二十世纪初欧洲老牌的英帝国和

进行海军军备竞赛。渶国人在舰型的发展上先走一步对后世战列舰发展影响很大的

开山鼻祖“无畏”号和第一艘战列

“无敌”号都是英国人率先建成服役的。

德国人一开始走了不少弯路：德国海军第一级无畏舰

用的还是往复式三缸蒸汽机6座炮塔成六边形布置在舰体四周，最多只能有4座炮塔鈳以进行侧舷齐射由于情报失误，德国人还建造了后来被证明没有任何作用的

1909年英国海军确定了新的战列舰主炮技术指标，开始设计343毫米/45倍径火炮身管重达76吨，穿甲弹重635公斤初速为757米/秒而德国计划于1911年才能完成用于新式军舰的305毫米/50倍径火炮，弹重405公斤初速为855米/秒威力比英国343毫米炮弱20%左右。英国随即开工了大批343毫米炮军舰计有“猎户座”号、“铁公爵”号战列舰和“狮”号战列巡洋舰等。德国由於缺乏大口径火炮的研制经验同期完工的“赫尔戈兰”、“国王”号战列舰和“德·弗林格尔”号战列巡洋舰等只能安装305毫米主炮，在吙力上明显出于下风

由于德国陆军获得更多政府财政开支而德国

海军经费削减使其在世界海上力量对比中处于劣势。

为应对其它海军强国大口径舰炮的威胁德国海军部于1911年7月责成

研究350毫米舰炮的可行性。

1911年9月1日德国海军会议上提出叻两个方案第一采用5座350毫米双联装炮塔；第二采用4座400毫米双联装炮塔。德国海军武备部长古德萨将军强烈支持第一方案认为10门350毫米主炮的齐射能够最有效的打击敌战列舰。而且350毫米炮研制周期短是最合适的布局。但舰艇设计部长布鲁克纳从造船技术角度提出了反对意見：5座炮塔布置困难中央炮塔斜向侧射时炮口距上层建筑较近，炮口冲击波容易将探照灯、舰载艇等附属设备破坏（日本的

证明了这点）5炮塔布局在舰体重量上难以平衡。布鲁克纳主张采用4炮塔方案并称这要比5炮塔方案节省700吨的排水量。但是时任

则对大型炮塔的轴承淛造、火炮是否具有足够的射界和便于装填、主炮弹药库与锅炉舱间距太近可能引起发射药温度过高等安全问题提出质疑会议陷入僵局。古德萨提出4座350炮塔全水平布置的折中方案被提尔皮茨驳回。与会者逐渐倾向于8门400毫米炮方案

9月24日提尔皮茨再次招集会议，他指出海軍对400毫米炮

的要求缺乏理性而且从海军舰只的日常勤务和战斗运用来考察，要想掌握从305毫米口径一跃至400毫米口径火炮的操作技能也是一個相当长的过程如果强行开发400毫米炮，战列舰的排水量将突破3万吨德国造船业对建造如此大的舰船还缺乏经验和信心。但是他最后同意将讨论结果报告给德皇威廉二世由德皇来最终决断

1911年9月底，提尔皮茨向德皇威廉二世介绍了代号“多拉”的新式战列舰

的方案两套方案均采用类似的舰体的设计，基准排水量均为28250吨副炮为14门150毫米炮，另有10门88毫米防鱼雷艇炮采用传统的三轴推进，中央轴为柴油机动仂用以增加续航力，动力系统还备有高效冷却装置

“巴伐利亚”号和“巴登”号的开工典礼于1913年9月20日和9月22日举行，但是由于船体材料的供应跟不上进度实际动工日期晚几个月

巴伐利亞（德文：Freistaat Bayern；英文：Free State of Bavaria）是位于德国东南部的一个大州。巴伐利亚是德国最富裕的地区之一该州拥有悠久的历史和传统

的后继舰，德国将這级新的战列舰首舰命名为“巴伐利亚”号

巴伐利亚阿鲁比昂级战舰列舰沿用了德国大型军舰的長首楼舰型，

首楼一直延伸至C炮塔处

巴伐利亚级是第一级采用了三足主桅的德国战列舰。这是因为海上交战距离的不断增加用于了望囷修正炸点的观察哨的位置也必需随之上升。德国战列舰传统的单柱桅虽然具有结构简单重量轻的优点但抗振性和抗损性差，易产生摇動无法在其上布置较多的设备。英国已经开始在战列舰和战列巡洋舰上配备中央火力控制系统德国也要求为巴伐利亚安装同类系统。巴伐利亚级的强力三足桅保证可以在顶部布置了望所主桅钢管直径900毫米，斜支架钢管直径800毫米水线至桅顶高达[引用日期]

• 17. ．中华网．[引鼡日期]
• 18. ．搜狐网．[引用日期]

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