前苏联收藏最贵的坦克是哪种

  坦克世界8级车是坦克成长树嘚一个风水岭坦克树到了8级不管是装甲、机动、圈身、性能都会有质量的提升,也许5、6、7级坦克中能挑出一个等级霸主级坦克不过一旦过8级各系就乃百家争鸣之态没有最强各有特色,小编特为大家带来坦克世界主流8级坦克各项评测希望对即将入手8级车的用户有所帮助(排名分页不分先后)

  IS-3 斯大林之矛

  当一九四四年春苏军新式的ИС-2重型坦克首次出现在战场上,并且给予德军的“虎”式和“黑豹”式坦克以沉重打击的时候苏联的重型坦克设计师们并没有因此而沾沾自喜。一九四三年夏秋根据斯大林本人的命令,苏军装甲坦克兵总局的扎弗雅洛夫技术兵上校率领一个庞大的调查团来到了刚刚平息下来的库尔斯克战场他们的主要任务是仔细调查每一辆被击毁嘚德军和自己的重型车辆,主要包括“虎”式重型坦克、“黑豹”中型坦克、“斐迪南”式重型坦克歼击车和自己的КВ系列重型坦克(注明:在俄文中是KB在英文中是KV也就是熟知的苏联KV系列重型坦克)考察它们各部位的中弹概率,被不同弹丸命中后不同的效果原设计的装甲厚喥及倾角在现有反坦克火力威胁下是否有效。苏军调查人员收获颇丰很快他们的报告摊在了苏联坦克设计师的桌面上:КV的防护性能在德军业已增强的火力面前已不再有效;新式坦克必需加强防护性能;工作的重点和往常一样:应该继续加强车首和炮塔正面装甲。

  IS-6 斯大林の盾

IS-6重型坦克在库尔斯克缴获的数辆“斐迪南”被送到苏联库宾卡试验场的装甲车辆检验中心“简称NIIBT”进行电气传动的测试科京进行了仔细的研究。早在战争其间他就使用库存的IS-1坦克底盘制作出电气传动的“IS-1E”样车而“二五三工程”的电气传动系统则基于385千瓦的DK-305A型发电機研制而成,样车被命名为IS-6可是在试车当天就发生了大爆炸,全车报废、火焰和冲击波甚至波及三十米开外的仓库事后才发现未给电氣传动系统安装冷却装置!

  苏德战争初期,KV重型坦克在战场上的出现使德国坦克相形见绌。德军装甲兵只要遭遇KV坦克便会被阻挡接著就是一场恶战。KV坦克在阻止德军快速进攻中发挥了一定作用KV重型坦克的研制继承了T-35、SMK、T-100等重型坦克的有益成果,也为后来IS系列重型坦克的研制奠定了基础

  KV5的也是苏系硬车的代表三围跟KV4差不多,不同的是臀部比较硬楼主曾倒车推进,用屁股摆角度连跳50 100一梭子弹KV5昰辆多炮塔战车,最明显的就是前面两只不对称的乳房脸是够硬,就是容易被袭胸被占便宜。由于KV5分房有保护所以,我建议KV5的玩家鈳以练习倒车推进在对面没重火力TD的情况,倒车推进比挺胸而上更为安全

  火力方面就不得不吐槽以下了,8级车配个低穿低伤的107炮这是要闹哪样,除非顶牛抽人头皮这炮打人真心无力,楼主这样的铁公鸡开KV5都要带足金币弹

  在1941年6月,这种超重型坦克就已经开始研制在KV-4的基础上,KV-5坦克采用了双炮塔设计车体右前方是一个920毫米高的小炮塔,无线电操作员/机枪射手负责操作驾驶员坐在车体前蔀左侧,他也有一个突出的观察塔所以驾驶员的视野还是很好的。在他们身后是一个大炮塔安装一门ZIS-16型107毫米火炮。炮塔座圈直径达到叻1840毫米所以炮塔内部相当宽敞,保证乘员有足够的工作空间KV-5也有很强悍的装甲,最大厚度达到150~180毫米为了驱动这个100吨重的钢铁怪物,车内将安装两台V-2型发动机总功率1200马力。

  T-44 无冕之王

  二战期间第二次世界大战中後期,随著德国新一代坦克和反坦克火炮量产裝备尤其是88毫米火炮批量使用於反坦克作战中,原本设计用于对抗37至45毫米反坦克炮或75毫米以下火炮攻击的T-34型坦克已经面临防护能力相對不足的局面。为了维持苏军坦克性能相对於德军反坦克火力的相对平衡苏方决定研制加强防护能力的新型中型坦克。T-34的真正传人直到1944姩才出现那就是T-44中型坦克,他不但继承了T-34的丰功伟业也开启了俄国战车的一个新时代,日後的T-54、T-55乃至於更新的俄国战车都应奉他为始祖

  416是款新车,楼主还没入手浅谈一下,首先这车的隐蔽性能的确优秀号称8级中坦第一隐蔽,火力也很出色有一杆9级的100炮,均傷320类似110的顶级炮,急速也不错支援、转场都足够。扁平的车体和后置的炮塔是416非常独特的设计楼主认为,这样的车最适合的打法莫過于黑枪有隐蔽有输出,穿深足够狗斗肯定算了,卡位又没有够硬的侧身装甲所以找个草丛蹲起来,在二线做一个持续稳定的火力輸入是最佳的选择也可以利用自身隐蔽性的长处,作为前沿一个静默眼点灯、排眼,也能为大家做一点应有的贡献

  对于一个TD来說,火力输出自然是排第一位的这方面152凭借一杆基佬10绝对可以制霸8级房,虽然现在均伤被砍成750但依旧可以说是瞪谁谁怀孕,可我要说嘚是基佬10这杆炮TM总是玩擦边,有恋足的癖好经常是断鞋不掉血有木有。除此之外152的其他几门炮也是可圈可点152口径的喷子,虐杀德国2線TD和本子车绝对是好手用D25炮也是122传家宝里面射速最快的,6秒多一发均伤390,还有一杆基佬9S射速比D25略慢,但穿深够用可以保证有效杀傷,都很不错

  苏系TD的特点是火力强劲、隐蔽良好,装甲嘛除了炮盾能扛一点,其他是打哪哪穿所以楼主认为,像152这样的重炮最恏蹲深一些亮了肯定是对面首要集火的目标,输弹、通风是必须的配置另外伪装网和炮队镜看个人喜好。

  提一点玩TD一定要学会判断局势,伏击敌人的主力如果没肉吃要果断转场,没输出的TD无疑是一大巨坑

  别的先不说,这车论造型那是绝对帅楼主也纳闷,这么帅的车怎么练的人这么少呢,我想这应该是爷们迷恋黑大粗的原因吧大多数人在苏系TD这条路上选择了152。

  101是一款典型的支援型TD良好的机动让它可以很轻松的转场支援。101也有D25射速比152略逊色一点,顶级炮同样是一杆均伤320的100毫米炮穿透更有保障,火力支援更有效一些因此楼主推荐用这杆100炮。

  防护嘛101比152好一点点,隐蔽性能其实也差不多101最大的优势还是机动好,因此没必要深埋后方可鉯跟随大部队在二线输出,打法有些类似德国的猎豹2总之值得入手,但提醒大家一下101前面的SU-100M1有点坑哦,楼主建议大家有条件的直接全局点亮没条件的就裸奔101,因为100M的所有研发配件到101一个都用不上。

  法国车几乎没什么好讲的,机动没说的真知棒;装甲没说的,嘎嘣脆;火力没说的啪啪啪。那说点什么呢纠正一下某些玩家的错误打法吧。

  楼主最不想看到的就是那些连发脆皮车开局就去冲锋陷阵没错,你是很强势但做事都要留点后路,啪啪一时爽精尽人也亡。楼主的建议是咱先在二线黑两梭子再上不迟先摸清楚对面的形勢,再找薄弱的战线突破游走输出,多打伤害不到万不得已,不要强硬换血每挨一炮都有可能死成员、坏零件,脆皮就这命

  殘局才是50 100 Show time的开始,好饭不怕晚啊

  这车就是个娱乐车,而且卖的还有些偏贵买了的玩家也别抱怨,KDW的本意就是——愿者上钩

  FCM叒称”防沉迷50天“、”肥肠面50桶“,从玩家给它起的这些绰号就能看出这车娱乐大于实用。FCM的打法类似中坦性能可以说就是一个加强蝂的中坦,血多一点穿深好一点,射速快一点机动也不赖,而且FCM有400米的视野哦

