年中国太空发射计划：4次发射飞行任务
【导语】：央视独家获悉，我国将于今年中至明年上半年间，组织实施载人航天工程空间实验室任务。飞行期间，将验证货物运输和推进剂在轨补加，以及航天员中期驻留等空间站建造与运营的关键技术，开展较大规模的空间科学和应用试验。　　央视独家获悉，我国将于2016年中至2017年上半年间，组织实施载人航天工程空间实验室任务。飞行期间，将验证货物运输和推进剂在轨补加，以及航天员中期驻留等空间站建造与运营的关键技术，开展较大规模的空间科学和应用试验。　　△资料图　　为此，我国载人航天工程新研制了天宫二号空间实验室、长征七号运载火箭和货运飞船，新建了海南文昌航天发射场，计划组织实施4次发射飞行任务。　　两年四射!我国制定年两年太空发射计划　　①将由2名航天员组成神舟号飞行任务乘组，航天员正在进行任务训练;　　②天宫二号空间实验室和神舟十一号载人飞船，以及配套的2枚长征二号F运载火箭，正在进行总装测试;　　③全新研制的长征七号运载火箭，正在进行总装;　　④货运飞船已经基本完成研制工作，正在进行第一艘货运飞船天舟一号的总装测试。　　目前，各类空间试验载荷，已完成产品生产和相关准备，文昌发射场、酒泉发射场、测控通信系统和着陆场系统，正按计划进行任务准备工作。　　△资料图　　发射时间基本确定 神州十一号今年升空　　按计划，将于2016年第三季度，择机发射天宫二号空间实验室;　　2016年第四季度，发射神舟十一号飞船，搭乘2名航天员，与天宫二号对接，进行宇航员在太空中期驻留试验(2013年的在轨实验时间是15天);　　在此之前，还将在文昌发射场进行长征七号运载火箭首飞试验，通过考核后将于2017年上半年，用长征七号运载火箭发射天舟一号货运飞船，与天宫二号对接，开展推进剂补加等相关试验。　　我国将于2020年前后完成中国空间站建造任务　　在全面推进空间实验室任务准备工作的同时，我国空间站研制工作进展顺利，将于2020年前后完成中国空间站建造任务。　　△资料图　　新闻多看点　　中国未来空间站是怎样的?　　目标：将我国空间站建成国家太空实验室　　中国载人航天工程总设计师周建平曾表示，我国将本着把空间站建成国家太空实验室的目标，系统规划建设，为科学家提供更好的空间科学研究和技术试验平台。此外，我国空间站的初步规模，将包括一个核心舱、两个实验舱，每个约重20多吨;建成后将会有航天员长期在轨生活和工作。　　另外，为了保障航天员长期在轨健康生活和高效工作，确保大规模、长期有人照料空间站的正常运行，航天工作者将加强关键技术攻关和技术准备。　　“包括研制货运系统、突破和掌握航天员长期驻留技术、再生式生命保障及推进剂补加等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用等”，周建平透露，这些都将为载人航天后续任务的圆满完成奠定基础。　　△资料图　　我国空间站运行将充分考虑“经济性”　　据介绍，我国空间站的运行，将充分考虑“经济性”，其控制、生保、电源、信息等都将采用当代技术，保证空间站可靠、高效运行。　　未来，在空间站应用方面，还将面向空间科学研究和应用亟待解决的问题安排重大项目，致力于在空间科学研究和空间资源开发利用方面取得重大成果。周建平举例，譬如生命科学、材料科学、航天医学、微重力科学、天文学、基础物理等领域的研究。　　2020年我国空间站或唯一在轨　　由于国际空间站将在2020年完成历史使命，届时，中国的空间站可能将成为唯一的一个太空空间站。航天专家表示，中国的空间站为大舱段对接预留了接口，将为国际合作展开提供可能。　　天宫二号跟天宫一号有何不同?　　据中国载人航天办公室主任王兆耀介绍，首先，天宫一号是目标飞行器，执行的主要是交会对接任务。而天宫二号叫做空间实验室，它将在天宫一号的基础上增加推进剂在轨补加等功能。此外，天宫二号还将开展太空维修实验，为未来的空间站运营维护提供经验。　　天宫二号仍然是8吨多，跟天宫一号的平台相当，但是载荷发生了很大变化。在应用上有很多不同的功能。具体的功能有五大类，将开展地球科学研究、生命科学研究和基础物理实验等一些新的实验。因此，功能增加了很多，重量还是相当的。　　选址文昌发射场优势何在?　　天舟一号货运飞船选址海南文昌发射场发射，是对文昌发射场的一种肯定。中国探月工程总设计师吴伟仁指出，文昌发射场靠近赤道，在此发射卫星节省能量，且卫星寿命长。吴伟仁表示，今后，文昌发射场将在发射大型、重型卫星上发挥重要作用。　　△文昌发射场(资料图)　　吴伟仁指出，中国现有酒泉、太原、西昌三个航天发射场，每个发射场都有不同的任务分工。他认为，与三大航天发射场相比，文昌发射场的优势在于：　　第一，位于北纬19度，离赤道近，发射火箭的推力大，需要的能量少，耗能低，卫星寿命相对更长;
　　第二，发射场毗邻大海，火箭射向宽，航区和残骸落区安全性好;　　第三，海上运输能解决大型运载火箭的运输问题等。　(央视记者 张磊 央视新闻客户端综合)
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汇深网 版权所有长征五号发射失败对中国航天计划有何影响？
瓦西里o 卡申
