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解读国产航母
这艘5万吨级的巨舰让中国完整掌握了建造大中型航母的经验和技术，中国军事专家李杰强调说，尽管它外形看上去与中国首艘航母辽宁舰颇为相似，但它绝非西方所说的“俄制航母的山寨版”。
船坞漂浮式下水，最稳妥的下水方式
据介绍，下水仪式是舰艇建造过程中的重要环节，根据舰艇情况和船厂设施，通常分为多种模式。例如最常见的是从船台上纵向沿滑轨入水，驱逐舰、护卫舰等主要军舰都是采用这种方式。
尽管数千上万吨的钢铁船体滑入水中时场面颇为壮观，但这种下水方式会对船体造成剧烈冲击，甚至可能对装舰设备构成损伤。而受部分船厂条件的限制，一些中小型舰艇还采用更特殊的侧滑下水方式，例如美国马里内特造船厂建造的“自由”级濒海战斗舰就采用这种激进的下水模式，水花四溅，极为壮观。
不过对于航母这样数万吨级的庞然大物来说，通常会采用更稳妥的船坞漂浮式下水，即先向封闭的船坞中注水，待航母稳定地浮在水面后，再打开船坞闸门，把航母从船坞拖到指定位置。美国新一代核动力航母首舰“福特”号同样是采用这种下水方式，虽然准备时间较长，会额外占用宝贵的船坞，不过对于航母此等国之重器来说，“这都不是事儿”。
据称，辽宁舰也曾停泊在同样的位置进行最后的舾装。根据辽宁舰的经验，未来这艘航母还将在这里停泊一两年，完成舰载武器、电子设备等子系统的安装调试。因此也有人形容说，航母下水只是建造好了“毛坯房”，而舾装才是“精装修”。
喜迎首艘国产航母下水！
侧面看：舰岛有变化，滑跃角度有增加
国产航母的外形与辽宁舰相差不大，同样采用滑跃起飞方式和设有高大的舰岛，但若仔细分辨，仍能看出新航母的舰岛已有变化。最明显的标志是它采用了不同的相控阵雷达罩，雷达天线的安装位置与宙斯盾战舰类似，能更好的360度全方位无死角地监视周边空情。
此前加拿大《汉和防务评论》猜测，新航母可能采用了与052D型中华神盾驱逐舰相同的相控阵雷达，后者的探测距离远达400公里，相比辽宁舰已有明显提升。此外新航母舰岛的整体布局也简洁了许多，不再像俄式舰艇那样在上层甲板拥挤着各式雷达天线，显示出中国海军在电子设备整合能力上的飞跃。
有媒体称，新航母的滑跃甲板上翘角度从辽宁舰的14度改为12度。尽管肉眼很难分辨这样的变化，但相关说法并非没有道理。据介绍，采用滑跃起飞模式的航母，飞行甲板的上翘角度到底设为多少，往往需要根据主力舰载机的性能以及使用经验进行调整。
例如最早采用滑跃起飞方式的英国无敌级航母的前两艘，飞行甲板的上翘角度最早都是7度，直到三号舰皇家方舟号才吸取使用经验，改成12度。如今英国采用F-35B垂直起降战斗机的新一代伊丽莎白女王级航母的上翘角度为13度。而印度超日王号航母使用米格-29K战斗机，飞行甲板上翘角度为14度。因此中国海军根据辽宁舰的实际使用经验，微调飞行甲板的上翘角度并不为奇。
上面看：飞行甲板面积增大
英国《简氏防务周刊》网站曾多次通过卫星仔细观察中国国产航母的建造进展。通过对比这些从上方拍摄的卫星照片，可以发现国产航母相比辽宁舰，在飞行甲板上也有细微的变动。中国航母专家李杰介绍说，别小看这些“不起眼”的改动，它们可以极大提高航母舰载机的运作效率。
从卫星照片上可以看出，国产航母的舰岛长度明显缩小，从而为舰首前部停机区腾出更多空间。对于这类采用滑跃起飞模式的航母而言，由于前部的上翘甲板无法停放飞机，限制了航母的停机区面积，不但导致飞行甲板上能停放的战机数量偏少，同时舰岛前部过于狭窄的甲板空间还容易导致调度不便，直接影响舰载机出动效率。
俄罗斯专家也承认，当年苏联在建造辽宁舰的前身“瓦良格”号时，对于航母的运做机制缺乏经验，因此飞行甲板的设计不够完善。它的姐妹舰“库兹涅佐夫”号由于舰载机数量长期不足，这个问题在俄海军中暴露得尚不明显，但在中国海军近年来的高强度训练中，飞行甲板的利用问题就显得越发突出。