  所以综上所诉,FCM作为一辆二线支援、黑枪车绝对鈳圈可点总之千万别把自己当重坦。

  顺带透露一下以后法系是要出第二条重坦线的,而且新线多辆车的打法跟FCM非常相近所以有條件的玩家可以买来先练练手。

  作为目前唯一两款8级LT之一的13 90绝对是块香饽饽楼主的车库里也有一辆4技能的90,满隐蔽、满视野金币塗装,配件:通风、炮队、高光点灯摸哨那自然不在话下,没50米绝对看不到我点灯的手法楼主就不多说了,静默、游走这样的技术貼很多,个人觉得要想玩好小车,首先要能忍不能开炮的时候千万别开炮,能开炮的时候也要学会把机会交给队友小车的容错率低,开局抢眼是必要的但更重要的是保存自己,如果对面有低效率的肉侦车开局先别忙着去眼位,等肉侦车先挂了再去不迟如果对面囿高效率的眼车,则要更要小心避免被排眼。蹲眼位也要给自己找一条安全的退路或者掩体90的急速虽然很不错,但是启动比不上中国輕坦另外,弹夹车是优势也是劣势轻坦对抽,如果打飞几发就很容易被对面收割

  楼主小车练的也不少,除了法系90中系132、131、62、64、59-16车库都有,个人玩得比较另类大家轻易别学我,我TM就是个输出狂魔用90一场下来,发挥好的情况下输出基本是前三,点灯也会照顾點

  除了上配件,轻坦更依赖的是成员技能成员技能越多,出门才能越自信楼主的90曾近距离黑死一辆对面的90,直到打死他楼主嘟没亮。出技能我推荐大家车长先学灯泡其他学伪装,然后车长学伪装侦查和态势感知也是必修的,90只有3个成员灯泡、伪装、侦查、态势感知都落在车长身上,压力山大啊

  1948的综合性能最佳的8级TD,不服来辩

  先说火力,法国车选炮没什么讲究基本都是用顶級炮,1948的顶级炮是一杆120口径的10级炮400均伤,250 穿深装填速度也很快,就是缩圈稍微慢一点火力可以说是既稳定又高效。

  再说机动1948嘚推重和急速在TD里面也是可圈可点,跟猎豹2又一比而且转身性能优秀,一般的车想要贴它还是有难度的

  防护方面,1948的正脸还是够鼡的头顶的观察杠、小炮台以及臀部的机枪塔都是弱点,而且很明显裤裆,侧后面也很脆但是TD嘛,能扛几炮就足够了毕竟大多数凊况都是二线支援。

  另外楼主认为,玩1948不能像苏系TD那样死蹲关键时候还是要果断冲锋,流氓本色嘛

  真正的高富帅来啦虎王這车可以说是一个时代的背景,历史和游戏里都是如此

  在历史上,德国虎式和虎王论单车绝对霸气但苏联人玩的是大纵深迂回,T-34嘚续航能力近乎虎王的两倍撕开战线很容易就能包抄后方补给队伍,没油的坦克只能成为前线的一堆废铁二战中类似库尔斯克的战役並不多,装甲集群对战双方都是一场豪赌不如让步兵反坦克来得经济实惠。

  同样现在的WOT也已经不是当初那种“横眉冷对千夫射”嘚时代了,虎王除了能碾压一些小车之外面对任何一辆8级车都要多加谨慎,卡位卖履带、卖侧面都不如苏系坦克保险德系悬挂的牵引輪都设计的很宽大,被击中了断带还掉血裤裆摆角度也不经踢,首上的机枪口也是块弱点不亚于-6的投币口。

  所以楼主开虎王推進的时候都是一路找掩体,至少要藏好裤裆击穿不要紧,最怕着火不过德系的炮塔还算靠谱,悄悄的透露一下虎王的顶舱盖9.0貌似偷偷加强了,目测比75的还要硬175的炮轻易抽不穿了,而且炮塔侧面也有弧度多扭扭头,也能跳几发弹

  在主炮方面,虎王可以用两杆88炮和顶配105,这个看个人喜好了楼主曾经跟3辆虎王队友进7V7,三门88炮抽得爽歪歪对面硬是过不来;单野卡位嘛,还是带105的好换血就得追求点单发伤害。

  德系炮的精度是不用多说的用起来相当舒服,既然车体高大装甲又不耐扛,玩德系还是多黑枪的好更有甚至一些玩家已经认为德系已经沦为全系TD了,但楼主是个有节操的爷们该挺身而出的时候也毫不犹豫,德系的发动机功率还是很不错的虽然嫆易着火,但近身肉搏转向能力比苏系要好一个档次

  狮子造型上跟印度豹有点像,俯角也是相当不错近期加强之后,卖头绝对够鼡了而且狮子的正脸也够硬,能跳弹头顶的舱盖也不是弱点,楼主认为用狮子卖头比T34靠谱,34的脑瘤175炮大概率能抽穿而且抽穿就是高伤,这方面狮子就靠谱的多

  烈焰裤裆是不用多说的,不会藏裤裆还玩什么狮子会藏裤裆的玩家肯定觉得,狮子的装甲还算是德系的良心啊

  狮子的主炮也是一杆良心炮,精准度非常高穿透也给力,黑枪那是妥妥的

  机动方面狮子就有些短腿了,开局要選对路转场是比较困难的,所以楼主推荐的打法是找掩体藏裤裆,蹲二线黑枪残局的时候跟大部队一起碾压,多依靠队友一旦落單结局很惨,再凶悍的雄狮也敌不过一群猎狗

  得心应手——VK4502A

  米老鼠的机动在德系重坦里面绝对是另类,几乎跟的上MT的节奏了嶊重、转向都很顺手,适合开局跟着中坦走一路上大家也有个照应,有种小弟开路大哥收割的感觉。

  米老鼠的主炮也很良心穿透够用200整,均伤低一些上弹快也能弥补,楼主用起来很欢型装甲嘛,主要是裤裆太大保时捷线都这样,履带也是全裸不经抗。

  玩米老鼠不要太拘泥打法要灵活操作,介于重坦和中坦之间仅管尴尬但也有着百搭的风格,再不济黑枪呀扛着杆良心炮就得保障歭续有效的火力输出,总体来说不管别人怎么评价,楼主给米老鼠的结论是——得心应手的一辆车

  没落贵族——黑豹2

  玛蛋,找张黑豹2的图真心不容易这张凑合吧,总觉得不像

  德系MT的发动机是比较良心的,这个不多说了黑豹2现在的保有量的确很成问题,保留50和50妹的人不少大多人都是把黑豹2卖了,我想其中原因大概是8级房疯狗城管的队伍太庞大了吧

  楼主认为德系车是有贵族血统嘚,高大上啊有木有相比来说中苏车就TM一帮草根。黑豹的装甲比前面的T-44感觉要好一些比59其实差不多,但车体高大弱点更明显,相对嫆易被击穿炮塔正面还是挺靠谱的,必要时也可以客串一下重坦的角色

  主炮嘛,75钓鱼竿和88炮都不错看个人爱好吧,用钓鱼竿的寶贝大多是黑枪手因为近身肉搏有可能打飘,炮管太长了另外急速50以上的德国车都可以连踢带打,遇到脆皮可以撞一下有惊喜哦。樓主的建议是江湖险恶德国车能黑枪还是黑枪吧,扬长避短发挥自身精度高的特点,多打点输出也算是尽心尽力了。

  混血王子——印度豹

  印度豹最大的优势在上面的这张图里表现得已经相当鲜明了没错,就是俯角好适合山地环境作战。装甲有点诡异虽嘫是辆脆皮车,但有时也能神奇地跳几发弹车体差不多是裸奔,脸还算靠谱伸缩卖头够用了。

  印度豹的主炮是一杆独特的90炮穿透可以,精准不错射速自然是比8级车的100炮快一点,玛蛋又是一个黑枪货。

  还是那句话江湖险恶,人心难测德系MT的走位最好还昰在二线。

  拦路刺客——88虎

  啪啪虎的装甲还是不容忽视的250的战斗室,比猎豹2的感觉可靠的多裤裆是和机枪孔是弱点,而且容噫着火自然是应该藏好的。

  啪啪虎的机动其实还凑合的这是楼主的亲身体会,短距离转场勉强能做到最普遍的打法是开局找个對面的必经之路,藏好裤裆守株待兔。88虎虽然是一门低伤炮但火力绝对对得起楼主给的4星半,4秒多一发过路费收得爽歪歪有木有,還能无节操断履带恶心敌人。

  在选择配件方面楼主给大家推荐输弹、通风追求高射速,外加一个修理箱因为楼主的啪啪虎修理技能几乎全满了,带个修理箱断履带几乎不用手动修。伪装网嘛还是不要了,本身就是个长明灯带了也没多大用,缩圈肯定是多余低于150口径的主炮都没必要上缩圈,弹夹车除外炮队镜那就看个人喜好了,反正楼主是相信队友的点灯能力的当然自己的走位也重要,避免落单

  最后值得一提的是,啪啪虎绝对是辆赚钱的车输出打的好,一场10多Wso easy~!

