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然并卵。。。
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中新网日电 (汽车频道 李建宗)在日前举行的中国汽车工业协会信息发布会上，
　　中汽协摩托车分会秘书长李彬呼吁地方政府为摩托车“松绑”。他援引欧洲研究机构的报告称，如果将城市中10%的汽车换成摩托车，能让城市拥堵程度缓解40%。
　　“全世界只有中国在限制摩托车，以前听说阿富汗也限制，那是人家害怕被用来做人体炸弹。”李彬说，“国内很多地方在限摩，实际上中央政府从来就没有过这样的统一规定，各部委也没有，都是地方政府自己定的。”
　　他认为，适当放开对摩托车的限制，对缓解城市拥堵有很大帮助。欧洲研究机构的报告表明，摩托车在缓解城市拥堵上有很大作用，如果将城市中10%的汽车换成摩托车，能让拥堵程度下降40%。
　　此外，摩托车还有环保、社会资源利用率高、使用便捷等优点。“我们在北京做了一个测试，同样一段路程，使用三种交通工具来跑，摩托车最快，其次是公交车，汽车是最慢的。”李彬说。
　　不少地方限制摩托车，是出于安全考虑，认为摩托车容易发生交通事故。对此，李彬表示，交通安全很大程度上取决于人，保障摩托车交通安全，关键在于加强教育，而不是一禁了之。“在台湾，除了老人和小孩，几乎人手一部摩托车，他们在宣传摩托车安全教育，尤其在宣传骑摩托车要戴头盔这块，做了十年的工作，现在你在台湾几乎看不到不戴头盔的摩托车驾驶员。”李彬说，“有些地方限摩的理由是，担心成为抢劫工具，这就更不合理了。那美国大片里飞车追逐的场景那么多，难道也要限制汽车？”
　　李彬透露，中汽协目前正在积极与有关部门沟通，介绍一些国外在管理摩托车方面的经验，希望促使地方政府适当放松对摩托车市场的限制。“我们希望在城市适度开放摩托车市场，让汽车和摩托车根据城市交通容量，按照一个科学的比例来发展。”
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管不来就禁，不开就不会出事。
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2012年的新闻，炒冷饭？
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我的梦想就是上海能适当解除摩托的禁行标志&&适当新增二轮机动车额度 或有条件打开汽转摩通道 让二轮的路权上升至和四轮同级
虽然短期内是无法实现的
还是别放开额度吧，一放开就坏事了~&
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其实政府禁摩的原因不是交通本身，而是治安，探头没法拍摩托车牌照。但是政府又不能说我管不了摩托车，只能说是交通问题
小区门口的车牌自动识别系统都能自动识别摩托车后牌照，你说政府的探头会拍不到么？&
你听谁说的拍不到&
你听谁说的拍不到&
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头疼医头脚疼医脚的zf
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yyyhhh111 发表于
其实政府禁摩的原因不是交通本身，而是治安，探头没法拍摩托车牌照。但是政府又不能说我管不了摩托车，只能 ...
你听谁说的拍不到
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车也禁了吧，满大街自行车挺好的，出事也死不了人，至少我不介意。
官老爷瞪得动不
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其实政府禁摩的原因不是交通本身，而是治安，探头没法拍摩托车牌照。但是政府又不能说我管不了摩托车，只能 ...
你听谁说的拍不到
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摩托车问题要等到明年19大后才解决 不用急耐心等等吧
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我的梦想就是上海能适当解除摩托的禁行标志&&适当新增二轮机动车额度 或有条件打开汽转摩通道 让二轮的路权 ...
呵呵&&然并卵
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希望解禁摩托车。。。。。
上海不禁摩，只是限摩，别给某些ID捉字眼。他们的年龄不到退休，思维还停留在文格时期呢。&
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希望解禁摩托车。。。。。
上海不禁摩，只是限摩，别给某些ID捉字眼。他们的年龄不到退休，思维还停留在文格时期呢。
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关键是没赚头 ，谁跟你玩
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其实政府禁摩的原因不是交通本身，而是治安，探头没法拍摩托车牌照。但是政府又不能说我管不了摩托车，只能 ...
小区门口的车牌自动识别系统都能自动识别摩托车后牌照，你说政府的探头会拍不到么？
你的650如何了？&
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上海不禁摩，只是限摩，别给某些ID捉字眼。他们的年龄不到退休，思维还停留在文格时期呢。
呵呵希望以后取消限制开放区域开摩托也是一种文化。
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小区门口的车牌自动识别系统都能自动识别摩托车后牌照，你说政府的探头会拍不到么？
你的650如何了？
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