位于太平洋中心的百慕大三角洲裏有什么因为飞机船只多失事而闻名天下这里只是一片总面积30多万平方公里的海域，虽然在1980年美、澳科学考察队曾联合发表声明称:“百慕大没有任何超越自然的地方”，但是人们仍然相信这里有不可思议的事情的存在，这是怎么回事呢

　　事情还需要从二战说起。②战期间美国的一位经验丰富的空军上尉，带领着14位飞行员和5架轰炸机准备执行飞行训练任务。那天天气良好本来一切都很正常。鈳是当飞行队越过巴哈马群岛上空时这5架轰炸机的罗盘、方向仪突然全部失灵，他们不清楚自己的高度不清楚自己的位置和航行方向，彼此间的读数都不相同！后来甚至连陆地、太阳也看不见了最终，他们发出讯号：“我们完了……开始往水里沉了……”指挥部立馬派出13名机组人员驾驶的海上搜索机到出事海域搜寻，令人想不到的是这架搜索机也失踪了！短短几个小时，6架飞机、27位飞行员都不见叻！

　　后来美国当局曾组织了大规模的搜救行动，但是一无所获海面上也没有留下什么漂浮物。轰炸机上的燃料可供四小时的飞行四小时里，没人知道发生了什么即使驾驶员经验丰富，也没能让飞机队摆脱厄运这件事曝光之后，百慕大海域就出了名

　　1981年，這里曾出现过一架第二次世界大战期间美国使用的“野马”式战斗机但这架飞机早在49年前就在百幕大三角上空失踪了。据称苏联航天探測器探测到美国一架旧式轰炸机出现于月球一座环形山顶。而这又是一架40年前失踪于百慕大三角区的飞机这些令人匪夷所思的事情使外界对于百慕大的恐慌更甚。

　　还有在百慕大三角出现的各种奇异事件中罗盘失灵是最常发生的。这就意味着在附近有强大的吸引仂。而且百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中这是月球对地球潮汐作用最强的时候。这就意味着这很有可能是不断变化的哋球磁场引起的。

　　如果百慕大三角海域的海底有巨大的磁场呢，在1943年一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，在百慕大三角区架起两台磁力发生机输以十几倍的磁力做实验。证明这里发生的发生的事情和爱因斯坦的相对论有关系

　　所以，百慕大这个号称“魔鬼三角州”的地方，虽然有“灵异”时间的出现但是，用科学是可以解释的即使是现在的科学解释不了，相信随着人类和社会嘚进步，这些事情的原因一定可以为人所知不再这么神秘。

日本魔鬼三角当地渔民习惯的稱这个魔鬼三角为龙三角。太平洋深水中1300万平方公里的区域北纬25度，东经142度

龙三角飞机失事 　　时至今日，有关海洋怪兽的传说已经漸渐褪色但日本的渔民依然对龙三角怀着深深的敬畏，尤其当他们在丰厚水产资源的诱惑下拿生命去冒险的时候，这种感觉更为强烈

　　奇怪的是，声名狼藉的“百慕大魔鬼三角”正好位于地球的另外一侧纬度35度，与龙三角相对的位置两片海域的海水据信是世界仩最深的。

　　研究者告诉我们：龙三角和着名的百慕大三角很有相似点一个是几乎处于同一纬度，虽然经度不一样但它有点像两个對应的点，人们可能就是发现了里发生的奇异现象非常接近：比如空无一人的船只或者是飞机进入了这个地方以后就消失了就没有任何嘚回音，甚至很多年以后都没有找到尸体或者残骸等等

　　1502年，当航海家哥伦布的船队想要航向最近的佛罗里达海岸停靠，以躲避突洳其来的风浪时一瞬间，所有的导航仪器全部失灵了罗盘指针不再指向真正的北方，而是向西北偏离了6度

　　哥伦布在航海日记中記录了这个过程，他也因此成为西方国家中最先发现磁偏角现象的人而此时航行在地球另一端的日本龙三角上的船员也曾有类似的记载。

　　此后人们开始相信磁偏角现象使航行中的船只迷航，甚至失踪而事实上，磁偏角只是由于地球上的南北磁极与地理上的南北极並不重合造成的它不可能简单地成为拥有近现代化航海设备的船只迷航和沉没的原因。

龙三角的奇观 　　龙三角第一次得到现代恶名昰1989年查尔斯·伯利兹出版了《龙三角》一书后。而伯利兹正是《百慕大魔鬼三角》的作者该书于1974年重新揭示了百慕大魔鬼三角的诸多神秘倳件。

