简介/法国潘哈德VBL轮式侦察车
国别 名称 潘哈德VBL轮式 Panhard VBL& 研制单位 潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司 Societe de Constructions Mecaniques Panhard et Levassor,FR& 生产单位 潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司 Societe de Constructions Mecaniques Panhard et Levassor,FR& 现状 生产& 装备情况 (6辆)、、和(40辆)等&&
概述/法国潘哈德VBL轮式侦察车
1978年法国陆军提出要研制3500kg以下的车辆，一是装备米兰(MILAN)反导弹；一是装备机枪供谍报或侦察用。在对5家公司的方案论证后，分别与潘哈德(Panhard)公司，雷诺(Renault)公司签订了关于制造3辆样车并于1983年交付法国陆军进行试验的合同。车名为Vehicule Blinde Leger (VBL)。 1985年2月法国陆军采用了潘哈德公司的VBL车。最初决定购置1000辆反坦克车，2000辆谍报/侦察车。1984年至1988年间第一批订货600辆，但1985年法国国防预算没有该车的拔款，1985年购买了3辆VBL服役于黎巴嫩的法国驻军。 1984年墨西哥订购40辆，1985年初第一批交货。其中8辆装备米兰反坦克导弹。 该车还在印度尼西亚、、、、和美国进行了表演。出口的潘哈德VBL为ULTRAVM11，加蓬有少量订货。 该车的设计采用了许多标准的和经过验证的民用零部件。
结构特点/法国潘哈德VBL轮式侦察车
该车车体是由克勒索-卢瓦尔工业(Creusot-Loire Industriel)公司制造的全焊接THD钢结构，发动机在车前部，乘员舱位于后部。 驾驶员位于乘员舱的左侧，车长居右。有上部装防弹玻璃窗的侧门，每1乘员前面有带电动刮水器的防弹玻璃窗。驾驶员有1具应急潜望镜。驾驶员和车长顶上各有1舱盖。 乘员舱的后半部侧面均为斜面，后面有1大车门，后面顶上有单扇圆舱盖。 车辆经2min准备便可入水，在水上由后部的单个推进器。 装备米希林(Michelin)军用轮胎，可使车辆在无气情况下以30km/h行驶50km，安装标准的轮胎压力调节系统。 出口的该车可选用水陆两用、三防、空调、被动夜视潜望镜、加温器和动力转向等装置。
变型车/法国潘哈德VBL轮式侦察车
1.VBL反坦克车法国陆军要求的基本类型。3名乘员。装备米兰导弹发射器、1挺7.62mm机枪、1套设备、3挺5.56mmFAMAS步枪和9枚手榴弹。&2.VBL谍报车法国陆军要求的基本类型。2名乘员。车顶装备1挺7.62mm或12.7mm机枪，俯仰范围为-10°～＋50°，可左右旋转180°；2套无线电设备；2挺5.6mmFAMAS步枪；6枚手榴弹；1个LRAC反坦克发射器和12枚火箭弹。&3.ULTRAVM11丛林它是潘哈德公司投资专为出口而研制的。1985年第一次出现于萨托里军械展览会上。 该车是在VBL基础上改进的，安装了SAMM公司的BTM208单人手动炮塔，装备7.62mm和12.7mm机枪各1挺，有周视观察镜和M371机枪瞄准镜，1个单扇舱盖和1个白光探照灯。无后门，战斗全重4t，长3.85m，宽2.02m，至炮塔高2.1m。 4.VBL雷达3名乘员，装备有雷达系统，对飞机的监视范围为16～20km，直升机为8～10km。&5.用于美国的ULTRAVM11专为美国陆军设计制造的VBL车辆。装备顶置12.7mm机枪，榴弹发射器。