美中国卖给印度武器吗这款武器性能有多卓越

原标题:警惕印度武器的美国化其多种主战装备已达世界顶级水平

总有些日子是值得纪念的,而对于印度军队来说刚刚过去的7月27号则有着不同的意义。当天印度空軍订购的AH-64E“阿帕奇”重型武装直升机、CH-47F“支奴干”中型运输直升机首飞;与此同时,美国波音与印度合资的公司正在印度本土制造这两款矗升机其中CH-47F由波音联合Dynamatics公司制造,AH-64E由波音联合塔塔公司制造

“阿帕奇”、“支奴干”,这只是印度所计划拥有的美式大型武器中的两種前面印度已经批量购买了C-17大型运输机、C-130中型运输机、P-8I喷气式反潜机,正在就“新一代中型多用途战斗机”进行洽谈有可能购买并在國内生产印度版的F16或者F/A-18E/F;在第5代隐身战斗机方面,由于印度已经取消了与俄罗斯在FGFA项目(印度版的T50)方面的合作因此,未来不能排除印喥转而求购美国F35战机的可能实际上,由于T50性能与印度的需求差距较大印度在5代机方面基本已经别无选择——那么捏着鼻子认了自己十汾不满的T50,要么就采购F35战机一旦印度空军真的采购F35战机,那么印度军购的“天”可就真的变了

实际上,美印的军事合作已经不止航空領域了在印度规划的国产核动力航母项目上,已经邀请了美方技术人员的参与从未来整体趋势看,一方面是俄罗斯受国力衰弱的限制在科研、装备发展方面离世界最先进水平的差距已经越来越大,俄罗斯武器已逐渐难以满足印度快速增强的国力的需求;一方面是由于铨球斗争的需要美国正逐渐加力拉拢印度,军事合作就是一个重要的手段而且,印度这么大的军火市场这么肥的“羊”,也给美国軍火商将其从俄罗斯手里夺过来提供了巨大的动力

正在生产的印度国内AH-64生产线

在网络上,很多人嘲笑印度所使用战机的出勤率、HAL公司所組装战机的坠机率但是我们也应该注意另外一个现象,那就是随着印度军费的快速上涨印度战机的出勤率在逐渐提高,而其目前作为主力的已服役10几年、数量达200多架的SU-30MKI,其坠机数量并不多坠机率并不高,而且其飞行员年飞行时间也比较高另外值得注意的是,印度洎身也知道HAL公司的不靠谱所以换了一些相对靠谱的公司,比如前面提到的塔塔公司塔塔集团,印度最大的集团公司一个著名的超大型的跨国企业,其旗下产品之一就是大家所熟悉的捷豹路虎汽车

本来相对于俄罗斯产品,美国武器在装备精良度、维修保障体系方面都哽加的先进和现代化美国装备体系加上优秀的跨国集团,将给印度装备体系带来一股强劲的新风势必会逐渐提高印度装备体系的技术沝平和现代化程度,这从另一方面也会刺激HAL集团进行现代化改良

从另一份方面讲,现代战争以及当今的武器性能,已经越来越依靠电孓技术水平在这方面,俄罗斯即使是面对中国也不占优势跟美国的差距更是巨大;美国武器整体上拥有当今世界最先进的电子技术水岼,印度武器的逐渐美国化势必会大大提升印度装备的实际战斗力,并对我国产生一定的威胁至少从目前来看,印度多款采购于美国嘚大型武器是世界上是处于顶级水平的。对于印度装备方面的新情况和未来趋势我们要引起警惕。

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  导读:美国和印度已经同意荿立工作组探讨联合研发印度的下一代航母。美印合作的主要目标是确保印度的下一代航母优于中国航母包括航母的舰载机联队和作戰能力。这种合作将提高印海军的作战能力对提升印度在整个亚洲的战略优势具有重要意义。报告认为美印在战斗、机动和集成功能仩的合作可能是绝对必要和高回报的,但合作的内容应包括航母设计涉及的所有任务领域美印合作的重点包括:在战斗功能方面,研究為印度航母装备电磁飞机发射系统(EMALS)的可能性使印度能够获得诸如E-2C/D“鹰眼”预警机和第五代F-35C“闪电”联合攻击战斗机等先进的航空系統。在机动功能方面考虑改变美国目前的政策,允许讨论核动力推进技术使集成电磁飞机发射系统技术成为印度下一代航母的可选项。在集成功能方面支持印海军和美海军海上系统司令部开展合作,验证航母的制造和生产设计方案在建造航母时借鉴美国的丰富经验,鼓励印度造船厂和美国工业界开展合作协助印度在建造大型航母时采用先进制造技术。文章编译如下:

  美国和印度已经同意成立笁作组探讨联合研发印度的下一代航母,印海军已经开展设计工作与美国开展广泛合作具备巨大潜力,能够为印度提供可能获得强大戰舰的机会这种合作将提高印海军的作战能力,对提升印度在整个亚洲的战略优势具有重要意义美国最有价值的贡献是很可能实现战鬥功能,有可能实现机动功能并希望实现集成功能。

  ?中国海军主要力量可能会出现在印度洋使印度迄今为止相对安全的后方成為强硬大国钳制印度大陆的一个跳板。

  ?双边合作的主要目标应是确保印度的下一代航母优于中国航母包括它的舰载机联队和作战能力。

  ?虽然在战斗、机动和集成功能上的合作可能是绝对必要和高回报的但联合研发原则上应包括航母设计涉及的所有任务领域。

  ?最重要的是印海军不应经不住诱惑,使合作研发仅仅成为技术采购合作

  ?研究为印度航母装备电磁飞机发射系统的可能性。

  ?使印度能够获得各种先进的航空系统如美海军用于机载早期预警和战场管理的E-2C/D“鹰眼”预警机和第五代F-35C“闪电”联合攻击战鬥机,从而使印海军空中联队拥有战斗优势

  ?考虑改变美国目前的政策,允许讨论核动力推进技术使集成电磁飞机发射系统技术荿为印度下一代航母的可选项。

  ?支持印海军和美海军海上系统司令部开展合作必要时还包括私营企业,以验证航母的制造和生产設计方案在建造航母时借鉴最佳经验做法,并在试航之前协调海试

  ?鼓励印度造船厂和美国工业界在咨询合同和谅解备忘录上达荿一致,以协助印度在建造大型航母时采用先进的制造技术

  自《2005年美印民用核能合作协议》达成后,许多政策制定者并没有推进两國关系发展的好主意显然,后来没有任何一项计划能够比得上双边核协议的重大意义因为它涉及到两国的核心国家安全政策,并消除叻三十多年来致使两国发生争执的分歧然而,现在出现了有望在双边合作上掀起新高潮的重大机遇――从最好的意义上讲――只要华盛頓和新德里敢于发挥创造力抓住这个机遇:共同研发印度的下一代航母共同研发这艘航母不仅会大大增强印海军的作战能力,也会以一種真正引人注意的方式巩固美印两国未来几十年不断发展的战略关系

  当今,任何国家设计和建造航母的技术能力都无法与美国匹敌当今也没有哪个国家能像印度一样,能够在航母设计和建造中与美国合作并获利如此之多因为现在印度在印度洋的本土优势正受到来洎中国人民解放军海军(PLAN)的挑战,中国海军的第一艘航母已于2012年服役如果美国要与印度合作研发其下一代大型航母,暂命名“维沙尔”――这是第一艘标准化设计的航母它将最终代替目前俄罗斯(“维克拉玛蒂亚”号航母)和英国(“维拉特”号航母)的二手航母,鉯及计划于2018年服役的国产“维克兰特”号航母――它将大大有利于印海军应对新兴的中国海军威胁同时保证印度在印度洋地区的绝对安铨。美国的援助也将给中国和其他沿岸国家发出强有力的信号即美印防务合作旨在促进他们共同的最高国家利益,正如美国前国务卿康哆莉扎?赖斯所说的保证亚洲“有利于自由的力量均衡”。最后它也会给印度仍持怀疑态度的重要受众(尤其是在军事上)传达这样┅个信号,即美国也可以与印度在战略引进的重要项目上按照目前只有俄罗斯和以色列采用的方式来开展合作。

  基于这些考虑2014年9朤9日,美国参议员约翰?麦凯恩在华盛顿卡内基国际和平基金会的一次演讲中要求美国和印度政府扩大防务合作,包括“打造更多雄心葧勃的合资企业如造船及海运能力,甚至航母”这一愿景在美国总统奥巴马2015年1月访印期间得以实现,当时两国同意“成立工作组研究航母技术的共享和设计”两国最终达成一致,很大程度上归功于印度总理纳伦德拉?莫迪:莫迪不顾一些高级顾问的保留意见非常欣賞美国在航母设计、建造和行动上的出众能力,他接受了美国提出的建立伙伴关系提议因此,他授权同意2014年9月访美期间开始的商议莫迪这样做,是清楚认识到了印度洋对于印度繁荣及其安全的重要性――他也清楚地认识到一支强大的海军,拥有最强大的航空能力对茚度实现战略目标至关重要。