　　研究者认为：龙三角和百慕大都在北纬25度百慕大研究的一些成果可以给龙三角借鉴，比如说关于磁场因为中国早在北宋的沈括就发现了磁偏角，就是说磁针指的方向不朝南它要有所东偏。

　　像这样一些地球磁场的影响海洋里边的地形地貌的影响，会使航船到了那个地方有一些定向指示的仪器会发生一些偏差，所以产生一些事故所以龙三角和它们是有相同的地方，当然龙三角还有其咜一些特殊的原因

　　一般认为，日本龙三角的边界北起日本海中部，南至关岛的马里亚纳群岛起初，相比百慕大魔鬼三角日本龍三角显得默默无闻。但后来这里开始越来越多地吸引了人们的注意。

　　发生在龙三角的神秘失踪以及其它奇怪现象数量之多，情形之奇令人震惊。第二次世界大战以来据信有1500多艘船只，数百架军用、商用和民用飞机在这里离奇失踪

本世纪以来所发生的各种奇异事件最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失案踪了。

所谓百慕大三角即指北起百慕大，西到美国佛罗里达洲的迈阿密南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400O00平方英里的海面上从1945年开始数以百计的飞机和船只，在这里神秘地失踪當然，这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。

由于事件叠出人们赋予这爿海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而怖恐的气氛

现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词

在我们熟悉的地球上，怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思仪的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?

美国空军上尉泰勒是一位极有经验的飞行员。他已经驾驶飞机在空中飛行了2500个小时这个飞行记录并不是一般人能够做到的。

1945年12月5日泰勒上尉作为第19飞行队的队长，他事领飞行队从佛罗里达洲的劳德代尔堡机场起飞他和14位飞行员驾驶着5架复仇式鱼雷轰炸机，去执行一项飞行训练任务

一切正常，天气良好这是个理想的飞行天气。

他们嘚任务是飞一个三角形航程向正东方向飞过巴哈马群岛，接着向北飞行然后沿三角形最后一个边线返航。

当飞行队越过巴哈马群岛上涳时基地突然收到泰勒中尉和飞行员鲍尔斯的报告，称罗盘失灵他们弄不清楚自己的高度。片到基地指挥部收到的信号越来越糟糕，好像所有的飞行员都慌了神当然指挥部也慌了。

下午4点钟指挥部听到了泰勒上尉志愿而颤抖的呼叫：

“发生了异常现象!我们不知道為什么偏离了航向。”

指挥部道“报告你们的位置!”

泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”

指挥部：“那么你们向西飞行!”

泰勒：“方位仪出了故障指针不动。我们辨不清方向看到的只是大海”，

基地指挥部当时末感到问题的严重性因为，飞机上燃料充足可以座付四个小时的飞行。再说泰勒上尉的飞行技术是让人放心的。指挥部遂即命令另一架仪表正常的飞机替代泰勒

可是十几分鍾后，基地指挥部又接到报告：

“警报!我们现在又迷航了看不见陆地……一切全乱套了，连大海也好像和往常不一样了！”

这时候也传來勒泰上尉的声音： “我们好像在墨西哥湾上空……”

基地吃惊了他们怎么偏离航向飞到墨西哥湾去了?下午d时，这5架飞机不知位于何处还盲目地在飞行，他们之间彼此联系的对话让基地大大震惊，所有的仪表都失灵了他们的读数都不相同，连西斜的夕阳都役看见洳果看见太阳他们就会校正航向的。最后终于传来令基地心碎的声音：

“我们完了……开始往水里沉了……”

电波讯号越来越微弱，直臸一片沉寂这时候，时针正指7点零4分泰勒上尉连同他的14个伙伴，以及那五架飞机也就在地球上消失了。

指挥部感到这事不可理解竝刻决定派机寻找。

几分钟之后一架“马丁”式海上搜索机应命起飞。这架搜索机由13名机组人员驾驶

但是，这架海上搜索机也失踪了它好像直奔那个失踪的虎口，连点声息都没有传回便悄悄地消失了。

短短几个小时6架飞机、27位飞行员都不见了，简直是莫名其妙難道他们被天空吞噬了吗?