制式设备有DUK-DUR剂量仪、DETALAC三防报警控制系统、SOFILTRA三防装置、NAVYX定位系统、TRTOB31夜视潜望镜、TRTOB41夜视双筒望远镜、TRTOB42双筒望远镜、通信设备、绞盘及一些辅助设备等。战斗全重3.930t，车长3.82m，带机枪高2.25m，车底距地高度0.35m，轴距2.66m。 6.RLTRAV M11装甲人员输送车在VBL基础上加长车体，车长3.91m，乘员载员共2+4名，战斗全重3.9t。如装备三防装置，载员仅为3名。 还有指挥车、国内安全车、防空车、通信车、雷达车、弹药输送车，反坦克车等20多种型号的车型。
性能数据/法国潘哈德VBL轮式侦察车
型号　　　　　　　VBL 乘员　　　　　　　2或3人 驱动型式　　　　　4×4 战斗全重 无三防　　　　　 3550kg 有三防　　　　　 3590kg 净重 有三防　　　　　 2890kg 无三防　　　　　 2850kg 单位功率　　　　　19.7kW/t 车长 带外油箱　　　　 3.870m 不带外油箱　　　& 3.700m 车宽　　　　　　　2.020m 车高 至车顶　　　　　 1.700m 装备7.62mm机枪　 2.140m 车底距地高　　　　0.370m 轮距　　　　　　　1.690m 轴距　　　　　　　2.450m 最大速度 公路　　　　　　 95km/h 　水上　　　　　　4km/h 公路最大行程　　　600km 带辅助油箱　　　　800km 涉水深　　　　　　0.9m 爬坡度　　　　　　50% 侧倾坡度　　　　　30% 转向半径　　　　　5.77m
生产公司　　　　标致(Pugeot)公司 型号　　　　　　XD3T 类型　　　　　　4缸涡轮增压柴油机 功率/转速　　　& 70kW/4150r/min 传动装置类型　　　ZF全自动变速箱 前进档/倒档数　 3/1 分动箱类型　　　双速 悬挂装置类型 前轴　　　　　 带双向作用式减振器 　　　　　　　　双三角形螺旋弹簧 后轴　　　　　双向作用式减振器材扭杆弹簧 轮胎规格　　　　9×16 (主)　　　盘式(作用于所有车轮) 装甲厚度　　　　5～11.5mm&
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播放：3,603法国潘哈德AML轮式侦察车/法国潘哈德AML轮式侦察车
国别 & 名称 潘哈德AML轮式 Panhard AML Light Armoured Car& 研制单位 潘哈德公司 Panhard,FR& 生产单位
Panhard,FR& 现状 生产& 装备情况 阿尔及利亚、安哥拉、阿根廷、巴林、贝宁、布隆迪、乍得、厄瓜多尔、萨尔瓦多、法国、加蓬、伊拉克、爱尔兰、科特迪瓦、吉布提、肯尼兰、马来西亚、毛里塔尼亚、毛里塔尼亚、摩洛哥、尼日尔、尼日利亚、葡萄牙、卢旺达、沙特阿拉伯、索马里、南非、西班牙、多哥、突尼斯、阿拉伯联合酋长国、委内瑞拉、阿拉伯也门共和国、津巴布韦、布基纳法索(Burkina Faso)、塞内刚比亚(Senegambia)&
概述/法国潘哈德AML轮式侦察车
陆军在北非成功地应用费列特(Ferret)侦察车后，1956年提供要求装备火力要强的类似车辆。样车的研制和生产由潘哈德公司承担，该公司于1959年完成了样车，并取名为潘哈德245型。(Saviem)和兵器研究与制造局的伊西莱穆利诺制造厂(DEFA-AMX)也同时研制了样车。但经试验后法国陆军采用了潘哈德245型，命名为AML。1961年交付法国陆军第一批定货。 从此时起，AML便开始了大批量生产，而且其系列产品也在不断增加，不过目前仅用于出口。迄今为止，已生产AML车辆4800多辆。桑达克-奥斯特瑞尔有限公司(Sandock-Austral Limited)获许可证在南非生产AML车辆，但命名为大(Eland)。
