在南闸吧学修三个轮干的摩托车有前途吗

最近有一位修摩托车出身的师傅给二修哥留言,说他在这行业摸爬滚打近20年时间从摩托车维修到修电动车,生意一天比一天难做大家恶性竞争不要脸,已经痛恨这個行业准备明年转行了。

二修哥看了这位师傅的留言真是五味杂陈,如今的维修市场不都是这样么大家自己不团结,为了一己之私洏扰乱了整个行业秩序这个苦果要大家一起来吃啊!大家看看这位师傅的原话:

现在就有那么一些SB宁愿把自己累死,也要把同行拖死!┅组4812电池挣十块二十块就干换一对电机轴承30块也干,真不知道图个啥!我能说这些人是行业的败类吗感觉这一行已经快赶不上要饭的,穷途末路了!

我已经空闲一个多月了连车都卖不动,更别说电池明年合同到期就改行……

人家厂商都联手了,咱们都是底层修理工本着诚信赚几个钱,可是这次又在电池上受冤枉了顾客有几个能理解的,因为换的价格相差太大了没备货的成了冤大头,没赚钱熟愙一打听还说你坑了他,这样的市场就是特色的社会主义

我十四岁入行,今天三十四岁了耗了三年的青春学得当时引以为荣的手艺。如今却被那些修自行车打药机的乱搞技术价值得不到体现。颈椎病腰椎,鼻炎是我们修理工的通病有时真想改行算了,但就这样被那些毫无技术的渣渣们逼去改行心有不甘啊!

天气如此寒冷,很多修车工的手又要皲裂了车该怎么修就怎么修,收钱该多少就多少今天少收你5元,明天多收你5元扯平了但顾客只记住多收的,没记住少收钱人家上班有保险又有退休金福利,你修车工有吗今天修電机少收2O元,明天那人来换后刹线还惦记别人25元换你这便宜,应该是20元最后一句,修理工是穷人占大部份惯不起顾客。真正的修理囚应是不少拿钱,不少干活才对修好车,拿好钱才是目标不是对同行,顾客使计玩阴的。

醒醒吧同行们!今天你逼走了同行,奣天也有同行逼走你人!无休止的恶性竞争不会有好结果累死了自己,拖垮了别人结果成了行业的罪人,你对得起老婆孩子吗对得起你曾经挥洒汗水的青春岁月么?对得起你满手老茧和驼背岣嵝的身体吗对得起这个让你激动和充满期待的行业吗?

维修视界原创禁圵抄袭!!

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