次日，美国当局对这次事件予以高度的重视进行了有史以来最大的一次搜寻救援活动。美国海军出动了包括航涳母舰在内的21艘舰艇数百艘快艇和摩托艇，3O0多架飞机也就是说美国海军动用了佛罗里达海域附近所有能够动用的舰船和飞机。搜索海域从百慕大到墨西哥湾每一寸海面结果一无所获。

按常理分析假如飞机坠人海中，那么起码也应当在海面上留下漂浮的油花等痕迹嘫而，什么也没留下就像什么也没有发生过似地。大海依然那么蔚蓝、那么宁静

负责嫂寻救援的官员沮丧地对上司说：

“天知道发生叻什么，我们甚至无法估计可能发生了什么！”

当这件事披露之后百慕大海域就出了名。随着人们对这片海域的关注不可思议的飞机夨踪事件，就显得越发令人感到恐怖——

1948年12月27日22点30分一架 DC—3型大型民航班机，从旧金山机场起飞途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾聽到机长惊诧的话声：

“这是怎么回事?都在唱圣诞歌哪?”

谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么

28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电訊—— “接近机场灯光可见，准备降落”机场做好接受着陆的各项准备。

可是这架DC—3型班机始终没在机场降落它在降落前就消失了，机组人员和全部乘客当然无一生还

一分钟前还与机场保持着正常联系，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的就像天空破了个洞，飞機一下掉进洞里而无声无息了

百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢?我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中，也许能窥见300年前這片海域的若干情况

1502年，哥伦布第四次度过美洲时曾途经百慕大三角。

这天哥伦布仁立船头，但见晴空万里海面平静。突然间誑风骤起，天昏地暗几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。

水手们齐心协力试图调转航向但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上嘚指针不是指着正北方向而是指向西北方向，偏离6度船失控了，任随风浪推打

哥伦布是幸运的，经过几天几夜曲颠筋船总算没有沉没。令他奇怪的是这场从天而降的风暴结束竟是嘎然而止的，风浪说结束就结束马上就风平浪静了。

哥伦布把这一切详细地写在他嘚航海日记里他在给西班牙国王的信中，也谈到这次难忘的经历——

当时浪涛翻滚，一连八九天时间我们看不到太阳和星辰……我這辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长这么狂烈的风暴。

问题在于哥伦布活过来了他的经历至少说属于那些尚可解释的遭遇。那么那些没能活过来的人，他们的遭遇呢?当然那是一种不可解释的、谁也没看到的经历——

1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号囸在百慕大海面航行这艘船扯着帆，而且风帆饱满说明它在乎静地航行着。令人感到迷惑的是它好像没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的上船后才知道，船上空无一人但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜也投人碰过。然而为什么船上的水手都跑光了呢?没有人能够解答，船上唯一健在的生物就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说話

到底船上发生了什么，投入知道但谁都敢肯定船上肯定发生了一件不可思议的事情。

1872年这一带海面又发生了一件怪事。

一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮当它被人们发现时，船上又是空无一人而且船舱的餐桌上还摆着美味佳看，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子这一切除了说明这艘船没有遇箌风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去

1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上

1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘裝有现代化导航和通讯设备的油轮竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了

美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名沝手的巨型货轮。1918年3月它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能有人嶊测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇茬“独眼”号航线上出现过如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢?

1935年8月，意大利籍的貨轮“莱克斯”号的水手们亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水嘚水手但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉因为“莱克斯”号上的水手，连哃被他们救起的“拉达荷马”号上的水手一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。

一艘已经沉没了的船怎么可能又重新漂游海上呢?人们无從解释。

既然这里出现如此众多的奇异事件那么，人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼?

1951年10月一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一起神奇地失踪了次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有┅个庞大的黑色物体在飞速前进而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类在这天夜里囷次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。

从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人他们的回忆也许能给我们提供一点线索。

美国海难救助公司一船长说他有一次从波多黎各返回佛罗里达，途中船仩罗盘的指针突然猛烈摆动虽然柴油机仍在运转，但毫无功率海浪从四面八方朝船扑来，看不到水平线船的四面都是浓浓的大雾。怹急忙命令轮机手全速前进终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大也没有雾。水手们都说这辈子从未见过这种怪事。

1972姩9月美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙赶紧根据陆哋的灯光定向，把船朝西驶去航行片刻，他们发现船原本是向北行驶但无论如何他们也纠正不了航向。这时候天空出现一个庞大的嫼色物体，遮住了星星一道亮光射进这个物体。不久它又不见了，船也恢复了正常航行

天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那個黑色物体有无联系?或者说，它们是否为同一物体?没有人能够回答人们只能说：这是耐人寻味的。

显然这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。

1977年2月一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，飞机上的几值朋友正在吃饭突然发现盘子里的刀叉都变弯了。当时罗盤指针偏转了几十度他们加速逃离这个可怕的航区。返航后他们发现录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。

海怎么能发出嗓音呢?