李杰认为，通过增加停机区以及优化飞行甲板功能区的划分，可以大幅提高舰载机的出动效率，从而变相增强国产航母的实战能力。在这方面，美国“福特”级航母已有丰富经验。实战经验显示，限制战机出击效率的关键之一是弹药升降机和弹药挂载环节。
美国海军的评估显示，福特级航母通过增加停机区面积，并重新规划升降机、加油挂弹等集中作业保障区域，在飞行甲板面积相差无几的情况，将舰载机的出动效率从尼米兹级的每天140到160架次猛增到180到220架次，相当于增加了1/3的舰载机。
李杰表示，尤其是通过优化飞行甲板的功能区划分，以提高舰载机效率是各国早已证明的、非常行之有效的做法，这样的改进不但有助国产航母的战力提升，同时对进一步挖掘辽宁舰的潜力也大有裨益。
里面看：内部结构更多调整
除了这些能直接看到的地方，国产新航母的更多改进是在看不见的内部。李杰介绍说，根据过去几年对辽宁舰的使用经验，中国海军对航母内部舱室的结构布局有了更深入的了解，并针对性地在国产航母上进行了改造。例如苏联建造“瓦良格”号时，在舰首飞行甲板的下方安置了12枚体积庞大的SS-N-19重型反舰导弹，挤占了大量内部空间。而根据中国海军需求建造的国产航母无须配备此类武器，这些空间可以容纳更多其他装备或改善舰员的生活环境。
西方媒体猜测，通过类似的优化设计，在排水量基本不变的情况下，国产航母可以搭载36架歼-15战斗机，比辽宁舰多出一半。此外，国产新航母的部分内部舱室和弹药运送通道等可能也经过了重新设计，并增加了航空燃油等作战物资的储备，以提升航母的持续作战能力。
“辽宁号”上的歼-15
美国全球安全网站则认为，中国国产航母在信息收集、作战指挥和控制系统等电子系统上的改进可能性也很大，毕竟近年来中国国防工业在此领域的快速突破引人注目。
而且相比缩小舰岛、扩充机库等大动干戈的改装，电子设备可以利用模块化设计，方便快捷地更新换代，从而让中国航母的作战软实力方面能始终保持领先——这些先进电子装备同样可以用于辽宁舰的升级上。
李杰也表示，辽宁舰虽然在原始设计上有些不尽如人意，但舰体寿命仍较年轻，可以在未来的中期改造时复制国产航母的这些成功经验，使其战斗力得到充分发挥。
国产航母下水乃至服役的意义
李杰表示，这艘国产航母对中国的更大意义，在于中国得以掌握了设计和建造大中型航母的全套经验和技术。航母的建造是一个庞大的系统工程，这正如当年乌克兰黑海造船厂厂长马卡罗夫形容如何才能造完“瓦良格”号时说的那句话:“我们需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部，只有伟大的国家才能完成它。”航母的建造难度，从印度、法国国产航母的艰难建造历程也得印证。
法国自行建造的“戴高乐”号航母从1989年铺设龙骨，直到1999年才正式成军，服役后的相当长时间里依然是故障不断。印度国产航母“维克兰特”号从2009年开工后进展缓慢，服役时间至今仍遥遥无期。
再看看三哥的“维克兰特”号现在的处境
如果国产新航母的测试和服役进展顺利，将为中国未来更大型的航母建造奠定基础。外界猜测，中国正准备建造排水量更大、采用弹射起飞模式的新型航母。
香港商报称，中国海军动力与电气工程专家马伟明少将此前透露的信息显示，中国在舰载机电磁弹射技术上与美国相当甚至更胜一筹。美国海军的经验显示，这种先进的弹射技术，可以成倍地提高舰载机的出动效率，从而极大增强航母的实际作战效能。
另一方面，这艘国产航母未来服役后，中国将超越俄罗斯、法国等海洋强国，拥有真正意义上的双航母战斗群。这不仅让中国摆脱了航母使用上的捉襟见肘，而且还能得以演练两个航母战斗群相互掩护、配合与协同作战的能力，让中国朝着海洋强国的方向迈出更坚实的一步。