中国长征五号新型重型运载火箭二次发射失败原因暂时还不清楚。火箭从海南文昌航天发射场发射后不久出现异常。结果本应被它送入轨道的实践十八号新型重型通讯卫星毁于一旦。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申将在这篇为俄罗斯卫星通讯社撰写的文章中试析此次失败对中国航天计划产生的影响。
长征五号是一种新型重型运载火箭，与此前的长征系列运载火箭区别很大，并使用清洁燃料。植入多项创新技术，运载火箭初期试验失败没有什么大惊小怪。但是此次发射任务失利还是会对一系列重要的中国航天计划的实施时间产生影响。
长征五号本应填补中国航天史上一项没有类似俄罗斯"质子"或美国Delta IV Heavy等重型运载火箭的空白。没有这种运载火箭，中国就不能实现让宇航员常住轨道的目标。正是长征五号承担着在2019年把中国未来空间站的主舱送入轨道的艰巨任务。
除此之外，长征五号还应在中国探索月球和火星计划中发挥重要作用。计划今年年底借助这枚火箭发射嫦娥五号月球探测器。后者可把数公斤的月球土壤样品送回地球，而在2020年将向火星发射自动探测器。调查长征五号此次发射失败原因的工作显然需要一段时间，而这将拖延上述这些长远计划实施的日期。
就已发射的长征二号、三号、四号而言，中国迄今为止取得了其火箭的可靠性超过俄美的成就。但这是几十年的劳动成果。这些火箭本身的前身是中国最早在70年代开始试验的首批洲际弹道导弹东风五号。还在90年代，中国运载火箭的可靠性就有待改进。不久前中国运载火箭技术的研发还是走的一条不断完善几种旧款的道路，随着中国航天工业潜力的提升，风险将得到降低。
然而不能无休止地利用旧款火箭，即使它们可靠--它们中的一些污染坏境。随着中型长征七号和轻型长征六号等几种新型长征运载火箭的同时生产，其可靠性会在一段时间有所下降。因此中国航天计划管理层将不得不改变现在的冒险政策，更多地关注失败后向民众作何交代。
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中国航天失败率上升是改进火箭的自然后果：预料之中出品：科普中国制作：中国科学技术大学袁岚峰监制：中国科学院计算机网络信息中心日，我国在中国文昌航天发射场组织实施长征五号遥二火箭飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。后续将组织专家对故障原因进行调查分析。这当然是一件憾事，不过对我来说，在某种意义上也完全在预料之中，所以没什么值得大惊小怪的。7月2日19时23分，我国在中国文昌航天发射场组织实施长征五号遥二火箭飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。后续将组织专家对故障原因进行调查分析。什么意义呢？就是我们在试验大运力的新型火箭，采用了很多新技术，所以失败率上升是理所当然的。我们以前经常宣传中国的航天发射成功率世界最高，这当然很了不起，不过这是建立在火箭运力较小、型号较老的基础上的。把低水平的任务成功重复再多遍，意义也比不上高水平的任务。打个比方，把江南七怪的武功练得滚瓜烂熟，固然是好的，但相比之下我们还是更推崇六脉神剑，即使它时灵时不灵。去年，我就奥巴马宣布登火星和中国第一次发射长征五号等航天问题接受《环球时报》等媒体采访时，就表达了这层意思。现在回顾一下当时的文章，是有益的。例如日发表于“风云之声”公众号的《对中国赶超无比焦虑：如何正确看待美国重提登陆火星》：首先应该看到，地球的资源和太阳的寿命都是有限的，人类要想超越这个大限生存下去，就必须移民其他星球。因此，太空探索是全人类共同的事业，担负着人类存续的重任。只有从这个根本点出发，才能理解宇航员为什么甘冒生命危险。由于我国的载人航天发展得比较顺利，许多人大概没有意识到太空探索是多么危险的活动，只把它看作大国竞争或者劳民伤财。实际上，美苏都曾付出过生命代价。例如日，阿波罗一号指令舱失火，三名美国宇航员格里森、怀特和查菲丧生。同年4月24日，联盟一号降落伞无法打开而坠毁，苏联宇航员科马洛夫殒命。1969年美国登月时，尼克松为失败的可能准备了一份讲稿：“命运注定，这两位来到月球进行和平探索的人将在月球上安息……别人将会跟随他们，而且必定找到回家的路。人类的探索不会停步。然而这些人是第一批，他们将在我们心中永生。在今后的夜晚，每个人仰望月亮的时候都会想到，另一个世界的一角永远属于人类。”中国的宇航员也曾多次遇险。将来我们的航天活动也可能遭遇失败，比如太空行走时失事，甚至登月后无法返回。我们应该做好心理准备，理解伟大的人类共同事业难免牺牲，以尊敬和宽容的态度对待失败。即使奥巴马的火星计划有明显的私心，开一张空头支票，功劳归自己，风险推别人，那也只是政客的问题，我们对科学家和宇航员还是应该致以崇高的敬意。又如日《环球时报》的社评《长征五号是一场超级稳健的“冒险”》中，包含了一部分我的观点：这枚被研制人员昵称为“胖五”的大推力火箭直径5米，为原有中国运载火箭直径的1.5倍，推力是过去的2.5倍，可以将25吨和14吨有效载荷分别送入近地轨道和地球同步转移轨道。这一全新能力必将为中国宇宙探索开辟出更大空间，支持中国人新的想象力。进一步的探月工程和火星探索都将建立在长五运载能力的基础上。
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