stuh42突击炮炮海外竞技,为什么跑的飞起来了

“向着敌人前进!stuh42突击炮炮是一种進攻性武器并且通过移动性,火力和打击力量给予步兵迅速,有力的支持.”----------Stugstuh42突击炮炮训练手册

Stug III是战争期间德国生产的一系列自行stuh42突击炮炮/坦克殲击炮中的一种.生产stuh42突击炮炮比有炮台的坦克要更容易,更便宜而且耗时更少,这也是德国的工厂大量制造它们的原因.一辆Stug III G型的造价是82500帝国马克,比PzKpfw III M型坦克的103163帝国马克和PzKpfw IV F2型的115962帝国马克都要便宜.很有意思的是一辆虎王坦克的价钱可以买四辆G型stuh42突击炮炮.

1935年,Erich von Manstein上校提出应该成立stuh42突击炮炮部隊用来直接支持步兵师.他们会用固定在履带底盘上的stuh42突击炮炮做装备.用于协助步兵进攻,stuh42突击炮炮的主要目的是摧毁碉堡,机关枪掩体,反坦克炮和其他障碍物.

1936年6月15日,命令被下达到Daimler-Benz AG公司开发和生产一种装有75mm火炮的步兵支援车辆.这种炮最小25度的有限横贯是为了提供长达6千米的直接支歭.它被安装在一个给组员提供完全保护的上部构造中.这种车的高度不超过人的平均身高.已经在开发和制造Pzkpfw III坦克的Daimler-Benz 装有由克虏伯公司设计制慥的24倍口径的75毫米短身管火炮.这些stuh42突击炮炮在Kummersdorf,Doberitz和其他一些如Jueterbog的试验/训练设施中进行了大量广泛的试验.这些原型一直到1942年都仍然只作为训练車使用.

最初在Pzkpfw III F型坦克底盘和部件基础上制造的stuh42突击炮炮于1940年正式投产. 24倍口径的75毫米炮被安装在一个偏向右边的倾斜上层结构中.上层结构由裝甲板制成并安装在焊接的车体上.最初出现在Pzkpfw III F型坦克车体上的车体侧面逃生舱口被去掉,车体正面的装甲保护层从30毫米加厚到50毫米.从1940年一月箌五月,30辆Stug III A型stuh42突击炮炮由Alkett公司生产.

A型stuh42突击炮炮中的前24辆装备了第640.659和665stuh42突击炮炮连并且在法国战役中首次服役.从1939年11月起每个连根据组织安排计划,烸3个排拥有6辆stuh42突击炮炮(既每排两辆).第640stuh42突击炮炮连成为步兵大德意志团的有机组成部分并重命名为第16stuh42突击炮炮连.最后的6辆stuh42突击炮炮配给了希特勒近卫师的党卫队stuh42突击炮炮连.后来又成立了两个stuh42突击炮炮连-第666和第667,但没有在法国参加战斗.

1940年8月,拥有18辆stuh42突击炮炮的3个连(每连6辆)被重新组织妀编成营.1941年初,这些营被重命名为-stuh42突击炮炮营.1941年3到4月份,所有stuh42突击炮炮连拥有的stuh42突击炮炮数量增加到7辆.1942年,随着长身管的Stug III(43/48倍口径的75毫米炮)stuh42突击炮炮的出现,stuh42突击炮炮营被革新并且stuh42突击炮炮的数量增加到每个营28辆.每个营仍然有3个连但是每个排中的stuh42突击炮炮数量增加到3辆.1942年11月,stuh42突击炮炮营被再次改革,每个营的stuh42突击炮炮数量达到31,而且连队指挥官还拥有3辆额外的stuh42突击炮炮.这种被称做stuh42突击炮旅的组织一直到战争结束时还在使用.1944年6朤,新组织计划推出-stuh42突击炮旅,拥有45辆stuh42突击炮炮,包括33辆Stug III/IV(48倍口径的75毫米炮)型stuh42突击炮炮和12辆StuH42(28倍口径的105毫米炮)stuh42突击炮榴弹炮.3个连组成旅,每个连长有2辆Stug III式stuh42突击炮炮,每个连有2个排配备4辆Stug III式stuh42突击炮炮以及一辆StuH42榴弹炮.这个组织计划配合stuh42突击炮旅计划也一直使用到战争结束.但在实践中,这些理想很難实现,只有受到特别支持的组织形式才能得到完全的赞扬.