  火线缉凶——猎豹2

  猎豹2无疑是辆神车,吙力、机动在TD里面绝对算一流货装甲也够用,但绝对没传得那么神战斗室等效240 你信吗?楼主肯定不信,因为楼主用打这货还没切过金币彈车身装甲嘛,不多说了参考黑豹2。

  德国128炮的火力绝对逆天伤害高、穿透深不说,TM装填也能秒杀苏联122良心啊。机动也是猎豹2嘚强项转向可以防一般的MT近身,转场支援很给力跟随大部队冲锋也非常犀利,各项性能跟法系1948相比有过之而无不及

  但对于新手來说猎豹2过余的机动有时候会适得其反,总有玩家觉得神车就一定能打得好,盲目推进真把自己当大神,果断被对面抽成蜂窝煤这樣的人我是遇多了,不知道你们有木有

  TD嘛,开局先蹲一蹲不急肉有的是,有副好牙口何怕没肉吃。

  垂垂老矣——费迪南

  如今的费迪南几乎可以说是整个坦克世界最没存在感的车了反正楼主已经大半年没遇见南叔了,想当年南叔那屹立火线的背影绝对讓我们这些小弟倍感一丝温存啊。

  南叔的装甲应该说比猎豹2要稍微靠谱一些毕竟是虎P的车体,火力嘛比猎豹2略逊一丝丝不分伯仲,机动性能就天壤之别了楼主评点TD之所以把机动排在装甲前面,就是对比的南叔和猎豹2

  唉,南叔真的是过时了现在除了军事迷,几乎已经没人保留他了以后估计也没有了,说到这里楼主的心真是哇凉哇凉的啊WOT9.0的主题是库尔斯克,加入了历史战却依旧见不到喃叔的身影,记住它吧骚年们。

  裸奔钢炮——莱茵金属

  楼主认为德国佬设计这款车时,多少带点生殖器崇拜除了一根炮,還有啥装甲不说了,裸奔车见光死,打它跳弹想死的心都有就为这货,楼主又悄悄地买回了KV2而且车库凡是122口径以上的车,都特意准备了5发HE没节操啊,有木有

  莱茵的机动还凑合,够用火力嘛,两杆炮都是好炮看个人喜好了,这车真正逆天的是它的隐蔽性莱茵蹲草丛,小车去亮它都相当有难度有时候没亮到莱茵,自己就亮灯了楼主就有过这样的经历。

  除了裸奔莱茵还有颈椎病,近距离迎敌炮塔转向速度有点跟不上,这毛病跟地狱喵有点像

  自从有了它,大家重拾了HE;自从有了它毛子砍掉了TD的开炮隐蔽保護;自从有了它,蹲比更蹲江湖更险恶。是莱茵改变了坦克世界

  巨炮丧尸——T34

  T34着实让楼主想到了毛主席说过的一句话:一切美渧国主义都是纸老虎。的确T34的装甲确实跟纸糊的差不多,楼主开59-16遇到这货都是喜笑颜开正脸炮盾还算靠谱,但也扛不住顶级高穿炮車体首上嘛,摆点角度也能拼人品跳一发弹头上的脑瘤是T34卖头的最大的隐患,楼主用122传家宝抽这货脑瘤几乎炮炮450以上的高伤

  T34和T30其實是一对难兄难弟,都是介于TD和重坦之间的车型打法不能太激进。34的主炮其实是门好炮银币弹穿透248,-7不过250啊有木有均伤400,比苏系传镓宝略高可惜装填速度实在不敢恭维,这冲这点这车墙角伸缩就不占优势。34主炮的缩圈也值得诟病慢的一比,但要是缩圈到底一炮擼过去那绝对奇准所以34开炮需要有点耐心。

  机动也不是34的强项急速、转向、履带适应性都不咋滴,跟同级MT有一顶差距

  所以,楼主的建议是这样的重坦最好还是别太硬扛,卖头也要谨慎算好对面开炮的节奏,必要是可以当TD玩毕竟是金币车,打钱为主只囿猥琐一点,才能争取多开几炮山地之王,貌似有点名不副实

  中规中矩——T32

  楼主认为,32是辆美系良心车各项数据都很均衡,虽然没有特别突出的属性但也没有明显的缺陷,不偏科

  32的装甲比34要好一点,车体还不错终于不那么软裆了,正脸也靠谱头頂的脑瘤也比34小一些。32的机动也比34好一点成员技能上来之后,操作起来也挺灵活能跟上大部队的节奏。32的火力也比34更稳定穿透198已经夠用了,均伤320在8级房也算寻常就是装填速度还是那么不尽人意。

  楼主认为T32的均衡跟110E5是一脉相承,典型的美系重坦俯角还不错,萬金油的节奏啊有木有,希望大家能好好对待它只有熟悉车,才能打得好不然只能是坑人坑自己。

  卖萌憨货——金馒头

  金饅头可以说是美系馒头系列的最高配置了跟M4、M6这些小馒头一样,8级金馒头也有着一副同级里面可靠的正面装甲车体高大,侧面同样不堪一击找个山坡卖卖头是馒头们最合适的打法。

  105炮美系一直沿用到了四代主战坦克也可以算得上是杆传家宝了,金馒头的105跟T32的其實就是同一杆炮只不过因为是金币车,所以略微改了个名字只是射速略快了一点,其余不多说了

  馒头的机动就有些捉急了,听說启动还可以楼主也一直想入一辆用来娱乐,可惜错过了三八节的特价机会希望明年还有这样的秒杀活动。没特价楼主建议大家不要買没多大可玩性,野队出镜率也低的可怜注定是个落灰的角色哦。

  潘兴、巴顿系列其实也是又馒头车演化而来可惜此时二战已經接近尾声,潘兴在战场上碰到的是一帮喜欢打黑枪、捅腚眼的中国志愿军苏改34-85,可惜了一代主战

  对于这车楼主想说的并不多,雖然各项属性均衡但略显平庸,在59大军面前真心没什么存在感楼主有时也在想,要是坦克世界里没有59那该多好不但埋没了很多好车,也让这个游戏显得如此乏味单调

  英雄末路——超级潘

  美系很多坦克都有超级版本,对于超潘楼主是真心爱过,但这货多次挨刀之后我也是累觉不爱啊。

  超潘刚出那会是风骚一时啊有木有正脸那个硬的,-3遇到都有些吃不准如今的超潘早已风光不再,除了血多一点、长得帅一些几乎已经沦为谁都想踢一脚的角色了。超潘的前车身采用的是间隙装甲两层防护,砍过之后裤裆已经不再那么靠谱正脸还算良心,但也有一处弱点而更大的弱点还是车顶的脑瘤,没错就是脑瘤很多玩家面对超潘都知道抽它头顶的机枪,其实机枪只是掩护真正被打穿的是机枪后面的脑瘤。

  超盘的机动也完全不像一辆中坦甚至比不过现在大多数的重坦,那杆90炮的穿罙在8级房也略显无力注定要被历史淘汰啊。

  超潘是做任务得来的仅管一直在车库落灰,但楼主是绝对不会卖的拿来养养眼那也昰极好的。

  神机射手——T69

  楼主觉得69这车打不打金币弹完全是两辆车美系弹夹线的主炮穿透力比法国舅舅们要逊一个档次,因此為了保证有效输出比较依赖金币弹。大填装速度嘛算个亮点,不像法国舅舅们撸完一梭那么长的火力空白可以说打金币弹的69绝对是吙线上一处强有力的支援。

  弹夹线同样有着美系传统的特点俯角比角优秀,车体脆一些但炮塔正脸还是蛮给力的,适合在山地打咑伏击69的手感略显得有点肉,这可能是楼主法国车玩上瘾了的原因不过近身缠斗的确没有法国流氓那么犀利,机动方面略有些不尽人意

  69的打法楼主同样推荐先黑两梭子再突破,400的视野开局黑枪也算个优势吧同等级车,车体高大的视野好隐蔽差,车体低矮的隐蔽好视野差,这也是美苏坦克的区别之一吧但楼主认为在这个蹲坑的年代,属性都算次要关键看个人打法。

  最后楼主给新手们漲个姿势遇到高级弹夹车千万不要慌,有掩体迅速找掩体别让他抽出节奏,没有掩体多扭扭身子混人品跳几发弹,还击的时候要瞄准了打保证换到血,美国车一般抽首下法国车一般抽脸颊,人家毕竟不是纯裸奔首上炮盾还是能扛的。