结构特点/法国潘哈德AML轮式侦察车
装备90炮塔的AML侦察车为全焊接钢车体。驾驶舱在前，战斗舱居中，动力舱在后。 居前部，有1个右开单扇舱盖，3个整体式潜望镜，夜间行驶时，中间1个可换为红外或微光。 炮塔为伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suiza)公司的全焊接炮塔。车长居炮塔内左侧，炮长在右，各有1个向后开的单扇舱画和4个L794B潜望镜，炮长还有1个M262或倍率为6×的M37瞄准镜。车长舱盖上有1。炮塔座圈下、车体两侧各有1车门，左门向后开，其上带有备用轮和轮胎，右门向前开。 动力舱上方有2个接近舱盖，横置变速箱有2个齿轮箱(高速和低速)，依靠两侧的伞齿轮接合。低速齿轮箱用于越野，有3个前进档(一、二、三档)和1个倒档。高速齿轮箱用于公路行驶，(此时，低速齿轮箱处于额定驱动情况)，有第三、四、五、六档。变速箱和分动箱中带有潘哈德球形差速器，以防齿轮打滑。 之后是2个分动箱，动力经过分动箱后的齿轮传至后轮，再经驱动轴传到前轮。各轴均为独立悬挂，轮胎具有泄气保用性能。与空调装置和浮渡装置一样，三防装置、夜战观瞄系统可任选。浮渡装置充有膨胀的，可防空心装药弹，即使燃烧弹击中也不会起火。水上行驶靠车尾的推进器推进，速度达6～7km/h。转向与陆上一样，都是依靠前轮。
型号演变和变型车/法国潘哈德AML轮式侦察车
&&& 1.装备H90炮塔的AML该车安装的是H90型炮塔，装备1门D921F1式90mm火炮、1挺7.62mm并列机枪和1挺7.62mm或12.7mm高射机枪。每侧还有2具发射器和2枚SS-11或ENTAC反坦克导弹。该型车已不再生产。 &&& 2.装备山猫(Lynx)90 炮塔的AML装甲车该车取代装备H90炮塔的AML装甲车，但武器系统与其一致，不过可配备被动夜视设备、激光测距仪和炮塔动力驱动装置。 &&& 3.装备HE60-7炮塔的AML装甲车安装H60-7型炮塔，左侧装备双联7.62mm机枪，右侧装备汤姆逊-布朗特(Thomson-Brandt)军械公司的HB60式60mm迫击炮。机枪的俯仰范围为-15°～＋60°，迫击炮的俯仰范围为-15°～＋80°，直接射击最大射程300m，间接射击最大射程2600m。弹药基数为53发炮弹，3800发枪弹。如安装无线电设备则为32发炮弹，3200发枪弹。迫击炮可发射榴弹、霰弹、烟幕弹和照明弹。 炮塔上的2扇舱盖分别向前和向后开启，有7个L794B潜望镜和1个倍率为5×的M112/M113瞄准镜。炮塔由伊斯帕诺-絮扎公司制造。 &&& 4.装备HE60-12炮塔的AML装甲车该车基本上与装备HE60-7炮塔的AML相同，只是将双联7.62mm换为12.7mm机枪，俯仰范围为-15°～＋60°。可选择安装无线电设备。战斗全重为4800kg。 &&& 5.装备HE60-20炮塔的AML装甲车基本上与装备HE60-7炮塔的AML车相同，所不同的是装备了20mm机关炮和陆军兵器技术局(DTAT)的CS型或汤姆逊-布朗特的HB60式迫击炮。前者的俯仰范围为-8°～＋50°，迫击炮为-15°～＋80°。可选择无线电设备和7.62mm高射机枪。弹药基数为53发CS式迫击炮弹或43发HB60式迫击炮弹。20mm机关炮弹的基数均为500发。如选择无线电设备则弹药基数减少。 &&& 6.装备HE60-20薮猫(Serval)炮塔的AML装甲车安装伊斯帕诺-絮扎公司的HE60-20薮猫(Serval)炮塔，装备60mm尾部装弹迫击炮，俯仰范围-8°～＋80°。可以是汤姆逊-布朗特的HB60迫击炮(最大射程2600m)，或是汤姆逊-布朗特的HB60LP远程迫击炮(最大射程5000m)。