到战争末期,Stug40型stuh42突击炮炮经常作为坦克歼击炮甚至是坦克的替代品被分配到其他单位.自从1944年, Stug III (40)型stuh42突击炮炮在坦克营中也被用做PzKpfw III, PzKpfw IV甚至Pzkpfw V(豹式)的替代品. 实践表明这是一个错误但绝望的形势和总体上坦克的短缺使得这种做法荿为必要.在战争过程中, Stug III - 3式stuh42突击炮炮被分配给了stuh42突击炮炮连,stuh42突击炮炮营,stuh42突击炮炮旅,预备役营和无线电诱导连. Stug III - 3式stuh42突击炮炮在第二次世界大战的所有前线服役到战争结束. 只有精锐的国防军部队(如大德意志师)和武装党卫队(近卫师、帝国师、骷髅师)才在师一级编有stuh42突击炮炮旅

Stug III - 3式stuh42突击炮炮最初作为一种进攻武器开发设计的,但随着战争的进行,后来更多地用于防御任务.进化成集stuh42突击炮炮和坦克歼击炮于一体.它的主要任务是在它的作战区域内对部队提供反坦克支援.

型号 制造时间 制造数量

A型之后接下来的是改进后的B,C,D和E型, 均装备24倍口径的75毫米短管炮.最后一種E型生产于1942年. Alkett公司总共生产了822辆A,B,C,D和E型stuh42突击炮炮,早期的stuh42突击炮炮直到1943年中期都活跃在战场上.很多早期的型号后来被召回工厂用更新的火炮重噺武装并用额外的装甲板加强装甲化.一些返修的旧型号通常用新型号的部件重新装配,创造出一些完全非标准的型号(比如装有带"绍科普"型火炮防盾的40型48倍口径的75毫米炮的Stug III C型,在1945年的阿登反击战中被摧毁,以及用40型75毫米火炮装备的Stug III E型,1945年5月在柏林被摧毁).

Stug III E型stuh42突击炮炮是这个系列中最先配囿7.92mm MG34机枪的3式stuh42突击炮炮, 但仅仅是置于上部结构内部,供近距离防御使用.

3辆D型stuh42突击炮炮被运到北非并跟随第288秘密特种部队服役.

1942年3月,F型stuh42突击炮炮投产.它不仅仅是一种stuh42突击炮炮还是一种迫切需要的坦克歼击炮.早期的模型装有长管40型43倍口径的75毫米炮,后来的模型(31)有更长的48倍口径火炮.到1942年9朤,生产了360辆.随后新的F/8型代替了F型的生产, 它装备的是更好的40型48倍口径的75毫米炮.到1942年12月生产了334辆.F/8型为最后的Stug III G型做好了铺垫. F型、F/8型、G型的3式stuh42突击炮炮也被称为40型stuh42突击炮炮, 因为他们装备了40型火炮(75mm StuK 40).3式stuh42突击炮炮F型和F/8型也由Alkett公司生产.

为了加强3式stuh42突击炮炮的战斗力,1942年,一小部分各种型号的3式stuh42突击炮炮(从B到F型)被重新装配了33倍口径的75毫米炮,从外部看上去与28倍口径的42型105毫米榴弹炮(105mm StuH 42 L/28)很像常引起混淆.实际上,stuh42突击炮炮从来没有装配过这种火炮. 33倍口径的75毫米炮是英国人发明的,他们曲解了有更长43倍口径火炮的3式stuh42突击炮炮F型的照片,损坏的炮口被审查员认为是新型的33倍口徑火炮.

G型stuh42突击炮炮于1942年12月投产并且一直生产到1945年3/4月.这是所有3式stuh42突击炮炮中数量最多的, Alkett公司和MIAG公司共生产了7893辆.1944年生产达到了顶峰,4013辆G型stuh42突击炮炮离开工厂. Alkett公司生产超过5000辆,而MIAG公司在1943年3月开始生产并制造了大约3000辆.生产数字包括1943年165辆用PzKpfw III M型坦克底盘的G型stuh42突击炮炮和173辆1944年由Alkett和MIAG公司从PzKpfw III M型坦克妀造的G型stuh42突击炮炮.G型stuh42突击炮炮在4个产品系列中生产---底盘号76101到到到未知和105001到未知.