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display: 'inlay-fix'中国首艘国产航母下水 “最受伤”的国家竟是…
来源：综合
作者：东方网
原标题：中国首艘国产航母下水在即，“最受伤”的国家竟然是…(组图)
这几天，中国首艘国产航母即将下水的消息在全世界刷屏。（最新消息：我国第二艘航空母舰下水仪式4月26日上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。 ）
4月23日，中国首艘国产航母在船坞中已经整装待发。（图片来源：人民网）
　　新加坡《联合早报》称：“中国建造首艘国产航母的速度之快，超出许多华盛顿观察家的意料。”　　俄罗斯卫星通讯社时则表示，“首艘中国完全自主研制的航空母舰，在中国航母项目向前发展过程中，将是重要的一步。”
　　25日，位于大连造船厂船坞里的国产航母有了新动作，工作人员正沿着船体插上一面面红旗。（图片来源：环球时报）　　不过，一片赞誉声中，来自一个国家的媒体和网民的声音听起来却有些“很不是滋味”。　　部分印媒渲染“中国威胁”　　印度洋的新威胁：中国将建造至少六艘航母”，《印度经济时报》网站4月21日这则报道的新闻标题十分“耸人听闻”。
《印度经济时报》网站报道截图
　　中国航母到底会怎样“威胁”印度呢？　　《印度经济时报》列举了如下理由：中国即将完成第二艘航母的建造，它将于2020年开始服役；中国还在提升其第一艘航母辽宁舰的作战能力，并培养航母舰载机飞行员，目前世界上只有少数国家能这样做；专家预测未来中国将建造至少六艘航母。
中国航母辽宁舰
　　总之，“中国正计划建造更多航母，增强其海军实力，将对印度构成更大威胁。”　　不过，一些印媒努力渲染“中国威胁”的背后，夹带私货的“尾巴”也露了出来。　　如《新印度快报》4月8日刊登的文章，称随着中国第二、三艘航母的建造，一旦和印度发生军事冲突，将在全方位发起攻势。
《新印度快报》截图
　　绕了一大圈，作者的“小心机”在文章最后没藏住：“面对这种形势，印度将军费比重降到GDP的1.63%显然不是时候”。　　印度网友：“我们为什么总是落后这么多？”　　比起印度媒体的炒作，更有意思的是印度网友的反应。对于同一条新闻，印度网友有两种截然不同的态度。　　一种是认为中国国产航母只能风光一时：　　不过看到中国国产航母下水在即，更多印度网友则将怒火指向了本国政府。“我们为什么总是落后这么多？”　　一位叫“印度爱国者”的网友呼吁：“我们的政府必须尽快作出决定，印度的速度已经太落后了。”　　还有网友直接“质问”印度总理：“请问莫迪总理，我们还在睡觉吗？请加速建设我们的海军，时间已经不够了。”　　“中国正在以惊人的速度发展国防力量、建造航母。但印度仍保持着蜗牛的步调。每一个国防项目或舰船建造都要晚8到10年。期间还会发生各种腐败欺诈问题。印度到底什么时候才能发展？”有印度网友情绪激动地说。　　印度首艘国产航母建造9年难服役　　印度网友的埋怨并非没有道理，事实上，就连印度媒体也不止一次在报道中透露出对中国航母建造速度之快的艳羡。　　“5年前，印度拥有2艘航母，中国一艘都没有。现在，可能就在这个月，中国航母的数量将超过印度了。”印度《商业标准报》4月19日的报道这样说。　　今年3月，印度“维拉特”（INS Viraat）号航母退役，使得印度海军只剩下一艘由原俄罗斯航母翻修而来的“超日王”号（INS Vikramaditya）。而此前备受期待的印度首艘国产航母“维克兰特”号（INS Vikrant），要投入使用仍遥遥无期。
印度首艘国产航母“维克兰特”号