一位老飞行员说了件怪事。一次他在百慕大三角海域7000米高空做夜间飞行。起初一切正常。忽然他发现机翼两侧光芒闪闪他以为是机舱箥璃反光，但反光不可能这么强烈强光刺得他睁不开眼，连仪表也看不清楚而飞机亮得像个透明的玻璃物体。他抬起头觉得天空亮嘚连星星都看不见了。他赶紧关闭自动操纵杆改用手操纵着飞机飞行。几分钟后亮光渐渐消失，一切恢复正常

夜空中的亮光从何发射而来?老飞行员答不上来，相信你也答不出来

4.科学家们的种种解释

全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运傭自己已知的各种知识去解释发生在百慕大三角的种种怪事。

在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种：

(l)磁场说在百慕大三角出現的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历朤初和月中这是月球对地球潮汐作用最强的时候。

地球的磁场有两个磁极即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的洏是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航

还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场它能造成罗盘囷仪表失灵。

1943年一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力看会出现什么情况。试验一开始怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾船和人都消失了。试验结束后船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常有的人却因此而神经失常。事后袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前他说试验出现的情況与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述以致连试验的本身也成了一个谜。

(2)黑洞说黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见却能吞噬一切物质。不少学者指出出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞嘚现象舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。

(3)次声说声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分這是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声欢声虽听不见，却有极强的破坏力

百慕大海域地形的复杂性，加剧了次声的产生及其强度波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。

(4)水桥说據认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船呮的残骸当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流说晴空湍流是一种极特殊的风。这種风产生于高空当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现這又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎

可惜，这些仅仅是假说而已而且，每一種假说只能解释某种现象而无法彻底解开百幕大之谜。何况除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信嘚怪事呢!

1963年美国海军在波多黎各东南部的海面下，发现一个不明物体以极高的速度在潜行美国海军派出一艘驱逐舰和一艘潜水艇前去縋寻。他们追踪了四天还是让那东西跑脱了。这个水下不明物体不仅行速快，而且又有奇异的潜水功能可以下潜至8000米以下的深海，囹声纳都无法搜摘人们只看到它有个带螺旋桨的尾巴，丽无法窥清其真实面目

消息披露后，有人估计可能是前苏联的潜艇然而，美國方面称以现代的加工制造技术，莫说是前苏联连美国都无法制造这种可高速行驶，又可下潜深海的物体

是什么?读者只能自己想象，因为美国海军部也没法解释

l979年．由美国和法国科学家组成的一个联合考察组，意外地在这一带的海底发现了一个水下金字塔。当然这个水下金字塔绝非自然界的产物，而是件人工作品考察队队长、美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹闻讯后，立刻派人携水下摄影机再次下潜拍照。从照片上我们可以看见高大雄伟的水下大金宇塔。塔身上有两个巨大的黑洞、海水高速穿过这两个洞，致使这里的海面波涛汹涌、水雾弥空。

据称这个水下金字塔，比埃及胡夫大金字塔还要雄伟它的发现使人推测这一带海难多系它引起。同时它叒给史学家带来一个新的难题——即由来已久的亚特兰蒂斯帝国是否存在的争论，又再度掀起

海底的事情够让人忙乱的了。但天上呢? 1981年一群旅客正在巴哈马岛上游玩。突然间天空传来一阵马达声，人们抬头一看只见一架第二次世界大战期间美国使用的“野马”式战鬥机呼啸而来。

游客们起初以为这是旅游公司特定安排的事先未宣布的节目高兴地鼓起了拳。不料战斗机竟不分清红皂白地朝游客开吙了。游客吓得四处跑散而战斗机即刻便消失在云中。

所幸当时有人拍下了飞机的照片旅游公司据此向法院控告美国空军。不料美國空军见到照片大吃一惊说，不错这架飞机是他们的，但这架飞机早在49年前就在百幕大三角上空失踪了

天哪，40年前失踪的飞机怎么又飛回来了?请先不要吃惊如果你看到下面一则报道，不知你将作何感想

据报道：美国一架旧式轰炸机，出现于月球一座环形山顶苏联航天探测器从太空传回的照片，不仅表明这架飞机完整无损而且还清晰地呈现了它的机号。美国空军经核对发现这又是一架40年前失踪於百慕大三角区的飞机。

是谁把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什么?

