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变频器维修
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眉山某客户一台三菱变频器需要维修,检查上电报EOV3,奋战5小时查出居然是开关变压器问题,更换后修好了。
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变压器的二次侧有问题吧
yuanyuesheng
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开关变压器的毛病不好找啊!
凤凰息梧桐
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2013辞旧迎新
开关变压器很少坏就当中奖吧
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回复 #3楼 凤凰息梧桐
对二次侧有两路电压偏低
无锡炎煌电子
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呵呵,祝贺一下。修EOV3 &应该很快的哇。
三菱主板驱动板维修终结者 & 拥有4400块板子的维修经验 &国内外客户近700家 &已破解A500,F500,A700,F700,E700等机型的“报警密码”“运行密码”。精修过常见机型的所有故障。三菱变频器AX500,V500,A500,F500,A700,F700,AP700的所有故障的正确理解、代码含义、处理思路、极速维修、轻故障屏蔽等,均已纳入《三菱变频器终结维修法》草稿。培训过维修公司4家。。。。。。
工控学堂推荐视频:三菱f700变频器故障码解决方法 - 电气自动化 - 电工之家
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三菱f700变频器故障码解决方法
时间: 16:50
来源:电工之家
作者:编辑部
【摘要】故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策 HOLD 设定了操作锁定模式,除了STOP/RESET之外的操作无效 MODE按键2秒钟后操作锁定将解除 Er1 1.Pr.77 参数写入选择 中设定为禁止写入,这样的情况下采取写入动作时 2.频率跳变的设定范围重复时 3.V/F5点可调整的......
故障现象/类型
设定了操作锁定模式,除了STOP/RESET之外的操作无效
MODE按键2秒钟后操作锁定将解除
1.Pr.77 参数写入选择 中设定为禁止写入,这样的情况下采取写入动作时
2.频率跳变的设定范围重复时
3.V/F5点可调整的设定值重复的情况下
4.操作面板和不能正常通讯时
1.请确认 Pr.77 的设定值(参照第128页)
2.请确认 Pr.31~Pr.36 (频率跳线)的设定值
(参照第62页)
3.请确认 Pr100~Pr.109 (VIF5点可调整)的设定值
(参照第64页)
4.请确认操作面板与变频器的连接
Pr.77 不等于2 (任何运行模式下都可写入)的情况下,在运行中或STF (STR)置为ON时采取参数写入动作时
1.请设置为 Pr.72 =2
2.停止运行后进行参数的写入动作
请确认参数 C3,C4,C6,C7 (校正功能)的设定值(参照第122页)
模式指定错误
1.把运行模式切换为&PU运行模式&后进行参数设定(参照第131页)
2 请设置为 Pr.77 =2后进行参数设定
参数读取错误
1.请重新拷贝参数(参照第211页)
2.有可能是操作面板(FR-DU07)的故障
请与经销商或本公司联系
参数写入错误
1.停止运行后重新拷贝参数(参照第211页)
2.可能是操作面板(FR-DU07)的故障
请与经销商或本公司联系
参数对照错误
1.按SET键继续对照
请重新进行参数对照(参照第212页)
2.可能是操作面板(FR-DU07)的故障
请与经销商或本公司联系
在同类型的变频器间进行参数拷贝和对照
1.RES信号处于ON时
2.PU与变频器不能进行正常通讯时(连接器接触不良)
1.请将RES信号置为OFF
2.请确认PU与变频器的连接
失速防止(过电流)
1.每次将 Pr.0 转矩提升 值减1(%),然后确认电机的状态(参照第52页)
2.Pr.7 加速时间 与Pr.8 减速时间 设置得长一些(参照第70页)
3. 减轻负载
4. 试试简易磁通矢量控制(Pr.80)
5. 试试Pr.80
6.可以用Pr.22 失速防止动作水平设定失速防止动作电流
(出厂值为120(%)
)有加减速时间变化的可能性
请用Pr.22 失速防止动作水平提高失速防止动作水平,或者用Pr.156 失速防止动作选择使失速防止不动作(并且,也可以用Pr.156 设定OL动作时的继续运行)
再生制动预报警
1.延长减速时间
2.确认Pr.30再生功能选择、Pr.70特殊再生制动器使用率的设定值