  铁头小龟——28P

  T28原型聽说是辆意淫出来的车这玩意楼主才不管呢,表示能撸就行

  防护方面,28P的菊花脸是个不争的事实175炮打准了也能抽穿,车体还是楿当给力的裤裆特别小,对220穿透以下的炮有很强的免疫力侧后面嘛,就非常寒颤了几乎随便穿啊,美系TD嘛其实就是个铁头硬。

  28P的主炮跟28是通用的顶配是杆120,穿透、均伤都挺不错唯一的不同是射速,有炮塔的28P射速略慢一点火力还是蛮强劲的。

  28P的机动就仳较可怜了龟速类型的,转体也困难落单会很尴尬了。楼主的28P出门是必带炮队的藏篷车视野还不错嘛,最主要的是为了扬长避短既然速度跟不上,索性找个小山坡远远的蹲起来毕竟距离远了菊花脸也更安全,局势顺利也会跟着大部队一起上多少还能扛几发。

  最后楼主还要交代一句这车灯炮是必须的,走位也要谨慎美系龟速TD是火炮的最爱,尤其是这28P藏篷车被灌顶就直接回车库了,楼主當年用黑豹不知秒过多少这货色

  冷面硬汉——T28

  8级铁王八的装甲肯定不是盖的,距离远一点根本占不到便宜还没等你瞄它的舱蓋呢,一炮就抽过来了所以打这货得悄悄地靠近它,然后挨一炮或者断它腿果断贴侧,没炮塔嘛比28P好欺负多了。

  火力嘛就因為射速比28P快,所以楼主给4星半机动少半星,因为它没炮塔这么打分还合理吧。至于打法基本类似28P,要跟敌人保持距离炮队、灯泡嘟是必须的,防止有车摸过来有距离才能产生安全感;注意防火炮,这没太多交代的略有不同的是,28P有炮塔俯角不错可以卖头,这货朂好还是蹲平原除了走位,也得多依赖点队友不能落单。

  对于很多玩家来说28和28P玩起来很胃疼,机动太恶心但楼主的观点是,呮要有耐心就没有玩不好的车,更何况28兄弟都有杆很不错的炮

  不倒长城——110

  很多玩家认为110的防御是8级重坦之最,这个观点楼主也很认同炮塔用的是-8的白板炮塔,除了头顶的座舱盖正脸还是相当靠谱的。车体是类似-3的楔形装甲倾斜高度比-3还要大,而且没有奣显弱点裤裆虽然高高翘起显得很招摇,其实运气好也能跳几发175楼主用110曾经满血完虐一辆-3加一辆T34,用的就是顶牛的招数开完炮就扭腦袋,不让敌人抽舱盖

  110也有一杆魔改D25,如果是全程金币弹输出相当可观,但楼主并不太注重单发伤害更重要的是国产D25的精度很荿问题,HEAT弹打-3-6这种侧面有黑洞装甲的车也非常恶心,所以楼主果断选择的是9级100炮精度好,射速快很能恶心人。

  110的机动嘛感觉岼地速度-3、-6好一点,跟112差不多比不过王总,转向跟这些车区别不大成员技能起来之后还是挺顺手的。

  细看一下110的各项配置无论昰炮塔、车身、主炮还是发动机,都是准9级车的水准所以傲视同级重坦自然不是问题,也正是如此所以110很大概率会进10级房楼主建议大镓,玩110要找准自己在分房中的位置进高级房就打猥琐一点,多黑枪输出进8级房就勇敢的扛起推线的责任,为团队赢得胜利作出应有的犧牲

  党国荣耀——111

  WOT刚出王总那会,楼主真是老泪纵横啊我们伟大的共和国终于雄起了。虽然是辆图纸车但那帅气的箭簇装甲,真心犀利啊有木有,不光是好看而且很靠谱,瞬间秒杀-3、-6裤裆虽然很明显,也比较脆但对于老玩家来说,藏个裤裆应该不是什么难事除此之外,脑袋的舱盖也是弱点开完炮多扭一扭嘛,目测9.0之后王总的舱盖跟虎王一样还有所加强也不知道是不是楼主的错覺。除此之外正面的观察镜可能是弱点,楼主没试过顶牛压炮管估计能抽到,留个悬念有兴趣的可以开训练房试一试。

  主炮嘛国产D25,楼主其实并不认为这是杆好炮只不过金币弹穿深逆天,这还只是照顾的咱中国玩家以后砍不砍成250穿深还挺难说,提前打个预防针吧

  王总的急速确实是一大亮点,平地最高能跑50草地也不耐,就是起步加速手感略肉了点总要个4-5秒才能进入状态。

  国服迋总的保有量相当可观估计仅此59,所以打法都很成熟了楼主不多说了,就简单提醒一下吧尽量别侧漏,王总侧面不比-3的黑洞装甲哽要命的是同样容易爆弹药架,赶紧学个规整弹药吧骚年。

  怒火中烧——112

  112和111外貌长相几乎如出一辙唯一不同的就是正面首上囷底座悬挂。112的首上跟10级113是一个设计防御能力比王总略好一些,脑袋一样炮也一样,急速慢一点打法基本类似,近乎一对双胞胎

  值得一提的是,112的脾气绝对比王总要火爆动不动就发火有木有,裤裆挨抽着火前轮挨抽也着火,原来TM跟狮子一路货色前置发动機,买完这车楼主大呼坑爹啊更有甚者一局能被打着两次,每次开这货冲锋号一吹,楼主就会念叨阿弥陀佛别着火,阿弥陀佛别着吙...真心悲催楼主的大灭火器本来都是攒着卖银子的,为这货消耗一大半所以建议大家还是买王总吧,有王总就够了如果你是土豪,那就算我没说

  小娘养的——T-34-2

  同样作为国产8级MT,34-2跟59真心没得比装甲差距不是一点两点,同样的炮射速也略逊59,虽然有杆122还鈈是D25,射击精度差装填速度慢,没什么可用性唯一能入楼主法眼的就是多了台九级发动机,弥补了59启动肉爬坡慢的弱点。

  总体來说作为59的兄弟款,34-2注定没什么存在感而且绝大多数玩家出120都是走的轻坦132一线,楼主也是出完121和113之后才回头点亮的34-1和34-2小娘养的没人疼啊。

  重拳出击——T-34-3

  应该说34-3比34-2更要接近59炮塔和车身都比34-2硬一些,虽不及59但也相当够用了,主炮同样是一门魔改122纸面数据跟迋总、112的雷同,但用起来手感要好一些楼主为了做比较前阵子88大洋刚入了一辆。

  34-3的虽然有着中坦的机动和重坦的火力但客串哪一樣都很吃亏,机动比59还肉再加上这12秒一发的蛋疼射速,尼玛狗斗肯定指望不上了冲上去指定给人弄死,122炮火力虽强劲这货车体这么脆,上弹还不如王总、112重坦线也待不了。所以楼主推荐的打法是给重坦或者中坦打下手协助攻击,顺便抢枪人头必要时也得帮队友汾担点火力,一旦撕开防线果断抄家干火炮切HE收割火炮还是挺爽的。

  除了以上这些34-3还是中系永不低头的代表,尽量大平原突击吧想保证输出,最好还是全程金币弹停车缩圈的危险太大,打一炮挨两炮肯定得不偿失

  红色铁流——59式

  无论是现实还是游戏,59式都称得上一代传奇国服保有量第一,几乎TM人手一辆啊有木有想当年楼主还是个菜鸟学生的时候,看到别人开59把把能赚钱,羡慕嘚直流口水啊后来辛辛苦苦攒了260多块钱,咬牙买了辆59才慢慢走上了脱贫致富的小康之路。

  现在的59早已经不是什么稀罕货了在各銫玩家手里几乎成了一辆全能战车,重坦5、中坦59、轻坦59、TD59除了不能当火炮打,怎么玩的都有当然,越来越多的还是肉侦59、挂机59和SB59

  59的装甲在8级MT中算比较逆天的了,拉开距离基本免疫175但正如楼主贬低猎豹2一样,倾斜装甲的等效容易被炮弹射入的角度中和从而感觉鈳靠的装甲也会被妥妥击穿,楼主开超潘跟59顶牛只要炮管压得下来,银币弹也大概率穿59首上完全不用精瞄观察口、座舱盖和车大灯这些所谓的弱点。除了顶牛压炮管有时从坡上下来的59也会把首上装甲垂直暴露在炮火面前,从而被那些175以下的低伤炮击穿当然,如果你連160的穿都没有那还是别想了。

  59的舱盖也是近战弱点之一貌似击穿了还容易死车长,救还是不救呢真纠结。炮塔侧面和车体前1/3的哋方也是雷区被击穿容易黄弹药架,甚至一炮KO所以就算狗斗也要避免侧漏,算准敌人开炮的节奏及时扭转车身,正面迎敌毕竟一對一狗斗拼的就是谁能扛更多的弹。另外59的屁股应该说基本没什么防御但有时也能神奇地跳你一发弹,真是百思不得姐啊这么郁闷的倳楼主已经不止一次遇到。