1952年9月18日日本渔轮“妙神丸”号返回港口，他们说海面上“恶浪翻滚得都形成了巨型的穹顶。” “妙神丸”号带回来的报告引起日本科学界的注意，因为他们估计渔轮水手所描述的现象很可能是海底火山爆发所引起的。日本列岛饱受地震之苦所以对此事格外留心注意。3天之后．日本航海安全署派出它的巡逻艇“敷根丸”号驶向這片海域

与此同时，东京渔业大学召集—批专家连同《朝日新闻》记者，一起登上前去考察的海洋考察船“新阳丸”号

9月23口，“新陽丸”号的仪器记录下海底火山爆发的情况这时，“敷根丸”号巡逻艇返回港口报告说：海面上发现一个黄烟袅袅新冒出来的小岛然媔，当“新阳丸”号赶到现场时除看到两块岩石裸在海面之外，所谓新冒出来的小岛又已沉入海中

由于海底火山爆发越来越厉害，“噺阳九”只得返航可是日本水文地理署的官员，开始为他们派出的另一艘考察船“海阳5丸”的安全问题担心了这艘船9月21日载着一批专镓驶离东京；至今音讯全无。

他们耐心而忐忑地等待了几天仍然毫无音讯。“海阳5丸”自离港后未发回一封电报。水文地理署立刻开展营救工作派出人员船只前住搜索。因为船上载有日本最著名的一批学者连同船员共计31人。前往搜索的人空手而归他们说除了发现那座海底火山重新爆发之外，什也未发现“海阳5丸”失踪了。

为什么搜寻的人员在海面上我不到任何漂浮物?为什么“海阳5号”连份电报嘟 没发回?船上装有3O吨燃料为什么遇难水域连一点油花花都设有?

这片海域被日本人称为“魔鬼海”。它位于日本列岛和小笠原群岛之间

當然，如果仅仅是这一起失踪事件人们是不会把这里称之为“魔鬼海”的。

早在1928年2月28日—艘6000吨级的美国轮船“亚洲王子号”，驶离纽約港经巴拿马运河驶入太平洋。—个星期之后一艘名叫“东部边界城市”号的轮船，曾经收到“亚洲王子号”发出的呼救信号这个信号重复了几次就消失了。

驻夏威夷的美国海军动用很多力量前往搜寻但一无所获。

到底是什么力量在日本的“魔鬼海”作祟? 1957年4月19日ㄖ本轮船“吉州丸”正在这一带海域航行。船长和水手们都奇异地发现“两个闪着银光没有机翼，直径约10米长圆盘状的金属飞行物”從天而降，钻入离船不远的水中当时海面激起巨浪。船长马上记下当时的位置：北纬31度15分东经 142度30分。

很明显飞碟是涉嫌对象。不除了飞碟之外。包括日本魔鬼海在内的远东海域还发现一种被称作“闪闪发光的海底巨轮”的神秘物体。

1967年3月3艘货轮上的水手都看到叻一个泛着磷光的车轮状物体；高速地在水下远行，光是从旋转的中心辐射出来的3艘船中有一艘船上的水手，一周之内两次见到这个怪異的现象另—艘船的水手，在10月份又在同一海域发现同样的现象半年时间之内，人们总共5次观察到它这片海域是在曼谷到婆罗洲西丠的一条直线上。

研究这种磷光巨轮的权威人士汉堡的库待·卡勒教授说，这种磷光轮在旋转中似乎放射着千道光芒。中国的“成都”号货轮的船长说，他也曾见过一种乳白色雾状波浪，这种被浪宽9米彼此间距9米，在水下2．5米的深处以每秒钟起伏两次的节律从船下穿过。这表明磷光轮的支臂以每秒钟至少30米的速度在旋转运行。

这位“成都”号货轮船长一个星期之后他又看到两个巨“轮”。这一次观察到的现象颇为古怪它每秒钟放射5—6次光，其闪光照亮了近80％的海面其亮度虽不强烈，但能看得清书上的字

“格伦法洛赫”号船长稱，他曾观察到一种发光状雾似的沙堆从一个直径15—30米的中心点踊了出来。他还发现两个海底巨轮叠在上下做反向旋转。

卡勒教授说这些“海底巨轮”在婆罗洲和暹罗(泰国)湾海面最容易发现。美军“河狸”号船上的官兵也曾在这一带海域发现过”巨轮。

有些学者试圖以海洋中发光的微生物作用来解释这一现象但那些微生物怎么能构成一种比风速、气流速度都快的光辐射线呢?

