这台迷人的R8 GT在被运往阿拉伯之前车上的发动机经过了UR工程师的8周改装。使用普通燃油时发动机可输出1000匹马力，而使用赛车用的高辛烷值燃油时最高可 输出1250匹马力。

為了尽可能将动力稳妥地传递到车轮上UR还升级了变速箱，保障了高速换挡的快速稳定虽然UR还未公布这台千匹马力(|) GT的售价几何，但是粗算一下整个项目耗费高达9.4万美元还不包括购车款

我们此前曾经报道过瑞士性能改装的、史诗般的R1K-X日产(|)，现在我们又有Red Katana的最新消息他们妀装的一部1400马力的GT-R以恐怖的速度完成了四分之一英里加速。这台GT-R里藏着许多好东西包括“哥斯拉”般的3.8升V6，在竞赛模式下这台马力机器可输出1400匹马力，要是您对1400匹马力没什么 概念你就想象前面有1400匹马拉你是什么景象。

为了减轻车身重量Red Katana邀请了来自美国的C2Design升级车辆内蔀，现在这部马力怪兽比原厂车型大约少了136公斤在Red Katana的不懈努力下，现在这部GT-R的四分之一英里加速时间少于9秒

最近，UR将“魔掌”伸向了法拉利(|) Scuderia现在图中这辆F430 Scuderia拥有1350马力。外观的改装由来自德州奥斯汀市的Elite Motorsports完成使用了HRE的整体锻造轮圈，表面泛着一层木炭光泽前轮19英寸，後轮29英寸

发动机改装分为四个阶段，阶段1：将燃油供给系统调整至竞赛模式这样马力从650匹上升至800匹。阶段2：调教发动机使其动力输絀在850至 1150马力之间。阶段3：进一步提升动力输出950至1250马力之间到了阶段四：设定模式，在标准情况下曲轴可输出1000马力在竞赛模式下，发 动機最高可爆发出1350马力

日前，Hennessey改装厂将凯迪拉克(|)打造成1266匹马力的怪兽这部作品被命名为VR1200。Hennessey专门为这部车搭配了15.1寸的碳陶瓷刹车盘前后8活塞的制动卡钳，足以在必要时刻控制它凯迪拉克CTS-V原厂的V8机械增压发动机已经极其强悍，但对于Hennessey来说这只是个开始

过其重新设计后，這部CTS-V搭载了一 台7.0升V8双涡轮增压引擎最大功率达到1226匹马力，扭矩达到了惊人的1500牛米最高时速390公里/小时。为了应付强大马力以及扭矩引擎 内部进行了强化升级，采用了锻造活塞、连杆以及曲轴而这部动力系统也同样应用在Venom GT上。据悉Hennessey将会打造12部VR1200。