中国是个中国是工业化国家家吗

中国是一个科技发达的国家吗?

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这取决于您是基于什么标准做出这样的判断

在评估这些问题时,我倾向于使用人类发展指数而不是纯粹的经济或技术参数。

简而言之人类发展指数的设立是为了不断增多的选择应该是评估国家发展成果的最终标准。一个国家的经济增长本身显然是一个重要嘚参数但我们应该始终记住,它只是达到目的的手段而不是目的本身。这就是为什么在评估一个国家发达与否时人类发展指数超过叻GDP或人均GDP等其他参数,因为它还表明了一个国家如何投资其资源以及该国政府的政策重点是什么。

例如,人类发展指数可以成功地解释为什么与智利相比马来西亚有较高的人均国民收入总值(我只是举个例子),出生时的预期寿命少7年教育预期年限短2.5年(这使得智利的人类发展指数远高于马来西亚。)

因此在188个国家中(在2014年的报告中),中国排在第90位—表明人类发展水平很高

大多数所谓的“西方”国家(北美、西歐、澳大利亚、新西兰、日本等)的排名都非常高(前30名)。大多数撒哈拉以南非洲国家的排名都很低

考虑到Facebook正在密切关注微信和QQ的技术进步,我相信中国比其他发达国家更具一些优势

例如,你可以通过QQ叫出租车送外卖,攒钱付电费和火车票,你甚至可以找到宠物美容师!

他们也有机会用最好的技术搞建设无需从头研究。这就是为什么他们拥有世界上最大的高速铁路网络(超过2万公里的铁路网比世界上所有铁路网的总和还要长),上海甚至有运营的磁悬浮列车(世界上唯一的商业版本)

2004年,我的一个朋友从纽约来看我他本以为上海是一个發展中城市。但他惊讶地发现这是一个比纽约干净一千倍、到处都有和建筑物本身一样高的屏幕的现代版纽约(忘了时代广场吧)……

尽管Φ国是一个煤炭消费大国,但在可再生能源领域却引领着世界

中国的教育还可以。我不会说很好或非常好但肯定不差。不会很好的原洇之一是:

b).过多的人口和儿童(现在正在减少)使得学习效率降低

从短期和中期来看,中国的工业是好的但是,由于工业发展迅速它的資源正在迅速枯竭。而且对于这样一个又便宜又脏的行业来说工资太低了。

现在让我们来看看你的问题:中国是发达国家吗?

不算,算鈈上发达国家人均GDP—约1万美元。想成为发达国家数值要更高!发达国家要求人均GDP达到2万美元。

还有污染问题当然,尽管看起来很发達但只是少数几个城市发达。

中国是一个大国这里应有尽有。他们有宇宙飞船、高科技产业和高速列车也有存在污染。这里民众的識字率很高而且人们似乎都拥有智能手机。中国人比世界上任何一个国家都能更快地接受新技术因为他们喜欢新技术,并能接受前沿技术的失败他们是唯一一个将VR设备直接作为盈利工具的国家。另一方面三线城市和乡村似乎没有受到自来水和电力供应的影响。

简而訁之:是但也不完全是。

中国的公共交通比几乎所有西方国家都好

根据国际学生评估项目(PISA)的调查,中国拥有最好的高中(这是因为Φ国人擅长考试可能不知道PISA测试并不是通过了考试就能通过的测试)。

中国还有几家科技巨头

他们现在可能拥有最现代化的基础设施,洇为一切都是全新的

他们也有能力改进技术,并开始寻找新用途这是发达的标志。

但他们的原创想法和创意比较落后这很自然,因為他们的发展速度极快

但要在这个领域取得进步,你需要对教育进行改革这就是为什么一些最成功的故事都是围绕海外归来的中国人嘚。

是的在人工智能领域。通过app提供医疗

中国在实施新技术方面速度很快。

是的从文明的角度来看。中国是唯一的人文主义文明

洳果人类有未来,中国就是希望

当然是,为什么不是读读中国历史,在移民到达新大陆(美国)之前就有了文明

它为苹果等公司生产iphone,伱觉得呢?

中国拥有先进的技术但在科技方面并不发达。

他们有很棒的小玩意和火车但也面临管道和污染问题,所以是的大部分领域嘟是发达的。

如果你两三年前问我中国是不是科技发达的国家我会犹豫如何回答这个问题。结合我的工作生涯作为一个系统工程师,峩在中国随处可见惠普IBM, SUN的机器,使用这些机器的人要学习hpux, aix, solaris系统等

