2016年签的哈尔滨铁路局2017工资,本人是2017届毕业生,什么时候报道啊?

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哈尔滨铁路局为适应企业发展对人才的需求,现招聘铁路主专业全日制大专(高职)学历毕业生,具体事项公告如下:

一、招聘岗位、专业、人数及工作地点

.cn)进行报名。毕业生实名注册后,根据本人所学专业对照招聘岗位要求进行申报,并下载打印《毕业生应聘登记表》(须本人签字)。如发现虚假不实情况,取消应聘资格。报名时间:2017年10月12日至10月30日

采取网上报名、简历筛选、面试考核、公示录用名单、签订录用协议等程序进行招聘。用人单位根据岗位需求择优筛选毕业生,分期分批组织面试。具体面试时间、地点通过中国铁路人才招聘网发送站内消息或所在学校通知,请应聘毕业生注意查看个人账户通知消息和学校校园网通知。未按时参加面试的毕业生视为自动放弃。面试考核截止日期为2017年11月15日,未进入面试环节的毕业生不再另行通知。

1. 拟录用人员在中国铁路人才招聘网进行公示。

2. 参加面试的毕业生应携带以下资料:

(1)身份证原件及复印件;

(2)毕业生就业推荐表及成绩单(须学校盖章)的原件和复印件。

(3)《毕业生应聘登记表》(网上下载,并须本人签字)

(4)三个月内体检报告(二级甲等及以上医院常规项目体检,血压、变色力、视力、听力、心电图、胸片、血常规、尿常规、肝功能、肾功能为必检项目)等。

3. 哈尔滨铁路局不委托第三方招聘,也不向应聘者收取任何费用,请提高警惕,谨防受骗。

根据本篇文章,又帮你搜索到了以下内容:
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温馨提示:近日,发现有社会网站冒用中国铁路总公司及所属单位名义,对外发布招聘毕业生公告并以承诺录取名义收取费用。

对此,我们提示应聘毕业生:中国铁路人才招聘网是中国铁路总公司及所属单位发布毕业生招聘公告的官方网站。中国铁路总公司及所属单位在招聘过程中不向应聘毕业生收取中介费、咨询费、培训费、体检费等费用,不指定辅导用书,不举办任何形式的辅导培训班。也从未授权或委托第三方(含其他任何机构、个人)从事上述活动。请提高警惕,谨防受骗。

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毕业生就业质量年度报告(2017年)

第一部分 学校历史与近期概况

包头铁道职业技术学院是2008年元月经内蒙古自治区人民政府批准,国家教育部备案的公办全日制高等职业技术院校,学院前身是创建于1956年的包头铁路工程学校,是内蒙古自治区唯一一所独立设置的铁路高职院校。

学院以高等职业教育为主,同时兼有中等职业教育职能,依托近60年铁路办学的雄厚基础,学院构建出对接铁路产业链,覆盖铁路工程建设、运输管理、装备制造、客货服务产业链关键岗位的铁道运输专业群,同时兼顾区域经济发展需要,增设城市轨道运输类和焊接技术与自动化、物流管理等与地方交通、机械、物流产业发展紧密结合的专业,高职现11类,28个专业,中职现设9类,22个专业。

学院不断加大基础设施建设和实验实训设备的投入,于2013年7月搬迁入驻新校区,占地面积500余亩,建筑面积设计规模达22余万平方米,图书近40万册,已建成的75个校内实验(训)室,建筑面积达7.2万平方米,教学仪器设备总值6600余万元,设备7000余台(套)。现有在校生近10200名,教职工615人,其中75%以上的教师具有中、高级职称,双师型教师占专业教师总数的60%,目前有138名教师已取得和正在进修硕士、博士学位。

建校以来,学院为国家培养的五万余名大中专毕业生,分布在全国各类企事业单位,绝大多数已成为技术管理骨干,受到用人单位的广泛认可。学院为国家铁路和地方经济建设做出了突出贡献。

2017届毕业生总数2198人,男生1751人,女生447人。

2017届毕业生男女比例

全院毕业生数量排名系部分布情况为铁道交通运营管理系718人)、铁道机车车辆系692人)、铁道工程系303人)、机械工程系282人)、铁道通信信号系183人)、建筑工程系20人)。

2017届毕业生各系部分布情况统计

全院毕业生数量按专业排名情况前五名为铁道交通运营管理( 718人) 、铁道机车车辆系(机车方向)(377人)、铁道机车车辆系(车辆方向)(314人)、铁道工程技术 (工务方向)( 200人)、铁道通信信号(信号方向) 159人),

