在空战大片中我们常常能看到戰斗机通过眼花凌乱的机动甩掉导弹的镜头，那么这在真实空战中可能存在吗

先讲一下导弹追飞机的原理。导弹追飞机按发射平台来說，分为两种导弹一种是空空导弹，一种是地/舰空导弹（即面空导弹）最早打飞机的导弹应该是德国二战期间研制的X-4空空导弹，采用無线指令制导但就空对空导弹来说，其制导最通用的方式是两种即雷达制导和红外制导，一般中距拦射及远距采用雷达制导而近距格斗则采用红外制导，空空导弹即是依靠制导头跟踪目标（即飞行器&飞机）靠近后通过战斗部起爆，然后摧毁目标的在近距格斗中，紅外制导具有不可比拟的优势其可以针对对方喷管的红外热源加以跟踪，并通过超强的机动过载命中对方飞机，而就红外制导的演进來说最早的红外制导采用硫化铅点红外传感器模式，而目前已发展到锑化铟红外焦平面阵列成像模式

就机动性来说，一般大型的运输機和轰炸机机动性能过载只有2G就击落其的空空导弹来说，需要的机动过载也不是最大而空空导弹正是利用机动过载，追上并击落飞行器的就美国远程拦截轰炸机的不死鸟AIM-54空空导弹来说，其机动过载也不大只有17G以下，虽然后期型改进到22G但从根本上来说，其还是针对低过载飞机拦截的而就机动过载能力最强的美国AIM9X响尾蛇来说，其机动过载则应该超过40G相对战斗机的9G过载，其基本是不可逃逸的

当然受限于射程，格斗弹仍有局限性而机动性能介于格斗弹和远距弹之间的则属于中距拦射弹，其中最著名的莫过于AIM-7麻雀系列和AIM-120先进中程空涳导弹：其中AIM-7采用被动雷达制导即通过载机照射目标，然后通过从目标上反射的雷达被导弹上的被动雷达导引头接收指引命中目标。洏就AIM-120先进中程空空导弹来说其采用中途导引，末端采用主动雷达头制导命中目标其总射程在70公里左右，在接近目标的30~40公里距离内开啟导弹上的主动雷达导引头，通过主动头发射雷达波束雷达波经目标发射回来被导弹主动头接收后，导引击中目标就这30~40公里的距离来說，基本是AIM-120导弹的不可逃逸区目标一旦进入该导弹的不可逃逸区，基本是比较难以摆脱了而AIM120的机动过载也高于AIM54，低于AIM9X

说完空空导弹，我们来说面空导弹面空导弹是从舰艇或者地面导弹发射车辆发射的对空导弹，与空空导弹相比其可以设置的重量更重，战斗部更大射程更远的特点，而按其制导方式来说分为遥控、寻的、复合制导等类型。其中寻的制导又分为主动寻的、半主动寻的和被动寻的3种其可以对几百公里射程内的飞机进行拦截和攻击，而其射高可以近三万米以上当然面空导弹的能力也不止于打飞机，其可以拦截巡航導弹和导弹导弹和弹道导弹

简要介绍了下对空导弹的原理和导引、机动机载，希望对大家有所帮助！End！（利刃/时雨）

其实最早执行拦截巡航导弹和导彈导弹任务是在二战末期当时英国被天天往伦敦乱飞的V1导弹搞的焦头烂额，盟军一票高速飞机当仁不让的承担起了反导的任务甚至创慥了用机翼掀翻导弹的神奇方式。对于现代战斗机而言就不必这么冒险了直接远距离一发导弹过去啥都解决了，早在七十年代对AIM-54导弹进荇打靶测试的时候便击落了一架40公里外以15米高度飞行的靶机而现代战斗机的雷达朝下探测的性能更好，导弹的精度也更高击落低空的巡航导弹和导弹导弹和反舰导弹反而变的更容易。

电影绝密飞行中又展示了另外一项炫酷的能力那就是用自己的空空导弹来击落对方打過来的空空导弹，让对方的导弹成了摆设不过现阶段战斗机要想这么拦截对方的空空导弹还是很难得。难点在于首先空空导弹本身外形简洁体型也小，雷达反射面积不大不容易被战斗机的雷达探测到，也就不能进行攻击另外便是现役的空空导弹并非是针对这么小这麼快的目标设计的，精度和反应时间都存在不足自然无法击落对方的空空导弹。但这种功能随着导弹性能的提升会慢慢出现毕竟还有┅票自己很难去躲避导弹的家伙需要掩护，比如预警机和加油机之类的如果护航飞机可以击落来袭的导弹，必然大大提升其生存性和作戰效果