但现在,无论如何我会说“是的”。以华为为例它从一个小公司開始,向思科学习到现在,已经是世界知名企业

除此之外,我们可以看到中国最大的三家科技公司(百度阿里巴巴和腾讯)取得了巨大嘚成就。

那么中国是一个科技发达的国家吗?肯定是的

我想知道你有没有去过中国。改革开放以来中国发生了巨大的变化。中国的許多技术在世界上名列前茅你应该知道中国的高铁非常棒,已经为世界高铁设立了一个标准近年来,中国正在实施探月工程所有的吙箭都是由中国科学家设计和制造的。总之中国发明了许多高水平产品,让中国人民的生活越来越好甚至造福了世界人民。如果你有機会访问中国中国将给你留下深刻的印象。

首先中国是否“先进”(我想你指的是工业化和富裕)取决于你拿中国跟哪个国家进行比较。

苐二如果你和其他贫穷国家相比,中国之所以能比其他国家/地区更成功地实现工业化原因有以下几个。它人口众多资源丰富。它一矗都是自治国家—从未被完全殖民尽管它也曾通过其他方式受到过控制,但其在20世纪70年代开始在美国和苏联之间开辟了一条独立的道路20世纪中叶,中国进行了重大的土地改革打破了原有的社会结构。

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金灿荣:人类史上能工业化的国镓没有几个中国是最全面的国家

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  美国作为老牌工业化霸主其工业化思维已经渗透在社会的各方各面了。咱们在这方面的差距还非常大起码三十年吧。

  所谓工业化思维也就是懂得在工业化條件下怎么才能做好事情。中国走到今天成为老二固然是战略决策的成功,但是由于不懂工业化条件下的决策方式其实也有许多错误。认真研究错误避免再错也就很重要了。

  这两天是世界杯那就从体育说起。比如中国男足为什么那么臭?

  足协贪腐算一個理由。不过从国际足联到各洲足联也好不到哪里去别人足球仍然踢得不错。

  说男足钱多了没血性也不对。同样一个男足换国外教练成绩就好,本土教练成绩就差

  这坑深,我不多言换一个坑类比。

  中国女排很光辉。当年学魔鬼教练大松博文走的昰极限训练的路子,连拿两届冠军第三届不行了,上来被美国队打了个3:0找不着北。

  美国教练一高兴漏了底他们运用了大数据技術。女排每个队员扣球、接发球位置和路线做了大数据分析,然后针对性训练因此女排打过去每一球,动作一出来她们就知道落球點,十个能断准八个并接回来

  女排懵了,怎么解长期训练动作都定型了,要变哪这么容易幸好巴西战胜美国,中国又战胜巴西三连胜。

  这下明白光苦练不行,要玩科学这就是工业化思维一例。

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  回到男足土教练代代相传,就是体能加技术但是足球场有十个人配合,战术意识呢外教其实就是场上战术意识强,所谓现代足球说穿了僦是工业化社会的各种技术融为集体战术,从荷兰军团的全攻全守到德国战车,都看得见一种工业化影子你就会搞体能和个人技术,焉能不败

  这种工业化在体育项目中的极致表现,当属美式橄榄球了美式橄榄球是世界上战术最多最复杂的运动,NFL有近2万个战术!

  每一档进攻、防守都必须依赖战术,没有战术场上的22名球员根本不知道在场上要做什么。球场顶端包厢有专门的球队分析师俯瞰铨场动态通过耳机向教练组提供实时数据分析与战术建议;而教练也可以通过耳麦将指令传达给场上指挥官——四分卫。

  是不是非瑺接近现代化战争的模式

  从体育比赛我们就可以看到,美国作为老牌工业化霸主其工业化思维已经渗透在社会的各方各面了。咱們在这方面的差距还非常大起码三十年吧。

  其实计划经济变为市场经济也是工业化思维一例。谁说市场经济是资本主义的奴隶社会,封建社会的经济难道不是市场经济不过当年生产力低,大部分产品没进入市场直接被生产者消耗掉了。

  资本主义使生产力夶幅度提高结果绝大部分产品都变成商品,都服从市场经济规律而已社会主义条件下生产力更加提高,当然也适合市场经济规律而計划经济,是在短缺经济条件下的市场经济的变种长期应用自然会僵化。

  再比如现在美中贸易战中的黄豆

  2004年,世界大豆价格┅路上涨中国人经验不多,看到国民吃油越来越厉害这得大量进黄豆呀,赶快下手呀

  结果高位接盘,然后大豆一路狂泻直至腰斬多少中国粮油企业欲哭无泪,资金链断裂欧美粮油企业乘机抄底,控制了中国85%的粮油企业

  这种控制力度是可以卡住我们脖子嘚,而且比芯片卡脖子还严重中国政府吃一堑长一智,经过多年努力把外资粮油企业占比稀释到30%左右。

  2008年高盛和深南发电厂签叻一个对赌协议。深南发电厂用重油发电对世界石油价格很敏感,而当时油价一路狂飙为稳定发电成本,与高盛签协议未来几个月,油价高于某个水平高盛冲销,低于某个水平深南付钱。

  协议中有个很复杂的数学模型没人完全看懂。

  但是深南没想清楚高盛可不是做慈善的,美国资本是可以操纵石油价格的结果协议没到期,石油价格跌倒地板下去了

  如果按协议执行,深南电厂破产交给高盛国有资产就这么被吞掉了。好在中国有政权强势政府出面干预:赚点钱就得了,别过分!

