宅基改成绿地由什么单位附属绿地批准

七一三航海小区:
物业将绿地改成停车位
物业:这是为了解决小区停车难问题园林:禁止以任何名义将绿地改造成停车位
&&&&七一三航海小区绿地改造停车场&&&&停车位“吃掉”小区花草树木&&&&物业:这是为了解决小区停车难问题园林:禁止以任何名义将绿地改造成停车位&&&&□记者刘瑞朝实习生王晴文图阅读提示&天气暖和了,其他地方都在栽树,有小区却在毁树。一些小区打着停车位和绿地提升改造的口号,将小区内的部分绿地改造成停车场。园林执法部门表示,市区公共绿地和停车位的矛盾很突出,但目前园林部门禁止以任何名义将绿地改造成停车位。如果市民再发现无证毁绿的,可直接拨打65园林监察电话进行举报。&&&&4月8日上午,记者来到京广路与政通路交叉口附近的七一三航海小区。小区内绿地多分布在南北两栋楼之间,面积都不算太大。在33号楼附近,记者发现至少三处楼间绿地已被拆除,有的刚平整好,有的则刚刚铺好渗水砖。在23号楼和24号楼之间,机器轰鸣,工作人员正在铲除原有绿地,数棵碗口粗的大树根部周围已被挖开。&&&&在13号楼北侧绿地上,记者见到了一位自称物业公司负责绿化工作的员工。她说,小区内的机动车数量最近几年迅速增加,物业为解决停车位矛盾,开始改造停车场。改造过程中移走的都是业主自栽的一些树苗或果树,推掉的都是业主自栽的花草和蔬菜。&&&&“我们要建设文明绿化小区,车辆乱停乱放和共用绿地杂乱等现象,影响小区的形象。”她说。在小区入口处,记者见到了物业公司3月22日出台的一个告知书。告知书称,为规范小区停车秩序,解决业主机动车辆停车难,对小区住宅楼周边实施停车位改造施工。&&&&记者咨询多位小区居民,他们说,从4月5日开始,物业方面就开始对居民楼周边的绿化带进行拆除,一些比较大的树木都被直接拉走,树坑也被匆匆掩埋,很难被发现。“小区绿地毕竟是属于业主共有。”有居民说,他们不允许把免费的公共绿地改建成收费的停车场,希望小区能尽快补种或恢复绿化。&&&&“夏天连个乘凉的地儿都没了”&&&&无独有偶,二七区教苑小区,也发生了绿地变成收费停车场的事。&&&&昨日上午,记者来到了位于二七区行云路南段的教苑小区南院,小区的绿地现多是小树,而地表植被已经被铲除殆尽。记者发现,1号至6号楼前的绿化空地已经变成了停车场,停车锁还是崭新的。在4号楼东侧的一块绿地上,绿地已全部变成了停车场,透过刚铺的砖瓦,还能看到几簇未被铲除的地表植被。&&&&“我们这个小区是1998年建的,2000年开始入住,当时建的时候没有规划停车位,所以现在把这些绿地改成了停车位租给了我们,一个月50块。”一位刚下班正在停车的先生告诉记者。&&&&“这本来就没有点绿色,都建成了停车位,一点绿意都没了!”一位老大娘告诉记者,“到夏天连个乘凉的地儿都没了!”&&&&记者在小区南院门卫室外的黑板上看到一则通知,也通过物业证实,该小区建时没有规划停车位,在今年年初才进行停车位改造。停车位占用的是小区公共面积,确实是收费的,每月50元租金,只针对业主办理。&&&&禁止将绿地改造成停车位&&&&根据《郑州市城市园林绿化条例》,树木、绿篱、花坛、花带、草坪无论权属归谁,未经批准,不得擅自砍伐、移植或拆除。市区单位、居民区、私房庭院内,如要砍伐、移植树木、绿篱,拆除花坛、花带、草坪,需经区城市园林绿化主管部门审查同意后,报市城市园林绿化行政主管部门审批。经批准后,发放砍伐许可证和绿地占用许可证。擅自改变绿地用途,除责令限期改正外,还要处以一定额度的罚款。&&&&郑州市园林局负责审批的工作人员说,目前市区禁止以任何名义、任何形式将小区绿地改造成停车位,而且也不会给他们审批。这两个小区升级改造绿地,也未提前报告给园林局。按照相关规定,可以进行处罚。