我看神州专车司机招募又在招募了,都有哪些条件啊?

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神州专车司机18公里路绕成40多公里 乘客被迫误机
图说:实际的开车路线
图说:李先生提供的导航路线
  【新民网讯】时间过去20多天,在沪工作的李先生和神州专车间的一次投诉纠纷仍未解决。
  李先生说:“专车司机开着导航,还说‘这条路线他天天开’,结果上了两次高速,又下了两次高速,半小时路程开了1个多小时。我飞机没赶上,重新买票、打车,损失2000多元,关键是时间、精力浪费了。”对这趟专车服务,李先生相当不满意。
  昨天,记者联系了神州方面,但就此事的调查尚未给予任何回复。
  驾驶员“天天开”,最后竟还误机
  商务人士李先生在上海某公司任职,因工作需要,经常到全国各地出差,是一位“空中飞人”。9月18日这天,李先生完成北京之旅,计划乘坐当天18点从北京首都机场起飞到达上海虹桥机场的东航MU5122次航班,预计到达上海的时间为当晚20点10分。
  9月18日下午16点28分,身在北京的李先生收到短信提醒,他用手机软件预定的专车到了。根据以往经验,从恒通工业园到首都机场这段约18公里的路程大概耗时30分钟,提前1个半小时出发时间足够了。上了车,李先生向专车司机刘师傅交代了目的地,刘师傅问:“上高速吗?高速可能堵车。”李先生答:“走高速,我网上查看过了,现在不堵车。”之后,李先生开始打电话处理业务。
  约半个小时后,他结束通话,定睛一瞧,车还在高速上转悠:上高速,好像是往市区方向,又下了高速,再上高速,还是往市区方向,再下高速,然后好像又换了一条路线,朝机场开去。他焦急地问司机:“师傅,您认识去首都机场的路吗?”刘师傅笃定地说:“没问题,天天开。”
  结果,通常半小时的路程,驾驶员开了40多公里,耗时74分钟。赶到机场时,李先生预定的航班已经截止办理登机手续。
  神州专车扣司机500元、给乘客150元
  误机后,李先生第一时间用手机购买了当天国航CA1706次北京首都机场到杭州萧山机场的航班,以及从杭州东站到上海虹桥站的动车票,花费近2000元。李先生说:“当时北京直飞上海的飞机都没有了,只能绕道杭州。”
  正当李先生在机场候机时,神州专车的刘师傅打来电话,询问李先生的情况,并答应减掉部分车费。一会儿,神州的结算短信来了,李先生一看:“时间74分钟,路程28.63公里,总价213元,代金券抵扣50元,剩余163元,已自动结算。”
  此时,李先生十分郁闷,“司机不认路,绕了40多公里,结算时给我减到28.63公里,但实际上这段路只有18公里。我没跟他们追究误机的责任,他们倒是算出这么高昂的车费。我很生气,马上拨打了神州客服电话投诉。”
  昨日,李先生向记者介绍:“神州客服答复说,一共两个问题,一是车费结算过高,答应退60元,即实际收费103元。二是误机,神州提出的解决方案是赔偿150元到我的神州账户内。车费多点少点就算了,第二个方案我当时就不同意。我跟神州提出让他们派车把我从杭州萧山机场送到上海,这是我最大的需求,也本来就是他们的业务,但是他们拒绝。”
  “后来刘师傅打电话找我求情,说同意私人赔偿我200元,请我撤销投诉,因为我的投诉导致公司罚了他500元,一整天都白干了。”李先生表示,“这太可笑了,神州专车扣了这名司机500元,但只给我补贴150元,算起来公司还赚了350元。这种处理方式令人费解。”
  乘客要承诺 神州迟迟未回复
  误机赔偿的事情前后协商了一周时间,始终没有结果。是李先生狮子大开口,还是神州公司太小气呢?原来,李先生要求神州做出一个承诺,神州迟迟未予回复。
  李先生介绍,国庆节前夕,他跟神州公司沟通过一次,神州同意赔偿500元到其神州账户。但李先生提出,500元没问题,神州必须承诺,今后一旦发生类似事件,每产生一元的损失,即赔偿他10元。李先生说:“我只是提出我认为合理的方案,神州也可以提出他们认为可行的方案,但自那之后,他们就没声音了。”
  号称的“专业司机”居然不认路?因司机原因绕路后,车费结算是否合理?结算标准是什么?李先生提出请神州派车把他从杭州送到上海,神州拒绝的理由是什么?神州公司“重罚司机、轻偿乘客”的做法是否合适?昨日,晨报记者联系到神州租车公关部相关负责人,截至记者发稿时,神州方面仍在就此事进行调查,未给予任何回复。
  [律师观点]
  神州租车应赔偿李先生误机损失
  此事中双方各有何不妥之处?误机责任如何赔偿更合适?今后再犯“损一赔十”,乘客的要求合理吗?
