汽车维修师的工作怎么样？有前途吗？
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　　汽车维修师是一个很笼统的概念，其实里面还是有很多细分的。　　　　1. 普通汽修店或者4S店钣金油漆师傅，主要靠手艺吃饭，体力活。通常都是学徒出身，谈不上什么资质，通常只需要干一次就知道水平如何。　　2. 4S店机械或者电器修理师，需要一定的汽车构造和汽车原理知识，懂得诊断工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。　　3. 4S店技术经理或者总监，具有疑难杂症的排查能力，找到故障所在。需要长期的修车经验积累。　　4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。　　5. 整车厂技术支持人员，能够解决4S无法查明的故障，指导4S维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来，也有些是产品设计工程师发展而来。　　总而言之，这是一个起点要求并不高，但是却可以发展得不错的行当。在德国，优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。要相信这点在不远的将来也会在中国实现。　　现在汽车维修师行业，如果你能做到组长，而且在大公司，这里的大公司指的是高端品牌而且规模大或者中等品牌如日产的有实力的经销商公司，月薪基本在10k左右。　　　　如果你在汽车维修行当或者即将进入，这里给大家一些忠告：　　1、如果想修车尽量原则高端品牌且业绩好的4s店。中低的虽然业绩还可以当工资就不高瞎忙，真的是累成 的。而且这样的选择会有利你以后的发展。　　2、不轻易更换单位。因为你又要重新开始。更不要想着多接触很多的车型。这真的没什么卵用！你只需修好一种车就足够了，再说汽车更新快你学不完特别是高档的因为电脑控制的东西多，这里不展开讲了。　　3、多学习理论知识，最好是你说修的车的内部资料。培训时多发言，这样你才有机会让你的技术的头儿知道你的能力。　　4、大公司人员结构比较稳定，因为福利好才会稳定，所以想从一开始的学徒做到组长基本不少于10年，至少我所在的梅赛德斯六个组长的都是这样而且他们都是一开始就在那里干到现在。福利不好的四五年运气好应该有少数可以成为组长。　　5、如果说以后想自己出来开店也不是不可能，你只要有钱就行。还要有客户。毕业前的第一个东家就是个好例子，他现在搬了地方，开的很大了。当时很多都是改装的，他认识很多富二代，就那么小的城市都是一个圈的所以改装的事就全在他店里了，这也是他能做大做强的一个原因吧。　　6、如果要投身于修车，一定要在电路上突破，因为这是你区别于一般维修工的优势，毕竟干这一行的知识水平有限，所以会电路有很大优势。　　　　汽车人才找工作就上搜马汽车人才网
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网易通行证/邮箱用户可以直接登录：汽车维修专业好不好找工作？
全部答案（共1个回答）
很容易的，这是一个好行业，以后不怕找不到工作的
需要经历一场技术革命，从而与国际接轨。大家买车的时候都很注意车的安全性，可谁知道一旦修过的车，即便是五星级安全标准的车一旦修过可能就没有星了。发达国际修理后降低...
去学吧，2031年中国人均收如将达到美国现在的收入水平，人均0.7辆车，我就是车辆工程专业的，现在大三，今年看校园招聘会时我们的专业都是被抢着要的，可见中国汽车...
只要你用心，铁杵磨成针，呵呵，推荐你去北京东方汽修学校学习，所有的课程都是零基础授课，包教包会，再加上自己的兴趣，要对自己有信心，相信你能行的。
汽车已广泛进...
你说的专业是不是汽车维修的主要课程呢？我知道现在汽车维修的课程一般包括：工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器...
当然是学汽车修理！学会了汽车修理，你就是再去搞汽车销售也颇具优势啊，汽车维修部门、4S汽车服务站、汽车管理部门和汽车相
关行业，那一个不需要懂汽车修...
#天津城建大学快捷公寓#大床房有独立卫生间吗？是否像酒店大床房那样啊？
答: 中国教育培训网址大全
答: 那是不可能的.网上考试，那作弊不翻天了
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
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