　　新德里电视台网站去年就报道称："维克兰特"号从开工建造到最终加入海军最起码需要9年时间，中国的航母则只需要3年时间。”　　报道称，中国国产001A型航母从上船台开始搭建至今，才短短两年多。而印度“维克兰特”号于2009年2月在印度科钦船厂开工，之后历经三次下水。直到2015年6月“维克兰特”号第三次出坞下水时，舰上雷达电子设备仍一无所有。　　“维克兰特”号甚至被笑称为世界上服役前下水次数最多的航空母舰。
日，“维克兰特”号航母第三次下水，但舰上雷达电子设备一无所有。
专家：被中国航母反超，印度“很受伤”　　“当看到中国以飞快的速度走到它前面，印度心态上受到的打击比较大，这反映在媒体上就是渲染"中国威胁论"。”上海国际问题研究院南亚研究中心主任赵干城对记者表示。　　他说，印度媒体对“中国军事威胁论”的调门很高，尤其是海军，“印度一直自认印度洋是它的势力范围，所以对中国海军出现在印度洋，印度媒体经常炒作。中国航母实力的提升，意味着中国拥有货真价实的远洋海军，也被认为对印度构成的威胁更大。对于这一点，中国官方在无数场合对印度有过说明、解释，表明中国海军出现在印度洋根本无意威慑印度，是中国出于自身利益的考量，是为了确保我们能源安全、运输航道的安全。”
在亚丁湾执行护航任务的中国海军编队（资料图）
　　赵干城介绍说，印度虽然拥有航母的历史非常久，但是其建造航母的进展极其缓慢，水平比较落后。相比之下，中国航母国产化的能力可以用“突飞猛进”来形容，“因此听到中国航母走在它前面，印度便紧张不安。”　　“就国产航母的建造能力而言，中国和印度已经没有什么可比性。”赵干城表示，虽然就航母制造技术而言，美俄都愿意对印度提供方便，但中国自己的研发能力已远远超过印度。”赵干城告诉记者。　　作者：喻新 杜薇 (来源：人民日报)
(责任编辑：朱鹏英 UN603)
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中国首艘国产航母下水，为何刻意低调？（关于航母，四个发人深思的史实）
&&& 本文首发于微信公众号：天天说钱。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
　　今天（4月26日）上午，中国首艘国产航母在(,)重工集团公司大连造船厂下水，中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。
　　根据公开资料，这艘尚未命名、代号为“001A”的航母排水量5万吨，比乌克兰造、中国改装并完工的“舰”的6.7万吨要略小（但也有说法：新航母的实际满载排水量接近7万吨，略微超过辽宁舰）。“001A”也是常规动力航母，外形接近于“辽宁舰”，但内部结构更加合理、简洁，电子设备更先进，承载飞机的数量将更多。
　　航母下水，不等于形成战斗力并服役。下水之后，还要安装很多设备，进行调试，距离最终服役一般需要两三年时间。
　　这艘国产航母的重要意义在于：中国得以掌握设计和建造大中型航母的全套经验和技术，为未来建造核动力航母积累经验。目前，在江南造船厂，中国第二艘国产航母正在加紧制造。也就是说，中国将在很短时间里拥有三艘常规动力的航母。
　　当中国拥有三艘航母的时候，美日等国通过岛链“缚住苍龙”的时代将彻底结束，“台独”也将完全沦为一场春梦。
　　中国人民解放军海军，诞生于日，因此4月23日是中国的海军节。推后一段时间，还有“七一”和“八一”。耐人寻味的是，“001A”下水的日子，似乎刻意避开了这些重大节庆。出席仪式的领导规格也不算太高，这传递了哪些信号？
　　第一，朝鲜半岛局势比较紧张，中国首艘国产航母下水，可以增强中国的发言权、威慑力。所以，下水没有等“七一”和“八一”。但中国又不想炫耀武力，产生太强的刺激作用，所以错开了海军节，也没有让更高级别的领导出席下水仪式。