2017届毕业生专业分布情况统计

2017届毕业生,主要生源来自内蒙古自治区,学院地处内蒙古包头市,招生计划以自治区生源为主,少量计划投放外省,生源分布为内蒙古包头市526人、内蒙古乌兰察布市421人、内蒙古呼和浩特市334人、内蒙古赤峰市272人、内蒙古通辽市248人、内蒙古巴彦淖尔市75人、内蒙古兴安盟59人、内蒙古锡林郭勒盟57人、山西省38人、内蒙古鄂尔多斯市36人、内蒙古乌海市30人、甘肃省20人、河北省12人、陕西省11人、黑龙江省11人、内蒙古呼伦贝尔市10人、宁夏10人、青海省9人、辽宁省9人、吉林省5人、内蒙古阿拉善盟3人、河南省2人。生源人数最多的 5 个市是包头市、乌兰察布市、呼和浩特市、赤峰市、通辽市。

2017届毕业生生源地分布情况统计

2017 年全国就业形势十分严峻,党中央高度重视大学生就业,学院领导高度重视,带领全体教职工突破难点,积极开拓就业市场,全面推进就业指导,贯彻落实政策认真开展就业服务,实施困难帮扶,引导毕业生多渠道就业,截止目前2017届毕业生就业率已达到了86.76%。 

就业特点之一:继续保持良好的就业率 

截至目前为止,2017届毕业生就业人数2198人,就业率达到86.76%。

2017年毕业生总数2198人,男生1751人,女生447人。截止目前统计就业人数1907人,男生1689人,96.46%,女生218人,48.77%,男生就业率比女生高47.69%。

就业特点之二:毕业生社会需求旺盛 

随着全国经济的快速增长,各地方经济水平不断提高,国有铁路飞速发展,需求不断增加,我校铁路专业毕业生一直处于供不应求的状态,特别是学校特色和重点专业。在就业形势最为严峻的2017年,我院毕业生供需比仍然达到 1:2。其中,需求量最大的专业是高速铁道技术专业;铁道工程技术(大型养路机械方向)、铁道工程技术(工务方向)、供用电技术、铁道机车车辆(机车方向)、铁道机车车辆(车辆方向)专业的供需比甚至超过了 1:3。2017 年,学院主要就业信息发布平台就业网共发布119家用人单位招聘信息(不包括各系部发布的招聘信息数量)。学校共组织召开66场用人单位专场招聘会(不包括各系部组织召开的招聘会数量),为毕业生提供岗位7300余个。

2017年各系就业比例

2017届毕业生专业就业比例

就业特点之二:主动对接国家地方发展战略

1. 就业单位:毕业生流向国企为主,重点服务铁路。 

我校毕业生到国有企业就业的人数最多,毕业生到国有企业就业的比例为 100%,其中大部分毕业生到各铁路局就业,按毕业生就业数量排序前八名为呼和浩特铁路局(714人)、南昌铁路局(373人)、兰州铁路局 (166人)、西安铁路局 (146人)、北京铁路局 (101人)、济南铁路局(98人),上海铁路局(98人)、沈阳铁路局(63人)。

充分反映了我院人才培养主动与国家经济发展的重点战略布局接轨,体现我院“重点服务铁路,大力支持地方经济”的就业方针,引导毕业生积极投身国家经济建设,进一步实现理想建功立业。 

2017届毕业生就业单位分布比例统计

2017届毕业生就业单位统计情况

呼和浩特铁路局 

内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司

内蒙古中电物流路港有限责任公司铁路运输分公司

宁夏宁东铁路股份有限公司

神华包神铁路集团有限责任公司

中铁特货运输有限责任公司郑州机械保温车辆段

中铁十六局集团有限公司 

中铁电气化局集团第三工程有限公司

中铁十二局集团市政工程有限公司

中铁十九局集团第六工程有限公司

中国邮政集团公司内蒙古自治区分公司

内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司南露天煤矿

2017届毕业生就业单位性质统计情况

2. 就业行业:交通运输、仓储和邮政行业为主,职业类优势突出。

我校毕业生就业的主要行业为交通运输业和建筑业,这与我校的专业设置、学科优势完全匹配,说明学校人才培养和用人单位需求吻合度高,充分利用国家大力发展高铁建设,发展城市轨道交通建设的战略布局和人才需求。我校毕业生就业人数最大的行业分别是交通运输、仓储和邮政业,占99.5%,建筑业占0.5%。 