炮塔右侧装备1门20mm机关炮，俯仰范围为-8°～＋50°，可能是法国M693双向供弹炮，或是HS-820厄利空(Oerlikon)KAD-B16单向供弹炮。20mm机关炮还可根据需要并列安装1挺7.62mm机枪。观瞄设备有1个瞄准潜望镜，9个观察潜望镜，可任选夜视设备。 &&& 7.装备S530炮塔的AML装甲车是专为出口研制的。安装SAMM炮塔，装备双联M621机关炮，俯仰范围-10°～＋75°，炮塔可360°旋转。炮塔回转及火炮俯仰均为动力驱动，最大回转速度80°/s，最大俯仰速度40°/s。炮塔正面厚15mm，其他3面厚7mm。车体长3.79m，炮口向前3.95m，至炮塔顶高2.24m。20mm炮可选择单发、连发和全自动的发射方式。连发射速为740发/min。唯一用户是委内瑞拉，有12辆在服役。 &&& 8.装备TG120炮塔的AML装甲车安装了SAMM的TG120炮塔，装备20mm机关炮，左侧有1挺7.62mm并列机枪。炮塔后部有4具烟幕弹发射器。可靠选配各种火控系统。TG120炮塔于1983年更名为TTB120。 &&& 9.EPR巡逻车EPR(4×4)巡逻车是标准的AML车体，不带炮塔。3名乘员。有以下车型： ERA突击车 装备1挺12.7mm机枪和2挺7.62mm机枪；或装备1门20机关炮和2挺7.62mm机枪；或装备米兰(MILAN)导弹发射器和2挺7.62mm机枪。 EPF边境辽逻车 1挺12.7mm机枪和1个探照灯；或2挺7.62mm机枪和1个探照灯及50枚手榴弹。 EPA防空车 3挺7.62mm机枪、1个探照灯和50枚手榴弹。 &&& 10.AML20该车有指挥车和士兵车两种，均安装TL20SO炮塔，装备20mmM693F2机关炮，俯仰范围为-80°～＋50°。左前方1挺驾驶员操纵的7.62mm电动机枪。指挥车的塔顶上有1挺7.62mm机枪，俯仰范围为-15°～＋95°，有2套无线电设备，而士兵车有1套。 贸档墓勖樯璞赴??菔辉钡?3个L794潜望镜(另有1个备用)，1个4×蔡斯(Zeiss)公司的昼视望远镜，1个蔡斯公司的110型4×，1个夜间行驶用1×OB41双目望远镜和1个4×OB42夜间观察双目望远镜。该车已向摩洛哥出售。 &&& 11.AML丛林侦察车1983年6月公布，又称为BTM型AML巡逻车，安装SAMM单人手动炮塔。未投产。 &&& 12.AML20侦察车1983年6月公布，装备潘哈德新设计的双人炮塔。未投产。
性能数据/法国潘哈德AML轮式侦察车
乘员　　　　　　　　　　3人 型式　　　　　　　　4×4 战斗全重　　　　　　　　5500kg 单位功率　　　　　　　　12.0kW/t 车长 　炮向前　　　　　　　　5.110m 　车体长　　　　　　　　3.790m 车宽　　　　　　　　　　1.970m 车高 　全高　　　　　　　　　2.070m 　至车体顶　　　　　　　1.385m 车底距地高　　　　　　　0.330m 轮距　　　　　　　　　　1.620m 轴距　　　　　　　　　　2.500m 公路最大速度 　一档　　　　　　　　　4.5km/h 　二档　　　　　　　　　9.3km/h 　三档　　　　　　　　　18.8km/h 　四档　　　　　　　　　35km/h 　五档　　　　　　　　　61km/h 　六档　　　　　　　　　90km/h 　倒档　　　　　　　　　5.5km/h 储备　　　　　　　　156L 公路最大行程　　　　　　600km 涉水安全检查　　　　　　1.1m(可选择水陆两用) 爬坡度　　　　　　　　　60% 侧倾坡度　　　　　　　　30% 攀垂直墙高　　　　　　　0.3m 越壕宽　　　　　　　　　0.8m 转向半径　　　　　　　　6m 　生产公司　　　　　　　