启动信号置为OFF,用PU/EXT键可以消除
电子过电流 保 护 预报警
1.减轻负载,降低运行频度
2.正确设置 Pr.9 电子过电流 保 护 (参照第74页)
维护信号输出
Pr.503 维护时间 中写入&0&就可消除
请将Pr.989参数复制报警解除,设为初始值
可能是风扇故障请与经销商联系
加速时过电流跳闸
1.延长加速时间(用于升降的下降加速时间设置得短一些)
2.起动时&E.OC1&总是点亮的情况下,拆下电机再启动,如果&E.OC1&仍点亮,请与经销商联系
3.接线时避免短路
4.失速防止动作是否正确(参照第55页)
5.请在Pr.19基准频率电压 中设定基准电压(电机的额定电压等)
恒速时过电流跳闸
1.消除负载急剧变化
2.接线时避免短路
3.正确设定失速防止动作
减速时过电流跳闸
1.延长减速时间
2.接线时避免短路
3.检查制动动作
4.将失速防止动作设定为合适的值
故障现象/类型
加速时再生制动过电压跳闸
1.缩短加速时间
2.使用避免再生功能(Pr.882~Pr.886)
加速时再生制动过电压跳闸
1.缩短加速时间
2.使用避免再生功能(Pr.882~Pr.886)
定速时再生制动过电压跳闸
1.取消负载的急速变化
2.使用避免再生功能(Pr.882~Pr.886)
3.必要时请使用制动单元或共直流母线变流器(FR-CV)
减速停止时再生过电压跳闸
1.延长减速时间,使减速时间符合负载的转动惯量
2.减少制动频度
3.使用避免再生功能(Pr.882~Pr.886)
4.必要时请使用制动单元或共直流母线变流器(FR-CV)
变频器过负载跳闸(电子过流 保 护 )
电机过负载跳闸(电子过流 保 护 )
1.减轻负载
2.恒转矩电机时把Pr.71 设定为恒转矩电机
3.正确设定失速防止动作水平
散热片过热
1.周围温度调节到规定范围内
2.进行冷却风扇的清扫
瞬时停电 保 护
1.修复瞬时停电
2.准备瞬时停电的备用电源
3.设定瞬时停电再启动的功能(Pr.57)
制动晶体管异常检测
在S75K以上如果实施上述对策运行 保 护 功能的情况下, 请交换制动单元,55K以下时请交换变频器
欠压 保 护
1 检查电源等电源系统设备
2 在P/+,P1之间连接短路片或直流电抗器
1.正确接线
2.确认Pr.872的输入缺相 保 护 选择
输出侧故障过电流 保 护
排除接地的地方
输出缺相 保 护
1.正确接线
2.确认Pr.251 输出缺相 保 护 选择的设定值
外部热动作
1.降低负载和运行频度
2.继电器接点自动复位的情况下,只有变频器没有复位,变频器不会再启动
PTC热敏电阻作动
1.请确认参数(Pr.30)的设定与接线
2.如果连接高功率因素变流器时给R/L1,S/L2,T/L3 接上了交流电源,有可能损坏了变频器,请与经销商联系
选件插口异常
1.确认选件功能的设定
2.确实进行好内置选件的连接
1.请确认内置选件的连接
2.变频器周围有过大的干扰时,采取抗干扰措施
如采取了以上的对策仍未改善时,请与经销商联系
参数存储元件异常(控制板)
1.请与经销商联系
2.用通讯方法频繁进行参数写入时,请把Pr.342 设定为&1&(RAM写入)
但因为是RAM写入方式,所以一旦切断电源,就会恢复到以前状态
故障现象/类型
参数存储元件异常(主电路基板)
请与经销商联系
安装好FR-DUO7或参数单元(FR-PR04-CH)
再试次数溢出
处理该错误之前一个的错误
1.变频器周围有过大的干扰时,采取抗干扰措施
2.请与经销商联系
操作面板用电源输出短路,RS-485端子用电源短路
1.检查PU,电缆
2.确认RS-485端子连接
直流24V电源输出短路
排除短路故障
超过输出电流检测值
1.请确认Pr.150输出电流检测水平
2.确认Pr.151输出电流检测信号迟延时间
3.确认Pr.166输出电流检测信号保持时间
4.确认Pr.167输出电流检测动作选择的设定值
浪涌电流抑制电阻过热
1.浪涌电流抑制电流电路故障
2.请重新组织电路,避免频繁进行ON/OFF,如采取了以上的对策仍未改善时,请与经销商联系
通讯异常(主机)
连接好RS-485端子的接线
模拟输入异常
电流输入指定为频率指令或将Pr.73模拟输入选择,Pr.267端子4输入选择 设定为电压输入变频器常见报警及故障解决方法 - 电气自动化 - 电工之家
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当前位置: >
变频器常见报警及故障解决方法
时间: 10:19
来源:电工之家
作者:编辑部
【摘要】目前在市场上用量最多的就是 FR-A700 系列,以及 FR- E 700 系列了, FR-A700 系列为通用型变频器,适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。而 FR- E 700 系列则适合功能要求简单,对动态性能要求较低的场合使用,且价格较有优势。 下面为故障代码表 故障代......