2017届毕业生就业行业类型比例统计

3. 就业地域:以城市为主,分布在各铁路局所在管辖地域。

通过对相同省份或地区毕业生就业人数和生源人数的比较,可以看出我院毕业生基本在内蒙古自治区,即学生生源所在地就业,基本分布在各铁路局所在管辖范围就业,说明由于国家铁路发成效显著,所在区域的经济快速发展,也让很多毕业生看到了今后的发展前景,吸引了很多全国各地生源的毕业生到我区就业,积极支援西部大开发建设。 

我校毕业生就业最集中的城市为:呼和浩特市、广州市、兰州市、南昌市、成都市、济南市、沈阳市、北京市、哈尔滨市。均为各铁路局管辖区域主要城市。

2017届毕业生就业单位所在地分布统计

就业特点之四:用人单位评价高 

长期以来,用人单位对我校毕业生给予的高度肯定和评价。用人单位对我校毕业生的综合就业能力总体评价较高,认为我校毕业生最突出的三项能力是专业知识、工作态度和学习能力。 

通过对用人单位的调查反馈统计,认为我校历届毕业生在用人单位发挥的作用较大的占 87%,认为发挥作用突出的占 13%。近年来我校毕业生在用人单位通过优秀的表现,大多发展成为了单位的中高层管理干部和技术骨干,受到单位的重用。

第四部分 毕业生就业质量分析 

毕业生就业质量是高校人才培养质量最显性的标志、是社会评价高校人才培养质量的检验尺度。我校积极思考和探索如何提升毕业生就业质量,采取多种渠道对我校毕业生就业质量情况开展多方位调查分析,学校自接到教育厅就业指导中心文件起,马上布置组织工作,党政一把手牵头,高度重视,各部门配合监督,严谨收集数据,认真分析,努力把做真实准确的数据展现出来。 

质量体现之一:收入稳定。

2017届毕业生月均收入情况统计(单位:元)

铁道工程技术 (工务方向)

铁道工程技术 (大型养路机械方向)

铁道机车车辆 (机车方向)

铁道机车车辆 (车辆方向)

铁道通信信号 (通信方向)

铁道通信信号 (信号方向)

注:收入包括公积金、保险、补贴等

质量体现之二:就业专业对口。

从就业单位分布情况,可以看出,我院专业对口就业率达100%。

2017届大专毕业生专业对口就业率

铁道交通运营管理 

铁道工程技术 (工务方向)

铁道工程技术 (大型养路机械方向)

机电设备维修与管理 

铁道机车车辆 (机车方向)

铁道机车车辆 (车辆方向)

铁道通信信号 (通信方向)

铁道通信信号 (信号方向)

焊接技术及自动化 

质量体现之三:离职率较低 

截至目前为止,从各用人单位反馈信息,尚无毕业生离职。

质量体现之四:毕业生对母校满意度高。 

学院组织调查问卷,98%的毕业生对母校非常满意。

第五部分  学院毕业生就业工作思路与举措

一、学校高度重视毕业生就业工作 

学校以科学发展观为指导,紧紧围绕“提高教育质量”这个永恒的主题,始终将就业工作作为人才培养的重要内容和重要环节加以推进。经过多年来的探索与实践,形成了“以提高人才培养质量强就业,以提升就业服务水平促就业,以强化就业联动机制畅就业”的就业工作理念,有效推进了学校就业工作的开展。 

毕业生指导服务在组织上一是真正落实“一把手”工程,成立了由书记、院长为组长,副院长为副组长,各职能部门与院系的主要负责人为成员的毕业生就业工作领导小组工作体制。学校、学院各级领导班子亲自抓就业,还发动全校各部门和全体老师一起助力就业工作,形成了“党委统一领导、领导小组统筹、主管部门牵头、职能部处配合、层层落实、全校共同努力”的就业工作机制。 

学校充分保障毕业生就业工作经费投入,明确把毕业生就业经费列入年度预算,就业工作专项经费投入逐年递增。 

为切实做好毕业生就业各项工作,确保我院毕业生顺利就业,毕业生就业率达到学院要求,进一步提高学生就业的指导、推荐、服务工作水平和就业质量。根据目前毕业生就业新形势,新特点,特制定本实施方案。