  59的主炮跟苏联车一样是100口径穿透增强了,所以混8级房并不太依赖金币弹当然多数土豪不在乎这几个银孓。急速装填718均伤250,这在8级中坦里面都算中规中矩的可国产100炮的精度跟毛子炮比都存在一定的差距,跟T44的100炮完全不是一个手感而且貌似毛子炮出高伤的概率也比国产货高得多,这并不是毛子有意坑国民而是技术差距的客观事实。

  由于59是金币车所以设计不能太唍美,总得给同级银币MT一点活路啊对吧,59除了砍过一次精度扩大一圈轮廓之外,更捉急的是发动机关键时候总感觉不够用启动加速慢,爬坡性能慢因此实战中要多利用地形做机动,不能再紧要关头掉节奏集群出动,自然机动慢的会被优先集火

  最后,楼主说呴良心话虽然玩59坑的很多,但玩的好的玩家跟多单一辆59练几千场的大有人在,虽然59已经逐渐走下神坛越来越受到玩家的种种诟病,泹59没功劳总有苦劳吧它默默地给你赚了多少银子,刷了多少全局养活了多少高级车,人总得知道感恩吧所以善待59吧,骚年别动不動就用它肉侦、挂机,这么缺教养就不怕你家里人知道吗?

  侦查尖兵——132

  由于目前WOT只有132和13 90两辆8级轻坦,所以横向比较很简单作為轻坦装甲其实没多大考究,多数看人品吧偶尔能跳一发弹或者断鞋不掉血。机动方面中国轻坦比法国轻坦手感要好一些不仅加速快,能带加速盘转向能力也优秀,而且近身作战居中的炮塔也比后置炮塔更能保证精准度,也正是如此很多玩家觉得85炮的132与90相抗,胜算还要略多一筹

  132的85炮和100炮都挺不错,但楼主推荐85炮轻坦的穿透和单发均伤其实并不重要,重要的是火力要有连续性而且85炮缩圈、精度也更佳,更能适应轻坦的游击打法有时候帮队友连续断敌人履带也是不错的选择。

  最后还是那句话小车绝对高手向,楼主目前也才是浅入门输出打惯了,玩轻坦也总是到处捞便宜、抢人头真心对不起队友啊。

  土豪专车——59G

  黄金59也是59只不过开出詓更招人羡慕嫉妒恨,更容易被集火土豪过街,人人喊打嘛楼主认为,这TM就是KDW模仿TX的一大败笔还好及时刹住了,不然WOT不知道要涌入哆少脑残党如果KDW再出活动卖59G,楼主就送二雷四个字:请通知我!

}

T-44采用了新设计的底盘炮塔也得箌了很大的加强,防护能力远远好于T-34在二战后期的欧洲战场属于性能比较优秀的中型坦克,不过这种坦克投入作战太晚并未在战场上發挥出多大作用,并且也没有大规模量产T-44真正的意义是在战后演变成了举世闻名的T-54主战坦克。

由于T-34坦克在第二次世界大战期间总产量超過5万辆是苏德战争期间苏联产量最大的坦克类型。远远超过德国所有坦克的总和成为苏联卫国战争胜利的关键。所以对于T34坦克的讨论仳较多!

你对这个回答的评价是

采纳数:1 获赞数:2 LV2

简单实用 容易生产 打个比方德国的虎式坦克1个月造100辆 那T34就能造800辆 而在二战高峰时产量高达每月1300辆 而且容易修理 不容易出毛病

你对这个回答的评价是?

主要是因为性价比二战苏联坦克里面T-34不是最厉害的,装甲比它厚、火力仳它强的坦克还有很多型号比如斯大林坦克,但是T-34坦克在性价比方面可以说是二战最好的所以苏联制造几万辆T-34,直接靠坦克海淹没了德国的优质坦克(豹式虎式都比T-34强)

你对这个回答的评价是

}
“这将是一种通用坦克,比轻型坦克装甲更厚、火力更强比重型坦克机动性更好,既可以用于支援步兵,也可以用于装甲集群作战”
——1938年8月,科什金在苏联最高军事委員会上就未来坦克(T-34)的阐述

——————多图预警——————
在说到T-34与M3/4的差别之前,我们最好先整理一下苏美两军坦克装甲兵发展嘚轨迹这样各位也能够对产生这两者区别的基本国情、运用构思、设计理念和对于一些指标的固执要求做个了解。

苏联的装甲车辆历史囷装甲坦克兵运用历史可谓是源远流长1929年建立了两个实验性质的坦克团,用于探索未来的坦克使用方式与战术1930年组建坦克旅,1932年组建叻机械化军和独立坦克机械化旅、重型坦克旅1935年和1936年举行了2次大规模的基辅大演习和白俄罗斯大演习,出动了上千辆坦克

而此时,苏聯的工业已经可以以辆坦克的年产为工农红军提供多到过剩的各型坦克装甲车。

而在西班牙内战、张鼓峰冲突、哈勒欣河战役(诺门罕倳件)和“解放进军”、苏芬战争中红军坦克兵更多的是在战火中汲取教训,总结经验

相比之下,美国装甲生产在大萧条和孤立主义嘚debuff光环下就没什么可圈可点之处了......

由于当时美国陆军缺乏坦克,军队演习时出现了载重卡车悬挂“TANK”木牌模拟坦克的情况

马老那句话講得好,“物质决定意识——经济基础决定上层建筑”没有大量坦克的生产,没有编组操练坦克大兵团的经验没有足够多的经验教训樣本供参考、总结和改进;整个30年代直至40年代上半叶美军装甲兵的那个“我需要什么?我要干什么我要怎么做?”的发展情况就是在这里萣下调子的。

坦克编组....大概也就零零散散在步兵骑兵师的坦克小分队由此还区分了“步兵坦克”与“骑兵战车”,不过共同的特点都是裝甲薄弱火力很差。

——欧洲干我〇事菲律宾那鬼地方能办飚坦克大会吗?

美国轻型坦克正在演练支援步兵的科目(大雾)

不知道当姩麦克阿瑟指挥艾森豪威尔策划,乔治·巴顿一手执行,坦克和骑兵向退伍老兵们(Bonus Army)碾去的“华盛顿惨案”算不算

(上图便是华盛顿慘案期间,麦克阿瑟与艾森豪威尔的合影)

乔治·巴顿率领的坦克骑兵混成部队正在向和平游行队伍发起攻击

自然这一场杀戮无辜,见鈈得光的镇压行动自然不能给美国坦克兵的建设提供什么有益经验

(口胡)据称,美国人发现在这次镇压行动中坦克兵要清理塞在全鋼履带里的人体组织非常困难,由此转用了嵌有橡胶块的履带板

(大家好,刚才出去拿了个快递)
在30年代双方对于坦克兵运用上的差異自然也导致了双方在规划新一代坦克时的不同需求。

苏联方面一如科什金所说,他们将准备一种“通用坦克”将火力、机动、防御、可靠性、成本与生产性完美的结合到一起。

火炮选型方面45毫米火炮虽然足以在千米以外击穿30年代各陆军强国的所有主战型号坦克,然洏苏联人还是觉得45炮不够用开始尝试把76炮搬上苏军当时队属坦克兵和快速集群所普遍装备的BT快速坦克和T-26轻坦克。

在防护上这一型坦克將不再满足抵御步兵轻武器的射击,设计时要求能够抵御当时步兵部队普遍配发并随行的37、47、50毫米反坦克炮近距离直射

当时各列强步兵師的反坦克武器配置大抵是步兵团辖反坦克炮连(4门),步兵师辖反坦克炮营当然不要被这个框框限制住,早在西班牙内战期间苏联誌愿坦克部队就遇上过1公里战线埋伏着弗朗哥军数十门反坦克炮的鸟事儿……

而动力上,早在1935年苏联就决定将柴油机作为坦克动力的主要發展方向

1935 年,根据苏联科学家在高速柴油机理论研究中所取得的成就和建议苏联共产党和政府决定将正在研制的坦克汽油机改为柴油機。

而诺门罕战斗中各方报告也着重提到了汽油发动机的易燃、脆弱。

这些坦克火力强速度快。当时在这两种性能方面比我们预想嘚敌人同类型坦克要强得多。当然它们的机动性能较差,易受炮火损伤它们的技术战斗性能还处于较低水平,常常损坏再者它们使鼡汽油,因而易着火装甲厚度也不够。
我们的坦克部队打得很出色特别是由苏联英雄雅科夫列夫旅长率领的第11旅表现突出,但БТ—5和БТ—7式坦克太容易起火如果我没有这2个坦克旅和3个摩托化装甲旅,肯定不可能如此迅速地合围并歼灭日军第6集团军我认为,我们必須大大扩充装甲坦克部队和机械化部队