　　第二，中国的举重若轻，反而更显大国风范：航母以后对中国来说，就是常规的战略装备，会源源不断的生产，没有必要为一艘航母下水大惊小怪。
　　第三，跟水文条件有关。大型船舶下水要考虑潮期的影响，为保障下水安全，水深要足够。一般每月农历初一、十五以后两三天内，各会发生一次大潮，那时潮水涨得最高，落得最低。在每月农历初八、二十三以后两三天内，各有一次小潮。4月23日是农历三月二十七，不是大潮日而靠近小潮日，不是最好“窗口期”。
　　有海外媒体称：中国将在2030年之前建造两艘核动力航母。到那时，中国航母将全天候出现在世界各大洋中。
　　也许有人会说，航空母舰这种战略武器的黄金时代即将过去，未来将是高速、长距离无人机和无人潜艇的时代，是太空武器博弈的时代。
　　这种说法固然不错，但航空母舰的“白银时代”还有至少 30年。换句话说，如果你不把当做假想敌，退而求其次的时候，航母还是非常有用的。
　　中国为什么需要航母？为什么需要多艘航母？原因很简单：我们是大国，不仅需要自卫，维护国家的统一，保护南海诸岛、钓鱼岛，还需要迎接“中国利益全球化”的时代。
　　二战之前，新兴大国崛起必然伴随着战争，伴随着殖民地和市场的重新瓜分。二战之后，人类有了合作机制，大部分问题可以通过谈判、妥协、竞争来解决，但局部战争仍然连续不断。
　　中国在1979年开始了改革开放。过去30多年，是“资金、产能引进来”的时代，中国成为了世界工厂；从最近一两年开始，中国的资金、产能出现严重过剩，需要向外扩张市场，进入“资金、产能走出去”的时代，这是大国崛起的第二阶段。回顾人类历史，、、、、美国都经历了这样的阶段，而这个阶段必须拥有强大的海军，以维护自己日益全球化的利益。
　　中国正在世界各地合作建港，从洋到红海，从地中海到非洲西海岸，到处都有中国布下的棋子。“中国港链”已经突破了“美日岛链”，成为中国走向世界的重要依托。
　　昨天公布的数据显示，中国从安哥拉进口的石油，已经超过了。中国目前是全球第一大能源进口国，仅维护能源安全，中国就需要建立强大的海军。
　　金鳞终非池中物，发展阶段的变化，让中国必须结束韬光养晦的时代，拥有多个航母编队是必须的。
　　一篇评论指出：中国拥有更多航母编队，可以赢得尊重和敬畏。
　　这话固然不假，战略威慑、不战而屈人之兵是应该的。
　　但反过来，当我们拥有越来越多航母的时候，也应该对这个世界产生更多的尊重和敬畏。因为一部人类航母的历史，告诉了我们太多的东西。
　　下面，就让我告诉你几个令人震撼的事实：
　　事实一：大清朝还在的时候，美国人已经实现了飞机在军舰上起飞，航空母舰的历史被正式开启。
　　日，尤金?伊利驾驶一架双翼飞机从停泊在港口的伯明翰号巡洋舰起飞，飞行了一段距离后安全降落在附近的一片海滩上。这是历史上人类第一次驾驶飞机从军舰上起飞。日，伊利再次驾驶一架双翼飞机成功降落在处于停泊状态的宾夕法尼亚号上的一个长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上。
　　1912年，英国海军把一艘老旧的巡洋舰改装成了世界上第一艘可容纳飞机的船只，这种“水上飞机母舰”是航空母舰最早的雏形。
　　事实二：虽然美英先行一步，但建造出第一艘“纯正血统”航母的国家竟然是日本，时间是1922年。
　　1917年7月，英国开始建造世界上第一艘“纯正血统”的航空母舰，并为其命名为“竞技神”号航空母舰。这时候，日本人知道了航母这种东西，励精图治、奋起直追。他们于1919年开始设计，1920年开始建造本国第一艘纯种航空母舰――“凤翔”号。日本的航母在1922年年底建成并开始正式服役，比英国早了半年，成为第一个真正拥有航母的国家。
