出于对国力与经济实力的实际情況的考量俄罗斯近几年对军费向不同军种的分配进行了调整，其中空天军的发展被极大地着重注意俄罗斯空中力量也得以在国力不济嘚情况下继续得以发展。在2018年一年中俄罗斯空天军还是迎来了不少的好消息，其中作为俄罗斯军工牌面的第五代战斗机苏-57得以交付俄军使用对空天军官兵来说无疑是最好的消息了。

根据去年7月俄罗斯媒体的报道俄军第一批订购了12架苏-57战机，在这之后则将迎来更大规模嘚量产和订购俄军对苏-57寄予了厚望，在去年2月就迫不及待的派遣了两艘战机前往叙利亚进行了实战以向外界证明其性能的优越，并回應外界对其一些质疑的声音在2019年，俄军预计将组建一支拥有实际战斗力的苏-57航空部队

外界对于苏-57的兴趣除了集中在俄军内部的装备以外，其可能的出口事务也一直为外界所关注2月15日星期五，俄罗斯UAC军事技术合作副总裁马特塞瓦·塔拉辛科称，有意向开辟苏-57的国际市场其中根据外界普遍的观点，中国是其第一位潜在客户那么实际上，中国对苏-57的需求究竟如何

实际上，与苏-57同级的五代战机中国的殲-20和美国的F-35，都被中美自己视为最重要的战略武器非但完全不会出口，甚至就连基本参数和相关资料都被尽力保密在俄罗斯刚刚完成蘇-57的定型后，就开始考虑其可能的出口事宜这也说明了俄罗斯有多么缺钱。在2010年时俄罗斯还认为中国不具备生产五代机的能力，但在現在歼-20技术已经成熟正在逐步准备量产的情况下苏-57对中国空军战斗力的提升意义已经不大。

俄罗斯媒体对向中国出口苏-57的报道十分积极但实际上也是醉翁之意不在酒，只不过是借中国敲打老客户印度而已作为俄罗斯武器的铁杆粉丝，印度一直热衷于从俄罗斯进口各种先进武器而且丝毫不计较会不会买亏。本来苏-57的研发计划中俄罗斯就曾经试图拉印度入伙而且印度也提出了126架的采购需求，但现在却對这笔订单显得摇摆不定利用中国刺激一下印度，迫使其下定决心也是俄罗斯一直以来惯用的伎俩。

在2010年俄罗斯拟定苏-57的出口清单时乐观地认为在2020年到2040年之间有能力生产出1000架苏-57，但现在看来已经不可能在这份计划中，俄罗斯同样也考虑到了其自身财力难以维持如此龐大的苏-57部队规模因此只计划自留200到250架使用，其余的全部出口然而现在已经临近该生产计划的当口，苏-57却依旧没能做到量产这时候先订购12架无外乎是为了挽回一些颜面。至于其雄心勃勃的对中国出口计划就不太可能实现了。中国也许会买一两架样机回来进行技术性解剖但毫无疑问俄罗斯也不会答应这种形式的技术转让。