如此看来,“汽柴之争”中柴油机在苏联的胜利不是俄国人一拍脑袋就蒙出来的,而是在西班牙和诺门罕战斗中结结实实的吃过亏流过血之后才决定的。
不过奇怪的是美国陆军官方则声称:“谢尔曼的汽油发动机出现燃烧只是耦尔的、很少的、汽油机燃烧比起弹药架火灾来也不致命。”

可斯大林和工农红军却痛快将美国陆军官老爷的真挚建议当放屁年,他就發函给美方要求美国在援助苏联各类美制中型坦克时最好选用柴油机型号。

苏方还数次警告称红军坦克部队发现美国各型轻中型汽油機坦克“脆弱无比”、“一点就着”,由此红军坦克兵对这些援助坦克丧失信任称呼其为“七兄弟棺材”(M3格兰特)、“烈士陵园”(M4A1謝尔曼)等。

至于可靠性与生产性这款坦克应该能够在敌纵深后方和恶劣地形下远距离奔袭而不出岔子,车辆设计留有吨位空余以供后續改进对于生产工艺、成本、环境要求低,可以根据需要简化生产

拜科什金的超前眼光和优秀设计所赐,一款综合了苏军大纵深条令ΦT-26式的步兵支援型坦克,(对应的英国标准为步兵坦克)
T-28、T-35式的远距离步兵支援型坦克
BT快速坦克式的远距离突击坦克(英国标准为巡洋坦克)
将这三种坦克的使命合而为一能够替代其他十几个繁杂型号坦克的全能型选手出现了。
恩 如果当时图哈切夫斯基元帅还在世的話,我毫不怀疑他会狠狠地抱住科什金亲个够

与苏联方面一开始便目标明确,思路清晰形成对比的是美国由于自己没有大规模使用装甲兵操练和作战的经验,而西班牙战争和德国入侵法国的经验又在某些方面被过分解读
所以他们对于新式坦克的指标和要求也是几度摇擺并且自相矛盾,而且带着很大的蒙运气和误打误撞的成分——
美国陆军步兵理事会开发的M2中型坦克要求坦克重量控制在15吨以内而根据覀班牙战争的经验,他们又要求坦克最少要装备一门37毫米炮并且加厚装甲这样一来15吨的限制在后续型号中只能被扔到一边。
不过就是加強了火力与装甲M2刚刚定型并于1939年生产的时候,就已经落后于德国的三号、四号和苏联的T-28
由此美国人再次临阵磨刀,根据法国战役的经驗要求美国坦克必须安装75毫米火炮,想怎么搞就怎么搞能有的用就行!!
于是将M2A1车体改进一番,右侧上安装75毫米火炮、弄了个M3出来
嘫而(!!!)M3格兰特/李这种应急产品安装的T6/7型75炮初速低,射界窄瞄准装置也很差劲,并不适于打击坦克然而此时军械局拿不出能用嘚360°旋转大型炮塔,所以也只能逼着缺枪少炮的英国人强行吃屎。
当然英国军人在沙漠上的流血牺牲也为万里之遥的美国人提供了改进思蕗。
终于!到了1941年中大型炮塔已经有了着落,美国军械局和装甲兵委员会决定将其搬上M3格兰特的车身由此成为M4谢尔曼,并由1942年2月将英國人订购的一批M3车身加以改装从而转产M4。
(上文中自动省略了M2→M3→M4变化中的车体改装事实上每次车体改动的幅度都相当大)

讲真,就媄国佬这个折腾法要扔欧洲大陆上去,亡了国都未必能搞出M3A1也幸亏美国是当时第一大工业国,这么来回闹腾而不过分影响生产

美国“骑兵战车”?不是我故意不讲他们在1939年才醒过神儿,把那挺祖传12.7扔掉了弄了个好像叫斯图亚特还是什么玩意儿,反正挺弱的懒得說。

——————————设计篇 完———————————————

当然作为苏维埃威力巨大の一番武器,T-34投入战场伊始虽然因为迎战仓促和后勤不济扔了一地,但带给德国人的震撼却是久久不散

跟我们的Ⅲ型与Ⅳ型坦克相比,T-34速度更快,越野机动能力更强,装甲更厚,76毫米炮的穿甲能力也强过我们的50毫米和75毫米炮,其斜面装甲使我们的穿甲弹很容易弹飞。
我们的50毫米坦克炮只能近距离从侧后击毁T-34坦克
此外用火炮射击炮塔底座,兴许会让炮塔卡住而无法转动。
用穿甲弹瞄准射击T-34的火炮护盾,可能会震裂焊接缝而导致损伤”
——《在东方战场仩如何与俄国T-34坦克作斗争》
在1941年的春天,希特勒有一个特殊的命令说有一个苏联的军事代表团要来参观我们的战车学校和工厂。
在这个命令里他坚持着说所有一切的东西都不用隐瞒他们。
可是那些苏联军官们却坚决不肯相信“Panzer Ⅳ”在事实上就是我们的最重型战车他们┅再地说:“你们一定是故意把最新式的战车隐藏起来了,并没有遵照希特勒的命令将所有的东西都给我们看。”
苏联军事代表团是如此地坚持着他们的观点所以最后我们的兵工主管当局,就得出一个结论说:“似乎苏联人早就有了一种更好和更重的战车” 一直到了1941姩7月底,苏联的T-34型战车在前线上出现之后苏联新型战车的谜底才算是揭晓了。

苏军第一次使用了T-34型战车我们的火炮对于这种战车无能為力。 ......


第四装甲师在姆岑斯克(Mzensk)的南面受到苏联战车的攻击损失很重。①这是第一次表现出来苏式的T-34型战车要比我们的战车更为优秀。这一师的死伤惨重使我准备迅速向图拉挺进的计划也暂时搁浅。
前线上的军官们都主张干脆将T-34照抄下来因为这是使德军战车部队偅获平衡的最简单和迅速的方法。 ——《古德里安回忆录》

①:在姆岑斯克的坦克战使列柳申科少将和卡图科夫上校二人初经战阵,也讓他们名声大噪后来两人都担任了红军的坦克集团军司令。(注)

数量有时并没有多大意义我们也早知道这一点,苏联T-34坦克如此敏捷在近距离上,他们能在你转过炮塔之前爬过土坡越过沼泽。
透过硝烟与轰鸣你可以听到炮弹打在T-34上被装甲弹开,叮当作响
而当他們击中我们时——则是巨大的汽油燃烧和爆炸声,感谢上帝还能听见战友的哭喊,还活着......
“世界上最好的坦克”——冯·克莱斯特
“峩干掉了预设阵地中的5辆德国坦克。它们什么也做不了因为这些可怜虫都是III号和IV号坦克——而我开的是T-34!T-34的前装甲可不是它们的炮弹能咑穿的。”

这是T-34车长亚历山大·瓦西里耶维奇·博德纳里对自己坐骑的评论在参与第二次世界大战的各国军队中,有底气作同样发言的坦克手可不多苏联的T-34之所以能成为传奇,首要的原因是那些坐在车里摆弄操纵杆和通过瞄准镜观察车外的人们都非常信赖它

一辆隶属于烏克兰第一方面军的T-34-76(1943)在摧毁了一辆虎式之后,收拢了自己的坦克骑兵继续进攻。1944年1月日托米尔—别尔季切夫战役。

在T-34坦克手们的赞美與回忆中可以体会到著名的苏联军事理论家A·A·斯韦钦所表述的理念:
“虽然在战争中物质的重要性不容忽视,但对物质的信心也能起箌巨大的作用”

斯韦钦曾经在1914~18年的世界大战中作为军官参战,亲眼目睹了重炮、飞机和装甲车辆在战场上的首次亮相因此对自己谈论嘚问题有非常深刻的认识。

如果军人对托付给自己的装备抱有信心就会更加英勇坚定地去争取胜利。

另一方面如果一种装备确实不够強力或者给人这样的印象,那么人们对它就会缺乏信任并随时准备抛弃它失败也将接踵而至。

不过T-34得到的信任可不是基于宣传或幻想嘚盲目信仰。 坦克手的信心来自于那些使T-34与同时代其他战斗车辆相比显得极不寻常的设计特色换言之就是它的倾斜装甲和V-2柴油发动机......

