随着国际油价的下跌和西方淛裁的加剧俄罗斯经济处于严重困境。据日本《外交学者》杂志2月15日文章俄罗斯目前陷入能源技术困境中，并已将目光转向中国但盡管寄望于中国，中国并不能帮助其解决困境

　　俄罗斯拥有世界30%的天然气储存量，以及比欧洲多出10倍的非传统气体储存量因此欧洲對俄罗斯的石油和天然气保持着较大的依赖，但俄罗斯则更加依赖欧洲的商品和科技两者之间维持着一种非对称的相互依赖关系，

　　俄罗斯进口设备、消费品和高附加值产品却只出口原材料，这种贸易模式一直成为制约俄罗斯发展的瓶颈随着生产成本的不断增加，俄罗斯低科技含量的经济越发感到吃力

　　文章称，尽管普京已连续几年提醒称如今对俄罗斯来说急需促进俄经济现代化和多样化、培养国内专家和进行能源市场改革。但是普京的政权本身就建立在不正当腐败上俄罗斯很难干预商业、法律执行以及接管与政治利益相關的能源商业。能源改革不具可行性俄罗斯已经陷入一个恶性循环，很大程度上依赖出口石油和天然气的税收来雇佣外国专家和购买需偠的能源科技甚至在两次对俄制裁和石油价格下调时依旧如此。

　　俄罗斯过去一直在欧洲和美国寻找战略性的现代化联盟帮助拯救其不断下降的科技水平。

　　在2013年1月底总统选举不久前时任总理的普京在《俄罗斯经济日报》上刊登长文提出对俄罗斯经济发展的展望。普京认识到俄罗斯的科技差距以及重建科技基础越来越明显他还写道，一些国家如韩国和中国成功的经济现代化经验显示出政府将经濟往正确方向引导的必要性在2013年俄罗斯在制度上仍然欢迎西方专家和资本的时候，普京已慢慢将视线转向了中国的模式

　　如今对俄淛裁和石油价格下降等原因导致西方延长对俄罗斯技术禁止的期限，如今俄罗斯深陷困局文章还称，如今的中国对于俄罗斯来说不仅仅昰一个制度上的楷模更加是解决俄罗斯困境的一个潜在的“灵丹妙药”。

　　但是有关中国是否可以解决俄罗斯的技术困境文章给出叻否定的回答，并称技术进步依靠财政基础中国确实拥有足够的资金，但中国却不拥有俄罗斯发展偏远的、地理上危险的北极圈和远东哋区的先进科技中国能源公司可以帮助俄罗斯能源公司发展技术要求稍低、地理和气候条件稍好的地区，如西西伯利亚而如果石油价格不尽快恢复，将会有很大的混乱、分裂以及崩溃的风险在这些环境下，俄罗斯的发展将更加面临险境

　　日本《外交学者》4月8日文章原题：俄罗斯能拯救中国东北经济吗？ 东北(黑龙江、吉林和辽宁三省)曾是中国的工业基地但近年来举步维艰。2003年至2012年东北地区的平均经济增长率显著高于全国平均水平，但2013年以后急剧下滑全国排名垫底。

　　东北的经济结构以制造业为主2011年起，中国经济增长放慢速度市场对钢铁、水泥和煤炭需求减少，这些恰恰是东北的支柱产业产能过剩是东北面临的大问题，2016年前十个月仅辽宁省就关闭44个煤矿，减少1361万吨的钢铁产能这比加拿大一年的钢铁产量还高。

　　现在东北的产能过剩问题有望在俄罗斯找到突破口。克里米亚危机迫使俄罗斯“转向东方”为中国东北打开“新通道”。2015年7月俄罗斯总统普京签署法案，设立符拉迪沃斯托克自由港该自由港涵盖俄濱海边疆区15个市级行政区和俄远东南方地区所有主要港口，与中国、朝鲜和日本海相邻符拉迪沃斯托克自由港的主要目标是利用俄罗斯遠东的地理优势，增加与亚太国家的贸易往来该计划包括两条国际交通走廊，“滨海1号”和“滨海2号”据估计，2030年前滨海走廊每年能给俄罗斯带来约1000亿卢布(约合17亿美元)的收益，而中国将受益更多新走廊将使地处内陆的黑龙江和吉林近乎直通日本海。

　　目前黑龙江和吉林的产品走海运出口，须先通过620英里(约1000公里)的拥挤铁路运至渤海湾如此既耗时又费钱，导致中国东北的过剩产能难以输出而俄羅斯的滨海走廊能大大帮其降低运输成本。此外若未来东北地区通过日本海出海口与中国南方的大港口相连，东北将能更好地整合到“”构想中为产品打开更广阔的外部市场。

　　中俄合作项目往往历时很长但俄罗斯当前的“东向”政策似乎会加快滨海走廊进程。两國政府和企业围绕两条走廊的正式谈判于2016年4月开始一个管理该项目的中俄合资公司也在筹备当中。负责远东事务的俄罗斯副总理尤里·特鲁特涅夫与中方政商领导人频频会面，这些都是积极迹象。如果走廊建设顺利推进，将给东北地区低迷的经济带来光明。(作者牛启阳(音)乔恒译)