有要考国家教练员职业资格证证的吗

2016年2月3日国务院公布了《关于第②批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》(国发〔2016〕9号),取消了机动车驾驶培训教练员从业资格证认定文件公布后,在行業引起了巨大反响教练员以后是不是没有职业资格了、教练员的职业能力如何评价、如何选择优秀的教练员等等一系列问题,不仅是行業管理机构关注的问题更是驾培机构和广大从业人员非常关心的问题。我们邀请了考务管理处处长王福恒为我们介绍国家教练员职业资格证管理的有关情况

问:2月3日,国务院公布了《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》取消了机动车驾驶培训教練员从业资格证认定,在行业里引起了巨大反响您能先介绍一下有关情况吗?

答:机动车驾驶培训行业目前可以说是社会关注的热点之┅大家知道,去年11月30日国务院办公厅以国办发〔2015〕88号转发了公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,对机动车驾驶培训行业的重大改革进行了部署今年1月28日,公安部、交通运输部印发了《关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作嘚通知》(公交管〔2016〕50号)细化了改革措施和任务。这次改革涉及到很多方面教练员队伍管理也是其中重要内容之一。在这样的大背景下国务院公布取消机动车驾驶培训教练员从业资格证认定,实际上是改革任务的一部分

在机动车驾驶培训教练员从业资格证认定取消以后,我们也接到了不少地方道路运输管理部门、驾校以及教练员个人的电话咨询详细情况。就电话里大家比较关心的问题我在这裏介绍有关情况。

在这次国务院取消机动车驾驶培训教练员从业资格证认定前机动车驾驶培训国家教练员职业资格证有两项,一项是准叺类的一项是水平评价类的。准入类的机动车驾驶培训教练员从业资格是原交通部根据行业管理需要,依据《机动车驾驶员培训管理規定》(交通部令2006年第2号)设置的2号令明确,教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员教练员总数的一定比例应经全国统一考试合格。考试每年举行两次由省级道路运输管理机构组织实施并颁发《教练员证》。这项资格启动比较早各省基本上都在组织实施,是目前敎练员队伍管理的主要手段

水平评价类的机动车驾驶培训国家教练员职业资格证,指的是机动车驾驶教练员职业技能鉴定由人力资源社会保障部颁发国家职业资格证书,分为四、三、二、一4个等级分别对应中级工、高级工、技师和高级技师。其实施过程是是由交通运輸部和人力资源社会保障部依据《中华人民共和国职业分类大典》编制《国家职业标准》,开展职业技能鉴定具体工作由人力资源社會保障部授权我中心负责。

问:教练从业资格准入证和职业技能鉴定证这两个资格之间的区别还是挺大的。那您能介绍一下二者之间有什么联系吗

答:从刚才的介绍中,大家能看出来这两个考试是完全不同的但是二者之间又有着内在的联系。

教练员从业资格考试启动於2006年起步比较早。但是由于这个考试是进入教练员行业的门槛考察的是准备从事这一职业相关人员的学识、技术和能力的起点标准。進入门槛以后呢教练员的素质、能力和水平有高有低,却没有衡量的标准了

2011年,交通运输部和人力资源社会保障部联合颁布了《机动車驾驶教练员国家职业标准》明确将机动车驾驶教练员职业技能鉴定分为四、三、二、一共4个等级。为什么没有设五级呢就是从顶层設计的角度考虑了职业技能鉴定制度与从业资格的衔接。即取得了教练员从业资格证就达到了职业技能鉴定五级的要求。

就像会计一样进入会计行业,需要先取得会计从业资格证在此基础上,可以再评助理会计师、会计师和高级会计师道理是一样的。这样在进入門槛以后教练员如果想继续提升自己的能力水平,驾校想选择更加优秀的人才就有了一个非常有效的方法。特别是驾培行业中一些岗位需要教练员中能力强水平高素质过硬的人才来从事,就有了很好的评价手段

问:那机动车驾驶教练员职业技能鉴定制度在行业里发挥叻什么样的作用呢?

答:教练员的职业技能鉴定制度起步于2011年正式组织实施是在2013年,总体上讲还属于新生事物地方管理机构、驾培机構和从业人员还不是太熟悉。但这个鉴定制度已经在过去的工作中发挥了重要作用2013年1月1日起施行的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发〔2012〕729号)中明确规定:“考核员由二级以上教练员担任”。

由国家质监总局和国标委于2013年12月31日正式发布并从2014年6月1日起正式实施嘚《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T )明确提出“结业考核员应持有二级(含)以上教练员资格证,近两年的教学质量信誉考核记录均为合格以上”上述大纲和标准出台后,各地更加重视对教练员能力水平的提高纷纷组织参加教练员职业技能鉴定工作,为行业人才評价和人才培养起到了积极地促进作用

问:机动车驾驶教练员职业技能鉴定制度由中心来承担,那现在进展如何呢

答:机动车驾驶教練员职业技能鉴定工作大致可分为3部分:

一是2011年,我们组织制订并由人社部和交通运输部共同发布了《机动车驾驶教练员国家职业标准》;

二是组织编制了《机动车驾驶教练员》二级(技师)·一级(高级技师)和《机动车驾驶教练员》四级(中级工)·三级(高级工)两本敎材;

三是从2013年开始组织实施教练员的职业技能鉴定工作

截至2015年底,全国27个省、自治区、直辖市的运管机构组织了二级机动车驾驶教练員综合考评工作共有上建立了交通运输行业特有工种职业技能鉴定站查询系统,可以直接查询到本省范围内的鉴定站以及联系电话此外,如果大家有什么问题也可以咨询我们,咨询电话、

问:现在教练员从业资格证取消了,是不是意味着教练员队伍就不需要管理叻呢教练员职业技能鉴定制度会不会也取消呢?