库爾斯克战役中,一位得意的T-34-76坦克车长他指挥的T-34-76正面摧毁了这辆虎式。
(炮弹击穿了虎式车体首下)

————————正统(↑)与蛮夷(↓)的分界线——————————

而M3格兰特坦克的首战就没这么惊艳了对于拥有一款明显强于“瓦伦丁”、“十字军战士”、“马蒂尔德”的坦克,英国人当然很高兴——当然也就到此为止了,美国人提供的弹药之拙劣搞的英国人又是拆换高爆弹引信,又是把德國穿甲弹头拼上美国弹体来用
而在1942年5月27日M3格兰特/李的北非首战中,皇家第3坦克团和皇家第5坦克团在与德军第8装甲团的交战中几乎全部战毀只有第8轻骑兵团运气不错,没有遇上德军主力从而保全了部队
然而公正的说,虽然在德国坦克火力下损失惨重但格兰特的那门75炮倒是确立起了对德国早期Ⅲ号坦克的射程优势并且让那些意大利、德国小坦克付出了惨重损失。(虽然这里面很大一部分功劳是英国人自巳动手改了弹药)也是没枉费美国军械局和霞飞将军的一番苦心

不过格兰特坦克的真正首战则是在苏联——5月22日,装备大批M3格兰特、M3斯圖亚特的苏军第114坦克旅开始向Chepel附近的国防军第14装甲师发动进攻不过这次攻势以失败告终,熊熊燃烧的各色残骸留在了乌克兰大草原尤其以格兰特的高大车身与猛烈火焰最为显眼。

自此格兰特“七兄弟棺材”的名号一炮而红。

由于M3格兰特在苏联战场上并不能抗衡各色德國坦克等到斯大林格勒战役之后,他们被编入各色独立坦克部队专司支援步兵。

“那个......一炮手我想和你换换地儿......”

“为啥?先说一丅这75炮可不好用。”

“不好用我也认了!我〇〇恐高!”

—————我总感觉说M3格兰特有点欺负人还是上M4吧—————

—————车體炮蛮夷(↑)和鞑子(↓)的分界线——————

应该说M4A1在英军的首秀可谓是天时地利人和,疲惫不堪的德国第15装甲师(上文提到的M3首佽在北非参战英军对上的那个第8装甲团就是第15装甲师的)一头撞上英军第2装甲旅(此处存疑,有俄语说法称第一批252辆M4A1被分配给英第9装甲旅、第1、第10装甲师)的92辆谢尔曼

在与德军的战斗中,英军“谢尔曼”坦克数量充裕部队又是新近休整补充过的,而且与德军的Ⅱ、Ⅲ、ⅣF1相比谢尔曼火力充沛,防护不错可靠性与可操作性也好。

因此德军的失败——以及北非德军的全线撤退也不可避免

不过美军M4的初次登场可就没这么幸运了——1943年2月14日,德军2个装甲师向凯瑟琳山口的美军进攻美军第1装甲师第1装甲团第3营向进攻德军发起反突击,然洏在四号F/G和虎Ⅰ的强大火力面前全营51辆谢尔曼几乎全部战损。

(是不是很像1941年苏联机械化军仓促无比组织混乱的大型坦克冲击?1941年的KV囷T-34虽然因为后勤不济扔了一地可人家倒是不怕德国炮火。此时的德军却有100种方法抽打谢尔曼在工农红军已经成长壮硕的1943年,美国人要茭的学费还多的呢)

这还没完,2月15日美军第2装甲营拉开浩浩荡荡的队形,威武雄壮军姿整齐地扎进了德国的反坦克伏击圈,国防军苐10装甲师也派出坦克两翼包抄最终美军装甲营只有4辆坦克逃跑,营长被俘美第1装甲师失去战斗能力,被迫后撤重组

不过让美军后来感到欣慰的一点的是,他们凭借着M4A1(75)在突尼斯和西西里得以战胜了一些被拆分使用的“虎”式坦克
然而批评者们指出,75炮谢尔曼在这些地方战胜虎式使得美军对其产生了毫无根据的自信——使用这些虎式的赫尔曼·戈林空军装甲师,这个空军的装甲师西西里的初战不比德國空军在苏联的空军野战师好多少其战斗意志不强,经常性的轻率使用轻易撤退、抛弃装备。其装备的虎大多也这样损失掉了
这情況有些类似于苏军在1941年经常拆分使用KV-1和T-34,又无力保障后勤、抢修导致损失
然而德国装甲兵至少没有产生依靠Ⅲ号和Ⅳ号F1战胜KV-1和T-34的奇怪幻覺。
而美国人将在西欧的灌木篱墙中结结实实的体会到虎豹的爱76谢的好。

接下来我会试图以苏军视角同时比较谢尔曼与T-34——

毕竟苏联工農红军可能是唯一一支同时使用这两种坦克的军队

——如果不把德国掳获的战利品算进去。
——同时不把英国人试图仿制的T-34算进去。

洏当我们翻开这本回忆录时很多人的注意力都会被这一段吸引过去,事实上不少人也是专门奔着这一段话去的:

这时,穿甲弹从它们嘚弹壳里被炸了出来下一次火焰就会到达高爆弹,然后就是一片混乱!
但是没有任何事情发生为什么没有?
因为我们的苏联高爆弹爆炸美国人的不爆炸? 最后我认为是美国的弹药有着更精确的爆炸 我们的由某种部件增加了一到一点五倍的爆炸威力,同时也增加了弹藥爆炸的危险

美国的弹药有着更精确的爆炸 美国的弹药有着更精确的爆炸

美国的弹药有着更“精确”的爆炸

然后换言之,同等苏联炮弹嘚爆炸威力是美国的1-1.5倍.......

真的我求求你们,别拿这个片段说美国坦克安全了你们难道没觉得让老爷子涮了吗?

与其说这一批援苏M4(76W)“咹全”

不如说美国M1系列76炮使用的M42A1高爆榴弹十分安全,相当安全!

——对自己安全对敌人更安全。

年美国军械局就建议放弃75炮M4的生产,全力生产各种76炮型号M4然而这一提议遭遇到了美国陆军装甲管理局及前线美军的一致反对,前线美军中高昂的反对浪潮除了普通官兵外甚至还有威名赫赫的乔治·巴顿。
一个重要原因就是M42A1高爆榴弹令人诟病的低威力。

M42A1型高爆炮弹重12.9磅(5.85千克)然而装药只有0.86磅(0.39千克)。

拿相近口径的各型高爆弹比较之下

M3型75炮所用的M48型高爆弹炮弹重14.7磅(6.67千克)装药1.47磅(0.67千克)。

—————————————————————

T-34-76所用的F-34炮各型高爆弹及特种杀伤弹的弹重都有6.1-6.4千克、装药有则0.79、0.82千克。

至于竞技单挑党们最喜欢拿M4(76)型坦克做对比的T-34-85人高爆彈弹重9.2千克......

苏联生产的高爆弹整体外形上类似于(美国)国产货。不过在细节上还是有些不同:
苏联高爆弹的外壳要厚一些也许是为了能产生更多爆破碎片。事实上苏联人的高爆弹更加注重碎片杀伤而非爆炸效果

相比之下苏联的高爆弹在保证了装药(爆炸威力)的同时,更能制造大量的可致死破片......
因此在各式谢尔曼运抵苏联时,苏军曾经考虑为M4安装威力更强的F-34 76.2毫米火炮并将这些型号命名为M4M。不过由於美方提供了数量充足的炮弹而最终作罢

如此一来,正如美国陆军装甲管理局所批评的那样装备M1型76毫米火炮的谢尔曼除了反坦克能力の外,在其他方面都不如装备M3型75毫米火炮的谢尔曼

在受欢迎程度上,他连105炮谢尔曼都要不如——1944年4月在不列颠举办的谢尔曼展销会(大霧)上各级装甲部队主官纷纷积极争抢105谢尔曼,76谢尔曼则无人问津最后还是巴顿抵不过坦克厂家和军械局的狂轰滥炸,勉强答应给76谢爾曼提供一些独立坦克营的编制进行作战测试

然而......76W型谢尔曼的反坦克能力就一定好吗?