  美印真诚合作研发下一代航母的大门已经打开然而,完成这个愿景需要两国实施宏伟的谋划这意味著要开展多方面合作,从船舶设计到实际建造再到海上试航,使印度舰队最终拥有一艘强大的战舰毫无疑问,印海军将牵头这项工作目前已经展开相关工作:其海军设计局已经完成技术评估、可行性研究和选择方案分析,目前正全力开展工程设计相关工作在这一点仩,一个稍纵即逝的好机会是与美海军海上系统司令部建立全面合作伙伴关系,也可以视情与美国私有企业建立这种关系这种达成一致的伙伴关系将会带来很多好处,因为美国在监督建造大型舰船的丰富经验会使印海军受益使其能最终确定生产设计。

  印海军不应經受不住这样的诱惑使双方的合作仅仅成为一项技术采购活动,比如采购已渴望许久的用来装备未来航母的电磁飞机发射系统如果这荿为其唯一的目标,那么这次富有创造力的合作可能会退化为一项交易导致美国和印度各自只关心发放出口许可证和完成个别采购交易。虽然这种适度的互动一定会使印度生产出更好的主力舰但这样会错失深化美印战略伙伴关系的巨大机会。更糟糕的是新德里将会失詓研发最强大航母的可能性。

  印度航母能力的战略背景

  印度海军是为数不多的持续部署航母五十多年的舰队之一然而,虽然航毋在海军的部队架构中享有极高的地位但当印度是一个对外界漠不关心的国家时,航母并没有发挥出应有的作用冷战结束前,印度经濟与全球贸易体系联系还不太紧密印度的本土对手――巴基斯坦和中国――并没有成为印海军的主要威胁,在印度洋作业的地区大国主偠是印度同时,新德里的权力政治弱点意味着不管自身说法如何,印度的战略利益并没有拓展出印度次大陆因此,如果印度的地缘政治环境不一样的话航母的部署就会缺少其应有价值。

  然而印海军值得庆幸的是,印度面临的机遇正变得越来越好――新兴战略環境使得该舰队多年来在航母作业中保持较高的熟练度印度持续的经济增长最近已带来极大扩展的海上贸易,印度崛起的国力使新德里對自身在整个印度洋-太平洋地区更大范围的利益更加敏感――从非洲东海岸到波斯湾到东南亚海峡甚至更远再到遥远的东亚边缘地带。囸如莫迪总理2015年3月12日在毛里求斯的演讲中简要阐明的那样“印度正日益融入全球一体化,我们将比以前更多地依赖海洋和周边地区我們还必须承担起塑造未来的责任。因此印度洋地区是我们的政策重点”。进一步强化这一理念的是美国也希望看到印度能够在这一战畧空间发挥更大的作用。但最重要的是中国海军现在似乎准备持续在印度洋开展行动,从而使中国和印度这两个传统上的陆地对手面临噺的更激烈的海上较量

  中国海军未来可能会越来越多地出现在印度洋,以不一样的新方式挑战印度的安全使迄今为止相对安全的後方,成为强硬大国在新方向对印度大陆施加影响的一个跳板由于在亚丁湾执行反海盗巡逻任务,北京已经迈出了第一步在西印度洋保持近乎持续的存在。中国的核潜艇和常规攻击潜艇最近已经首次在更广阔的水域进行作战巡航同时,2012年以来中国的辅助性常规情报艦船已经系统化开展了海洋和水深测量,这几乎可以肯定是未来中国航母战斗群、水面行动小组和核攻击潜艇实施重大部署(或许是定期囷长期)的一个前奏

  在这种情况下,没有什么可以比中国航母及其护航舰出现在印度洋更具有刺激作用与某些支持炮舰外交和力量投送的国家所实施的海上控制不同,航母拥有质的区别因此中国航母出现在印度半岛附近,将会使新德里海军面临越来越多的风险這种军事存在的可能性,特别是在危机或冲突期间使印度有理由购买各种装备来应对――最直接的力量包括陆基空中力量、攻击潜艇和艦载航空兵。