目前在市场上用量最多的就是系列,以及E700系列了,系列为通用型,适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。而E700系列则适合功能要求简单,对动态性能要求较低的场合使用,且价格较有优势。下面为故障代码表
故&&障&&名&&称
故&&障&&原&&因
处&&理&&方&&法
加速时过电流断路
当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的时保护回路动作停止变频器输出
加速时间太短增加加速时间。检查输出是否短路或。
定速时过电流断路
检查负荷是否突变?保持负荷稳定。检查输出是否短路或接地。
减速时停止时过电流断路
减速时间太短增加减速时间。检查输出是否短路或接地。
加速时再生过电压断路
来自的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值,保护回路动作,停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
加速太快?增加加速时间
定速时再生过电压断路
检查负荷是否突变?保持负荷稳定。
减速时停止时再生过电压断路
减速太快?增加减速时间
电动机过负荷断路
电动机过负荷
减轻负荷。经常发生时,可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
变频器过负荷断路
变频器过负荷
瞬间停电保护
低电压保护
回路中有大容量电动机启动
检查供电系统,避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
散热片过热
环境温度过高
加强通风的同时减轻负荷
制动晶体管报警
制动率设定是否正常?
降低制动率的设置
输出侧接地故障过电流保护
电动机或电缆存在接地故障
解决接地故障
外部热动作
检查电动机是否过热
降低负荷,解决机械故障
失速防止(动作时显示)
电动机过负荷
减轻负荷。经常发生时,可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
选件接口松脱
输入参数的次数太多,变频器死机。
恢复出厂设置后重新设置参数。无法恢复时,更换变频器
面板脱出发生
牢固安装好操作面板
再试次数超出
再试设定次数内运行没有恢复,变频器停止输出。
检查异常发生前的一个异常
直流电源输出短路
检查端子是否短路?修复短路。需要&复位时用面板复位或关断电源重新合闸。
操作面板电源短路
操作面板连接电缆存在短路现象。修复短路。
检查松脱的接口,可靠连接。
顺序制动错误
检查抱闸顺序是否正常
通讯选件设定错误或接触不良。
检查选件设定,操作是否有误。选件接头插座确实连接好。
内置发生通讯异常时,变频器停止输出。
通讯异常错误发生,变频器停止输出。停电复位重新启动。
输出缺相保护
当变频器输出三相中有一相断开时,变频器停止输出。
检查断开的输出相。
冷却风扇是否正常?更换风扇。
失速防止过电流
电动机是否在过负荷情况下使用?
失速防止过电压
是否急速减速运行?
延长减速时间
远方控制运行时是否使用了操作面板的STOP键进行停止?
检查负荷状态。
以下我们就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍
OC(过电流故障
&&&&三菱变频器出现过电流故障很多时候会是以下几方面原因造成的我们以系列变频器为例
1.参数设置问题不当引起的如时间设置过短
2.外部因素引起的如电机绕组短路包括相间短路对地短路等
3.变频器硬件故障如损坏模块损坏等
&&&&在现在的维修中我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题故障仍然存在当然更换控制板也不是解决问题的办法这时我们可以考虑一下驱动电路是否存在问题三菱变频器的检测电路做的相当强大以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警无法正常运行除了一般性驱动电路所包括的驱动电源驱动光耦隔离驱动信号放大电路还包括输出信号回馈电路等在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下我们要特别注意驱动电路是否正常检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分
欠压故障相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压经大阻值电阻分压后采样一个低电压值与标准电压值比较后输出电压正常信号过压信号或是欠压信号对于三菱系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的并经过光电耦合器隔离在我们的维修过程中我们发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的驱动故障对于广大用户来说一定不陌生这是一个比较常见的三菱变频器典型故障当然损坏原因也是多方面的
1.集成电路损坏这是一块集成了驱动波形转换以及多路检测信号于一体的集成电路并有多路信号和板关联在很多情况下此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起报警
2.信号隔离光耦损坏在集成电路与板之间有多路强弱信号需要隔离隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的所以在出现报警时我们也要考虑到是否为此类因素造成的
3.接插件损坏或接插件接触不良由于板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断虚焊等现象在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象
&&&&以上一些原因也都可能造成故障的出现开关电源损坏也是系列变频器的常见故障,排除掉以前我们经常提到的脉冲变压器损坏开关场效应管损坏启振电阻损坏整流两极管损坏等一些因素外常见的损坏器件就是一块波形发生器芯片了,这是一块带有导通关断时间调整输出电压调节电压反馈调节等多种保护于一体的控制芯片较容易出现问题的地方主要有芯片脚的电源调整电压基准值的脚反馈检测的脚以及波形输出的脚等功率模块损坏.功率模块的损坏主要出现在E700系列变频器对于小功率的变频器由于是集成了功率器件检测电路于一体的智能模块当模块损坏时只能更换但维修成本较高已无维修价值而对于的E700系列变频器选用功率模块更换的成本相对较低对此类变频器的损坏可以做一些维修}

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