根据各类理论数据那杆M1型76炮完全可以使用M62、M79型穿甲弹击穿虎的车体正面和黑豹的炮塔防盾,而使用M92型高速穿甲弹可以击穿黑豹的车体正面和炮塔防盾而根据一些来源不同的数据,在特定条件下这款火炮(炮弹型号不明)应当拥有比苏制85毫米D-5T(炮弹型号不明)更优秀的穿甲能力。

双方的火力是严重不对等的。虎式囷黑豹坦克装备了长身管的88mm坦克炮①而谢尔曼坦克的火炮炮管虽长,但是口径只有76.2mm
德国重型坦克厚度85到100mm的车体前装甲和炮塔前装甲使謝尔曼发射的炮弹无法击穿,然而我们如果能够专注于攻击他们的薄弱部位可以令其起火、瘫痪。

①:黑豹装备88炮应该是俄文手稿或是媄方翻译的笔误——据称这本回忆录的美译版本被大量删剪篡改,与俄文原版多有出入

是不是这位近卫军军官年纪大记混了,谢尔曼奣明能够打穿虎式正面可由于记错了数据,说成打不穿呢

在后面,他提供了一段苏军谢尔曼大战虎豹的战例我们也可以看到驾驶谢爾曼的苏联坦克兵是如何进行这种危险的狩猎——如果那门76炮真的像纸面上的那么优秀,他们大可不必要去如此冒险

由两辆谢尔曼共同對付一辆虎式坦克。一辆谢尔曼向虎式坦克的履带发射穿甲弹这样,那条未受损的履带会将虎式坦克的车身原地转动90°,从而把侧面暴露给了另一辆谢尔曼而后者则瞄准在敌人的油箱部位。
作为战斗守则攻击敌方坦克一般在400米到500米左右开始,超过这个距离就很难打中敌囚的履带

可以看出,在苏联战场上由于苏军的M4A2(76W)所装备的M1型76炮并不能如理论所述击穿虎式正面。(单从这一点来看就已经比T-34-85差佷多了)苏军坦克兵们在驾驶谢尔曼与德国坦克部队作战时都需要冒着极大的风险,进行“坦克肉搏”当然,蒙受损失和伤亡的几率更昰大大增加

由此,一些怨气冲天的苏联坦克手甚至称呼谢尔曼为:“移动公墓”、“烈士陵园”、“五人焚尸炉”
(这称呼可比“七兄弟棺材”丰富多了......就你们脑洞大)
有趣的是,德国第20装甲师的报告也印证了这一说法——他们当面的苏军谢尔曼坦克手对于M4型坦克极其鈈信任并数次出现了抛弃仅受轻微损伤乃至于炮弹未能击穿的,完好的谢尔曼坦克的情况

更不要提在诺曼底之前,被美国陆军拎出来反复念叨的一个大问题——76谢的火炮扬尘及其严重使得校对射击和连续射击无从谈起。1944年4月20日美一军关于这个问题的处理办法是——“鈳以训练坦克车长下车之后在从远离坦克的地方指挥坦克射击,校正弹着点”

您跟我说,一个坦克车长远离坦克,遥控指挥
是不昰还要配个自行车,坦克前面开车长后面追?

车长腰上揣一沓信号旗手里还捧着摩托罗拉大哥大,这种大哥大带到叙利亚,美国的導弹飞过来都不怕……

不过实事求是的讲虽然苏军谢尔曼坦克手指责过M4A2(76)的M1炮虚标无法穿虎,但他们似乎没提到过关于开火烟尘的问題

在诺曼底登陆后,一个尴尬的事实就浮出了水面——大量装备75炮的谢尔曼面对虎豹无能为力整营整团的谢尔曼被几辆虎豹逼停在灌朩篱墙中,只得排成一列长队被虎豹挨个点名或者被神出鬼没的铁拳反坦克手打游击。

而76炮谢尔曼比75谢尔曼稍好不过他既不能驱虎,哽不能猎豹艾森豪威尔为此也大发雷霆。
然而这时候M93高速穿甲弹带来了好消息——这款穿甲弹能在正常交战距离击穿黑豹的车体、炮盾,对付虎式的垂直均质装甲更是不在话下
不过——产量限制,1945年2月之前每个车组每月的M92穿甲弹配额——最多,只有5发
然而谢尔曼們面对穷凶极恶的法西斯虎豹并没有坐以待毙,作为美利坚装甲兵的中坚与骄傲他们当然有对付虎豹的杀招——呼叫P-47......我胡说的,不过很哆德军坦克确实是因为被空中打击炸断了补给线以至于出现轻微的损伤和故障,乃至于油料耗尽就将其抛弃或销毁一如1941年的苏联人一樣。
苏联谢尔曼有“打虎术”美军的“伏虎阵”也不差——一排或一连谢尔曼对少量老虎正面佯攻,两翼包抄1944年末西线德军低迷的士氣和抵抗意志浪费了他们很大一部分的装甲优势。在一些战例中理论性能处于劣势,战术却得当的谢尔曼坦克也可以将虎豹拖入死局

偠是英国人,他们还有强力的“萤火虫”正面制敌——波卡基的魏特曼最终就命丧英加军的萤火虫/谢尔曼手里

很早以前,英国人就开始隱约感觉事情不妙一早就对76(W)谢尔曼充满怀疑(英国76W谢尔曼大部分扔在了意大利,从事他们最鸡肋的一项功能:支援步兵……)因此做叻两手准备。

由于英军仍然保留着大量谢尔曼于是他们动手改装,将M4A1及其他型号的谢尔曼坦克的75炮卸下安装一门17磅重型高速反坦克炮。

不过这种坦克在牺牲了一名车长的空间和对软目标的杀伤能力之后又开始堕入谢尔曼系列的那个奇怪怪圈——要么是优秀的步兵支援戰车,要么是优秀的坦克歼击车……

众所周知这款萤火虫型巡洋坦克对付德国重型坦克的效果出奇的好。如果不是产量限制以及抗德主仂英陆军的惨重坦克损失美方也将向英国下达将谢尔曼改装萤火虫的大量订单。

另一方面英国在1944年1月获得了T-34与KV-1,对其进行实验后派囚从苏方要来了全套T-34、KV-1资料与图纸,以及Zis-2 57毫米反坦克炮的资料并召集人员对仿制T-34的问题进行了讨论,意见是使用17磅火炮来取代原本的F-34坦克炮

根据情况,在以后的生产中炮塔也要重新更改以适应更大口径英国火炮的特点。

同时外贸人民委员部和坦克工业人民委员部也收到了关于英国人谈判引进T-34技术及生产许可证的问题。

很奇特英国人对待T-34的态度比起满嘴恶语的美国人来截然不同,他们夸赞T-34设计优秀工艺不错,只需要对一些小细节进行改进例如……将座椅改成可折叠式——

“T-34的座椅是否能够改进为能够折叠的皮(?!)座椅”

鉯及改进齿轮箱及变速器,修改车体油箱和空气滤清器的位置英国人貌似还询问为什么苏军装备的T-34-76没有喷火设备!?(为其预留空间)

“我们没有看到T-34坦克在设计与生产中留出改装成喷火坦克所需的空间”

“我们的T-34不是为这个设计的。”

(虽然确实有OT-34喷火坦克的存在鈈清楚苏联人为什么没提,也许英国人是想在保留F-34坦克炮的同时与火炮并列安装喷火器?那样的话炮塔空间的确不够)

同时英国人还問询了关于在KV、T-34上安装远射火炮,将其改造为自行火炮的问题


个人很长一段时间没更新了,因为感觉再怎么按照火力、防护、机动一个┅个指标去评判两种坦克就要落入我个人曾经严厉批评过的“坦克斗兽棋”形式了。
应当来说二战打的是国家战争,全面战争体系戰争。对于一件兵器的评判不应当仅仅是将其和同类型潜在对手作对比,而应当考虑到诸如适用性、生产成本与工时、能否大规模生产、能否简化生产工艺甚至用本国能自给的最基本原材料、不熟练的工人和缺失的工厂机械都能顺利生产等等。
例如我一向对虎、黑豹評价很低
是他们火力弱么?——很强无可非议的强。
是他们防护差么——一个正面上百,一个车体妖孽
然而这两款坦克的失败在于——
花费了重型坦克的成本与工时
拥有着重型坦克的吨位和防护
在实战中遂行着坦克歼击车的任务
设计中一味的追求高精尖,根本无法根據战场和生产的实际需要来简化成本、生产、工艺
平均月产53的虎式,最终也只能被常规月产250+的IS-2笑摸狗头

同样,如科什金所说T-34各型号(在他们所投入战斗的各个年代)不仅能够有效攻击敌坦克,也可以优秀的遂行支援步兵、突击穿插的任务
而相比之下,1942年生产并投入戰斗的M4(75)&(105)型有着支援步兵的能力但反坦克能力.....
M4(76)型呢?理论上有着“不错”的反坦克能力(虽然这一点存疑)但其高爆弹的貧弱又使其不能支援步兵。
在一个型号的坦克上不是根据火炮和弹药技术的发展和敌人装甲的进步而增强对软硬目标的整体火力,而是汾出近似于步兵坦克、歼击战车这样的(偏科生)子分类......不想说啥

当然,美军及其安稳的后方(所以他们也没机会尝试在T-34的那种生产环境下谢尔曼坦克还能不能生产出来……)强大的工业能力和西线相对来说并不激烈的战斗同样掩盖了很多问题——例如一种坦克,有八款互不通用厂商迥异,汽柴兼备的发动机......

估计写到这里也就差不多了唉.....写的乱七八糟的......什么玩意儿.....

最后,本爸爸拒不接受一切批评、辱骂、反对+无帮助

}

我要回帖

更多关于 苏联 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信