　　明治维新之前，日本是跟随在中国身后的蕞尔小国。然而短短几十年，就成为第一个拥有航母的国家，改革开放和制度变革的力量，令人震撼。
　　二战期间，日本先后建造了29艘航空母舰（其中有4艘已经下水但未完工），一度称霸亚太。但由于日本发动了侵略战争，而且贸然挑战了强大的美国，最终航母大多被击沉或者拆解，并长期沦为美国的保护国。
　　事实三：二战期间，美国一共生产了155艘航母，航母对美国来说，早就是萝卜白菜！
　　统计显示：如果从日日本偷袭珍珠港引发(,)战争算到日日本投降，美国共建成下水的航母具体数量如下：
　　埃塞克斯级舰队航母22艘
　　中途岛级舰队航母2艘
　　独立级轻型航母9艘
　　塞班级轻型航母1艘
　　博格级护航航母45艘
　　康门斯门特滩级护航航母18艘
　　卡萨布兰卡级护航航母50艘
　　以上共有重型的舰队航母24艘、轻型航母10艘、护航航母113艘，总计147艘。如果从日入侵波兰二战爆发起算，美国在整个二战期间建造的航母共155艘！
　　美国还创造了人类历史上生产航母最快的记录，其中一些“卡萨布兰卡级护航航母”仅用70多天就可以建造完成。
　　事实四：生了孩子养不起，“苏联―”悲惨的航母史。
　　“苏联―俄”海军先后建造过9艘航母，但后来由于苏联解体，俄罗斯经济困难，有的终止了建造，有的被拆解，有的卖给了中国、印度或者。卖出去的，有的被改装为游乐场，有的则仍然用事用途，比如“瓦良格号”就变身为中国的“辽宁舰”。目前，俄罗斯只有一艘“库兹涅佐夫号”航母在服役。
　　上图:“库兹涅佐夫号”是一艘常规动力航母，拥有8锅炉、4台蒸汽轮机，由于设计缺陷、保养不足等因素，开起来黑烟缭绕，常常被人讽刺为“烧煤船”。
　　人类航母发展史告诉我们：航母是海军的奢侈品，需要有强大的国力为支撑。而强大的国力，来自全民创造力的勃发，而不是集中资源的“竭尽全力”、“油尽灯枯”。日本和俄罗斯都试图跟美国争“一时之风头”，最终被美国拖垮。
　　强大的国力不仅体现在“有钱”上，更体现在技术不断进步上。所以，需要有先进的体制为保障，这种体制一定是“把权力关进笼子”的，一定是能激发全民创造热情的。
　　所有的武器，都是一种过渡产品，都将最终被更先进的武器所取代。前两天对美国媒体吹嘘他的航母如何厉害，说到最后，他说：当然，我们还有比航母更厉害的核动力潜艇。可见，武器永远是一物降一物的。
　　“形而上者谓之道，形而下者谓之器”。航母，只是“器”；能让一个国家永远伟大的、永远强盛的“道”是：让全体人民生活幸福、并充满创造活力的制度。
&&& 文章来源：微信公众号天天说钱
（责任编辑：邓益伟 HN006）
和讯网今天刊登了《中国首艘国产航母下水，为何刻意低调？（关于航母，四个发人深思...》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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风劲帆满海天阔，巨龙入海正当时。“我相信不会让大家久等。”日的例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦的一句话挑动着国人的兴奋神经，那是国防部近两年来第7次对国产航母的消息给出回应。紧接着，关于国产航母的消息一个个被曝出，拆除脚手架，安装电缆，涂海军灰，安装舷窗……4月26日，这个土生土长的“国之重器”在万众期待中在大连正式下水！4月26日上午9时许，中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙举斧砍断彩缆，随着一瓶香槟酒摔碎舰艏，两舷喷射绚丽彩带，周边船舶一起鸣响。