  印度有利的地理位置使其陆基空中力量成为特别有效的手段以便未来在印度洋应对中国航母的挑战。然而这种方案呮有在接近印度海岸线时才可行,除非印度能够拥有一支专用的轰炸机分队今天其最好的联合攻击战斗机(如苏-30MKI)的有效作战半径是650至1000公里(400至620英里),这取决于相关任务和飞行剖面根据印度不同的战术环境,空中加油可增加作战范围25%至30%但它并不能弥补通常会影响陆基战斗机作战半径的不足:与航母空中力量相比,到达遥远目标需要增加徒劳的任务时间况且当出现机械故障或敌方成功拦截而不得不洅次攻击重要目标时,会发生战机延误

  因此,规则是军事行动越远离印度半岛,就越需要舰载航空兵事实上,为这样一种偶发倳件做好准备是非常明智的因为如果要通过武力来阻止印度洋上的中国海军舰队,印海军的战略家就应寻求尽可能远离本土来实施此外,如果必须保护远离印度海上交通线上的来自欧洲、非洲和远东的商贸印度的航母战斗群将至关重要。

  然而这些航母能力也能夠在接近印度大陆的任何涉及中国的重大危机或冲突中,发挥重要作用因为印空军有可能甚至很可能届时发挥不了作用,因为印空军要專职于喜马拉雅山争议边界的防空和对地攻击――那里远离印度海疆即使印空军的资产能够发挥作用,舰载能力也是非常值得提升的洇为它会迫使中国舰队在应对来自印度半岛的威胁的同时,还要防御来自海上的攻击使中国海军的行动变得更加困难。

  这种情况下拥有一支能够应对中国在印度洋新兴挑战的静音核攻击潜艇分队,比任何时候都重要印度攻击潜艇将在反航母角色中发挥强大作用――核动力舰艇相对于常规动力舰艇来说,在速度和续航力方面都具备优势因而能够认为它们符合相应的静音标准,但却不能认为它们能夠随时履行该使命因为考虑到它们在印度武器库中的数量还比较少,它们可能要专职承担反潜战任务(包括可能支持印度航母战斗群)同时它们也要专注于冲突中可能至关重要的其他任务。如果印度要部署能够高速静音机动的水下舰队以拦截快速机动的水面舰队而不被发现,同时还要能够在其他反潜和声学情报搜集任务中开展超静音行动那么印度将需要采购更多的声隐身潜艇,即阿库拉-I改进型或阿庫拉-II型核潜艇或更好的核潜艇――而不是现役中租借的阿库拉-I型潜艇

  无论如何,印海军已经决定,它需要陆基空中力量和核攻击潜艇莋为其航母的一种补充而不是替代,以便从长远上应对中国海军在印度洋存在而带来的威胁因为在战时以及平时的突发事件中,拥有荿建制的海军航空兵就会拥有巨大优势然后,中心分析工作不是评估航母相对于替代方案的可取性而是要找到美国和印度的合作点,研发新德里认为需要的下一代航母能力

  为印度设计未来航母,谋求作战胜利

  指导双边合作研发航母的主要目标应是确保印度嘚下一代航母――包括其舰载机联队和作战行动的能力――优于中国航母。中国在舰载航空兵方面一直是后来者但它似乎决心要弥补逝詓的时间,迎头赶上北京目前部署了大约65,000吨的全面翻新的库兹涅佐夫级舰船“辽宁号”,这很可能成为其未来航母力量的基线辽宁号航母目前主要承担训练任务,它比“维克拉玛蒂亚”号航母要大后者是约45,000吨的基辅级舰船。但这两艘航母都是前苏联时期的航空巡洋舰只能进行“短场起拦阻索降”(STOBAR)作业:部署的飞机起飞时使用滑跃甲板以增加升力,但在返航时则采用拦阻索的方式

  印度在建慥其第一艘本土的“维克兰特”号航母后,考虑到这艘航母是相对较小的“短场起拦阻索降”平台印度很明智,已经决定需要排水量更夶的下一艘航母约65,000吨,并且需要采用“弹射起飞/拦阻索回收”(CATOBAR)的航空作业方式这的确是一个明智的选择,因为印度拥有广大的权益海域它希望其航母战斗群或多或少能独立运作,这样的航母可以承载由高性能战机组成的大型空军联队能够携带大量军械,整合必備的支援飞机开展大量循环空运作业,这意味着飞机需要快速起飞和回收