  上海融孚律师事务所杨维江律师表示,李先生在订车确认后,即和神州租车成立运输合同关系。按照通常的情况,半小时到达机场是没问题的,且司机也口头确认熟悉路况,但由于其技能不足,造成李先生航班延误,继而发生其他的经济损失,这时应该认为神州租车违约了,至少是没有按合理的方式履行合同,神州租车应就此向李先生赔偿经济损失。
  至于赔偿的标准和范围,首先要看合同,比如APP上的相关规定都可视为合同的一部分,若无合同,则应以补偿李先生的实际损失为标准,即神州租车除了返还车费外,还应包含其能预见到的李先生因航班延误而发生的额外的合理支出。
  至于李先生向神州租车提出“损一赔十”的要求,可以视为发起了一个新合同的磋商,神州租车同意与否完全是它的自主权利,李先生无权强加,更无权替神州租车制定一个普遍适用的规则。况且,在法律没有明文规定的前提下,我国法律并不鼓励当事人因被违约而获得过多额外的利益。(据新闻晨报)
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(新民网编辑:李星)
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3. 来访接待:
上海市闵行区都市路4855号2号楼
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神州专车u+开放平台哪里注册?神州专车u+开放平台司机注册条件介绍
发表时间:&&|&&作者:
在滴滴开始涉及租车领域之后,出行行业都在向全面发展努力,9月22日,神州专车正式发布了U+开放平台战略,开始引入C2C模式,招揽私家车进入神州“U+开放平台”;最近很多人都在问神州专车u+开放平台哪里注册?下面请看神州专车u+开放平台司机注册条件介绍。
名称:神州专车
版本:3.4.0
神州专车是神州租车旗下的手机软件,神州专车自有车辆、专业司机、百万保障!神州专车致力为用户提供便捷、高品质的带司机租车服务。
在滴滴开始涉及租车领域之后,出行行业都在向全面发展努力,9月22日,神州专车正式发布了U+开放平台战略,开始引入C2C模式,招揽私家车进入神州&U+开放平台&;最近很多人都在问神州专车u+开放平台哪里注册?下面请看神州专车u+开放平台司机注册条件介绍。
神州专车u+开放平台哪里注册?
登录神州专车官网:http://www..com/,然后点击司机招募,以下是司机招募条件:
持 C1 型及以上驾照,3年及以上驾龄,熟悉本地路况;
22-50 周岁,身体健康,品貌端正;
普通话标准,具有良好服务意识;
无犯罪记录,无严重交通违章记录。
15 万以上 B 级车型(凯美瑞、雅阁、宝马、别克GL8等同级别及以上均可);
车龄5年以下;
车辆为本地牌照;
未发生过重大交通事故、未泡过水;
外观无瑕疵、内饰八成新以上。
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神州专车司机劳动合同
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3秒自动关闭窗口神州专车司机居然成了黑中介?!_专栏_砍柴网
神州专车司机居然成了黑中介?!
/ 李瀛寰 /
我们现在复盘一下“浪哥被骗”的过程,事实上,从早上六点多,一坐上神州这个车,浪哥已经入套了,这个套不是别的,就是天然的、基于以前的对神州专车的信任!!!!