    贯彻执行国家有关就业方针、政策,围绕学院中心工作,不断完善、创新就业机制, 加大工作力度,广开就业渠道;加强就业服务指导,以提高就业率和就业服务质量为目标,实现就业工作全程化、全员化、专业化、信息化、多元化;启动就业工作责任制,落实就业工作“一把手”工程;重点建设实习和就业基地,以基地建设促进就业工作;开展创业意识教育,以创业带动就业,努力开创我院就业工作的新局面,确保学院毕业生就业工作的圆满完成。

    切实加强就业指导,转变就业观念,广泛收集招聘信息,提供就业机会,采取多种形式服务于学生,力争学院毕业生一次就业率超过80%,并有效推动下一届毕业生就业工作。

1.就业工作实施全程化。

第一、拓展、加强省内外实习基地的建设,继续巩固和扩大实习带动就业的工作模式的效果。

第二、提高教学质量,加强学生执业证书考核的指导和辅导,确保应届毕业生职业资格考试通过率达到100%。

第三、进一步完善毕业生实习前技能培训工作体制。制定培训方案,加强专业技能和专业思想培训和教育,提高学生的动手能力,围绕专业理论和技能提高学生的综合素质。

第四、开展实习前就业指导和培训工作。结合学生的实际和就业需求,开展一系列就业指导和教育活动,具体内容为:就业动员大会暨就业形势分析与政策宣讲;求职择业技巧与职业生涯规划;求职导向及人事代理宣传等专题报告会。

第五、加强联系,全程跟踪就业学生工作情况。

第六、开展人才需求全程调查。目前人才培养结构性矛盾突出、市场需求变化较快,为克服市场信息的误导,通过开展人才需求调查和预测的全程调查为学院的专业设置、课程改革、人才培养等提供依据,同时也为学院制定教育事业发展规划、人才培养目标、毕业生就业计划等提供参考。

第七、组织就业招聘会。在积极组织毕业生参加学院组织的毕业生供需见面会的同时,有针对性地邀请各种用人单位到校选择毕业生;组织毕业生走出校园,积极参加省内外的大型招聘会。

2.就业工作实施全员化。

充分利用学院教师资源,努力扩展就业渠道。建立“全员就业”工作机制,有效利用学院教师的人际资源,在拓展新的就业基地同时,为学生联系、推荐就业,并将就业工作成效和个人工作业绩挂钩,达到人人关心学生就业的工作局面。

3.就业工作实施专业化。

第一、就业服务队伍专业化。专业化教育队伍的组成应当是:一是分管学生工作的党支部书记和辅导员;二是从事心理思政的教师中分离一部分专门从事就业服务工作;三是向社会招聘优秀的职业指导师和人力资源管理专家,通过结合形成优势互补,结构合理的高素质、专业化的就业服务教师。

第二、强化就业服务培训。加强从事就业指导人员培训,逐步达到专职人员持国家“职业指导师”证书或相应证书上岗,在提高辅导员就业工作责任意识的同时,努力提升就业指导工作的专业化和职业化水平。

4.就业工作实施信息化。

第一、利用互联网的优势,广泛收集就业信息,及时传达就业信息,建立班级QQ群、校友录、微信公众号,加强毕业生的就业指导和心态调整,确保就业联络及时、有效、畅通。

第二、 充分发挥学院网络优势,构建就业信息平台,开辟校园网就业专栏。充分利用各种资源,确保就业信息的畅通,及时发布用人单位需求信息,让毕业生随时了解用人单位的要求。通过院系两级就业服务工作机构所建立的信息化体制,以最简捷的方式汇集并处理,真正做到“全院联网、信息共享”。

5.就业工作实施多元化。

第一、在就业渠道拓展上,必须强调多元化。积极引导毕业生面向基层,特别是鼓励毕业生到城乡基层,中西部地区,非公有制企业和中小企业就业。

第二、 探讨“订单式”培养方式,改革教学方法,更新教学内容,促进人才培养与就业市场紧密结合,“订单式”培养不仅可以为企业培养适销对路人才,也可以拓展毕业生就业的新空间。

第三、 进一步同铁路单位系统和各企事业单位保持良好长期的合作,加强与各市、县(旗)人才中心和开发区人才中心的联系与合作,积极开辟就业市场,建立校友资源库,充分发挥校友的作用,推动学生参与顶岗实习、半工半读等实践活动,促进毕业生就业工作。