&&&&园林行政执法队一张姓负责人说,目前园林局未批准过小区将绿地改造成停车位,遇到这种问题,他们一般都会进行处罚。&&&&一业内人士称,根据《物权法》的规定,小区道路绿地和商品房楼顶、外墙、楼梯、楼道一样,属全体业主共有财产,任何人不得占用。改变公共区域性质和用途要经业委会通过。小区绿化作为公共配套设施,其规划和布局是经过规划部门审批的,擅自改变用途属于破坏规划行为。&&&&园林行政执法队张姓负责人说,如果市民发现小区私自毁绿,或改变绿地用途,可拨打园林电话65举报,也可以发送邮件至记者邮箱向本报反映。&&&&车位多了绿化没少&&&&2012年,江苏省南通市崇川区政府投资130万元对老旧小区学田千禧园、天勤家园、紫东花苑等几个小区进行汽车停车位改建,方法是在小区草坪上铺上草坪砖,既不减少绿地面积,又解决了广大业主的停车问题。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
全国数字报联盟
----更多媒体----
南国都市报
现代生活报
小龙人学习报
申江服务导报
学生英文报
人才市场报
每日经济新闻
国际金融报
上海证券报
上海环境报
三湘都市报
四川日报农村版
华西都市报
金融投资报
四川政协报
精品健康导刊
连云港日报
安徽日报农村版
安徽法制报
今日生活报小区绿地该不该改成车位?(图)
09:04:09 &&来源:天津日报
  &&&& 问题4  新小区绿地变车位,谁说了算?  新小区同样面临停车难的问题——规划时车位预留不够,如今停车成问题,有的物业就开始打绿地的主意,将绿地改成车位。结果引发部分业主不满:当初买这个位置的房子看中的就是绿地,现在变成停车场,当然不能接受。物业则认为自己有业主委员会通过的决议这道护身符,自恃有理。  临渭佳园的业主陈先生在网上反映:“日起,未经业主同意,该小区物业私自将小区内的中心活动区域绿地柏树拔掉,绿地铲除,私自违规变成车位,增加了物业管理人员的收入(车位费),但侵犯了业主的正当拥有固定容积率的权益(小区的容积率是在建房的时候规划好的),小区里的孩子们一直在中心活动区域玩耍,车停到绿地上,一不注意就有可能对孩子造成危险。”去年瑞江小区发生过类似问题,物业与河西区的园林部门移走了几棵位于停车位间的大树,原因是病虫害严重,但很多居民坚持认为移树就为了增加车位。物业对记者否认了居民的说法,园林部门当时表示物业需要在指定地点今年春天补种树木。日前记者再度到瑞江小区,发现园林部门指定的地点确有新栽树苗,但是具体是否为补种树木就不得而知了。  在很多就小区绿地改车位的投诉中,反映人都认为绿地是公共用地,如要变为车位,需要有小区三分之二业主同意,有的律师也持此种观点。河东区盛世嘉园的多位业主反映小区物业砍树,将大片绿地改为车位的问题。河东区政府对此的回复是:“经区物业办与管理盛世嘉园的港湾物业了解,该小区有机动车1500余辆,规划车位仅有600余个,车多位少矛盾突出,存在业主圈占绿地,占用消防通道安装车位锁停放机动车的现象。同时,小区也存在违章建筑、圈占绿地等问题,物业企业多次进行劝阻并下发整改通知书,但收效甚微。目前,相关执法部门正对违章建筑、圈占绿地等问题进行治理。物业企业针对车多位少的情况,在征得多数业主同意后,将部分绿地改为草坪砖作为车位。”  不提业委会决议是否征求了广大业主的意见,仅就多数业主同意这一理由而言,它是否站得住脚呢?  “这是不合法的。绿化面积多少,在图纸规划时就确定了,报请有关部门批准的,不能随意更改。业主委员会也没这个权力。”市市容园林委园林养护管理处的隋处长说。  本版照片&本报记者&耿堃&摄}

我要回帖

更多关于 批准拔用宅基地 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信