神州专车司机的奇葩、骗术之高,今天真是让我大开了眼界!!!
在各家网约车中,神州专车一直是个另类,因为神州全部自营,重资产模式。这一结果的背后,就是统一车辆、统一司机、统一管理。在这一模式之下,神州的广告也主打&最安全、可靠&。
这么说无可厚非,而且据我寰寰姐多次体验神州专车的经历,大多数司机都是着装标准、按时指定到达,甚至为你开车门,让人感觉良好。尽管价格贵一点,但我也喜欢用神州。
为什么我在说正事之前铺垫了这么多??因为正是这一表象之下,才让人被神州司机骗得无语啊!!
说一下今天的奇葩经过。
寰寰姐团队的浪哥,来北京工作三年,行业一直非常忙,他自己平时也无暇去长城、故宫去玩。这几天,浪哥的母亲、妹妹来了北京,趁着妹妹放暑假来北京玩。
今天周六,浪哥想带她们去长城。我因为是神州专车的老客户,我就帮浪哥预定了神州专车的&日租&服务。这一服务,包括100公里路程、8个小时时间,价格650。
早上五点半,在出发前半个小时,神州的通知来了,说预订的宝马5车已经出发,还特别告诉我,给我订的车升级为公务轿车。是的,升级为宝马5,多好的事啊。这也是寰寰姐能为效力于自己的团队成员所做的一点服务和心意,我也挺高兴的。
这是神州专车服务之后的付款记录。这造不了假,现在还在我的里。先用这张截屏证明一下,我所述之事都是真实发生的。
司机到了指定地点,浪哥和母亲、妹妹以及在北京工作的堂兄,一行四人上了车。这时司机听说浪哥要去八达岭长城,他开始有了自己的建议。&&过后复盘来看,这个司机从这一时刻就已经有了预谋。
第一步,先引导你去他所熟悉的地方
司机建议浪哥去慕田峪长城,他的理由是&慕田峪长城,扎克伯格、美国总统都去了,而八达岭则是以购物为主&。&&我去,连小扎都搬出来了!!
我当时与浪哥对话,我的建议还是去八达岭,因为他妈妈第一次来北京,去看最宏伟的长城最好。但浪哥认为,这个开宝马的神州司机没必要骗他。
不过,我已经有十几年没去过长城了,我多年前的经验我也不敢相信了,也许今天的八达岭全变成了购物呢?另一个不得不考虑的是,此时正值旅游旺季,八达岭游客会很多。于是,我也说,那就是去慕田峪长城。
这两个截屏对话,说明的是,一大早这位司机在没出发之前,对浪哥的引导,以及浪哥为何信任他的过程。看上面对话,有扎克伯格吧。&&手段真高明。
第二步,开始下套,俨然是一个黑中介
先把浪哥一行四人引到慕田峪长城这条路上之后,司机在路上开始说话了。他说,他以前的公司跟慕田峪长城那边的人很熟悉,他能帮助搞到VIP通道服务。
他说,这个VIP通道,150元包含门票、缆车、摆渡车。如果景区的官方价格是160元,可能还需要排队。
还有一个细节,浪哥也是有防范,问司机,从来没听说有VIP通道?司机答:这是老外通道,只服务高端人群,只有对当地了解的人才清楚。(大意如此)&&这也解释了,为何司机从早上一见面就开始拿扎克伯格说事。
注意,最重要的是,不用排队。&&浪哥想,少10元钱不重要,但因为他想让母亲下午去故宫玩一下,那么能不排队、节省时间最好了。于是,浪哥一行四人,一共给了司机600元。
这一过程中,浪哥既没有拍照也没有录音,因为完全相信这个人。