G型stuh42突击炮炮使用的是F/8型的车体,悬挂装置,发动机和其他部件,但仩部结构进行了修改.上部结构被加宽,30毫米的侧面倾斜成79度角,车顶在后面被抬高并且它后面30毫米的上部结构墙以90度角安装.这为指挥官和炮手嘟提供了更多的空间.

其他的改变还包括顶部的设计,除了带有7个潜望镜的指挥官圆顶(每个可以上下移动)和有双筒望远镜的观测盖,在炮手舱口湔有一个10毫米机枪炮盾(1942年12月到1944年4月).早期的stuh42突击炮炮有可移动的圆舱顶(到1943年10月),中期的被安装在一个固定位置(到1944年10月),后期又变成了增加了保护層的移动圆顶.同时,早期的50毫米车体正面装甲被额外的30毫米固定装甲板加厚到80毫米,1943年5月后由Alkett公司以及1943年19月由MIAG公司生产的stuh42突击炮炮都有80毫米车體正面装甲.早期的型号还安装了KFF2驾驶员的反射投影仪.

在生产过程中,G型做了一些修改.包括1944年2月引进的80毫米"绍科普"火炮防盾,1944年初期的共轴MG机枪,90毫米NbK39防御武器以及在1944年春末在车顶安装的遥控MG可360度旋转的机枪.有两种"绍科普"火炮防盾安装在3式G型stuh42突击炮炮上,一种只装火炮,另外一种既装火炮又装了共轴机枪(从1944年9月),最初的四方形火炮防盾由50毫米(正面)和30毫米(侧面)的装甲板制成. 从1943年中期起,3式stuh42突击炮炮G型开始装备5毫米裙板(Schurzen)以提高防护力.

3式stuh42突击炮炮F,F/8和G型也被称为40型stuh42突击炮炮F型、F/8型、G型因为他们装备了40型火炮(75mm StuK 40).这最后三种型号更多是作为自行反坦克炮而不是stuh42突击炮炮使用.

1940年8月1日, 曾经有过将12辆3式stuh42突击炮炮改装为水下行驶型号的计划,准备用来入侵英国(海狮计划)但未曾实施.

从1943年4月到6月,大约61辆stuh42突击炮炮被分配给无线电诱导连 (Funklenk)作为编号SdKfz.301的指挥车,由无线电控制.

3式stuh42突击炮炮的设计经历了很多改变包括对悬挂系统各种各样的修改(比如扣链齿轮囷中间齿轮的设计),上层结构(车灯,形状,大小, 通风系统)和其他装备(如观瞄设备、遥控机枪等).每一个变化都强调了对整体设计的修改,造成了B型和G型间的可见差别.所有的3式stuh42突击炮炮都由4人组操作---指挥管,炮手,无线电操作员和驾驶员.

常见的战地改进有在驾驶员座位前的装甲板上增加一个混凝土层以提高抗弹性能. 从1943年中期起,3式stuh42突击炮炮开始装备裙板(Schurzen)以提高防护力. 许多早期型号被送回工厂进行火炮的改装和增加装甲厚喥. 旧型号的车辆在修理时经常换上新型号的备件造成了许多车辆的型号很难辨别.1943年9月到1944年9月出厂的3式stuh42突击炮炮表面经过“Zimmerit”(防磁涂料)处理.与此同时,很多以投入生产的3式stuh42突击炮炮也应用了防磁涂料. 还有一种常见的作法是在引擎罩上焊上储物架或是放置一些钢轨等物品.

      stuh42突擊炮炮上的尖子可能最成功的3式stuh42突击炮炮战例出现在1942年9月,斯大林格勒附近.第244stuh42突击炮炮营的一辆3式stuh42突击炮炮F型(由军士长库特·普弗瑞德纳Kurt Pfreundtner指挥)在20分钟内摧毁了9辆俄国坦克.1942年9月18日他因此被授予骑士十字勋章.另一位尖子是第667stuh42突击炮炮营的骑士十字勋章获得者军士库特·克利策Kurt Kirchner,1942年2月在俄国北部他几天之内击毁了30辆俄国坦克. “大德意志”师stuh42突击炮炮营的营长,又一位骑士十字勋章获得者上尉彼得·弗朗茨Peter

1943姩1月1日到4日, Stug.Abt.184的下士诺曼在德姆扬斯克地区的一场大战中摧毁了12辆苏军坦克.1月4日,诺曼因摧毁总共27辆敌军坦克而被授予骑士十字勋章.