答:我认为教练员从业资格证的取消并不意味着教练员队伍就不需要管理。

我们都知噵随着汽车进入家庭,越来越多的人都去学驾照、考驾照一个好的教练员,就是一个好的老师他不仅教给学员驾驶的技能,更要强囮学员的安全意识、培养良好的驾驶习惯只有培养出越来越多的优秀的教练员,才可能培养出越来越多的合格驾驶员我们的道路交通咹全问题才可能得到根本的解决。

从这个角度讲教练员的素质还需不断提高,教练员队伍管理还需进一步加强从经济发达国家的情况看,也是基于上述原因一些国家对其设置了准入类的职业资格,比如英国虽然国务院本次取消了准入类从业资格,但这与教练员队伍素质是否需要提高、是否需要加强管理是两回事二者之间没有矛盾。

至于刚才提到的鉴定制度是否会取消我想国务院公布了全部共五批取消的职业资格目录清单已经很好的回答了这个问题。教练员作为技能型国家职业资格中的一个职业也是关系我们驾培行业发展的重偠职业。在教练员从业资格取消后教练员职业技能鉴定制度已是目前唯一合法合规的职业资格,在下一步教练员队伍管理和教练员人才評价、选拔和使用上必将发挥越来越重要的作用

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  近段时间,国务院先后印发《关于取消一批职业资格许可和认定倳项的决定》(国发[2016]5号)、《关于第二批取消15项中央指定地方实施行政审批事项的决定》(国发[2016]9号)等文件分5批取消了272项专业技术人员職业资格许可和认定事项,其中涉及道路运输行业职业资格认定事项共3项分别为道路运输经理人资格认定、机动车驾驶培训教练员从业資格认定、机动车维修技术人员从业资格证件颁发。

  据悉3项资格认定取消后,运管部门不再办理道路运输经理人资格证的发证、注冊、转籍、补证、换发等证件办理业务教练证、汽车维修从业资格证也将不再需要到运管部门办理。

  取消道路运输经理人资格认定

  道路运输经理人从2011年2月开始资格认定用于道路客货运输企业、出租车企业、机动车维修企业、机动车综合性能检测机构、道路客货運输站(场)、机动车驾驶员培训机构等道路运输企业的经营管理人员的职业能力评价工作,分为道路旅客运输及客运站经理人、道路货粅运输及站场经理人、机动车检测维修经理人和机动车驾驶培训经理人4个专业结合当前道路运输工作的实际,道路运输经理人资格已经唍成历史使命

  今年,我省的道路运政系统从业人员管理模块中正式取消“道路运输经理人资格”类别道路运输经营以及道路运输楿关业务的行政许可、年度质量信誉考核等涉及道路运输经理人资格持证要求的,也相应取消对此,运管部门表示:“道路运输经理人資格”不再办理发证、注册、转籍、补证、换发等证件办理业务

  对于取消道路运输经理人资格证一事,广大卡车司机自是欢欣鼓舞有司机表示,该证与驾驶证重复有点多此一举;但是希望有关部门提高特种行业运输的职业门槛。“易燃易爆的危险油罐车、剧毒的囮学物品运输车肯定不是随便哪个司机都能去开,必须提高行业门槛学习培训加以认证。”

  2、取消机动车维修技术人员从业资格證审批≠取消职业水平资格证

  省道路运输管理局机动车维修管理处相关负责人解释今后取消审批机动车维修技术人员从业资格证件,不代表维修从业人员上岗不需要证件也不代表维修技术人员从业资格证不存在了,而是维修企业在申请开业许可时无需提供维修技術人员从业资格证。

  “比如维修企业按照一类二类等类别划分申请开业需要分别不少于15人和8人,需4个工种的从业资格证取消资格證审批后,企业申请开业手续将简化而今后,从业资格向职业资格转变是大势所趋。”

国务院取消道路运输经理人资格认定、机动车駕驶培训教练员从业资格证认定和机动车维修技术人员从业资格证件颁发后对维修技师影响不大,主要是企业开业许可原本需要人员、场地、设备3个条件,而现在人员的条件取消了所有的开业审批都被暂停。如果4月底前交通运输部9号令(道路运输从业人员管理规定)Φ相关细则未出台的话浙江会出台一个地方细则,因此现在是过渡期”省运管局机动车维修管理处相关负责人表示。

  为啥要取消敎练员从业资格证认定

  有教练员问,现在为什么要取消实行了将近10年的教练员证制度省运管局驾驶员培训管理处相关人士打了一個比方:“就像决定一家饭店好坏,厨师的从业资格不是最重要的水平才是关键。”另外取消这些事项,有利于减少环节给企业松綁,激发市场活力这些事项多数由省、市、县三级实施,量大面广与人民群众联系密切;取消事项,有利于推动地方开展工作方便群众办事。此时放开教练员从业的门槛限制是时代的进步必将进一步激发驾培市场的活力,让行业新鲜血液得以更快地输入

  取消敎练员从业资格首先意味着教练员证不再是一个稀缺的资源,新教练员进入行业将更为容易教练员的竞争上岗将更激烈。将来教练员偠靠真本事吃饭,有优质教学服务水平的教练员将更受欢迎

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