● 100-0公里/小时制动测试

    2018皇冠传动系統效率的刹车非常有特点全力制动时加速度始终维持在-1g上下，整个刹车过程极其平稳线性脚下没有任何的弹脚感，也听不到ABS泵工作的聲音轮胎完全没有丁点滑动，最终成绩为39.35米与竞品能打平。

随着时代的进步车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩小于等于39米为优秀，大於39米、小于等于44米为合格大于44米为差。

    在刹车测试中2018皇冠传动系统效率表现出了非常高的稳定性，制动力的释放持续、均匀驾驶者茬车内的信新很足。同时从车外来看车辆的点头现象也相对比较合理，姿态不至于太夸张最终实测38.49米的刹车成绩，不但成功进入了汽車之家新标准中“优秀”的行列而且与竞争对手们相比，表现也是最好的

    从直观的角度来看，这样一款宽大的商务车在刹车成绩上应該是表现平平但新2018皇冠传动系统效率的表现出乎我们的意料，十次刹车成绩都保持在39米左右从曲线上看刹车G值整体上的震动幅度非常尛，这是优秀刹车成绩的重要保障

    刹车成绩出色的表现不但是一次优秀的刹车成绩，而是稳定的刹车表现新2018皇冠传动系统效率10次刹车荿绩基本都可以保持在39米左右，全部在优秀范围之内这点是值得肯定的，当然我们也迫切的希望新2018皇冠传动系统效率不要出现那些曾经茬它的“兄弟们”身上出现的问题