早上八点,快到慕田峪长城时,这位司机把他的另一个电话给了浪哥。&&众所周知,神州专车的司机都用的是公司的统一号码服务,170开头的。他给浪哥他的另一个电话是为什么?这一心态我不多做猜测,但这已经不符合规定了。
这位司机因为在路上已经打电话联系了他所谓的慕田峪当地服务方,所以浪哥他们一到慕田峪长城停车场,立刻有个面包车来了,接上了浪哥一行四人以及这位司机。车上还有别的人。
浪哥以为这就是VIP服务中的摆渡车服务。然后,这个当地的服务方把这一车人领到了一个小道,让他们从这里上去。是的,这里是不用排队,也不用门票。&&我去,原来所谓的VIP通道,就是一条不需要排队的小路。
下了长城,仍然是那个面包车接了,然后送到宝马5的停车点。&&果然有点VIP哦,自己不用走路了,这就是摆渡车服务。
但最重要的是,上去了之后,150元VIP套餐里的缆车,从头到尾不见踪影。浪哥最后就缆车这一点问这位司机时,司机居然说,是浪哥听错了,是浪哥自愿要买这个VIP套餐的。&&这位司机这时已经完全不承认他当初所说的&缆车&一事了。
最后来看,门票省了,不排队,有摆渡车,却没有缆车项目。就是所谓的&VIP通道&,真黑。
&&说到这里,我真TMD的想骂人。我去,没有你的推荐,浪哥为何要选这个什么所谓的VIP通道服务???
浪哥原本想的核心点,有摆渡车,能让母亲少走几步,不用排队,能节省时间。最后,这一心态却成了被骗子利用的重要因素。
神州专车司机分分钟变黑中介,这个节奏和变脸速度,让人防不胜防啊!!!
我都有点无语了!!
第三步,神州司机,你是司机呢,你还是要自己玩?
你以为奇葩的事到此为止了?那你太单纯了!!
当司机与浪哥一行四人一起上了当地服务方的面包车时(当时还没走非法小路),当时浪哥还以为这司机够意思,这是要保证服务质量啊,要确保浪哥四人的VIP得以实现、不会出错。
结果,进入小道,走入长城之后,这位司机居然一路跟着浪哥他们,原来他也在玩!!!
他也要看看慕田峪长城,看看中国的大好河山!!!
这时浪哥已经感觉不对头了,中间这位司机在城墙上坐着休息的时候,浪哥拍下了他的照片。
看,尽管我打了码,但仍然能看出,人家这感觉,很享受长城的风景,很享受山间的清风啊!
包租的车,司机难道不应该在车上等客人吗???这不是一个司机应该有的规范吗?
就这样,一路上,这位司机与浪哥四人一起游览了长城。
好,要回程了。但奇葩之事还没完。
回程路上,路过一个采摘园。这位司机突然路边停车&&事先完全没有问浪哥意见&&停车之后,他说,他要去采摘园给家人买点桃子回去。
司机去买桃子的时间十分钟左右。浪哥这时下车,拍了车的照片。这位司机看到了,还试图阻止浪哥,浪哥这时其实已经愤怒了,但因为母亲、妹妹都在车上,他只想安全回到城里再说,这也是理性的行为。因为在路上,前不着村后着店,家人的安全是第一位的。
浪哥说,他就是拍一下车,因为这次服务升级宝马5了,挺好的事,可以跟朋友说一下。
司机也没再说什么。
苍天啊,大地啊,这是一个专业的、号称最安全、可靠的神州专车司机干出的事!!!
如果不是浪哥亲身经历,完全无法让人相信。
一个司机,为何这么大胆???这让我百思不得其解!!!
