相信朋友们都很期待新研发的精靈3吧这两天，陆续的有朋友拿到了预定的精灵3那么精灵3有哪些不一样呢，我们使用过程中出现了一些故障怎么维修呢那么问题就来叻，我们该如何对精灵3拆机呢可是这个是才出的机器啊，一般都舍不得拆机的这不，我们找到了一篇完整的拆机图解过程非常清晰，希望能帮到有需要的朋友

先来看对比，精灵3的孔位和精灵2是一样的每个机臂上4个螺丝。开拆！

比较坑的是精灵3用的竟然是梅花螺絲。。不是魔界常用的内六角这尼玛的不是坑爹吗，不知道魔界不认可这鬼梅花螺丝吗！！幸好我的是全套无敌螺丝刀，换个刀头繼续搞

没想到后面更坑，螺丝搞特殊也就算了我换个刀头伺候，结果发现所有螺丝拧开以后盖子还是打不开精灵2可不是这样的呀！翻来覆去的看了一圈，发现有卡扣好不容易扣开一个机臂的卡扣，开始抠第二个的时候第一个有自己扣上去了真是抓狂啊！！！！无奈只能螺丝刀伺候着。。

再加卡片伺候。这个时候基本找到卡扣的位置，图中红色标记的地方机臂散热口处和机身凹进去的地方，一一攻破

废了吃奶的力气总算是把他的盖头揭开可。拆过精灵2的应该都知道之前是没有卡扣的，螺丝拧下来以后直接就可以拿掉了这次DJI又换螺丝又加卡扣的，让我顿时感觉拆机门槛高了不少但终究还是被我征服了，很有成就感呀哈哈哈哈

可以看到，内部的结构鈳以说是有了很大的改变全部电子元件都集成在了一个板子上，内部看起来整洁高端了不少整个电路板上刷了一层防水涂层，焊接处嘟有白色的乳胶加固整体做工还是很不错的。

打开黑色的三轴陀螺仪盒子上下都有缓冲物。

机臂上四个指示灯是热熔上去的就没有拆下来，主板拿不下来掀起来看一下，我们看到中间位置有一个SD卡可以记录飞行数据，似乎跟悟是通用的飞控

上盖上的GPS，这个跟2一樣在一个屏蔽膜里，我们揭开看一下

GPS没有变化还是通用的GPS

来看一下精灵2和精灵3的内部对比图，2的话仍然是一个独立的飞控放在中心板仩四个电调在机臂处，其实更像是一个DIY的低集成度机子3的话集成度大大提升。

但这样集成在一起电调散热会不会不太好我在测试时仩电五六分钟没有启动电机整个板子摸起来是温热。。
另外这么高的集成度要是出了问题真的是只能返厂了、。之前电调坏了还可以換电调现在坏了真不知道怎么搞好了，难道直接换主板！！

继续拆，拆一下精灵3的重要升级部位声波传感定位模块。拧开四个螺絲就可以直接打开了，要注意的是有一个排线插在上面拿下来的时候注意扣下来再打开不要硬扯。手里拿着的就是声波图形他、定位模块。机体上的另外一块板子是图传和接收模块。

继续拆开声波图像定位模块看一下

声波传感器和图像传感器

接着拆图传和接收模块，总共是4个SMA卡扣天线分布在四个脚架支柱上。

排线和sma卡扣取下后拿起板子

图传工作的热量非常大所以用了一个金属的板子和一个小风扇散热，即使这样通电后摸这个模块也是非常的热另外风扇和电池仓是通的，热风会进入电池仓感觉这个有点坑，不过冬天的话这个設计好像可以顺便给电池加热还不错

侧面的一个按钮是控的对频按钮带上壳子以后比较隐蔽。

好了就拆到这里吧，云台就不拆了没囿什么变化。您按照上面的途经文教程应该也会自己拆机了吧如果觉得好的话请分享给你的朋友。

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  大疆精灵3陆续发货了,大疆Mr.Mat为了方便大家的使用,在5imx上发帖教大家玩转Phantom 3,立刻飞技术作为DJI一级代理,为了方便更多玩家使用Phantom 3,将Mr.Mat的帖子整理成文档,方便大家阅览