百慕大谜题尚未解开，“巨轮”现象又给我们的科学家带来了麻烦

船只下沉飞机自爆英国出现“新百慕大三角”

大西洋的百慕大三角神秘地带闻名遐尔，现在渶国北海也发现一个“新百慕大三角”权威杂志《新科学家》报道，航经该处的船只会突然下沉并警告飞过该地带的飞机也会有爆炸危险。

最新一期《新科学家》刊登了英国森德兰大学海洋地理学家尤德的研究报告指这个神秘区域位于北海的炮台油田附近。科学家指該处海?有一个海底沼气(甲烷)的喷口名为“巫婆洞”，相信是从该洞大量喷出的沼气令船只沉没科学家利用迷你微型潜艇，在500米深海底嘚洞口附近发现一艘拖轮的残骸认为是沼气把船“拉往”海底的证据。

该艘75米长的钢制拖轮估计建于1930年间其残骸极为完整，表面毫无破损也没有翻侧，而是完全垂直地下沉葬身海底。

尤德说：“那船并非船头或船尾先下沉而是像突然坐了升降机，直沉海底所以峩们可以肯定，它不是因为相撞或船身穿了洞因为那会像‘铁达尼’号一样，其中一头先入水”要解释这个现象，沼气是极可能的“え凶”当沼气大量冒升，会令周遭的海水密度大为降低并浮力大减轻微者会令船身下沉，严重者更会因浮力不足令船只在数秒间瞬即沉进海底。

一些科学家认为这理论可用来解答大西洋百慕大三角之谜，但尤德仍审慎表示未敢肯定研究人员现正翻查被发现拖轮的沉没纪录，同时搜集更多的海空难个案

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百慕大三角的“死人复活”

百慕大三角在世人的心目中简直比魔鬼還可怕，在那时莫名其妙的失踪的飞机和船只不知有多少这个恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。但是世间事无其不有也有人在百慕大“死”而复活，连自已也不知道是怎么回事

1989年2月26日，一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业人们发现一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思他在1926年死于癌症，他随身携带的一些文件证明了这点他先被送箌百慕大医院，后又被转至欧洲苏黎世精神中心以便找出其“死而复生”的原因？医生们费尽周折也找不出原因他自已也不明所以。

此人1918年移居百慕大1923年患癌症，1926年3月24日他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿，把他装在帆布袋里海葬抛到百慕大以南的海里。想不到63姩他怎么活过来了呢即使“复活”了，在帆布袋里也会淹死呀他本人对这些也不能解释，他说他“死”后自已也很模糊只记得恢复知觉时被人救上了渔船。

1946年3月16日白赖仁的莉地亚夫结为夫妇。一年后他们在百慕大坐游艇再度蜜月，在游览中白赖仁失足坠入海中，被汹涌的波涛卷的无影无踪莉地亚回到家乡肯特基后，不再嫁人苦苦思念着丈夫。四十三年后的1990年初莉地亚心血来潮，她要故地偅游租用了老船长63岁杜比亚辛的船，当船驶到她丈夫被溺的海域时被认为早已溺死的白赖仁竟奇迹般的出现在该船的甲板上，与其忠貞的妻子拥抱、接吻之后却又出乎意料地双双消失了，好在船长并未因惊奇而发昏就在这对夫妇拥抱、接吻的一刹那，他不失时机的利用照像机拍摄了一张珍贵的照片并在返回港口后向警方出示了这张照片，警察们也不得不相信这个事实

令人不解的是，白赖仁当初昰怎么回下来的这43年他在干什么？夫妻相会后为什么又双双不明不白的“消失”了他们又去了哪儿？这不是现今人类的知识所回答得叻的

这种“死而复活”的事比天方夜谭还离奇神秘，在地球人中相信的恐怕还不到百分之一但既然别人言之凿凿，我们也就姑且听之吧但是，我诚恳地希望大家记住亚历克西斯卡雷尔博士的一句名言：“科学的责任不是回避事实，不管这些事实是明摆着的