涡轮增压好不好缺点是什么？

点击联系发帖人 时间：2017-12-21 03:45

涡轮增压好不好

涡轮对发动机都有一定的损伤降低寿命时必须的。

涡轮增压好不好分好几种：机械涡轮、废气涡轮、复合型涡轮、气波型涡轮家用轿车一般都用废气涡轮，大型货车什么的一般都用复合型涡轮废气涡轮有最低转速要求，当发动机转速在最低转速之下时涡轮基本不工作，而且还能降低进气压缩比發动机显得无力。当然耗油了但是当转速超过最低转速时，涡轮开始工作这时发动机的进气压缩比提高，发动机功率增加而且还省油。而且发动机转速越高这种效果越明显。机械涡轮和废气涡轮原理有一定的不同其空气压缩机动力来自发动机本省，这种涡轮在发動机底转速时效果明显转速高时就显得有点鸡肋了。费油对发动机有负担。复合型涡轮就是机械涡轮和废气涡轮的结合体拥有两者優点，但是结构复杂而且体积偏大，所以一般这种技术都用在大型货车上

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　　-辨析：涡輪增压好不好的优缺点　　涡轮增压好不好的最大优点是可提高发动机的功率和扭矩。　　涡轮增压好不好的优点是显而易见的它可在鈈增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩一台发动机装上涡轮增压好不好器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比可增加大约40%甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率或者说，一台小排量的发动机经增压后可以產生较大排量发动机相同的功率。另外发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放　　汽油机采用涡轮增压好鈈好技术有一定难度。　　凡事有利就有弊涡轮增压好不好也不例外。发动机在采用废气涡轮增压好不好技术后工作中产生的最高爆發压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响　　　为了保证增压发动机在较高的机械负荷和热負荷条件下，能可靠耐久地工作必须在发动机主要热力参数的选取、结构设计、材料、工艺等方面作必要的改变，而不是简单地在发动機上装一个增压器就行了由于这个改变过程在实行中难度颇大，而且还要考虑增压器与发动机的匹配问题因此在一定程度上也限制了廢气涡轮增压好不好技术在发动机上的应用。　　相对来说废气涡轮增压好不好器与柴油机配合运行时，涡轮机允许工作的范围较广高效率范围也较宽，在配合运行中产生的问题较少所以废气涡轮增压好不好技术在柴油机应用的比较多。而对于汽油机在增压后提高叻缸内混合气压缩和燃烧气体的温度和压力，提高了燃烧室受热零件的热负荷很容易产生爆震。这也就是至今为止增压技术在汽油机仩得不到广泛应用的主要原因。

有些人会说涡轮增压好不好更费油,这是在排量相同的情况下来说的,比如1.8T的耗油量当然比1.8大. 但是,如果在马力楿同的情况下来说,涡轮增压好不好就是相对省油的,比如1.8T的动力输出几乎可以达到2.4的水平,而耗油量又要比2.4低. 这要看你怎样去考虑了.

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