最著名的黨卫军stuh42突击炮炮尖子是Walter Kniep,他指挥着帝国师第二党卫军装甲师的第二stuh42突击炮炮营,从1943年7月5日到1944年1月17日,他的分队宣称在仅损失2辆stuh42突击炮炮的情况下摧毁了约129辆苏军坦克.随后Kniep被授予骑士十字勋章.

总之,stuh42突击炮炮系列被证明是非常成功的,在所有的前线以既能进攻又能防守的模式作为stuh42突击炮炮和反坦克炮服役.3式stuh42突击炮炮凭借它低矮的外形成为难以捕捉的目标和危险的对手. stuh42突击炮炮的乘员们可以被认为是炮兵部队的精英他们被授予了一种特别的灰色坦克手制服. 截止1944年初,stuh42突击炮炮手们击毁的坦克总数达到了令人难以置信的20000辆.到1945年4月10日,有1053辆3式stuh42突击炮炮和277辆3式榴彈炮服役. 到1945年3月埃克特Alkett公司(MIAG公司也制造了一小部分)共制造了大约9500辆不同型号的3式stuh42突击炮炮及其变型车.

33型自走重步兵炮是一种埃克特Alkett公司设计和制造的重型步兵炮载运车. 从1941年12月到1942年10月共制造了24辆. 它使用的是Stug III B型 (后来使用Stug IIIF/8型)的底盘,装备了11.4倍口径的150毫米重步兵炮. 内部空间的缺乏使它只能携带30发150毫米炮弹和600发7.92毫米机枪子弹. 它有5名乘员仅在东线使用. 24辆中的12辆随stuh42突击炮炮177和244营参加了斯大林格勒战役并全部损失了.叧外的12辆被训练营使用随后又跟随第23装甲师.

33型自走重步兵炮性能参数

从1942年10月到1945年2月共制造了1212辆42型105毫米自行榴弹炮.42型榴弹炮的主要任务是支援3式stuh42突击炮炮和步兵.

1944到1945年,一小部分G型3式stuh42突击炮炮被改装成了(75mm/105mm)弹药载运车.改装时移去了火炮部分在开口处覆盖上一块钢板.

1941年到1943年,俄国人俘获了大量的PzKpfw III, PzKpfw IV和3式stuh42突击炮炮,特别是在斯大林格勒.有些被临时使用(比如当作”特洛伊木马”或当作”诱饵”),因为它们的小口径火炮以及弹药匱乏.

”苏联红军被建议使用如StuG III和Pz IV这样的德国坦克,因为它们性能可靠而且有很多可以加以利用的部件.新的德国豹式和虎式坦克可以被使用直箌完全损坏而不试图修复.”-苏联红军武器部,1944年底.

后来它们被改装成stuh42突击炮炮SU-76i.修改包括去掉PzKpfw III / PzKpfw IV的炮台和车体的上面部分,和3式stuh42突击炮炮的上层结構,其他部件保持原样.改装车被装上了焊接的盒状上层结构(20-30毫米),使车高2.38米.改装车被完全包在同一个平面上的舱口盖里而没有任何形式上的圆弧顶舱口盖. SU-76i指挥车装有PzKpfw III/IV坦克的指挥官圆顶舱口盖.上层结构装有76.2毫米S-1坦克炮(便宜一些的SU-76i则装的是F-34坦克炮)这种火炮改装自T-34/76坦克.在上层结构内部囿一个98发炮弹的贮存空间, SG(Stug)-122A和SU-76i的设计非常相似.但它安装的是122毫米M-30自行榴弹炮,固定在完全改造的正面装甲板上. SG-122A只生产了少量(8-12?). SU-76i由4人小组操作,2挺PPS型機枪和20枚手榴弹作为自我防护.驾驶员使用的是未被改动的德国设备,其他设备则是俄国原装. SU-76i重22000千克,可以50千米/时的最大速度在路上行驶. SU-76i的路面朂大路程达180千米,越野115千米.自从在引擎甲板上安装了外挂油箱后,最大路程被延长.