第四、提高学历发展继续教育提升就业。通过引导学生进一步提高学历,为学生提供升专科、本科、考研等辅导,鼓励学生提高自身学历,提升学生就业质量。根据学生需要,每年为学生开设继续教育经验交流会,方便高低年级学生之间主动交流,在不耽误本院系教学时间的基础上对大三学生开放部分实验室,利于学生在专业实践上有针对性的提升自身的实践能力。

第五、拓宽其他渠道保证就业。在分类引导的基础上,(比如三支一扶、公务员、大学生村官、参军等)利用学院的优势,引导学生积极参与。

第六、重视并加强创业教育。将创业教育作为就业指导的一个重要组成部分,建立学生“创业园区”,鼓励学生开展自主创业活动,对有创业计划的学生,可以凭借具有可操作性的创业计划书,向学院申请创业启动经费,并在学院的“创业园区”中工作。创业过程按市场化模式运作,必须在工商、税务等部门注册,履行必要的手续,学生在创业经营中要遵守国家相关法律,并自主经营,自负盈亏。

三、建立招生就业考核机制

为落实学院中招生就业工作目标,规范招生就业工作,建立长效考核奖励机制,充分调动学院系部招生就业工作积极性,促进学院招生就业工作的可持续发展。

全国经济发展迅猛,铁路行业发展热潮带来旺盛人才需求,内蒙古自治区铁路发展前景美好。中国铁路总公司充分认识加快铁路建设对稳增长、调结构所起到的重要拉动作用,坚持以改革为动力,充分发挥体制机制优势,采取强有力措施,全力以赴推进铁路建设,形成了非常好的建设局面。内蒙古自治区客货运输需求旺盛。预测2020年铁路旅客发送量9000万人,货物发送量67235万吨,换算周转量4435亿换算吨公里。  

1月4日召开的国家铁路局工作会议上,国家铁路局党组书记、局长陆东福强调,2017年重点工作,为促进铁路安全稳定、建设发展,实现“十三五”良好开局多做贡献。推进铁路规划建设优质高效发展。强调,积极宣贯实施《铁路“十三五”发展规划》,推动中西部铁路、城际铁路规划建设。要加强与综合交通运输发展规划的衔接,积极参与国家专项规划研究及地方铁路规划指导评审,重视铁路规划与其他专项规划衔接平衡;围绕中西部铁路、城际铁路建设等重点任务,积极提供政策和技术支持,网规模不断扩大,质量提高。2020年全区铁路网里程达到1.44万公里,复线率和电气化率分别达到44.8%和42.4%;比2005年新增铁路里程8199 km,复线率和电气化率分别提高24.4和38.1个百分点。  

2020年前新增铁路里程8199km(含续建项目),其中十一五期间建成3855km,十二五十三五期间建成4344 km。规划远景2030年建设新线2502 km,路网总规模达到1.69万公里。  

完成规划需建设资金2570亿元(不含机车车辆购置),其中十一五期间840亿元,20112020年需1170亿元,远景需560亿元。  

规划实施后,内蒙古自治区铁路网快速扩展,路网结构趋于合理,运输能力大幅提高,运输质量明显改善,2020年可以满足区域经济发展的的需要。 

同时2015年8月20日呼和浩特地铁1、2号线一期工程开工奠基,预计2020年开通运营。随着呼市地铁1、2号线的建设及开通运营,必将需要大量的城市轨道专业人才。

面对这一巨大的需求,包头铁道职业技术学院作为一所具有鲜明的铁路特色的内蒙古自治区唯一一所铁路高职院校,学院多层次、多类型的轨道交通高质量创新人才培养格局,必将为中国交通运输行业提供强有力的人才支撑。 

二、地方区域经济发展需求持续上升 

内蒙古自治区一系列区域战略和政策的实施将极大促进区域协调发展,增强经济整体活力,也需要更多、更优秀的人才来支撑。这为我院充分发挥学校教育的传统优势和铁道交通领域的科技实力,用高科技人才服务地方经济建设提供了发展平台和前所未有的机遇。 

2017 年,学院将紧密围绕国家、交通运输行业和自治区的发展趋势,将继续深化人才培养改革,提升人才培养质量,同时,通过打造内蒙古自治区铁路教育集团,与本科院校合作办学提高自身职业教育水平,继续为毕业生提供一站式优质服务;建构数字化、全程化就业管理服务信息系统和更加合理的就业指导服务体系等措施,统筹推进就业服务体系战略性改革,进一步提升学院毕业生就业质量,在就业工作顺利开展基础下带动学院各项工作稳步进行。

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