的前提下，你也不会时时刻刻的准备超速行驶吧？所以，个人认为28i的性价比很高！当然土豪可以忽略我的感想。选装配置：话说回来，宝马还是比较抠的。把很多简单的适用的配置给减掉然后让你加配！这种行为有点流氓啊！本人加配了：舒适型通风座椅、LED大灯自动控制、全彩平面抬显、腰部支撑、变道辅助、后车窗手动遮阳、全景摄像机；还免费选择了细木纹木识、490轮毂。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 66.2万
落地价70w+的车子，配置稍微寒碜，除去品牌力量，性价比只能说一般。不过性价比本来就是见仁见智的东西，性价比很高，但是不喜欢也不会买。本人奉行一个原则：宁买贵了，不买亏了。喜欢这部车，贵点也没关系；不喜欢的话，花钱就是多余的。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 64.43万
同级别比如奥迪的Q7奔驰的GLE宝马X5是性价比最高的，不止车便宜，后期保养也更便宜，N20这款发动机跟我的小保养跟我的3系一个价格，都是965，除了汽油滤芯空气滤芯空调滤芯不知道之外，小保养完全一样，并且保养周期也是最长的！
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 71.0万
不错，配置、动力都对得起这个价格。。在同级别的SUV中，X5的性价比应该是算高的了。所以，很满意了。。唯一不满意的就是4S点的赠品，根本没有性价比。。这里就不多说了。。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 67.5万
性价比在同档次和价位的车里还是可以的。年后价格应该会更给力。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 67.9万
性价比还行。不到六十八万提车，送了镀膜，送了脚垫，送了两千块的保养券，还加装了一万一的腰部支撑、ｌｅｄ雾灯、氛围灯、运动型方向盘。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 65.94万
比较高，当时对比的ML320的，但是ML太老气了，而且3.0的加速还没X5的2.0快，所以选择2.0了，毕竟落地才75左右。车船税也省了，应该会比3.0的稍微省油点。
平均油耗 11.6L/100Km
裸车 80.2万
优惠幅度比较大，同级别性价比高。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 83.0万
性能这车是没得说了，只能说完全能够满足你的需要，价格这车只能说适中吧，在同级别的车里面不是最便宜的，也不是最贵的，但综合这车的各项指标来评价，我感觉这车买的值，花自己认为值的钱买自己喜欢的车就可以了。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 82.5万
唐宋元明清什么的电动炮就不提了，跟他们提性价比我还真是要被坑到姥姥家。我那时候买的话性价比确实不高，虽然有优惠但和现在不能比，以现在的折扣和各种龟的大贸车价格来看，性价比真的挺高的。不过话说我也开了一年了，也出过风头了，现在提个新的开上路谁还高兴多看一眼啊是吧。
平均油耗 12.3L/100Km
裸车 75.0万
没有经过对比和筛选也就谈不上最终选择，我本来是要去提525Li的，只是看到X5实车脑袋一抽就提回来了！对于非富二代只是一个小小网商的我，提这车，真靠那时候的脑袋一抽～～～～
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 91.0万
这种级别的车不存在性价比，买到自己喜欢的车并快乐的使用就是性价比最高的表现。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 79.0万
一流。80万买ML上不到400，如果只320的话，数据配置都很差。Q7不比了，早该换代了。卡宴也没比头，牌子硬。后期保养更是比竞争对手便宜不少，给力！
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 103.0万
性价比怎么说的对我来讲应该算是中等吧毕竟不多不少的优点跟缺点都摆在那
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 68.0万
更方面觉得总体不错。
裸车 98.0万
预算有限本来打算买GLS的无奈乞丐版配置有点低，实在是囊中羞涩啊，如果买中型suvGLC也没有AMG版本，最后选来选去还是x5比较均衡。价格也特别合适。最后就选择了35i
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 65.8万
预算本来80w左右，35没有现车，试驾时，销售顾问强烈建议试试730（相同动力与变速箱，轿车会更好一点），试过之后对28也有信心了。综合来说还不错，如果没有直6情怀，发动机咆哮的需求的话，28也是不错的选择。性价比比较满意，但是遗憾的地方也是非常遗憾，特别是腰部支撑！选装配置：因为着急提车，没有选装任何，建议大家后期一定要把方向盘改了，原车手感太差了。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 64.5万
本来考虑x6卡宴揽运，后来去4s店看了保时捷卡宴，必须选配8万以上，超了预算，pass揽运是好车，可是小问题太多，而且维修保养最贵，最后锁定x6谁知道一坐后排1.7的人做后排头都要顶着后排顶棚了，很憋屈，4s店刚刚好有台x5一坐发现后排大多了，舒服多了，而且有全景天窗，后面坐着不憋屈，后尾箱也大！本来准备买3.0的，可是老婆说你又不飙车，高速最高限速120你要3.0干嘛！好吧你有道理，本来有好多东西想选配，可是销售说选配要等半年，我们想半年实在太久，所以没选配，现在看了好多车友选配了3个月内车就到了，哭死
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 64.43万
性价比还是很高，这个价位的车，本身除了硬货，有一定的成分还是情节，品牌。对于年轻人来说，这辆车，兼顾了豪华，品牌力，面子，运动，活力。所以X5不仅是40岁后中年的最爱，依然也是最适合年轻人的suv之一。
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