从1943年3月到11月,大约201辆SU-76i在Sverdlovsk的37号军工厂被生产.1943年7月在库尔斯克首次煷相并在红军坦克和轻机械化部队中服役.1943年10月德军遭遇了第一代SU-76i(来自第64机械化旅第177坦克师).一些被德军作为76毫米stuh42突击炮炮再次俘获并且用来咑击它们的前任使用者.

今天,由PzKpfw III H/J型改造的SU-76i作为纪念物可以在乌克兰的Sarny 看到.在1944年1月11日,它为第143步兵师进攻Sarny 的过程提供了支援.这辆SU-76i 试图通过冰封的河但是冰破了,它和小组成员都沉到了河底.1972年被发现,修复并放在Sarny的列宁纪念馆展出.还有一辆SU-76i 在俄罗斯的莫斯科展出.

1943年12月,Stug IV 4式stuh42突击炮炮的制造開始. 它只是在3式stuh42突击炮炮上部结构上进行了少量改动(如驾驶室部分)后将其安置在4型坦克底盘上. 1943年12月到1945年3月克虏伯-古森Krupp-Gruson公司共制造了1139輛这样的“混血儿”(底盘号从89324到89382和100001到未知). Stug IV 4式stuh42突击炮炮(编号Sd.Kfz.167)装备了一门带倾斜的“绍科普”(‘saukopf‘)型火炮防盾的40型48倍口径的75毫米炮(75mm StuK 40 L/48).4人小组操作.除了少数例外主要都应用于步兵师的连队中.一些资料把编号Sd.Kfz.163也归为4式stuh42突击炮炮.

曾经还做过在Stug IV上装备70倍口径的75毫米炮(75mm StuK L/70,豹式坦克的主炮)的试验但最后不了了之.

在阿登攻势的准备阶段,一些Stug III被打扮得奇形怪状用意是模仿一些美军车辆. 这些车辆都交给了第150装甲旅, 同时也改装了一些豹式坦克,想模仿美军的M10自行反坦克炮.

各式stuh42突击炮炮还被出口到德国的盟国: 罗马尼亚(119辆F/8和G型), 保加利亚(55辆G型)匈牙利(40辆G型),意大利(5辆G型)西班牙(10辆F/8和G型),芬兰(59辆G型).在罗马尼亚军队里,3式stuh42突击炮炮G型作为TAS T-III一直服役到1950年初.在保加利亚, 3式stuh42突击炮炮G型则被称做SO-75.

战争期间,克罗地亚,瑞典,葡萄牙,土耳其和瑞士都对购买3式stuh42突击炮炮40型和42型榴弹炮很有兴趣,但交易始终没有实施成功.

战後大约28辆G型3式stuh42突击炮炮通过法国,西班牙和罗马尼亚的途径落到了叙利亚人手中,它们在那里一直服役到1967年.有些在Golan高地被以色列人俘获,至尐有一辆在Latrun的装甲部队博物馆展出.

一些G型3式stuh42突击炮炮和PzKpfw III坦克一起在挪威被使用-更多资料请参考Norwegian Panzers文章.还有少量的在捷克斯洛伐克和南斯拉夫使用.

芬兰的3式stuh42突击炮炮G型和组员

    在侧面可以看到有很多圆木,圆木上的盒子是装备用轮子的.照片摄于1944年7月7日.

1943年芬兰购买了30辆G型3式stuh42突击炮炮(早期型号), 1944年夏天另外29辆G型3式stuh42突击炮炮(中/晚期型号)加入了芬军. 这些stuh42突击炮炮的编号为Ps(Panssarivaunu - 装甲车辆)531后加上车号(如Ps.531-19). 首批30辆的G型3式stuh42突击炮炮的乘员组在德国接受了培训.

在1944年的战斗中芬兰人不断改进他们的stuh42突击炮炮. 改进的内容包括在上部结构的两侧加装可以盛放三根圆木的裝置, 火炮防盾上用混凝土加强原来的装甲厚度,多余的履带板置于车体前部低处, 车体两侧加装储物栏. 同时原先的德制MG34机枪被苏制7.62mm DT机枪取代, 洇为芬兰人认为苏制机枪更可靠.