潘哈德(panhard)* 　型号　　　　　　　　　4HD 　类型　　　　　　　　　4缸风冷汽油机 　功率/转速　　　　　　　66kW/4700r/min 传动装置类型　　　　　　潘哈德6档手动变速器 离合器　　　　　　　　　电磁自动控制离心式 悬挂装置类型　　　　　　螺旋弹簧、液气减振器独立悬挂 轮胎规格　　　　　　　　11×16 　主制动器　　　　　　　双管路液压式 　停车制动器　　　　　　作用于变速箱输出轴的手制动 主要武器口径/类型　　　　90mm/火炮 并列武器口径/类型/数量　7.62mm/机枪/1挺 烟幕弹发射器数量　　　　4具 弹药基数 　主炮弹　　　　　　　　20发 　并列机枪弹　　　　　　2000发 　　　　　　　　　12枚 炮塔驱动方式　　　　　　手动 最大回转速度　　　　　　360°/20s 主炮俯仰范围　　　　　　-8°～＋15° 装甲厚度　　　　　　　　8～12mm 电气系统电压　　　　　　24V 数量/电压　　　　　2个/12V *AML侦察车的现行产品均装备了标致(Peugeot)公司的 XD3T涡轮增压柴油机，标定功率为72kW(98马力)/2500r/min。 潘哈德AML轮式车族 　　　　　　　　　　　　 ----装备H90炮塔 潘哈德ML轮式侦察车----- -----装备山猫90炮塔 　　　　　　　　　　　　 ----装备HE60-7炮塔 　　　　　　　　　　　　 ----装备HE60-12炮塔 　　　　　　　　　　　　 ----装备HE60-20炮塔 　　　　　　　　　　　　 ----装备HE60-20薮猫炮塔 　　　　　　　　　　　　 ----装备S530炮塔 　　　　　　　　　　　　 ----装备TG120炮塔 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ----ERA突击车 　　　　　　　　　　　　 ----EPR巡逻车------EPT边境巡逻车 　　　　　　　　　-----　　　　　　　　　----EPA防空车 　　　　　　　　　　　　 ----AML 20巡逻车 　　　　　　　　　　　　 ----AML丛林侦察车 　　　　　　　　　　　　 ----AML 20侦察车&
来源/法国潘哈德AML轮式侦察车
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扫码下载APP雷诺卡车防务公司与潘哈德公司合并取得重要进展
据美国《防务新闻》日报道& 法国卡车防务公司与潘哈德公司的并购谈判取得了阶段性进展，这使得期待已久的法国装甲车辆行业整合前景开始明朗起来。
潘哈德公司拥有100多年的历史，主要生产轻型军用车辆，包括ERC-90轮式装甲侦察车和AMX-10轻型坦克，雷诺卡车防务公司以生产重型车辆为主。潘哈德公司有两家工厂，雷诺卡车防务公司则有5家工厂。2011年，雷诺卡车防务公司与潘哈德公司的销售额分别为2.5亿欧元和8300万欧元。雷诺卡车防务公司提出了销售额到2015年达到7亿欧元（8.77亿美元）的计划，并购潘哈德公司是实现这一目标的重要步骤。&&&&&&
雷诺卡车防务公司曾于2005年和2009年并购潘哈德公司，但均未成功，这次是第三次尝试。早在2011年底，就有消息称这两家公司正在谈判。鉴于年防务市场的状况较为艰难，这次并购并非易事。&&&&&&
工业界一直认为，装甲车辆行业的整合对于提升法国的竞争力至关重要。为了打造一家稳定的平台制造商，两家企业的合并势在必行，否则法国的军用装甲车辆工业将非常脆弱。
（北方科技信息研究所 王东梅）
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