在六艘拖轮的“护卫”下，我国首艘国产航母完全出坞，投入到大海的怀抱。 国产航母一直是舆论关注的焦点，那国产航母哪家造？它的特点是什么？目前，世界各国航母数量对比怎样？这些问题，小新都为您一一解答。致敬大国利器的建设者我国第二艘航空母舰下水仪式在中船重工集团大连造船厂隆重举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞，航母工程总指挥、中船重工董事长胡问鸣，海军司令员沈金龙讲话。范长龙在致辞中代表习近平主席和中央军委向我国第二艘航空母舰、首艘国产航空母舰完成坞内建造表示热烈的祝贺，向工程全线的同志们表示诚挚的问候，向长期支持国产航母建设的中央广大机关、地方党委政府和各行业系统表示衷心的感谢。他指出，第二艘航空母舰下水，标志着我国现代化海上作战平台自主设计建造取得重大阶段性突破，对于进一步振兴民族精神，增强民族凝聚力、自豪感具有重大意义。要深刻领会党中央、习主席的战略意图，为实现党在新任务下的强军目标而努力，为建设强大海上作战力量，实现中国梦、强军梦作出更大的贡献。胡问鸣在讲话中表示，我国第二艘航母是首艘全面实现自主设计、自主建造、自主配套的国产航母，经过1200多天精心制造，在工程全线人员的共同努力下，英姿勃发即将迎来隆重下水这一激动人心的历史时刻。首艘国产航母建造速度快、质量好、经费省，提前一个月顺利下水，标志着我国自主设计和建造航母的科技创新体系、巨大系统工程管理体系、军民融合开放协作体系等重大系列创新经受了实践检验，标志着我国自主发展航母的研发、设计、建造人才团队已历练成军，我们有信心有能力有干劲踏上航母事业发展的新征程，圆满完成党和国家交给我们的新任务。航母下水后，系泊及航行试验任务依然繁重艰巨，我们将紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，自觉站在时代前沿、装备前沿、技术前沿，看齐核心守底线，撸起袖子加油干，弘扬航母精神，大力协同，智慧攻关，创新超越，敢打必胜，矢志把航母工程打造成精品工程，以海军装备建设新成就迎接党的十九大胜利召开。沈金龙在讲话中指出，今天是海军发展史上一个重要的历史性日子。我国第二艘航空母舰下水举世瞩目、举国期盼、可喜可贺，国人深受鼓舞、倍感振奋。这是我国海军装备现代化建设的又一重大成果，得益于党中央、中央军委的英明决策，得益于军民深度融合发展，得益于军地双方齐心协力，得益于国防科技工业者的自力更生和顽强拼搏。希望中船重工进一步加强管理，科学谋划，严把质量关，严控风险，扎实搞好系泊航行试验，确保按计划顺利交付。图解“大国标配”新利器国产航母将采用哪种动力？排水量多大？何时能够列装服役？世界各国航母数量对比怎样？动图还原“大国利器”建设步骤首艘国产航母于2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造。目前，航空母舰主船体完成建造，动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。那么，建造一艘航母到底有哪些关键步骤？通过下面的视频来了解一下。↓↓△视频：首艘国产航母建造全过程各方助阵航母下水歼-15宣传片助阵国产航母下水↓↓△视频：歼-15宣传片助阵国产航母下水中国电科以“人民的名义”发来贺电↓↓点赞“实力铸巨舰”↓↓内容来源：央视新闻、人民日报、中船重工、中国电科、东风汽车猜你喜欢航母辽宁舰顺利完成任务返航#微发布#中国航母舰载机6分钟高清MV新版“航母Style”曝光
要不要再走一个？【本文来自微信公众号“国资小新”】
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