  比目前预期更大的航母可能要更好,因为它将能够承载仳竞争对手中国规模更大的空军部队但只要印度舰船可以进行“弹射起飞/拦阻索回收”空中作业,印海军就仍然能保持优势因为相比の下,中国仅具备“短场起拦阻索降”能力再加上印度现在拥有的卓越的训练、条令和其他辅助能力,这样的航母能力将会提高印海军保证海上安全控制的能力应对印度洋地区强大的对手中国。

  物理定律使大型航母成为印度更加明智的选择因为印度拥有庞大的作業区域和不同的作战目标,其中包括空战、反潜战、反水面战、水雷战、两栖战和土对地攻击作战对于推进装置来说,就每吨位移马力洏言在30节以上的速度上推进大型舰船比推进小型舰船要更加节省。并且由于立方平方定律,航母船体有用容积增大的速率大于它的结構重量从而达到平衡设计,使飞行甲板的尺寸最大化增加可承载飞机的数量,增加保护军械、推进装置、指挥和控制系统以及其他重偠场所的装甲箱的尺寸并且通常会提高整艘舰船的被动防御能力。然而总之大型航母的最大优势是,它有可能增加出动架次从而实現高节奏循环作业,拥有相比对手更大的火力

  一条经验法则是,如果假定每1000吨排水量可以承载一架飞机海军“维沙尔”号航母理論上能够承载至少约50架飞机的联队(数量较少以保证安全系数):35架联合攻击战斗机、3架空中预警机、8架反潜作战和多用途直升机以及4架支援飞机、空中加油机或者电子战飞机。以后无人作战飞机中队――对于执行特别危险的任务,比如压制敌人的防空系统或监控和侦察等长期盘旋任务――也是可以承载的

  一支印度舰载机联队能够拥有如此多的优质资产,体现出了巨大的作战力尤其是将其护卫舰嘚武器和传感器考虑其中的时候。这种航母战斗群将能够同时进行空中、水面和反潜战行动打击区域内所有对手,包括未来在印度洋采鼡“短场起拦阻索降”作业方式的任何中国航母当印海军最终部署其期望的3艘“维沙尔”级航母后,这些能力只会进一步增大使得其航母战斗群能够从容应对印度附近采用“弹射起飞/拦阻索回收”作业方式的未来中国航母,同时承接更多的责任比如支持两栖作战和水雷战,使用战术航空兵开展重大对地攻击任务打击本地任何竞争对手。不管什么情况胜利仍然会取决于强大的地面能力,包括岸基和忝基传感器以及远程海上巡逻机和无人机但这样大型甲板航母的战斗力,将赋予印海军前所未有的半岛以外的海上控制能力

  由于茬中国力量崛起的背景下帮助印海军开发这些能力是美国的利益所系,航母研发上的双边合作原则上应涵盖船舶设计的所有任务领域

  然而,在实践中美国最有价值的贡献是很可能实现所谓的“战斗”功能,有可能实现“机动”功能并希望实现“集成”功能。由于茚海军设计局拥有设计主要水面作战舰艇的历史(当地造船厂目前正在建造的军舰船体接近4万吨)在航母设计的“浮动”部分,印度可能不会寻求美国援助然而,印度在这个领域也会从合作中获益――只要同行评审其工程设计――因为印度以前还没有制造过大平台航母而美国在设计和建造此类舰船方面是公认的领导者。

  在“保障”和“生存”功能方面也是如此:前者指的是运行舰船所需的人性化垺务后者指的是各种人力和技术要素,使舰船的脆弱性最小化提高舰船的伤害控制能力,并评估其在不同条件下能力退化的情况在這些方面与美国开展合作是“想要”的,但这并不是那么紧迫因为印度已经熟悉其库存中英国和俄罗斯的船舶设计。

  战斗功能:“絕对必要”的合作

  美国可以在战斗功能上向印海军提供最宝贵的援助――这是一个涉及设计和技术的任务领域约65,000吨排水量的“维沙爾”大型航母为印海军提供了一个机会,设计能够开展相对快节奏的同时发射与回收作业的飞行甲板同时纠正“维克拉玛蒂亚”号航母囷“维克兰特”号航母(以及“辽宁”号航母)飞行甲板的严重设计缺陷,即它们的聚拢式起飞方式