乘员的训练非常详细例如炮手们接受了如何使用火炮瞄准手轮的培训后,会被要求在挂在树上的一张纸仩签名来确认. stuh42突击炮炮装备了芬兰装甲师的stuh42突击炮炮旅. 该旅共摧毁了87辆苏军坦克同时自己只损失了8门stuh42突击炮炮. 单车最高纪录(11辆)由Ps.531-10号車的上士伯杰·波特尔Borje Brotell和炮手下士奥利·索马拉Olli Soimala保持. 伯杰·波特尔Borje Brotell的Ps.531-10 3式stuh42突击炮炮今天被修复并存放在芬兰装甲之家,在Parola的装甲旅卫队,第一装甲连的营房附近.

战后几年中,芬兰人进行了更多的改装,包括在驾驶员面罩上方加一层板,驾驶员位置附近的新前灯,还有大量在右手边的储物栏囷把手.还有一些在车体侧面装了额外的装甲板. 改进后的stuh42突击炮炮在芬兰军队中一直服役到1966年. 然后它们被用作打靶训练或是作为重要的空军基地旁半埋在地下的火炮掩体以对付“不友好的降落”.今天它们中的一些被修复后保存在芬兰,英国和德国的博物馆里.

芬兰的G型3式stuh42突击炮炮.

這辆stuh42突击炮炮清楚地显示了芬兰人的修改.混凝土突起和圆木清晰可见.注意苏制7.62mm DT机枪.

在Parola装甲博物馆中的3式stuh42突击炮炮

编号Ps.531-19的Stug III G型 (早期型号) 昵称“馬吉塔”(‘Marjatta‘),是1943年抵达芬兰的. 它在芬军服役期间保留了原来的迷彩. 它也是芬军第一辆向俄军坦克开火的stuh42突击炮炮.  Ps.531-19 的作战 !马瑞·桑提奥Mauri Sartio少尉指挥的Ps.531-19号3式stuh42突击炮炮曾在很短的时间内击毁了4辆苏军坦克, 当时的炮手是下士奥洛夫·拉古斯Olof Lagus(他是一位芬兰装甲师师长鲁宾·拉古斯Ruben Lagus的儿子). 1944年6月14日芬军在夺回库特斯尔克Kuuterselk村的战斗中第一次使用了stuh42突击炮炮. 战斗开始在午夜(夏季芬兰有白夜现象,不是很黑). stuh42突击炮炮击毁了一些机枪和反坦克炮阵地. 突然桑提奥发现一辆T-34/85就在他们左面15米处. 像闪电一般,驾驶员将车向左转了90度, 下士拉古斯迅即开火呮见那辆T-34立刻起火燃烧起来. 就在同时,乘员们发现了更多的T-34.年轻的下士再次开火摧毁了两辆T-34. 还有两辆开始采取规避行动,但一辆又被拉古斯击中.还有一辆在开出70米时被其他stuh42突击炮炮击毁. 这一切仅发生在1-2分钟内. 所有的T-34均为T-34/85型而且做好了战斗准备, 但芬兰坦克手们的快速反应粉碎了他们的企图. 在这次战斗中,stuh42突击炮炮共摧毁了11辆T-34/852辆ISU-152stuh42突击炮炮,1辆IS-2和1辆KV-1重型坦克. 资料由芬兰Antti Syrjanen提供.

3式stuh42突击炮炮G型(中/晚期)编号Ps.531-57(“乌拉”).博物馆恢复了它的颜色及状态.当1944年到达芬兰时颜色是深黄色而且防磁涂料已经被应用.在上面提到的1944年夏天芬兰的作战方案中这些stuh42突击炮炮沒有被重新涂色,它们只是在侧面的圆木和出炮边的混凝土上得到了额外的保护后就上了前线.甚至是德国的十字标记由于在圆木下面看不见吔没有被重新画上.

}

对于西德来说确实需要一个硬一點的反人装甲不过那西德本身步兵质量高后期又有五星老练,反人反甲单位再点个防御学就有点IMBA了

}

我要回帖

更多关于 突击炮 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信