投诉:司机的辩解&&他没收600元钱
我都了浪哥给我讲述的这个过程,我太震惊了!!我都无语了。
这时神州专车的结账信息已经来了,包租一天650元,但路程超了100公里,一共是167公里,于是价格是900元。
我先付了账。
然后,我了解了整个事情经过之后,我打了神州客服电话投诉。
第一,& 里程计算感觉不对头。从九台2000家园到慕田峪长城,地图上看,就算走得绕一点,来回也就120公里左右,但现在162.7公里,计算数据有误差。不过,这一点我只是有点疑问而己,毕竟里程这个,不能以感觉行事。这一点不是最重要的。
第二, 司机的所作所为,我跟客服方面讲了。这才是我要投诉的主要内容。
这个服务电话的人回应说,神州北京客服方面会给我一个结果的,让我保持通话畅通。
过了半个小时,一个来自天津的电话响了,是神州客服回电话了,一个女士在电话里表示,神州方面跟当事司机沟通了,司机说,他没收那600元,是慕田峪长城的服务方(面包车主)收的,与他无关。
我提出反驳,随后神州客服人员说,会与乘车人&&也就是浪哥&&去核对细节,进一步核实。
五个小时之后,神州专车的客服给浪哥打了电话,找他核实一个细节,问&司机有没有收600元&?浪哥说,是的,他把600元给了司机。
然后,又是等待。这就是客服的过程。
思考:神州专车,你在干什么?
就算司机没收到那600元,但问题的关键是,司机替当地服务方拉客了。
更何况,司机自己也参与旅游、而且中途让乘客等待去给家人买桃子,这样的做法更让人大跌眼镜。
其实对于现在的旅游景点,很多人都有了防范心理。浪哥虽然是第一次去长城,但人们对于景点旅游时的各种招数都有警惕。但却没有想到的是,骗子却来自你最信任的人,居然是披着神州、宝马外衣的&高级骗子&。
我们现在复盘一下&浪哥被骗&的过程,事实上,从早上六点多,一坐上神州这个车,浪哥已经入套了,这个套不是别的,就是天然的、基于以前的对神州专车的信任!!!!
我没有说,所有神州专车都这样,就如我所说,平时我叫的神州专车,他们的司机尽管经常是对行驶路线不熟悉,但服务态度良好,而且我也感觉安全。是不是因为在城里走一趟,没法与自己的利益挂钩,所以表现出了专业素质?而一旦出现&长城商机&,有自己的利益在其中时,就暴露出了真实嘴脸?
这里面,又有着怎样的神州专车管理?
这位司机能充当黑中介,可以做到&不等待乘客而自己跟着去游长城&、还在回程路上放下乘客不管私自去买桃,敢于开着宝马、在日租这样相对高端的服务上仍然干出违纪违规的事,这背后的原因指向哪里???
这个司机这么大胆,我们是不是可以反思一下神州专车的管理???
我投诉的第一句话就是问,神州专车是不是都是自营,是不是都是神州自己管理的?对方回答我说,所有司机都是神州统一管理。
这只是一个司机,我没说全部神州司机都这样。但是,号称最安全、可靠的专车服务,神州专车管理之下,为何有司机敢这么做???这里面是什么原因?
&日租&这一服务大多是高端旅游人士的选择,神州专车这一服务上有没有与旅游景点挂钩?我不想妄加揣测。但为何神州专车在我的日租服务里,就安排了这么一位&如此懂得慕田峪旅游道道的司机&给我们?????
寰寰姐是个理性、客观的人,此前也对神州专车很有好感,我不想用什么所谓的&黑幕&一词来耸人听闻。但我今天真的是出离愤怒!!!
我不得不问:是不是披着高端、安全、可靠的外衣,就能更高级地骗人?就能玩出这么奇葩的剧情?
能这么视乘客为待宰羔羊、出现这么闻所未闻之事,能这么超出我们的底线、能这么无视法纪法规,神州专车要不要给我一个说法???
这不仅仅是一个简单的服务差了,这已经是一个欺诈案例了,我们要不要报警?
是的,在这一过程中,也许如神州专车司机自己的辩解,他没收钱,而是给了当地慕田峪的黑服务商。旅游中的各种黑服务商,这太多了,欺诈行为随处可见,更是需要整治的。这一点,我们同样会追究,而不是柿子捡软的捏,非要拿神州专车说事。
但大家回看这整个过程,这件事的起源点在神州专车司机,而且这一高明骗术才更让人防不胜防,这里面又有着神州专车怎样的管理之漏?这才是我要维权的第一步。
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