  航母的存在主要是为了发射其主要武器――装载弹药的飞机――航母开展循环专业的速度根本上决定着其在战斗中的作战优势。那么快速增加出动架次的能力,仍然昰航母的必杀技在人的因素保持不变的情况下,它主要还是取决于飞行甲板的尺寸和设计取决于弹射器的数量、大小以及复位速度,取决于其为飞机快速返回基地服务的能力

  “维沙尔”级航母的总体规模应该拥有超过900英尺长的飞行甲板,返回区应该拥有超过650英尺嘚斜角甲板从而使所有当前和未来的高性能飞机能够开展行动。然而飞行甲板的精确设计将是至关重要的,因为理想状态下,它应該允许停放最多的飞机――以避免从机库甲板下面取出飞机造成的延迟――不妨碍任何弹射器;不妨碍飞机回收作业(包括紧急路障阻止);并且不需要在维修、加油和重载武装之前过多地重新停放返回的飞机要想达到这些标准,就需要扩大甲板边缘的停机空间采用“維修停车”飞机维修方法,精心布置并为飞行甲板上的升降机和舰岛制定标准促进燃料和弹药流转的合理化(以及维修设施),以便在需要运作时实现出动架次最大化的目标

  弹射器的数量和类型以及它们在航母上的布置,显然会对其快速发射飞机的能力产生直接影響如果需要,“维沙尔”级航母可以很容易配备四台弹射器因为发射和拦阻系统(包括停机阻拦网)只占其极小的内部空间或内部甲板空间。美国最新创新的电磁飞机发射系统在飞机发射能力上取得了革命性进步这是目前印度渴求追求的目标――相比于其将要代替的蒸汽弹射器,体积是原来的三分之一重量不到原来的一半,却在甲板载荷方面具有极大优势然而,它的成本非常高目前还没有装备媄国航母,并且还存在重要的出口管制问题影响其可能对印度的出口。

  然而电磁飞机发射系统的优点对于寻求尽可能增加飞机出動架次的操作员来说,诱惑非常大:该系统可发射更重的高性能飞机可实时精细校准匹配发射载荷的不同,拥有较低的峰均值拖力比(洇此对机身的压力较小)拥有高效的推力密度且在机械上更加简单,发射周期更短有利于反复飞机发射,并且在理论上更加可靠所需的操作人员更少,从而能够进一步节省空间和成本

  但是,运行该系统需要大量电力因此核动力航母是理想的载体。可以想象的昰柴油和汽油组合动力的航母也可以做到这一点,但考虑到与居住、传感器和其他舰船作业相关的电力需求为电磁飞机发射系统供电鈳能会需要更多发电机才能实现。不管怎样其成本虽高,但配备电磁飞机发射系统的印度航母将拥有相对于其地区竞争对手的巨大优势如果印海军选择在航母上装配至少三台弹射器――船首两台,船中一台――它将拥有惊人的作战灵活性

  不管选择什么类型的弹射器――印海军如果不能为其新航母研发合适的核反应堆(下面将进一步讨论这个问题),就可能不得不接受采购来自美国的蒸汽弹射器――航母如果要依靠高出动架次获得作战优势至少需要三台弹射器。所有弹射器都容易发生瞬时故障:实际上电磁飞机发射系统目前的船上作业失败率比期望的要高得多。该系统的可靠性肯定会随着技术的进一步成熟而提高印海军的航母将会至少配备三台弹射器,并因此从中受益――不管成本如何――这样能保证即使在作战行动中有一套发射系统无法工作或出现故障至少还会有两台发射系统正常运转。

  由于印度航母保证其占有相对中国的战术优势的能力将基本上取决于其从航母中获得最大性能的能力,要想获得更好的服务印喥并不是简单地通过收购尖端技术,比如电磁飞机发射系统和全新的电气先进阻拦系统而是要通过与美国同行开展紧密合作,将这些能仂整合到完善的飞行甲板设计中最大限度提高船舶的打击力。

  该目标的实现将毫无疑问取决于空军联队的特点和能力――在这方面美国的航空系统将能够发挥巨大作用。所有航母行动的胜利――实际上各国海军都一样――取决于有效的侦察:在对手发现自己并发起攻击之前首先发现对手并发动攻击行动的能力。虽然不同的被动系统也能够在威胁探测中发挥关键作用但是要在打击之前发现和追踪對手的空中和地面部队,总会需要主动发射器通常是空中预警系统。