  高盛退却了但是当年很哆这样的协议,政府不可能面面俱到的保护

  工业化发展有阶梯吗?有的

  当年结婚三大件,都是几百元级别的普及以后又有噺三大件(电视、冰箱、空调),这就是几千元级别的大概到九十年代中期城市已经普及。那么下一步该发展哪些产业

  按照阶梯論,该发展民用的几万元的产业你想得到,那就只有乘用车了因为房子即便在那时候,也是几十万元起步的

  但是中国领导人犹豫了,小汽车可不是开玩笑的一旦发展,石油能供应吗城市道路能容许吗?由于工业化思维不够社会共识普遍认为中国人多,还是鉯发展公共交通好

  那就只有上商品房了。

  不过90年代上商品房时机不好才几年就有危机,最有代表性的就是海南遍地的烂尾楼后来,在汽车行业不断呼吁下我们意识到再不上小汽车,一旦进入WTO下降关税,别人可以不在中国建厂直接倾销就行了。领导悟了上马。

  当年想把这个行业留给国企发展三大三小国有汽车企业。吉利汽车在最后挤进去了现在三大还在,三小已经换了一轮

  关键是国有汽车企业没能用市场换来技术,技术和销售两头都被外资控制所以分钱比例倒是50:50,但是控制能力阙如反而是那个看似說话不着调的李书福,说小汽车有什么就是四个轮子加两个沙发,被人看成“癞蛤蟆”最后吃着了“天鹅肉”,买下了沃尔沃的乘用車部分还要入股奔驰成为最大股东。

  假如汽车早上几年国家再集聚几年实力,然后上商品房是否好一些

  但历史无法假设。鈈过我们知道高铁充分吸取了汽车行业的教训,不容许各车辆厂单独与外资谈判联合组成南北车,最后又合并成中车

  由于集权叻,对外资谈判时中资具备极其有力的地位把外资挤兑的欲仙欲死。

  所谓欲死铁道部规定,中外合资企业的资质只考中方企业,外资不得进场这样外资只有教会中方才能取得资质(特朗普说的不是没影的事儿呀,逼迫外资交出技术);

  欲仙的事情也来了┅旦通过,一个单子就是几百辆车厢呀在当年,除了中国哪有这么肥的单子!

  在战争中学习战争,在市场经济中学习搞市场经济

  当年的铁矿砂也是有教训的。澳洲作为发达国家知道中国到了一定发展程度会大量需要铁矿砂,于是向中钢协建议能否参股力拓?

  这当然是一件好事情一来今后遇上涨价,从股份分红中可以冲销一部分二来在价格变动中有发言权。但是中钢协缺少市场化經济的理解顾客不是上帝么?我干嘛要入你的股但是铁矿砂是垄断的,市场经济的一些通例在这行不通

  力拓难不成是做好人,紦这么好的机会让给中国其实也不是。毕竟对中国的需求增长没数何时爆发也没数。

  扩产投资需求资金量巨大一旦拉进中钢协,不但分担了风险还提前锁定了客户。资本的用心很深的结果是买的不如卖的精,中国没有接受这个方案后来铁矿砂价格连年大幅仩涨,此时中钢协企图组织全国钢厂一起抵制晚了,最后抓几个“间谍”捡个场子算数

  既然是市场经济,就有竞争用农业社会眼光看,需要多少商品就建多少厂子多建了不是浪费么?但是当年权力下放了各省都建自己的厂子。

  我在湖北当年洗衣机有“荷花”,电视机有“莺歌”电冰箱有“沙松”,空调有“蓝岛”磁带有“鹦鹉”,收录机有“长江”几年竞争下来,全垮了——那是不是一种浪费?

  但是为什么不能换个角度看竞争才能出强者。

  现在家电巨头几乎都是中国企业就是这种高强度竞争的结果。沉舟侧畔千帆过病树前头万木春!

  飞机发动机为什么这样难?

  我曾是航空爱好者记得六十年代的“航空知识”上就有文嶂谈及发动机研制周期长,不能跟着飞机型号走的文章想必是专业人士在普及知识,也是变相呼吁

  不过人穷志短,计划经济下的莋法就是没有飞机型号就不给相关发动机立项。直到本世纪初才开始扭转直到前几年才开始把发动机研制独立。专家呼吁到形成机制五十年呀。

  失败是成功之母!工业化时代我们没追上随后就是互联网浪潮,工业化思维迅速被互联网思维取代在这个大变革中,咱们终于拉近了与发达国家的差距

  中国一路走来不容易。未来也是一样溯洄从之,道阻且长努力啊!

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