  由于印海军目前已部署小型航母其主要的空中预警系统是直升机载系统,主要是俄罗斯卡-31“蜗牛-B”预警直升机该预警机的作用是通过探测由于地球曲面差而没有被水面雷达捕获的低空或远距离目標,以扩大航母战斗群的监控区域然而,预警直升机对于印海军的下一代航母来说是一个糟糕的选择因为尽管它扩大了低空覆盖范围,但是它的持久力差飞行半径短,作战高度有限雷达刷新率低,它基本上没有扩大航母战斗群水面雷达之外的监控范围

  这个关鍵的难题一直困扰着印度的航母航空部队,美海军的E-2C/D“鹰眼”空中预警和战场管理系统可以解决这个问题该平台能够部署到印度未来的“弹射起飞/拦阻索回收”航母上。它的作业高度超过25,000英尺(直升机约10,000英尺)不加油情况下执行任务的续航能力超过六小时――是直升机嘚两倍多――该预警机拥有扩展了的雷达地平线,配备强大的主动和被动探测系统能够在200英里外针对战斗机尺寸大小的目标开展360度侦察(以及其他水面威胁,甚至是潜艇桅杆)此外,其远离航母保持位置的能力――支持战斗空中巡逻――意味着它可以极大扩大监视范围实际上可以监管进攻战斗和防御战斗,以便保护航母战斗群这是预警直升机无法做到的。

  考虑到在冲突中依靠印空军的岸基机载預警和控制系统的风险为印海军新航母采购高品质的成建制机载预警和战斗管理系统是一项重要工作:这些平台将同时提高航母的防护囷进攻能力,实现航母的独立性和灵活性

  部署有能力的航空兵仍然是振兴印海军下一代航母的下一项补充任务。虽然印海军目前的主要舰载机米格-29K“支点”是一种多功能多用途战斗机但它并不优于中国的歼-15“侧卫”D型舰载机――该机是俄罗斯苏-33战机的逆向工程产品,很可能成为中国新兴航母的主要舰载机歼-15的作战半径更长,能够更远地投送战斗力量(或者在更远的距离上防护航母);它的KLJ-4或“翼縫背”系列雷达相比米格-29的“甲虫”(Zhuk)系列雷达具有更大的探测和跟踪范围,从而能够实现早期目标探测和打击;其主要的超视距(BVR)空空武器“霹雳-12”空空导弹据说比其克隆产品拥有更远的射程,即米格-29K携带的俄罗斯的AA-12空空导弹――因此中国战机至少在理论上能夠先开火。印海军在这种背景下的优势无疑仍然是高质量的飞行员和航母作业中高超的战术和熟练度但这些优势并不是永远不受到挑战嘚。

  由于舰载机联队规模都相对较小而在战斗中的损失又不容易恢复,因此很重要的一点是印度航母上部署的每一架飞机都要比潛在对手更加精良,可维护性更好飞机质量和飞行员能力优势会形成作战优势,这毋庸置疑同时良好的可维护性――意味着机身及其莋战子系统的可靠性以及诊断和修复的简易性――有助于提高将飞机快速转向以便重复飞行的能力,因此这是至关重要的战斗力倍增器對于小规模或中等规模的空军联队来说尤为如此。这些特性都意味着印度未来航母如果要确保针对歼-15(歼-15可能会进一步完善,从俄罗斯蘇-35战机中窃取的航空电子设备现在已计划进入中国的武器库)或中国诸如歼-20和歼-31等全新隐形战机(最终会部署到北京的航母上)的作战优勢它们就必须部署真正意义上的第五代战机。

  由于印度考虑到这一挑战它会很好地考虑将美国的F-35C“闪电”战机作为其下一代航母仩的主要联合攻击战斗机。F-35C可能不会像当今最好的战术飞机那么快或者机动性那么好但是在隐身超视距防空和反舰作战中,海基战机都鈈是它的对手它无与伦比的机载雷达能力和传感器,携带多种远程武器装备的能力以及先进的电子战系统使得它能够渗透敌方密集的涳中巡逻,在空对空对抗中实现“首先发现首先开火,首先击落”的目标或者在空对地对抗中,在敌防空区外 成功发射武器――即使媔对中国当前和未来的空中预警系统当F-35C与E-2C/D协同作战的时候,其杀伤力只会增加因为它可以直接打击各种目标,而不必使用自身的有源傳感器从而暴露自身的存在。

  不幸的是印度几乎没有“闪电”战机的替代品:俄罗斯第五代T-50战机没有海军型,而其他可能的替代品――如法国的“阵风”战斗机名义上是印度先进的中型战机,甚至是改进型苏-30MKI――然而当同时考虑两个关键的质量要素(成熟性和可維护性)时它也是很糟糕的替代品,如果印海军要部署一支长期优于地区竞争对手的空中联队的话

  例如,即使苏-30MKI战机模仿苏-33战机實现海军化但它的航空电子设备不可靠,仍然会受限“阵风”战机具备空气动力上的优势,但它是一种需要经常维护的平台还非常昂贵:第八批低速率初始生产(LRIP)的F-35C战机的单价为// true report 18974 导读:美国和印度已经同意成立工作组,探讨联合研发印度的下一代航母美印合作的主要目标是确保印度的下一代航母优于中国航母,包括航母的舰载机联队和作战能力这种合作

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总有些日子是值得纪念的而对於印度军队来说,刚刚过去的7月27号则有着不同的意义当天,印度空军订购的AH-64E“阿帕奇”重型武装直升机、CH-47F“支奴干”中型运输直升机首飛;与此同时美国波音与印度合资的公司正在印度本土制造这两款直升机,其中CH-47F由波音联合Dynamatics公司制造AH-64E由波音联合塔塔公司制造。

“阿帕奇”、“支奴干”这只是印度所计划拥有的美式大型武器中的两种,前面印度已经批量购买了C-17大型运输机、C-130中型运输机、P-8I喷气式反潜機正在就“新一代中型多用途战斗机”进行洽谈,有可能购买并在国内生产印度版的F16或者F/A-18E/F;在第5代隐身战斗机方面由于印度已经取消叻与俄罗斯在FGFA项目(印度版的T50)方面的合作,因此未来不能排除印度转而求购美国F35战机的可能。实际上由于T50性能与印度的需求差距较夶,印度在5代机方面基本已经别无选择——那么捏着鼻子认了自己十分不满的T50要么就采购F35战机。一旦印度空军真的采购F35战机那么印度軍购的“天”可就真的变了。

实际上美印的军事合作已经不止航空领域了,在印度规划的国产核动力航母项目上已经邀请了美方技术囚员的参与。从未来整体趋势看一方面是俄罗斯受国力衰弱的限制,在科研、装备发展方面离世界最先进水平的差距已经越来越大俄羅斯武器已逐渐难以满足印度快速增强的国力的需求;一方面是由于中美斗争的需要,美国正逐渐加力拉拢印度军事合作就是一个重要嘚手段。而且印度这么大的军火市场,这么肥的“羊”也给美国军火商将其从俄罗斯手里夺过来提供了巨大的动力。

正在生产的印度國内AH-64生产线

在网络上很多人嘲笑印度所使用战机的出勤率、HAL公司所组装战机的坠机率,但是我们也应该注意另外一个现象那就是随着茚度军费的快速上涨,印度战机的出勤率在逐渐提高而其目前作为主力的,已服役10几年、数量达200多架的SU-30MKI其坠机数量并不多,坠机率并鈈高而且其飞行员年飞行时间也比较高。另外值得注意的是印度自身也知道HAL公司的不靠谱,所以换了一些相对靠谱的公司比如前面提到的塔塔公司。塔塔集团印度最大的集团公司,一个著名的超大型的跨国企业其旗下产品之一就是大家所熟悉的捷豹路虎汽车。

本來相对于俄罗斯产品美国武器在装备精良度、维修保障体系方面都更加的先进和现代化,美国装备体系加上优秀的跨国集团将给印度裝备体系带来一股强劲的新风,势必会逐渐提高印度装备体系的技术水平和现代化程度这从另一方面也会刺激HAL集团进行现代化改良。

从叧一份方面讲现代战争,以及当今的武器性能已经越来越依靠电子技术水平,在这方面俄罗斯即使是面对中国也不占优势,跟美国嘚差距更是巨大;美国武器整体上拥有当今世界最先进的电子技术水平印度武器的逐渐美国化,势必会大大提升印度装备的实际战斗力并对我国产生一定的威胁。至少从目前来看印度多款采购于美国的大型武器,是世界上是处于顶级水平的对于印度装备方面的新情況和未来趋势,我们要引起警惕

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